競賽引領(lǐng)背景下工匠班建設(shè)與工學(xué)一體化教學(xué)模式改革的實踐探索

■摘 要：本文圍繞競賽引領(lǐng)背景下，職業(yè)院校競賽梯隊建設(shè)與工學(xué)一體化教學(xué)模式改革進行實踐探索。通過對競賽引領(lǐng)背景與政策研究，結(jié)合職業(yè)院校實際分析技能大賽對提升學(xué)生競賽能力和專業(yè)素養(yǎng)的影響，結(jié)合實際，重點闡述了工學(xué)一體化教學(xué)模式改革背景下競賽梯隊建設(shè)的路徑、工匠班建設(shè)的典型做法、競賽與教育教學(xué)融合的實施路徑，探討學(xué)生助教、教學(xué)練賽評、以賽代考等。旨在為職業(yè)院校提供有益的參考，促進競賽引領(lǐng)背景下的教學(xué)改革，提高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量，培育更多的能工巧匠、大國工匠。

■關(guān)鍵詞：競賽引領(lǐng)；工匠班建設(shè)；教學(xué)練賽評

職業(yè)技能競賽為廣大技能人才提供了展示精湛技能、相互切磋技藝的平臺，對壯大技術(shù)工人隊伍、推動經(jīng)濟社會發(fā)展具有積極作用。

如何讓職業(yè)院校學(xué)生有“獲得感、自豪感、榮譽感”，如何培養(yǎng)出更多的能工巧匠、大國工匠和高素質(zhì)技術(shù)技能人才；如何將技能競賽與技能人才的培育相結(jié)合；如何將備賽參賽與工學(xué)一體化教學(xué)相結(jié)合，實現(xiàn)“崗課賽證融通”；如何將技能競賽與工學(xué)一體化課程過程性考核、終結(jié)性考核相結(jié)合，實現(xiàn)“以賽代考”新模式？帶著這些問題，筆者以青島市技師學(xué)院軌道交通專業(yè)群為例，提出了“六步推進法”，打造“競賽引領(lǐng) 崗課賽證融通”技能人才培養(yǎng)新模式。

一、政策扶持層面的分析與闡述

近年來，國家、省市相繼出臺了關(guān)于加強新時代高技能人才隊伍建設(shè)意見、職業(yè)技能競賽管理辦法，《關(guān)于加強新時代高技能人才隊伍建設(shè)的意見》，提出要完善職業(yè)技能競賽體系，并對世賽引領(lǐng)、全國職業(yè)技能大賽為龍頭、行業(yè)賽為主體、院校賽為基礎(chǔ)做了定位，對賽事成果轉(zhuǎn)化、辦賽模式和獎勵機制進行了明確。

山東省人民政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加強新時代全省高技能人才隊伍建設(shè)的實施意見》，是對上級政策的進一步落實和細化。山東省提出全面建設(shè)“技能山東”，構(gòu)筑技能人才培育聚集的“新高地”總目標，明確了培育工匠、探索現(xiàn)代職業(yè)教育體系和發(fā)揮競賽引領(lǐng)作用等具體的建設(shè)任務(wù)。

青島市政府也配套出臺了《關(guān)于加強新時代高技能人才隊伍建設(shè)的實施意見》，并且成立了競賽管理部，青島市技工教育委員會也成立了競賽組織與技術(shù)指導(dǎo)委員會。各級政府出臺相關(guān)文件，進一步突顯了政府對技能競賽的高度重視，體現(xiàn)了競賽對技能人才培養(yǎng)的重要性。

二、關(guān)鍵行動舉措的研究與實踐

“競賽引領(lǐng) 崗課賽證融通”育人模式是青島市技師學(xué)院2023年提出的，軌道交通專業(yè)群圍繞這一目標，以世賽軌道車輛技術(shù)項目為引領(lǐng)，依托世賽國家集訓(xùn)基地，全面實施“競賽引領(lǐng) 崗課賽證融通”育人模式，努力擦亮“星育匠心 技行四方”育人品牌；通過工匠班梯隊建設(shè)、“教學(xué)練賽評”“學(xué)生助理”等模式，育專家、育教練、育匠星、育雛鷹；試點“以賽代考”，助力工學(xué)一體化改革。

“競賽引領(lǐng) 崗課賽證融通”育人模式建設(shè)采用“六步推進法”，即明任務(wù)知路線、定計劃科學(xué)分層培養(yǎng)、做決策提高實戰(zhàn)能力、重實施做好成果轉(zhuǎn)化、抓控制“紅星工匠”助力教學(xué)、看評價創(chuàng)新以賽代考來實現(xiàn)總目標。

（一）明任務(wù)——從興趣到“紅星工匠”，打造青技工匠的成長之路

規(guī)劃工匠班建設(shè)路徑與學(xué)生成長路徑。建設(shè)路徑為興趣班—青苗班—工匠班—“紅星工匠”班；其中，興趣班主要是培養(yǎng)興趣、了解專業(yè)、了解大賽、擴大工匠班的影響力，同時也是為了對標職業(yè)能力發(fā)展的新手階段和技能等級的初級工階段，隊伍建設(shè)采用“不主動淘汰”的模式，營造“想學(xué)就可以來學(xué)”“學(xué)習(xí)就有收獲”的氛圍；青苗班、工匠班、“紅星工匠”班分別對應(yīng)技能等級的中級工、高級工、技師階段。成長路徑為從興趣班學(xué)員、青苗班學(xué)員到工匠班學(xué)員、“紅星工匠”再到學(xué)生助教（內(nèi)訓(xùn)師、小先生），每一層級的晉升采用考核闖關(guān)形式。通過成長路徑幫助學(xué)生做好職業(yè)規(guī)劃，打破目前技能競賽梯隊培養(yǎng)多為精英培訓(xùn)的現(xiàn)狀，面向全體學(xué)生，最終實現(xiàn)“人人出彩、人人成才”。

（二）定計劃——工匠班的“崗課賽證融合”之道

分層建模將各層級與技能等級以及技能人才成長科學(xué)對應(yīng)，打通“三縱四橫”的工匠全面成長之路。每個層級都有考核模型和具體的考核任務(wù)。如軌道車輛檢修專業(yè)青苗班技能成長模型，對應(yīng)的是中級工培養(yǎng)層級，在考核任務(wù)的設(shè)計上，有本專業(yè)中級工階段工學(xué)一體化課程的全部學(xué)習(xí)任務(wù)，將未轉(zhuǎn)化的企業(yè)崗位代表性工作任務(wù)轉(zhuǎn)為拓展學(xué)習(xí)任務(wù)，還增加了專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)任務(wù)，同時加入相關(guān)專業(yè)技能競賽中涉及的部分考核任務(wù)，從專業(yè)基礎(chǔ)課程到工學(xué)一體化課程、從本專業(yè)到復(fù)合培養(yǎng)專業(yè)、從單一賽項到相關(guān)賽項，真正實現(xiàn)復(fù)合培養(yǎng)，全面提升教學(xué)效果和人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

（三）做決策——“教學(xué)練賽評”模式提升學(xué)生實戰(zhàn)能力

軌道交通專業(yè)群教學(xué)團隊積極開展基于“教學(xué)練賽評”一體化課程改革研究。為服務(wù)于教學(xué)改革，特別是在一體化課程開發(fā)中，將如何將世賽、國賽項目體系與工學(xué)一體化課程體系進行相互轉(zhuǎn)化，作為課程改革實踐、課程標準制定的重點。完善了一體化課程教學(xué)標準，課程名稱對標世賽軌道車輛技術(shù)項目競賽模塊，以世賽標準完善了培養(yǎng)目標、職業(yè)能力要求、課程結(jié)構(gòu)與內(nèi)容，初步形成了科學(xué)、合理的一體化課程教學(xué)標準。

通過“教學(xué)練賽評”的模式，將競賽與教學(xué)融為一體，優(yōu)化了工學(xué)一體化任務(wù)實施的各環(huán)節(jié)。從領(lǐng)取競賽任務(wù)到研究規(guī)程、制訂競賽計劃、實施任務(wù)到功能調(diào)試與檢驗，再到最后的評價，努力營造了“競賽中學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)中競賽”的氛圍，不斷培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力、競賽能力和競賽素養(yǎng)。

每一階段還將以“賽展演會”形式，配合做好宣傳活動。第一步為“限時揭秘”，即如何在校園里打造你的個人品牌？加入青苗班，讓你的才華不再埋沒；第二步為“成長秘籍”，即從學(xué)會學(xué)習(xí)到主動學(xué)習(xí)，工匠班帶你體驗真正的自我管理；第三步為“升級通知”，即走在成功的軌道上，如何通過“教學(xué)練賽評”模式全面提升你的競賽實力；第四步為“校園新星”，即你也可以是“學(xué)生助教”！大賽、授課、就業(yè)，一舉三得的秘訣在這里；第五步為“校園人氣王”，即你是下一個軌道學(xué)院工匠班的明星嗎？展現(xiàn)你的專業(yè)技能，讓全校師生為你點贊。

（四）重實施——用賽場智慧培養(yǎng)未來工匠

賽場智慧更多體現(xiàn)在世賽、國賽成果轉(zhuǎn)化方面，學(xué)院從競賽技術(shù)文件到課程教學(xué)標準的轉(zhuǎn)化；從競賽模塊到課程學(xué)習(xí)任務(wù)的轉(zhuǎn)化；從評分標準到課程任務(wù)考核標準的轉(zhuǎn)化；從競賽場地到工學(xué)一體化學(xué)習(xí)工作站的建設(shè)；從教練團隊建設(shè)到專業(yè)師資隊伍建設(shè)；實現(xiàn)了多方面轉(zhuǎn)化，多角度融合。

組建各專業(yè)教練團隊，發(fā)揮校企合作優(yōu)勢，采用“雙崗位練內(nèi)功、雙渠道建智庫”的模式，加速教練隊伍專業(yè)能力的提升，教練團隊深入研究大賽的項目設(shè)置、技術(shù)標準、安全規(guī)范、質(zhì)量要求、技術(shù)發(fā)展趨勢，對選手培養(yǎng)與選拔全員參與、全過程把關(guān)、全方位提升。充分發(fā)揮團隊中全國技術(shù)能手、國家級裁判等優(yōu)秀師資的作用，通過“一核引領(lǐng)多點帶動”，在師資水平、專業(yè)建設(shè)、學(xué)生學(xué)習(xí)效果等方面對標發(fā)力，在數(shù)字素養(yǎng)培養(yǎng)方面和賽事成果轉(zhuǎn)化方面，實現(xiàn)百花齊放，培育未來工匠，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。

（五）抓控制——“紅星工匠”的成長秘籍

學(xué)生的全面發(fā)展不僅依賴教師的專業(yè)指導(dǎo)，還需要學(xué)生自身的積極參與和實踐。因此，學(xué)院充分發(fā)揮學(xué)生助教團隊優(yōu)勢，從工匠班選拔培養(yǎng)學(xué)生擔(dān)任學(xué)生助教，讓他們以“小導(dǎo)師、小先生”的教師助教身份去帶興趣班和青苗班的學(xué)生，這樣既壯大了教練團的隊伍，也有效提高了工匠班學(xué)生的綜合素質(zhì)。

通過一系列培訓(xùn)和實踐鍛煉，這些學(xué)生逐漸成長為合格的學(xué)生助教。學(xué)生助教參與工學(xué)一體化課程的各個環(huán)節(jié)，能夠發(fā)揮“領(lǐng)著學(xué)、帶著學(xué)、示范學(xué)”的作用。他們在課前熱身、課中學(xué)習(xí)、課后練習(xí)等教學(xué)過程中，從六大方面解決了工學(xué)一體化課程改革中的難點與痛點：課前預(yù)習(xí)、課上互動、任務(wù)評價、師生同頻、梯隊建設(shè)、人人成才。通過實踐，學(xué)生助教已經(jīng)成為學(xué)院工學(xué)一體化育人模式改革的“加速器”。

（六）看評價——“以賽代考”新模式全解析

任務(wù)實施過程中評價方式和評價質(zhì)量是關(guān)鍵。學(xué)院通過組織“周賽、月賽、季度賽、學(xué)期賽”，將工學(xué)一體化課程中每一個學(xué)習(xí)任務(wù)的過程性考核與周賽、月賽相結(jié)合，終結(jié)性考核與各層級晉級賽、每學(xué)期的期末考試相結(jié)合；將技能大賽的競賽任務(wù)融入工學(xué)一體化課程學(xué)習(xí)任務(wù)的考核中，將工匠班各梯隊日常訓(xùn)練的任務(wù)融入各級競賽中；將技能等級鑒定考核的內(nèi)容融入過程性考核與終結(jié)性考核任務(wù)中，將世賽、國賽考核項目的評分標準轉(zhuǎn)化為工學(xué)一體化課程學(xué)習(xí)任務(wù)的考核評價標準，打造了“崗賽、課賽、賽證”三位一體新體系。為提高教師參與的積極性，學(xué)院還通過工學(xué)一體化課程費用加系數(shù)、工匠班授課課時認定、競賽學(xué)習(xí)任務(wù)開發(fā)與競賽評分標準開發(fā)的成果認定，多措并舉在制度上給予保障，努力實現(xiàn)人人參與、人人過關(guān)的“以賽代考”的新模式人才培養(yǎng)目標。

三、結(jié)束語

本文探討了青島技師學(xué)院采用“六步推進法”，以世賽軌道車輛技術(shù)項目為引領(lǐng)，依托世賽國家集訓(xùn)基地進行重點探索創(chuàng)新，為職業(yè)院校提供了有益的參考。

（作者：申玉強，青島市技師學(xué)院軌道交通學(xué)院副院長）