媒體報道中女性的刻板印象

隨著互聯網的發展，人們可以便捷地獲取信息、發表自己看法和意見，但是在一些與女性相關的事件報道中常隱含了對女性的刻板印象。本文以“女司機”相關報道為研究對象，對女司機報道中存在的態度、偏好和差異進行分析，研究媒體報道中隱藏的性別歧視和刻板印象，對于消除性別歧視具有積極的促進作用。

一、研究背景

（一）研究緣起

2018年10月28日，重慶市萬江公交車事件引發人們的熱烈討論，該事件輿論焦點不斷變更，先后經歷了“女司機”“公交車司機”“女乘客”和“公交車上其他人員”等。11月2日官方通報師哥責任認定之前，輿論的焦點一直是在“女司機”身上。最早由深藍財經報道出事故原因是小轎車逆行，大巴車避讓不及，重慶青年報微博細化了這一說法，即女司機駕駛紅色私家車逆行。都市快報微博進一步落實了細節：“女司機腳穿高跟鞋”。隨著部分主流媒體和自媒體的進一步擴大，將事故的責任人描繪成了逆行、穿高跟鞋、技術差的女司機。

“女司機”的新聞頻頻引發熱議，從成都暴打女司機事件到重慶萬江公交車事件，諸多媒體都會對駕駛員的性別分外注意。根據公安部相關數據統計，2017年男性駕駛人2.60億人，占71.21%；女性駕駛人1.11億人，占28.79%。駕駛員中男性占到了七成左右，在事故發生率上也是男性占比較高，而媒體總在報道中突出女司機，是因為對少數群體的關注，還是因為媒體對女司機群體存在一定的偏見？本文將對媒體對“女司機”報道進行分析。

（二）文獻綜述

以“女司機”為關鍵詞進行論文的搜索，主要涉及新聞反轉、輿情引導、女司機形象等方面。若以媒介性別偏向報道進行篩選，則主要有“女司機”“女博士”“剩女”等分類。

在傳媒中最容易出現的是言語上的性別偏見。徐莉認為主要有以下的表現形式：新聞語言“輕女重男”；廣告語言“唯女獨尊”；網絡語言“寵愛女性”；戶外傳媒“歧視女性”。李臘花提到媒體對女性觀賞價值的過分看重，即使是在對女性多元化評價的情況下，媒體報道往往把女性作為視覺感官滿足的對象。劉立群更明確指出，傳媒對男女兩性的性格、形象、智力、社會分工、家庭角色等方面作了定型劃分。

在成因剖析方面主要涉及這些方面：文化歷史原因、社會因素、媒體以及女性自身的原因。張宜認為新聞報道中出現的針對女性的歧視性語言原因主要是文化影響、社會影響和媒介渲染。戴蓓芬則進一步分析了媒體的因素，新媒體語境下娛樂化增強，并滲透到了新聞話語生產過程中，女性則被娛樂化和消費。

基于之前的研究情況，本研究基于媒體對“女司機”的報道，使用內容分析法，在先研究的基礎之上，提出以下幾個問題：媒體在報道中對女司機的情感偏向是什么？媒體在報道中是否有意強調女司機？主流媒體和網絡媒體在報道女司機話題上是否有差別？

二、研究設計與發現

（一）樣本選擇與抽樣

本研究主要使用的是內容分析法。研究對象是媒體關于女司機的報道，包括傳統媒體和網絡新媒體。主要原因在于，在重慶萬江公交車事件中，最早提出女司機的是主流媒體，網絡新媒體又進行了擴散，兩者參與都較多。因此在對“女司機”進行報道選擇時，對媒體性質不加以限制，也可看出兩者是否相同或有所區別。其次，百度作為國內較大的搜索引擎，在新聞的搜索中較為全面，減少了遺漏的可能。

關鍵詞為“女司機”，以其為關鍵詞，搜索2018年11月28日至2018年12月17日共744個樣本，去除重復的內容，有效樣本一共236個樣本。重慶萬江公交車事件發生于11月28日，將“女司機”拉回大眾視野，12月17日中國青年報發文為女司機正名，因此選擇在這一規定時間段內。

從236個樣本中抽出50個樣本進行研究，對其進行數據統計和分類。報道呈現方式主要有以下幾個方面：報道時間、發布渠道、報道類型和報道內容，對相關樣本進行分類和標簽。

（二）研究結果

1.標題分析

標題是文章內容的濃縮和總結，揭示主題并吸引讀者。在網絡新媒體時代，新聞標題受到更多的關注。以“女司機”為關鍵詞進行搜索后抽取了50篇新聞，并進行了簡單分析。

從標題的字數來看，以女司機為新聞標題的平均字數在21-22個字，相比與新聞標題要求的15-16字來說較長，同時出現了很多感嘆號和問號。有新聞標題為：《神操作！女司機一盤子把車“飛”進路邊餐館》《比亞迪唐DM“從天而降”，女司機竟毫發未損，網友：起飛失?。　罚谶@類標題里都出現了感嘆號，增強了“驚訝”的意味，并且使用了比喻和夸張的手法，將開車比喻成了開飛機，用“從天而降”“飛”字夸張地描述了車的速度。

從標題的語義分析來看，在50篇新聞中標題中“女司機”出現了50次，“馬路”出現了8次，“交警”出現了7次，“殺手”和“母女”出現了5次，“操作”“橫穿”“違章”等詞出現了3次。將分詞后的標題進行語義分析，詞語呈現同心圓模式，最中心“司機”占比最大，與其他詞的共現率最高。另外一個稍小的焦點為“殺手”“違章”“辱罵”拘留”等詞匯都圍繞在周圍。以上說明在新聞標題中，和“女司機”相關的都是一些帶有貶義色彩的詞匯。

從標題的情感傾向來看，消極情緒占比最大，約為44%；積極情緒和中性情緒占比略小，均為28%。說明在這50條“女司機”相關新聞的標題中主要呈現了負面情緒，如有標題為：女司機魯莽左轉釀車禍，最后竟著起大火，“魯莽”為形容詞，表達做事欠考慮、輕率，含有貶義色彩。

2.主題分析

將50篇內容主要分為七大類，分別是：駕駛操作問題、與交警關系、與行人關系、車輛事故、惡劣天氣交通事故和女司機權益。其中占比最高的是“駕駛操作問題”和“未遵守交通規則”兩項，分別占比為40%?！芭緳C權益”“與行人關系”和“與交警關系”占比也較高，均為16%。這說明在新聞報道中，有關“女司機”的報道主要還是集中在女司機操作問題和未遵守交通法規上面。

從議題分類可以看出，女司機不遵守交通規則出現最多，有7次；女司機操作不當、交警幫助女司機、女司機與行人沖突也較多，都為5次；為女司機正名較多，出現了4次，女司機與交警沖突、惡劣天氣交通事故以及女司機受到傷害分別出現了3次。

3.發布媒體

在所抽取的樣本中，對媒體進行了分類：依托傳統報業、國家政府機構的媒體為主流媒體；依托新興互聯網公司的為網絡媒體。由圖可以看出，在“女司機”新聞報道中主流媒體占比較大，約占62%，網絡媒體占比較小，約占38%。

主流媒體主要包括了中國新聞網、澎湃新聞、新京報以及一些都市報。中國新聞網主要有兩則新聞：《女司機被人取笑“馬路殺手”雙方停車爭吵阻礙交通》《浙江一對母女當街毆打女司機，警方：尋釁滋事依法拘留》，在新聞中較為客觀地描述了事實，新聞標題中動詞多、形容詞少，情感中立。

網絡媒體主要包括網易新聞、騰訊新聞、搜狐新聞、易車網等。網易新聞刊載新聞有：《女性停車位走紅，傲嬌女司機：機械車位我也能?！贰杜緳C新買的眾泰上路不久就和保時捷吻上了》等，“傲嬌”“吻”等詞都帶有修辭，對女司機進行了具象化的描述，帶有感情色彩。

三、結論與討論

（一）關于“女司機”的部分報道話語固化

符號可以用來傳播意義和信息。索緒爾將符號分解成為能指和所指，符號就是兩者構成的關系體。羅蘭巴特將結構主義泛用與文學、文化現象及一般性事物的研究。在《符號學原理》提到了符號的直接意指（外延）和含蓄意指（內涵）。一種文化意義源自對符號的社會使用和社會評價，二次的符號化或者二次意指后形成的文化意義變成了神話。

在“女司機”這個符號中，就兩次被符號化。從現實的層面來講，“女司機”就是指女性駕駛員，和“男司機”相對，是從性別的角度來對司機進行分類；所指即為某一女司機駕駛技術不好出了事故。第二層“女司機”外延中的能指變成了全體女司機，所指變成了所有駕駛機動車的女性技術差、容易發生事故。第三層“女司機”內涵變為全體女司機隱含了缺乏駕駛能力?？梢钥吹健芭緳C”在經過兩次符號化后變成了一種觀念：女性缺乏駕駛能力。在這一點上，“女司機”這個詞的過分強調就存在對女性的性別歧視。

從發生事故的女性司機到現在的“女司機”符號，女性不斷地被冠以“馬路殺手”的稱號，這一方面形成了對女性群體不好的社會評價，另一方也在不斷給予女性壓力和心理暗示，造成男性群體對女性群體的歧視。

（二）媒體刻意強調了“女”司機身份

在新聞報道中有，女司機違反交通法規占大多數，但是違反交通法規并不是女性的專利，也有很多男性司機違反交通法規，在男性違反交通法規的新聞中就多用“司機”，而不強調性別。

在一些與女司機無關的事件中，媒體也會強行拉入“女司機”的概念，借機引人注目。11月29日，安徽網絡電視臺發布一條新聞：《湖北：父親竟夸兒子無證駕駛——他有天賦比女司機強》，這條新聞本來是講一位父親縱容自己未成年兒子無證駕駛，違反交通法規，但是安徽網絡電視臺在報道標題中并未將主題落在違反法律法規的角度，而是放在了和女司機對比的角度。

在兩車發生事故的報道中，如果一方是女司機，新聞也會傾向于以“女司機”為標題。楚秀網發布新聞《女司機直懟人行道徑直撞上一名路人致其不幸身亡》，點開全文后是兩車發生事故，女性駕駛員沖向人行道，具體事故原因還在調查，但是該標題已經將事故責任完全歸咎于女性駕駛員。

媒體在新聞報道中并不完全基于新聞事實的整體真實，而是選擇了突出的點——女司機作為新聞的落腳點。只要有女性司機出現的事情中，不論是不是女性司機的過錯，都會以“女司機”為噱頭。這樣的報道框架在一遍遍地重復著“女性缺乏駕駛技術”這一觀念，給整個女性群體造成不好的影響。

（三）部分網絡媒體報道失之偏頗

從抽樣的情況來看，主流媒體有關女司機的報道更多，網絡媒體略少一些，兩者都以“女司機”為題。但是在報道語言方面，主流媒體更加客觀公正，具有專業性，而網絡媒體則出現一些調侃、比擬的話語，不夠客觀公正。

隨著女性性別意識的覺醒，近幾年性別議題成為社會議題的重要內容，主流媒體承擔著社會責任，在兩性社會議題中承擔著媒介議程設置的重要作用，報道中都以事件事實為主。而網絡新媒體則在性別議題中獲取流量。微博、知乎、小紅書等社交媒體涉及男女婚戀、男女生育等問題時，極端性別主義時有出現，挑起性別對立，引發網絡罵戰，網絡媒體自由松散的特性為其創造了空間。更有甚者，一些網絡自媒體為了博取眼球，片面追求經濟效益，會專門發一些“引流貼”，發布一些帶有偏見和歧視的文字、圖片、視頻，引發關注和討論。

網絡媒體是官方輿論場和民間輿論場溝通的重要渠道，是社會公眾表達的重要空間，在輿論引導方面有著自身的優勢。因此，各類網絡媒體平臺和自媒體不僅需要流量，更需要遵守社會基本道德和法律法規，承擔必要的社會責任。一方面要加大對網絡空間治理力度，營造風清氣正的網絡空間，牢固樹立網絡不是法外之地的意識，減少挑起各類性別對立事件。另一方面，網絡媒體平臺和自媒體也要發揮媒介特點，在調節社會關系、教育傳承文化中承擔更大責任，強化輿論引導和網絡議程設置作用，為營造良好的兩性社會輿論氛圍貢獻力量。

（作者單位：西安郵電大學）