新能源汽車故障診斷與維修技術及其應用研究

摘要：綠色節能理念下，新能源汽車行業得到充分的發展，然而由于新能源汽車的發展時間較短，相關技術有待提高，在日常使用中容易發生故障。對此，對新能源汽車的故障進行分析，并通過使用故障診斷與維修技術來解決新能源汽車的故障。同時對故障診斷技術的應用進行探索，以確保新能源汽車安全穩定的運行，推動汽車維修行業的可持續發展。

關鍵詞：故障診斷；汽車維修；新能源；技術應用

中圖分類號：U472 收稿日期：2024-07-23

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.09.028

1 前言

隨著科技的進步以及綠色理念的推廣，新能源汽車得到了飛速發展，其應用也得到了廣泛的擴展。相較于傳統汽車，新能源汽車擁有更加復雜的電力系統，一旦發生故障將嚴重影響汽車的使用功能。因此，加快創新汽車領域智能診斷技術，做好汽車的維修與養護，是新能源汽車開發與應用的重要內容。通過智能診斷技術，提高新能源汽車的維修效率，降低維修成本，發揮汽車維修與故障診斷技術的效果。

2 新能源汽車的常見故障

新能源汽車按動力模式分類，主要分為純電動汽車與油電混合動力汽車，兩者的故障特點與表現形式存在一定差異，需要采取針對性的維修措施，解決汽車故障問題。

a.純電動汽車的使用壽命與安全性有著密切關系，而引起汽車使用壽命下降的因素較多，集中表現為新能源汽車故障。其中新能源汽車部分零部件出現質量問題，無法滿足檢測標準要求。汽車在使用中會出現故障，影響新能源汽車的運行。例如，電池故障導致純電動汽車無法使用，需要立即展開維修。

b.油電混合動力汽車的電路構件在長期使用后容易出現故障，造成動力裝置驅動故障，嚴重影響機械能與電能的轉化效率。例如，電路、磁路運行中，線路出現短接與斷路，電動機驅動力不足，導致新能源汽車無法穩定運行，嚴重情況下會威脅汽車駕駛人員與乘客的生命。

c.空調系統故障。作為新能源汽車的重要組成部分，空調系統故障會影響司機與乘客的使用體驗，需要采取診斷與維修技術，解決新能源汽車常見故障。

3 新能源汽車維修技術要點

新能源汽車維修技術需要以實際故障為切入點，通過對電動機驅動裝置、電池、空調系統的維修，保證汽車安全穩定的運行。

a.電動機驅動維修需要以明確指標為基礎，有效消除驅動裝置的故障。例如，維修人員對儀器、儀表的功能進行檢測，通過維修技術進行處理，保證電動機驅動裝置性能指標的穩定。基于維修理念，加強對數值參數的檢查，科學評估設備的運行狀態，對驅動裝置冒煙問題給予解決，有效提高維修的合理性，保證汽車運行的質量。另外，運用維修技術，對驅動裝置構件進行維修，包括傳動軸、減速器與差速器等裝置，即使作出維修反饋。維修技術人員通過有限元分析模型，對驅動系統內的溫度差、應力變化與電磁場信息進行了解，提高新能源汽車的維修水平，滿足維修要求。

b.加強對電池的維修管理，提高新能源汽車電池的性能[1]。通過對電池的評估，優化電池運行環境，通過維修解決電池內部線路問題，對老化的真空管進行及時更換。基于電池放電特點，做好預測工作，對電池物理連接進行分析，提高電池裝置的維修水平，促進新能源汽車維修水平的提高，滿足維修技術應用要求。

c.加強空調系統的維修。對新能源汽車空調系統的運行功能進行評估，明確相關標準，落實維修技術要求。通過維修方案的執行，對空調系統進行維護，提高評估檢測質量，促進設備維修與保養水平的提高，滿足新能源汽車維修需求，達到維修目標。

4 故障診斷技術在新能源汽車維修中的實踐

4.1 高壓檢測

高壓檢測能夠精準檢測汽車故障，安全防護效果較強，滿足汽車維修工作要求。

a.根據實際情況，配置電動壓縮機，使用高壓檢測設備，對新能源汽車進行檢測。檢測人員使用PTC加熱器對新能源汽車的動力裝置與充電系統進行檢測。設備通過測電壓的形式，對電池與充電系統的功能進行診斷，診斷結果完整，能夠滿足新能源汽車的使用要求。在此過程中，需要使用萬能表與兆歐表，對新能源汽車高壓系統的絕緣性進行檢測。新能源汽車的成本相對較低，基于保護政策支持，加強對汽車產品的質量檢驗。通過高壓測試，得到準確的診斷結果，為新能源汽車動力檢測提供保障，促進新能源汽車用戶購買意愿的提升。

b.運用高壓檢測設備對新能源汽車的行駛跑偏情況進行檢測。例如，檢測人員搭配動力電池檢測技術，對新能源汽車進行高壓檢測。故障診斷結果準確，詳細記錄了新能源汽車行駛跑偏的情況。針對行駛跑偏信息，采取及時的維修方案，保證汽車故障問題的有效解決，提高新能源汽車的應用質量。另外，通過高壓檢測技術對新能源汽車的定位故障進行檢測，一旦定位裝置發生故障，檢測裝置的壓力會出現變化。針對變化，技術人員明確故障的來源，并制定科學的解決措施，及時處理定位故障問題，保證新能源汽車定位功能的穩定發揮。

c.加強對新能源汽車通信、儲存系統的故障診斷。通過高壓檢測設備，對汽車電池管理系統的功能進行檢驗。科學評估系統模塊功能，壓力信息會通過表盤讀數的形式展現，技術人員不僅可以對新能源汽車的功能進行檢測，而且能夠制定維修計劃，針對故障進行處理，發揮故障診斷技術的作用。

4.2 人工檢測

新能源汽車的故障診斷離不開人工檢測技術［2］，具體如下：

a.從整體角度分析，對新能源汽車的行駛情況與構造設計情況進行分析，發揮故障檢測技術的優勢。以專業的評估標準來看，落實維修技術要求，加強檢測結果認證，充分發揮人工檢測技術的優勢。例如，某檢測人員深入現場，對新能源汽車的整體構造情況進行分析。通過檢測儀器，對汽車故障指標作出分析。生成完整、詳細的檢驗報告，提高專業評估水平。在此過程中，檢測人員不斷積累診斷經驗，加強技術積累，提高檢測結果認證的水平，促進汽車檢修技術的完善。另外，不斷鞏固檢測技術成果，加強實踐結果認證，提高人工檢測技術水平，促進新能源汽車維修質量的提高。

b.明確人工檢測的范圍，提高新能源汽車故障診斷的效率。基于多年的診斷、維修經驗，對復雜問題進行及時處理。使用科學的人工檢測設備，提高故障檢測效率。通過對故障診斷范圍的確定，檢測人員按照要求進行反復測量。測量的結果較為準確，人工檢測水平提高，檢測技術得到創新發展。例如，故障診斷與維修師傅利用檢測設備，對新能源汽車的動力驅動裝置與零部件進行質量檢驗。發現零部件參數不匹配的問題及時解決，提高人工檢測的質量，發揮人工檢測技術的優勢。

c.樹立與時俱進的理念，維修師傅主動學習新型人工檢測技術，掌握全新的理論知識，提高人工檢測技術的精準度。同時，不斷總結經驗，鞏固新能源汽車人工檢測技術的理論基礎，促進故障診斷技術水平的提高。

4.3 電子檢測

電子技術通過電子控制系統，對汽車的行駛與使用情況進行監督，提高汽車維修水平。

a.根據新能源汽車的使用情況，加強對汽車功能與電子控制的管理，科學配備檢測功能，提高新能源汽車整車控制的水平。例如，新能源汽車的自動泊車與自動巡航功能需要定期檢測，技術人員通過電子檢測技術，加強對電子控制系統的檢測。電子信號進入到電子控制系統，對系統舒適度與功能進行檢驗。用戶的體驗得到不斷優化，電子控制系統的水平顯著提高。另外，通過電子信號檢測，技術人員對電池管理水平作出分析。通過科學的調整，加強對電池功能的管控，不斷增添新功能，提高新能源汽車的應用水平。整車控制與電池管控的質量得到提高，新能源汽車信號采集效果更強。

b.將傳感器安裝到制定區域，對新能源電子控制系統進行監測，提高電阻測量技術的應用水平，促進電路評估質量的提高。通過對萬能表的運用，加強導線工作狀態的運行監督。故障診斷人員對傳感器傳輸的電子信號進行分析，明確新能源汽車的故障來源。并采取有效的解決手段，對電路故障作出評估，及時解決故障，保證汽車運行安全，促進診斷器檢測水平的提高。例如，傳感器檢測發現新能源汽車系統、設備存在異常情況，參數變化不符合標準。基于電子檢測理論知識，對汽車故障進行明確，制定科學的故障維修方案，發揮電子檢測技術的作用價值。

c.利用診斷儀器對故障驅動執行器進行檢測，精準定位故障來源。采用替換法的方法進行處理，對傳感器模擬信號進行使用。將其接入到控制系統中，對數據流進行觀察，找出問題產生的原因。通過規范化的手段進行處理，保證故障診斷結果滿足標準化要求。

4.4 數控檢測

數控檢測技術是一種智能技術，充分運用到新能源汽車的維修中，可提高汽車維修質量，提升故障診斷水平。

a.借助先進科技手段，加快維修與檢測技術的應用，通過數字建模構建模型[3]。例如，技術人員運用CAD技術，搭建數字模型，并通過計算機及其軟件進行控制，提高數控檢測技術的水平。新能源汽車的電控系統故障診斷中，運用智能數控技術，對系統的各個組成部分進行檢測，達到故障診斷的目的。其中，運用CAN檢測渠道，對電池管理系統進行檢測，得到GU8wP+T85A4OpBp1tD6+bbVZw5h2Xzb+Wk73HC1uxdw=完整的檢測指標。并利用檢測指標進行管理，提高電池管理系統的應用水平。電機通過編碼器與電機控制器相互作用，并與電控系統連接，為新能源汽車提供驅動力。

b.通過對變速箱、加速踏板與制動踏板的控制，實現電控系統功能的有效發揮。在此過程中，智能數控檢測技術發揮作用，有效減少人為失誤率，提高圖層的應用水平，為數字模型的應用提供保障。例如，通過數控檢測技術，對比圖紙信息，明確零件精度的相關標準，確保新能源汽車故障診斷不受影響，促進汽車內部穩定結構的形成，提高電控系統的檢測效率。

c.不斷創新數字技術、控制技術與智能技術，提高數字信號的利用率，推動數控檢測技術水平的提高。

4.5 溫度檢測

溫度檢測較為可靠，滿足新能源汽車故障診斷技術的應用要求。

a.通過智能溫度傳感器，對電池表面溫度進行檢測，對比電池與周邊環境溫度的差異，對汽車情況作出分析。例如，新能源汽車電池工作中，通過對溫度參數的檢驗，發揮故障診斷的作用。溫度傳感器將電池溫度信息傳輸至計算機系統，系統準確顯示出溫度信息，發現電池表面溫度異常的情況及時發+PWW6kmYlrjjV9MMrVVaIF0TjZSt888k0EoTe79/xY0=出警報，實現溫度檢測的目的。技術人員利用溫度檢測的信息，對電池設備進行處理。通過恒溫與變溫處理的方式，提高汽車故障處理水平。另外，利用溫度傳感器與計算機，模擬生成電池溫度變化曲線。通過對變化曲線的利用，了解電池溫度的變化范圍，提高智能檢測的水平。

b.對新能源汽車溫度異常的部位進行重點監測，實時了解電池溫度的變化情況。例如，技術人員對新能源汽車溫度較高的系統與元件進行監測，通過安裝智能監測裝置，對電池溫度變化信息進行了解。并將檢測信息傳遞到中央處理系統，處理單位對數據進行分析、處理[4]。溫度數據被完整記錄到系統中，多種算法與模型的使用為新能源汽車故障評估提供技術支撐，促進故障診斷水平的提高。

c.故障診斷完成后，運用溫度傳感器對熱管理系統的性能進行檢測，確保系統溫度符合設計要求。并生成詳細的評估測試報告，為維修人員提供數據支撐。

5 結語

本文通過對新能源汽車的常見故障進行分析，為維修技術的使用提供理論基礎。同時，通過高壓檢測、人工檢測、電子檢測、數控檢測與溫度檢測等方式，實現故障診斷技術的應用，對新能源汽車故障進行精準識別，并加以維修，保障新能源汽車的運行質量，促進維修診斷技術的創新發展。

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