京東農村電商物流流通體系研究

摘 要：為了發揮京東宿遷農村電商物流流通體系對于宿遷鄉村振興的作用，本文基于京東宿遷農村電商物流流通體系，利用層次分析法得到流通環境因素、流通載體因素、流通主體因素、流通技術因素、流通整合因素權重，發現技術因素運輸和倉儲等物流技術水平、主體因素中京東物流配送點的規模和數量，以及整合因素的電商園區的建設和發展情況是最為重要的因素。文章建議在加強京東電商物流的基礎設施建設、擴大農村電商的規模和數量、提升京東物流自身的發展程度方面，進一步完善京東宿遷農村電商物流流通體系。

關鍵詞：農村電商物流；流通體系；層次分析；物資流通；京東物流

中圖分類號：F253 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2024）10（b）--04

2024中央一號文指出“推進鄉村振興是新時代新征程三農工作的總抓手。”“強化農民增收舉措，加快農業農村現代化。”2024年的政府工作報告指出，“要實施降低物流成本行動，激發經營主體活力，也對物流業的高質量發展提出了更高的要求。”在鄉村振興戰略背景下，農村電商物流配送作為數字化轉型背景下連接工業與農業、連接城市與農村的重要橋梁，其橋梁紐帶作用日益凸顯。宿遷農村地區也面臨著電商物流流通體系建設的挑戰與機遇。

1 京東宿遷物流概述

1.1 發展歷程

京東物流最初只是京東集團的內部物流部門，逐步蛻變成為面向社會公眾提供服務的綜合性物流企業。依托從2007年開始搭建屬于自己的物流體系，京東物流成為物流服務提供商的頭部企業。

2024年第一季度京東物流實現421.37億元總收入，其中京東外部客戶收入超過70%，總收入同比增長14.7%，外部客戶收入達292.5億元。表明京東物流在市場上的競爭力不斷提升，客戶認可度也在不斷提高。京東物流在2024年第一季度實現凈利潤6.6億元，取得上市以來同期最好水平，并在經營管理和成本控制方面取得了顯著成效。

1.2 京東物流與農業振興

服務國家鄉村振興戰略，從2018年開始，京東集團實踐數字農業項目。借助京東集團資源優勢，發揮京東在大數據算法、物聯網、區塊鏈技術、人工智能決策優勢，整合農產品全產業鏈建設，借助已有的電商、物流、營銷、品牌等優勢，提升農產品品質，創建農產品品牌，帶動農業高質量發展。截至2023年末，京東物流為全國超1000個產地產業帶服務，建立了70個產地倉。2024年農特產品快遞單量比2023年同期增長超過3成。

1.3 宿遷經濟發展基本情況

宿遷市作為江蘇省最年輕的城市，由沭陽、泗陽和泗洪三縣，宿豫和宿城二區組成，內轄鄉（鎮）67個、街道辦事處28個。截至2023年末，497.75萬常住人口，GDP4398.07億元。人均可支配收入方面，農業居民為24679元，城鄉差距進一步縮小。宿遷市農產品以糧食、油料、蔬菜及食用菌、瓜果及園林水果、豬牛羊禽肉、禽蛋和水產品為主，2023年增長約0.6%、8.6%、2.3%、5.8%、12.0%、1.3%和8.5%。

在《宿遷市推進多式聯運發展優化調整運輸結構行動計劃（2022—2025）》指導下，實現市域港口融合發展。2023年，公路貨運量、貨物周轉量、水路貨運量分別增長13.8%、11.3%、6.7%，實現9655萬噸、335億噸和1791萬噸。水路貨物周轉量增長8.4%，達到55.54億噸公里。全年港口貨物吞吐量增長17.0%，完成2850萬噸。

1.4 京東宿遷物流

宿遷作為京東創始人劉強東的故土，與京東之間存在著一種與生俱來的緊密聯系和深厚紐帶。這種聯系不僅僅源于劉強東的家鄉情懷，更體現在京東對宿遷市經濟發展的積極貢獻和深度融入。京東宿遷物流作為京東集團旗下的物流分支機構，如今已發展成為國內功能完備、設備尖端的電商物流中心之一，成為京東商城在山東、安徽、河南等省份及蘇北地區重要的倉儲物流樞紐，發揮著輻射周邊、服務更廣地域的重要作用。

作為全國最大的商務呼叫中心，宿遷帶動電商企業2.98萬家、超10萬網店，就業人數達60萬，京東宿遷配送中心承擔服務全宿遷，對蘇北以及周邊省市均有輻射帶動作用。與宿遷市政府聯合打造“宿有千香·霸王蟹”品牌，在京東平臺開設第一家品牌自營旗艦店。

2 宿遷京東電商物流流通體系現狀

2.1 京東宿遷京東電商物流流通體系現狀

京東電商物流流通系統是由電商物流流通的主體、客體、載體和環境、技術、融合構成的系統。

2.1.1 流通環境

隨著京東的發展，京東平行總部落戶宿遷，北斗一號的順利運轉，京東宿遷農村電商物流的服務效率和協作水平都得到了較大提高。宿遷各級政府出臺系列政策助力電商名城的打造。2023年《關于高水平打造“電商名城”的若干措施》《宿遷市電商直播基地確認辦法》和《宿遷市加快電子商務產業高質量發展三年行動計劃（2023-2025年）的通知》《宿城區加快現代物流業高質量發展的若干政策》《泗陽縣電子商務進農村物流配送體系建設實施方案》等，營造了農村電商物流發展的良好的外部環境。

2.1.2 流通載體

京東在中國宿遷淮海經濟區倉儲物流中心一期和二期。共占地486畝，總投資約20億元，建筑面積約20.08萬平方米，主要用于中小件商品倉儲的一期和大家電商品倉儲的二期，日均出庫1萬單，5000SKU。2020年，京東物流在2號倉和4號倉內建設了總投資5億元的京東宿遷智能倉和智能分揀中心項目，智能倉可以存儲40萬件商品，5萬SKU，峰值日出庫能力10萬單，大促出庫能力20萬單。2022年京東對一期倉儲庫房進行升級碳中和北斗自動化倉，目前已改建完成。

2.1.3 流通主體

京東宿遷物流園實現了無人倉系統智能分揀，實現132萬件日處理能力。京東宿遷物流共28個配送營業部，鄉鎮18個，城鎮10個，每個站平均28個人，承擔著京東宿遷市物流的配送工作。

宿遷電商連續8年都保持高速增長，2022年實現600億元的零售額，2200億元交易額，實現1秒鐘就有24件從宿遷出發的快遞發往世界各地。

2.1.4 流通技術

2016年，京東無人機在宿遷完成首單配送。低空配送技術，無人倉技術、天狼地狼AGV、無人配送車等智能化數字化技術得以應用，行業領先的軟硬件產品，覆蓋供應鏈各個關鍵環節。深度學習、大數據、運籌學、機器視覺識別、數字孿生五大前沿技術在京東物流得到深度融合。

2.1.5 流通整合能力

宿遷超百億元的電商產業園區已初具規模，有超700家互聯網企業入駐園區，規模經濟已經形成。業務涉及電商客服業務、產品電商運營、電商平臺設計開發等全流程范圍，帶動周邊15個蘇魯豫皖城市的電商產業園。作為2024年江蘇省重大建設項目—中國農批宿遷現代農產品物流園建設，規劃總投資10億元，建設面積506畝，成為面向全國，服務蘇魯豫皖的數字化智慧型農產品批發交易平臺。

2024京東農業科技大會上，展出了京東基于自主研究的農業生產資產數字化平臺。該平臺充分利用AI用于農業盤點庫存，識別農業情況，并進行監管。平臺與AI結合盤活農業產業的數據要素，以可承擔的數字成本，實現農業生產、供應、銷售、融資全鏈路的數據資產價值，形成“產、供、銷、融”一體化全鏈路應用，幫助農戶實現“養得起、管得好、賣得出、賺得多”。

2.2 京東宿遷物流末端配送方式

京東宿遷物流末端配送模式的核心在于減少搬運次數、降低運輸成本的同時加速訂單配送速度。旨在實現效率與成本的雙重優化，確保顧客能夠享受到更快捷、更經濟的物流服務。京東宿遷物流在末端配送上采用區域倉與前置倉和末端網點派送聯合的倉配模式。借助消費者的歷史購買數據，京東能夠預先將商品儲備至城市周邊的倉庫中。一旦用戶下單，商品即可從最近的倉庫迅速發出，直接縮短了貨物運輸的里程，達到高質高效配送服務。

京東通過精心布局全國的倉儲物流網絡，依托其全國一體化的供應鏈，成功實現了次日達、當日達的高效配送。京東宿遷物流采用“云倉達”模式專注于同城電商業務的末端配送服務，通過積極釋放其末端站點的配送潛能，將物流資源進行合理配置和高效利用。這一模式不僅僅專注于提升配送效率，更致力于通過技術創新和流程優化，為經銷商和消費者帶來更加便捷、高效的物流服務體驗。通過引入先進的云倉SaaS系統，經銷商能夠實時掌握訂單信息，并根據“云倉達”的智能路徑規劃，選擇最優的配送路線。通過“云倉達”模式，京東宿遷物流將送貨時間縮短至12小時以內，極大提高了配送效率。消費者可以在更短的時間內收到心儀的商品，而經銷商也能夠通過更快的物流速度，提高客戶滿意度和忠誠度。“云倉達”模式的服務范圍也從即時配送5公里擴大到30公里以上，填補了即時配送與傳統快遞之間的服務空白，為更多的消費者和經銷商提供了靈活多樣的配送選擇。

2.3 宿遷京東農村電商物流流通體系存在的問題

2.3.1 宿遷京東農村電商物流資源配置不合理

宿遷京東電商農村物流服務存在著基礎設施不均衡、中間環節較多，“最后一公里”問題長期存在等。以自建網絡擅長的京東，承擔著宿遷市農村電商物流的農產品進城，物資下鄉工作，但是由于鄉村的業務量限制和集中度不足的原因，營業部很難覆蓋到鄉村，導致農村物流資源較少，且利用率低、流通速度較低等問題。

2.3.2 農村電商物流配送渠道不通暢

農村地區由于人口居住零散，基本散狀分布在較大的地理空間中，很難形成物流配送的規模效益。農村電商需求總規模較小，農產品的進城和物資下鄉時間很難保證，同時末端配送的運輸里程較遠，車輛運輸滿載率較低導致物流配送成本的增加。

2.3.3 農村電商很難形成規模效應

農村居民大多數是老人和兒童，對網購的接受度不夠，受傳統觀念的限制，網購意識和網購技能不足，網購頻率不高。雖然有年輕一代開展直播等方式將當地的農產品帶到更廣闊的市場，但農村電商交易額還有待提高。

3 京東農村電商物流流通系統評價體系

為了全面評價京東農村電商物流流通系統，參考已有文獻，利用專家打分法和AHP法，對京東農村電商物流流通系統發展進行系統的評價。基于物流體系構成要素，采納專家建議，以及對宿遷市客觀情況基礎上，構建以下指標體系分析，京東農村電商物流流通體系的影響因素，為更好地促進京東農村電商物流流通體系發展提供有針對性的建議。

3.1 設計層次數據評價模型

一級指標：流通環境因素。二級指標：（1）農村電商物流的服務效率和協作水平；（2）農村電商物流流通相關政策法規完善及實施程度。

一級指標：流通載體因素。二級指標：（1）交通運輸業總體建設水平；（2）通信基礎設施覆蓋程度；（3）農村電商商品倉儲的規模；（4）農村冷鏈物流基礎設施規模。

流通主體因素。（1）農村電商的發展規模和競爭力；（2）京東物流的發展程度；（3）京東物流配送點的規模和數量組成。

流通技術因素。（1）運輸和倉儲等物流技術水平；（2）電子商務等交易技術的應用程度；（3）監測應急系統及質量安全可追溯系統建設水平組成。

流通整合因素。（1）流通中信息平臺建設程度和信息傳遞水平；（2）供應鏈各主體的協作水平；（3）電商園區的建設和發展情況組成。

3.2 構造判斷矩陣

本文利用專家給流通環境因素、流通載體因素、流通主體因素、流通技術因素和流到融合因素的兩兩對比得分，構建一級指標判斷矩陣并計算出權重分別為0.101、0.202、0.241、0.239、0.217。

由判斷矩陣，可得最大的特征值λ_max=5.0733。 一致性指標：0.01832 。由n=5，經查表可知RI=1.12。隨機一致性比率：0.01635<0.1，可知判斷矩陣具有一致性。利用同樣的方法，可得各因素的情況。

3.3 綜合分析

由表1可知，決定京東農村電商物流流通體系的最基礎的因素比重最高，超過0.1的有三個因素，分別是技術因素運輸和倉儲等物流技術水平（0.162），在所有因素中占據最重要的位置；第二位的是主體因素中的京東物流配送點的規模和數量（0.126），運輸和倉儲的技術水平和配送點的規格和數量直接影響著流通體系的速度和質量；整合因素的電商園區的建設和發展情況（0.114）決定了宿遷市電商園區對于農村電商和京東等多方協調能力。

京東農村電商物流流通體系比重基于0.05～0.1的共有5個因素，分別為載體因素的農村電商商品倉儲的規模（0.091）、主體因素的農村電商的發展規模和競爭力（0.08）、環境因素的農村電商物流的服務效率和協作水平（0.076）、整合因素的流通中信息平臺建設程度和信息傳遞水平（0.072）和載體因素的農村冷鏈物流基礎設施規模（0.059）。

京東農村電商物流流通體系比重基于0.03～0.05的共有3個因素，分別為主體因素的京東物流的發展程度 （0.046）、技術因素的監測應急系統及質量安全可追溯系統建設水平（0.034）和整合因素的供應鏈各主體的協作水平（0.031）。

京東農村電商物流流通體系比重基于0.02～0.03的共有3個因素，分別為載體因素的通信基礎設施覆蓋程度（0.027）yHgW62s38sdmJ8G3UzyYaQ==、環境因素的農村電商物流流通相關政策法規完善及實施程度（0.025）和載體因素交通運輸業總體建設水平（0.024）。

本文通過以上分析可以看出，技術、主體和整合因素在京東農村電商物流流通體系中的重要性。重點提升運輸和倉儲技術水平、增加物流配送點的數量和規模，以及加強電商園區的建設和發展，將對整個物流流通體系的提升起到關鍵作用。同時，其他因素也不可忽視，它們共同構成了一個復雜且高效的物流配送網絡。

4 宿遷京東電商物流高效流通體系發展建議

4.1 加強京東電商物流的基礎設施建設

首先，提升運輸和倉儲技術水平，嘗試采用無人機和無人車等新興技術進行配送，減少人工成本，提高配送效率，更大范圍地推廣無人配送車和無人機配送技術。其次，加大對鄉鎮和村級配送點的建設投入。在農村地區設立更多的配送點，特別是在物流需求旺盛的區域，增加配送點的密度和覆蓋范圍。最后，針對農產品的特點，完善冷鏈物流系統。為保證農產品質量，保質保量保障農產品流通，建設監測應急系統及質量安全可追溯系統。開發和完善物流監測應急系統，建立全程質量安全追溯系統，確保物流過程中的安全和質量。在重要節點安裝監控設備，開發物流信息管理系統，實現全程可視化追蹤。

4.2 擴大農村電商的規模和數量

支持農村電商的發展，幫助農戶和小型電商企業提升競爭力，增強農村電商市場的活力。提供電商培訓，幫助農戶掌握電商運營技能，推廣“互聯網+農業”模式，扶持優質農產品上線京東平臺。加強電商園區的建設和發展。基于現有的農村地區電商園區，擴大電商園區規模。促進京東物流企業、電商企業和其他相關企業的集聚，形成集約化發展的良好生態，吸引更多的主體合作，共同投資建設電商園區，提供政策優惠和基礎設施支持。

4.3 提升京東物流自身的發展程度

持續擴展和優化京東物流的服務能力，提升自身在農村電商物流市場的競爭力。增加物流基礎設施的投入，提升物流員工的專業素質，加強物流網絡的覆蓋和服務能力。充分利用互聯網、5G通信、人工智能及物聯網等前沿技術構建并優化企業特有的智能物流管理系統，借助數字貨運配送系統的支撐和數字化深度運營策略，實現對業務內部流程的革新與優化，從而顯著提升整體業務效率，加強物流末端配送效率。

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