新起點(diǎn)、新希望,也預(yù)示著新挑戰(zhàn)。
去年,楊軍紅來(lái)到才成立不久的湖北交投神宜建設(shè)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“神宜建設(shè)公司”)擔(dān)任計(jì)劃合同部部長(zhǎng),又回到自己的老本行。
24年職業(yè)生涯,一半建設(shè)、一半養(yǎng)護(hù),京珠高速公路、孝襄高速公路、三峽翻壩高速公路、滬渝高速長(zhǎng)陽(yáng)段見(jiàn)證了他的成長(zhǎng)。今年,他榮獲湖北交投集團(tuán)“黨員先鋒模范”,是對(duì)過(guò)往工作的嘉獎(jiǎng),更是對(duì)新使命的激勵(lì)。如今,他來(lái)到神宜建設(shè)公司,跟著房縣至五峰高速興山至長(zhǎng)陽(yáng)段(以下簡(jiǎn)稱“房五高速興長(zhǎng)段”)一路前行,勇往直前。
一顆紅心向黨
從高速公路建設(shè)一線到后方道路養(yǎng)護(hù),又回到前臺(tái)繼續(xù)從事建設(shè)管理。“繞了一圈又回到原點(diǎn),但高速公路建設(shè)的投融資模式、管理理念、建設(shè)方式都發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變,需要學(xué)習(xí)的東西很多。”楊軍紅說(shuō)。
在公司黨委帶領(lǐng)下,全體黨員干部、員工在項(xiàng)目實(shí)踐中建新功。計(jì)劃合同部人員不多,四個(gè)人高效運(yùn)轉(zhuǎn)、并肩作戰(zhàn),招投標(biāo)工作、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、合同履約、工程計(jì)量支付、合規(guī)管理……每一項(xiàng)工作都非常龐雜,楊軍紅說(shuō):“人員在精不在多,靠的是團(tuán)隊(duì)凝聚力。工程人都非常辛苦,但見(jiàn)證一條高速公路的建成,是激動(dòng)人心的。”
作為部門(mén)負(fù)責(zé)人,楊軍紅時(shí)刻不忘肩上的使命,用日復(fù)一日的踏實(shí)工作踐行“橘紅十度·心曠‘神宜’”黨建品牌的內(nèi)核:政治站位有高度、思想根基有深度、作風(fēng)平實(shí)有態(tài)度、落實(shí)工作有力度。
除此之外,公司黨委層面還有從嚴(yán)治黨有法度、黨建質(zhì)量有硬度、融合發(fā)展有廣度、企業(yè)形象有亮度、服務(wù)項(xiàng)目有溫度、產(chǎn)品質(zhì)量有品度等品牌要求,以“紅心向黨”的赤誠(chéng)鍛造平安百年工程。
一路建設(shè)向綠
房五高速興長(zhǎng)段是湖北省“十四五”規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,路線全長(zhǎng)72.014km,整個(gè)項(xiàng)目地處武陵山腹地,項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件差、安全風(fēng)險(xiǎn)高,全線橋隧比達(dá)88.15%,平均每公里造價(jià)約2.7億元,為目前湖北省內(nèi)橋隧比和單公里造價(jià)最高的高速公路項(xiàng)目。
生態(tài)保護(hù)紅線不可逾越,安全底線更要守住,如何將一條高速公路輕輕放在綠水青山之間?公司黨委不斷探索、不斷實(shí)踐。
目前,房五高速興長(zhǎng)段27個(gè)控制性工程已先行開(kāi)工。“公司成立了三個(gè)督導(dǎo)專班,計(jì)劃合同部牽頭制定《目標(biāo)考核管理辦法》,增強(qiáng)項(xiàng)目安全、質(zhì)量、環(huán)水保和進(jìn)度管控以及合規(guī)管理,配合公司規(guī)范化管理項(xiàng)目參建單位。”楊軍紅介紹道。
聚焦綠色環(huán)保,打造低碳建造示范工程。公司黨委致力于建設(shè)一支“政治過(guò)硬、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛”的人才隊(duì)伍,建立一套“集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、信息化”的項(xiàng)目管理體系,探索三峽庫(kù)區(qū)高速公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn),培育新質(zhì)生產(chǎn)力,助力項(xiàng)目建設(shè)向綠而生。
一心竭誠(chéng)為民
便道成綠道、洞渣成良田,永臨結(jié)合造福地方。從去年3月啟動(dòng)臨時(shí)設(shè)施建設(shè)以來(lái),神宜建設(shè)公司黨委將臨建設(shè)施、施工便道、棄渣場(chǎng)等變?yōu)榈胤浇?jīng)濟(jì)發(fā)展的硬件,以交通惠民。
于是,在修建房五高速興長(zhǎng)段王家?guī)X隧道出口便道時(shí),神宜建設(shè)公司黨委通過(guò)與村干部充分協(xié)商,把路拓寬至6米,方便村民銷(xiāo)售臍橙。
建設(shè)便道成了當(dāng)?shù)卮迕襁\(yùn)橙通道。神宜建設(shè)公司總經(jīng)理羅勇介紹,在便道設(shè)計(jì)中,綜合地方路網(wǎng)需求及施工所需,優(yōu)化便道選線,共新建便道71.3公里,利用并加寬既有道路54公里,造價(jià)約1.5億元,同時(shí)將部分道路列入農(nóng)村公路改造,完善地方路網(wǎng)。
作為湖北交投集團(tuán)最年輕的全資子公司之一,神宜建設(shè)公司黨委始終秉持“創(chuàng)新、安全、優(yōu)質(zhì)、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、廉潔”的建設(shè)理念,堅(jiān)定不移爭(zhēng)當(dāng)高質(zhì)量發(fā)展“排頭兵”,打造湖北交投高速公路建設(shè)“新名片”。