中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易空間分異研究

摘要：本文深入分析了1998年至2021年中國(guó)與東盟國(guó)家之間的出境旅游和出口貿(mào)易的動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)及其空間分布的差異性。研究結(jié)果表明，中國(guó)與東盟的出境旅游呈現(xiàn)出雙“M”型的發(fā)展軌跡，而出口貿(mào)易則表現(xiàn)為單“M”型的演變模式。在空間分布上，兩者的發(fā)展重心經(jīng)歷了從南向北的遷移，并且隨著時(shí)間的推移，整體上呈現(xiàn)出“聚集—分散—再聚集”的變化趨勢(shì)。空間分布差異的主要影響因素包括內(nèi)在因素，即出境旅游與出口貿(mào)易追求利潤(rùn)的差異；外部因素，即基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展；以及長(zhǎng)期因素，即東盟各國(guó)之間的發(fā)展水平差異。這些因素的綜合作用，導(dǎo)致了中國(guó)與東盟在出境旅游和出口貿(mào)易方面的空間錯(cuò)位現(xiàn)象。

關(guān)鍵詞：中國(guó)—東盟；出境旅游；出口貿(mào)易；空間分異

引言

自20世紀(jì)末起，國(guó)際旅游與國(guó)際貿(mào)易關(guān)系的研究逐漸成為國(guó)際學(xué)術(shù)界關(guān)注的焦點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，1998年至2019年期間，中國(guó)至東盟國(guó)家的出境旅游人數(shù)從151.3萬(wàn)人次增長(zhǎng)至3228萬(wàn)人次。這表明東盟地區(qū)已成為中國(guó)公民出境旅游的熱門目的地之一。然而，2020年全球疫情暴發(fā)后，2021年?yáng)|盟地區(qū)的出境旅游人數(shù)驟降至233萬(wàn)人次。與此同時(shí)，截至2021年，中國(guó)與東盟之間的出口貿(mào)易額從111.64億美元增長(zhǎng)至4836億美元，其在中國(guó)出口貿(mào)易總額中的占比也由7.95%增至25.43%。從這些數(shù)據(jù)中可以觀察到，中國(guó)至東盟的出境旅游人數(shù)與出口貿(mào)易額的增長(zhǎng)趨勢(shì)在時(shí)間上呈現(xiàn)出一致性[1]。然而，在空間維度上，中國(guó)與東盟的出境旅游及出口貿(mào)易的動(dòng)態(tài)變化軌跡如何？導(dǎo)致這些空間差異的主要因素又是什么？這些問(wèn)題正是本文所要深入探討的核心議題。

一、中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易的動(dòng)態(tài)軌跡演變

長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)對(duì)東盟的出境旅游與出口貿(mào)易集中于少數(shù)國(guó)家，特別是新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和越南。1999年和2006年，兩者均出現(xiàn)明顯波峰，但隨后四年內(nèi)快速下滑，至2010年前后達(dá)到低谷。2010年中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)正式啟動(dòng)后，兩者發(fā)展軌跡出現(xiàn)顯著差異。出境旅游呈現(xiàn)快速且波動(dòng)的增長(zhǎng)趨勢(shì)，而出口貿(mào)易則波動(dòng)較小[2]。2020年初，疫情導(dǎo)致出境旅游人次大幅減少，而出口貿(mào)易雖受一定影響，但仍保持小幅增長(zhǎng)（具體如圖1所示）。

（一）出境旅游呈現(xiàn)雙“M”型軌跡演變

中國(guó)—東盟出境旅游地理集中指數(shù)自1998年至2021年間，以2010年為界，展現(xiàn)出雙“M”型演變軌跡。1998至2010年間，該指數(shù)呈現(xiàn)右偏“M”型變化，特征是地理集中度波動(dòng)下降。1999年與2006年出現(xiàn)顯著波峰后，2007及2008年經(jīng)歷急劇下滑，至2010年達(dá)至最低。此期間，出境游主要集中在新加坡、馬來(lái)西亞、越南和泰國(guó)。

2011至2021年，指數(shù)轉(zhuǎn)為左偏“M”型發(fā)展。自2011年起，地理集中指數(shù)波動(dòng)回升，2013年與2015年形成兩個(gè)波峰，這主要得益于相關(guān)國(guó)家推出的旅游優(yōu)惠政策，促進(jìn)了中國(guó)游客的增長(zhǎng)。具體而言，印度尼西亞占比穩(wěn)定在7%至8%，而馬來(lái)西亞、新加坡、越南的占比則大幅波動(dòng)，處于10%至15%區(qū)間。泰國(guó)占比自2011年的24.07%迅速增長(zhǎng)至2017年的38.78%，特別是2014年泰國(guó)實(shí)施對(duì)華落地簽政策后，2015年中國(guó)赴泰旅游占比高達(dá)45.82%，幾近中國(guó)—東盟出境旅游總?cè)藬?shù)的一半。2015年后，隨著泰國(guó)旅游熱潮減退及其他東盟國(guó)家旅游產(chǎn)品的推廣，中國(guó)—東盟出境旅游市場(chǎng)再度趨向分散。

（二）出口貿(mào)易呈現(xiàn)單“M”型軌跡演變

1998年至2021年間，中國(guó)—東盟出口貿(mào)易地理集中指數(shù)總體呈現(xiàn)右偏單“M”型演變，主要特征是出口貿(mào)易地理集中度波動(dòng)下降。與出境旅游趨勢(shì)相仿，1999年與2006年出口貿(mào)易亦出現(xiàn)兩個(gè)顯著波峰。2006年后，該指數(shù)迅速下滑，直至2010年放緩。在1998至2010年期間，中國(guó)對(duì)新加坡的出口貿(mào)易占比逐漸降低，而對(duì)印尼、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南及菲律賓的出口貿(mào)易占比則逐步提升。2010年，隨著中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的正式建立，以及“一帶一路”倡議和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)，中國(guó)與東盟國(guó)家間的貿(mào)易壁壘進(jìn)一步減少，導(dǎo)致各國(guó)出口貿(mào)易占比差距縮小，地理分布更加分散。2011至2021年期間，盡管中國(guó)—東盟出口貿(mào)易仍主要集中在新加坡、馬來(lái)西亞、越南、泰國(guó)和印度尼西亞，但這五國(guó)的出口貿(mào)易占比差異持續(xù)縮小。新加坡占比大幅下降，從20.91%降至16.11%。越南占比顯著上升，從17.10%增至25.62%。而印尼、馬來(lái)西亞、泰國(guó)三國(guó)的占比則略有下降，在15%左右波動(dòng)[3]。

二、中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易空間分異規(guī)律

（一）中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易重心呈現(xiàn)先南后北的移動(dòng)軌跡

在空間分布上，中國(guó)—東盟的出境旅游與出口貿(mào)易重心主要集中于泰國(guó)灣區(qū)域，且兩者在地理位置上相對(duì)接近。具體而言，中國(guó)—東盟出境旅游的重心相較于出口貿(mào)易重心，更偏向于瀾滄江—湄公河合作五國(guó)（簡(jiǎn)稱瀾湄五國(guó)）。相反，出口貿(mào)易的重心則更傾向于馬來(lái)群島五國(guó)。這表明，對(duì)于馬來(lái)群島五國(guó)，中國(guó)的出口貿(mào)易具有更重要的地位。而對(duì)于瀾湄五國(guó)，中國(guó)的出境旅游產(chǎn)生了更大的影響。

中國(guó)—東盟出境旅游的重心在經(jīng)度上原本多向東偏移，但2009年后，受全球金融危機(jī)影響，其偏移方向轉(zhuǎn)為向北。這一變化部分歸因于金融危機(jī)對(duì)東盟國(guó)家的較大沖擊。隨后，2010年中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立以及中國(guó)居民收入與消費(fèi)能力的提升，為旅游業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇，如泰國(guó)通過(guò)提供多種旅游便利措施，有效促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“2008年中國(guó)赴泰旅游人數(shù)占出境旅游總?cè)藬?shù)的14.5%，而到了2017年，這一數(shù)字已接近千萬(wàn)”，進(jìn)一步印證了中國(guó)—東盟出境旅游重心向北偏移的趨勢(shì)。在出口貿(mào)易方面，其重心位于出境旅游重心的東側(cè)。越南出口貿(mào)易的快速增長(zhǎng)是導(dǎo)致出口貿(mào)易重心向北偏移的重要因素之一[4]。

（二）中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易重心的空間距離呈現(xiàn)“M”演變

如表1所示，1998—2021年中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易重心的空間距離逐步縮小，2010年后，兩類重心的空間距離開(kāi)始緩慢上升，于2014年達(dá)到近五年來(lái)的峰值，距離為331.35千米。

圖2展示了中國(guó)→東盟出境旅游與出口貿(mào)易重心空間距離的變化趨勢(shì)。從圖中可以清晰地觀察到，中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易重心的空間距離隨時(shí)間推移，總體呈現(xiàn)出“聚—散—聚”的演變模式。以2009年為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這一變化過(guò)程可分為1998—2009年和2010—2021年兩個(gè)階段。在第一階段，即1998年至2009年，兩類重心的空間距離逐漸縮小，呈現(xiàn)出聚合的趨勢(shì)。然而，進(jìn)入第二階段后，受全球金融危機(jī)的影響，這種聚合趨勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)散。自2015年起，兩類重心的空間距離開(kāi)始緩慢減小，聚散關(guān)系再次從發(fā)散向聚合轉(zhuǎn)變。值得注意的是，2020年疫情對(duì)空間距離產(chǎn)生了一定影響，導(dǎo)致中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易的重心發(fā)生了一定程度的偏離。

三、中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易空間分異的關(guān)鍵因素

（一）內(nèi)驅(qū)因素

隨著時(shí)間的推移，商務(wù)旅游已難以滿足中國(guó)居民日益增長(zhǎng)的多樣化需求，中國(guó)—東盟出境旅游的盈利導(dǎo)向性逐漸減弱。休閑觀光、探親訪友等非商務(wù)旅游活動(dòng)日益增多，中國(guó)游客的出境旅游范圍不斷擴(kuò)大，他們更傾向于選擇那些提供旅游政策優(yōu)惠的國(guó)家，例如泰國(guó)。相比之下，中國(guó)—東盟出口貿(mào)易的盈利導(dǎo)向性并未隨時(shí)間而減弱，中國(guó)出口貿(mào)易仍傾向于在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、貿(mào)易機(jī)會(huì)豐富的地區(qū)進(jìn)行，主要集中于馬來(lái)群島的五個(gè)國(guó)家。中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易在空間流向上的這種差異，導(dǎo)致了空間錯(cuò)位現(xiàn)象，成為空間錯(cuò)位的主要內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。

（二）外驅(qū)因素

旅游的發(fā)展與基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量緊密相連。交通和通信基礎(chǔ)設(shè)施作為橋梁，連接著客源地和目的地國(guó)家，而酒店與餐飲設(shè)施則體現(xiàn)了旅游接待的能力。基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)出境旅游和出口貿(mào)易的影響各有側(cè)重。先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施能有效降低外貿(mào)企業(yè)的物流與貿(mào)易成本，提高貿(mào)易便利化程度、貿(mào)易效率及貿(mào)易機(jī)會(huì)，從而激勵(lì)中國(guó)外貿(mào)企業(yè)增加向東盟國(guó)家的出口。然而，與出境旅游相比，出口貿(mào)易往往具有更強(qiáng)的時(shí)間滯后性，流程更為復(fù)雜耗時(shí)。在中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易發(fā)展的初期，商務(wù)旅游與出口貿(mào)易之間關(guān)系密切，且都偏好經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)。但值得注意的是，基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展并未直接促進(jìn)兩者空間距離的擴(kuò)大或空間錯(cuò)位的加深，而是為兩者的增長(zhǎng)提供了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。空間距離與錯(cuò)位的變化是由市場(chǎng)需求、政策導(dǎo)向及經(jīng)濟(jì)環(huán)境等多方面因素共同作用的結(jié)果[5]。

（三）長(zhǎng)期因素

中國(guó)—東盟出口貿(mào)易主要集中在馬來(lái)群島五國(guó)，相比之下，出境旅游則更多聚焦于瀾湄五國(guó)。這一差異不僅源于旅游與貿(mào)易本身的特性，還深受東盟十國(guó)內(nèi)部發(fā)展不均衡的影響。馬來(lái)群島五國(guó)，憑借其眾多的港口、便利的海洋運(yùn)輸條件，以及長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)外貿(mào)易的重視，構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和完善的交通通信基礎(chǔ)設(shè)施。近年來(lái)，隨著中國(guó)出境旅游的蓬勃發(fā)展，馬來(lái)群島五國(guó)也吸引了越來(lái)越多的中國(guó)游客。而瀾湄五國(guó)，地處中南半島，地理位置上的鄰近性、相對(duì)較低的消費(fèi)水平，使得游客在時(shí)間和經(jīng)濟(jì)上的成本更為低廉，這些因素共同促進(jìn)了其旅游產(chǎn)業(yè)的顯著優(yōu)勢(shì)。馬來(lái)群島五國(guó)與瀾湄五國(guó)在地區(qū)發(fā)展上的顯著差異，賦予了它們各自獨(dú)特的比較優(yōu)勢(shì)，這種差異長(zhǎng)期影響著中國(guó)—東盟出境旅游與出口貿(mào)易的地理格局，導(dǎo)致了兩者在空間上的錯(cuò)位現(xiàn)象。

參考文獻(xiàn)：

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（作者簡(jiǎn)介：薛薇，廣西職業(yè)師范學(xué)院講師。通訊作者：甘柳燕，廣西工程咨詢集團(tuán)有限公司。）