首位望江籍共產(chǎn)黨員曹燮其人其事

翻開(kāi)《望江縣志》（1995年版），其中有一段如下記載：“曹燮（1892年—1978年），名秉鈞，字魯東，號(hào)燕熙，賽口鄉(xiāng)人。年幼家貧，僅讀半年私塾即輟學(xué)，宣統(tǒng)三年（1911年）隨曹滌凡去南京公路局當(dāng)測(cè)量扛尺工，不久赴福建閩侯縣縣長(zhǎng)童汝川處謀一小役。民國(guó)三年，中國(guó)政府組織華工援法。曹應(yīng)召赴法，他白天做工，晚上到夜校讀書，從小學(xué)一直讀到巴黎大學(xué)工科畢業(yè)。大學(xué)讀書期間曾與周恩來(lái)、趙世炎等同住一家旅館，相處甚密。加入中國(guó)共產(chǎn)黨，是旅歐支部成員之一?！标P(guān)于這個(gè)人物，《中國(guó)共產(chǎn)黨望江歷史》（第一卷）中的記載與《望江縣志》描述大體相同。從這些資料上看，曹燮應(yīng)該是安徽省望江縣人士中首位中共黨員。但曹燮是在哪一年加入中國(guó)共產(chǎn)黨的？與周恩來(lái)、趙世炎等相處甚密是否屬實(shí)？其生平有哪些事跡？對(duì)這些歷史細(xì)節(jié)一直以來(lái)都缺少詳細(xì)史料。由于曹燮本人已于1978年去世，其妻子系法國(guó)人已回法國(guó)，亦無(wú)子女，尋訪史料難度可想而知。

2023年，適逢望江縣政協(xié)會(huì)議有委員提案《關(guān)于深度挖掘望江中共黨員第一人——曹燮歷史資料的建議》，我們作為地方黨史研究部門，在縣委主要領(lǐng)導(dǎo)及縣委組織部的關(guān)心下，從6月開(kāi)始，對(duì)這段塵封多年的歷史啟動(dòng)了尋訪之旅。此后，我們歷時(shí)近一年時(shí)間，行程近一萬(wàn)公里，通過(guò)反復(fù)申請(qǐng)查檔、調(diào)閱資料、走訪后人，在中央檔案館、云南省檔案館等單位的協(xié)助下，終于對(duì)曹燮的生平有了比較清晰的了解。

曹燮，安徽省望江縣賽口南畈人，1903年9月出生（族譜記載1892年生），法國(guó)巴黎工程大學(xué)畢業(yè)，高級(jí)建筑工程師，1924年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，他與鄧小平、周恩來(lái)等同處旅歐支部，是首位望江籍共產(chǎn)黨員；抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，曾任川滇公路管理處副工程師；中華人民共和國(guó)成立后，在中華人民共和國(guó)建筑工程部技術(shù)情報(bào)局工作，參與新中國(guó)建設(shè)。

寒門少年，異鄉(xiāng)學(xué)徒

望江，古雷池所在地，地處萬(wàn)里長(zhǎng)江之濱、千古雷水之陽(yáng)，登高可望江流之勝，故稱望江。清朝末年，望江人民生活在水深火熱之中，勞苦民眾經(jīng)常是食不果腹、衣不遮體，掙扎在生死線上。每當(dāng)青黃不接之際，農(nóng)民只得向地主借糧度日，甚至賣兒賣女以度饑荒。

曹燮年幼家貧，僅讀半年私塾即輟學(xué)，不得不早早外出謀生。當(dāng)時(shí)，曹燮的親戚曹滌凡在南京任職，其間負(fù)責(zé)望江旅京同鄉(xiāng)會(huì)事務(wù)。鄉(xiāng)人赴京謀職，曹滌凡會(huì)竭誠(chéng)相幫；如謀事未成、川資短缺，常解囊相助。1911年，曹燮跟隨曹滌凡去南京公路局當(dāng)測(cè)量扛尺工。在此期間，曹燮不放過(guò)任何一個(gè)機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)有用的知識(shí)，不斷提高自己的文化水平。后經(jīng)人介紹，他結(jié)識(shí)同鄉(xiāng)長(zhǎng)輩、在福建閩侯縣任知縣的童汝川。童汝川平生樂(lè)善好施、獎(jiǎng)掖后輩。居官期間，許多同鄉(xiāng)人前去找他介紹工作，他都熱情款待。童汝川知人善任，對(duì)德才兼?zhèn)湔叨急M量給予安置；對(duì)一些學(xué)業(yè)未成、尚不能供職者，則贈(zèng)送書籍，給予路費(fèi)，勸他們回鄉(xiāng)好好讀書。曹燮在他手下謀得小役一職，賴以謀生。1915年，童汝川調(diào)離，曹燮不得不離開(kāi)此處，尋找新的謀生之處。

遠(yuǎn)赴重洋，加入共產(chǎn)黨

1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，英法兩國(guó)人力資源極度緊缺。當(dāng)時(shí)的北洋政府希望在新的國(guó)際秩序建立中擁有自己的立足之地，為幫助協(xié)約國(guó)取得一戰(zhàn)的勝利，擬“以工代兵”，由協(xié)約國(guó)私營(yíng)公司出面招募華工。

懷著對(duì)未來(lái)生活的憧憬，以及對(duì)祖國(guó)的滿腔熱血，曹燮應(yīng)召赴法。語(yǔ)言的不通、工作的艱辛，讓曹燮認(rèn)識(shí)到當(dāng)前必須要提高自己。為了打破語(yǔ)言文化障礙，曹燮積極地向當(dāng)?shù)厝藢W(xué)習(xí)語(yǔ)言。戰(zhàn)后，曹燮沒(méi)有立馬回國(guó)，憑借著自身的努力和才智，他在法國(guó)找到了工作，留在法國(guó)繼續(xù)務(wù)工。

1919年6月27日《凡爾賽條約》正式簽字的前一天，遠(yuǎn)在歐洲的華工憤怒了，留在巴黎的華工舉行了聲勢(shì)浩大的抗議活動(dòng)。曹燮不明白，為什么我們離開(kāi)祖國(guó)前來(lái)參戰(zhàn)，明明我們國(guó)家是勝利的一方，卻要像戰(zhàn)敗國(guó)一樣任人宰割？這真是奇恥大辱。他開(kāi)始思考如何才能改變中國(guó)現(xiàn)狀，自己又能夠?yàn)閲?guó)家做些什么。他白天做工，晚上到夜校讀書，從小學(xué)一直讀到高中畢業(yè)，在此期間接觸到了共產(chǎn)主義思想。

1921年，中國(guó)共產(chǎn)黨成立，給苦苦掙扎的中國(guó)人民帶來(lái)了光明和希望。同一時(shí)期，一些旅歐的進(jìn)步學(xué)生也開(kāi)始在歐洲建立共產(chǎn)主義黨團(tuán)組織。1922年6月3日，趙世炎、周恩來(lái)、李維漢、李富春、王若飛、劉伯堅(jiān)、陳延年等18人在法國(guó)巴黎郊區(qū)成立“旅歐中國(guó)少年共產(chǎn)黨”。旅歐少共成立后，知悉國(guó)內(nèi)已經(jīng)建立了中國(guó)共產(chǎn)黨和中國(guó)社會(huì)主義青年團(tuán)，便在當(dāng)年的10月召開(kāi)大會(huì)，經(jīng)全體投票，決定加入中國(guó)社會(huì)主義青年團(tuán)，將名稱改為旅歐中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)。

據(jù)中央檔案館史料記載，在此期間，同處于法國(guó)的曹燮與傅鐘成為好友，并與周恩來(lái)、趙世炎等青年團(tuán)成員相處甚密。曹燮深受共產(chǎn)主義思想的影響，有了參加革命組織的想法，于1924年加入旅歐中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)，不久轉(zhuǎn)為中共黨員。在1924年8月24日的《旅歐中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)中國(guó)社會(huì)主義青年團(tuán)旅歐支部團(tuán)員一覽表》中顯示：曹燮所在的法國(guó)蒙特洛支部是第五支部，舒輝暲為支部書記，傅鐘為訓(xùn)練、宣傳委員，吳正誼、楊國(guó)梓分別是支部委員，王西屏、薛實(shí)甫、謝齊昌、曹魯東（曹燮）等為直屬干事會(huì)成員。成為黨員后，曹燮積極參與黨的工作，深入工廠發(fā)展團(tuán)員，后任旅歐總支部蒙特洛支部宣傳委員。在1925年8月10日的《新入團(tuán)員備案》中顯示：1925年7月，曹燮與傅鐘一起作為入團(tuán)介紹人培養(yǎng)了3名新團(tuán)員，分別是雷炳山、鞠永祥、石廣盛。在同一張備案表上，鄧希賢（鄧小平）與楊國(guó)梓作為介紹人也被登記在案。

隨著國(guó)共第一次合作開(kāi)始，根據(jù)中共中央的決定，旅歐黨團(tuán)組織在法國(guó)協(xié)助國(guó)民黨建立起旅歐支部，并與之建立了國(guó)共合作的統(tǒng)一戰(zhàn)線。1923年6月16日，周恩來(lái)率代表團(tuán)到達(dá)里昂，同國(guó)民黨旅歐支部籌備組會(huì)談，雙方達(dá)成協(xié)定：旅歐中國(guó)黨團(tuán)組織的80余名成員以個(gè)人名義加入國(guó)民黨。1923年11月25日，在里昂召開(kāi)了國(guó)民黨旅歐支部成立大會(huì)，中共有5名旅歐黨團(tuán)組織的人員被選為國(guó)民黨旅歐支部領(lǐng)導(dǎo)成員，其中周恩來(lái)?yè)?dān)任執(zhí)行部總務(wù)主任（即秘書長(zhǎng)），李富春任宣傳主任。這標(biāo)志著旅歐國(guó)共合作統(tǒng)一戰(zhàn)線的正式建立。在此背景下，曹燮接受組織安排，于1925年加入國(guó)民黨并任旅歐總支部執(zhí)監(jiān)委員。

根據(jù)1925年8月10日傅鐘向旅歐書記局大會(huì)報(bào)告記錄顯示：1925年6月，中共旅歐支部接到旅俄支部轉(zhuǎn)交黨中央命令，讓西歐速派50名同志歸國(guó)工作，由法國(guó)至莫斯科的路費(fèi)自備。接到此項(xiàng)命令后，中共旅歐支部與本區(qū)兩執(zhí)行委員會(huì)立即召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，指定一部分同志分3批回國(guó)。曹燮在第三批歸國(guó)人員名單之中，同批的還有歐陽(yáng)欽、潘錫光、劉傳猛、彭中英、鐘汝梅、蕭樸生、熊企光、闞尊民等9人。他們于7月23日由巴黎動(dòng)身到德國(guó)，再經(jīng)莫斯科回國(guó)?；貒?guó)后，曹燮積極參與黨的宣傳統(tǒng)戰(zhàn)工作，“后感受學(xué)識(shí)淺薄不能誘導(dǎo)民眾致使思想變化”，于1926年春取得安徽省教育廳給予的留學(xué)費(fèi)，再次赴法國(guó)學(xué)習(xí)建筑，1936年畢業(yè)于法國(guó)巴黎工程大學(xué)，之后在法國(guó)實(shí)習(xí)工作。根據(jù)曹燮的履歷顯示，在此期間，他為申請(qǐng)留學(xué)，曾把自己的出生年齡由1892年改為1903年。

響應(yīng)號(hào)召，報(bào)效國(guó)家

1937年全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)后，日軍侵占了中國(guó)沿海城市，封鎖了沿海國(guó)際通道，妄圖斷絕中國(guó)的外援。1938年底，國(guó)民政府為了搶運(yùn)國(guó)際援助及我國(guó)從國(guó)外購(gòu)買的軍用物資，修建了一條從昆明至緬甸的滇緬公路，同時(shí)又修建了川滇公路，這兩條姐妹公路成為當(dāng)時(shí)中國(guó)和外界聯(lián)系的唯一通道，為加速外援軍用物資的運(yùn)輸和支援中國(guó)遠(yuǎn)征軍赴緬抗日發(fā)揮了極為重要的作用。這兩條公路也因此被譽(yù)為中國(guó)抗戰(zhàn)的“輸血管”和“生命線”。

第二次國(guó)共合作期間，國(guó)民政府進(jìn)行了廣泛動(dòng)員：“……為國(guó)家至急至矩，關(guān)系存亡之重大建設(shè)，當(dāng)前外患窘迫，國(guó)家以征役派款于人民，人民冒死扶傷，以應(yīng)國(guó)家之征繕，上下交困，何等迫切……”由于國(guó)內(nèi)條件所限，急需大批汽車司機(jī)、修理工（俗稱“機(jī)工”）及建筑師等從事運(yùn)輸、維修及道路建設(shè)等工作。云南省檔案館中的史料顯示，此時(shí)曹燮深感國(guó)家危難，恰逢學(xué)業(yè)已成，故響應(yīng)號(hào)召，于1939年春回國(guó)參加抗戰(zhàn)，任交通部川滇公路管理處工務(wù)科營(yíng)造股股長(zhǎng)，后升為管理處副工程師。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)技術(shù)落后，人們只能用最原始的工具，人力筑路，焚石淬水，肩挑手推。在缺乏機(jī)器的情況下，沒(méi)有壓路機(jī)就用高達(dá)一米、重三四噸的大石碾壓路面。白天緊張施工，晚上睡在巖石下、洞穴中、窩棚里。面對(duì)重重困難，曹燮并沒(méi)有退縮，他用所學(xué)的建筑知識(shí)在深山峽谷、懸崖絕壁間，披荊斬棘、開(kāi)石炸巖、挖方填土、架橋鋪路，和工人們吃住在工地、戰(zhàn)斗在一線。1939年12月19日，川滇公路全線通車，為中國(guó)抗戰(zhàn)打通了生命線。

1942年5月，日軍攻占緬甸，中緬運(yùn)輸線中斷，川滇公路管理處被裁撤，曹燮無(wú)奈離開(kāi)此處。繼任云南省主席的龍?jiān)朴虚_(kāi)發(fā)滇南農(nóng)田水利之意，1939年冬便指令云南省財(cái)政廳廳長(zhǎng)陸崇仁籌辦開(kāi)文墾殖局，并指令其工作范圍以稼依壩為中心，著重發(fā)展水利。1942年，曹燮經(jīng)人介紹來(lái)到云南省財(cái)政廳開(kāi)文墾殖局任工務(wù)課一等一級(jí)技正（總工程師），為開(kāi)發(fā)滇南農(nóng)田水利提供工程技術(shù)指導(dǎo)。9月28日，曹燮收到云南省建設(shè)廳委任令，擔(dān)任技正，專任建筑設(shè)計(jì)，監(jiān)督工程進(jìn)行一切事宜。

隨著戰(zhàn)火的蔓延，云南成為滇緬戰(zhàn)場(chǎng)和滇西抗戰(zhàn)的最前線。當(dāng)時(shí)，為支援各戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)，有3000多架飛機(jī)pTBfe9/IDYCxlGZGOypRyg==停駐云南，云南由此迎來(lái)了機(jī)場(chǎng)建設(shè)的高峰，機(jī)場(chǎng)總數(shù)最高達(dá)到52個(gè)，其中的陸良機(jī)場(chǎng)被認(rèn)為是“亞洲最大的軍用機(jī)場(chǎng)”。曹燮也受命參與了機(jī)場(chǎng)房屋的建設(shè)工作，1942年10月18日，他親書《呈為呈請(qǐng)準(zhǔn)予延期到差事項(xiàng)奉》說(shuō)明：“已于上月中承金城建設(shè)公司委用辦理機(jī)場(chǎng)房屋工程，難立行就職，茲特懇請(qǐng)鈞座準(zhǔn)予延期一月，俟此間工程結(jié)束時(shí)當(dāng)即到差?！?/p>

完成機(jī)場(chǎng)房屋建設(shè)后，1942年11月27日，曹燮正式入職云南省建設(shè)廳任工程師，直至1943年7月31日因身體原因提出辭職申請(qǐng)。離開(kāi)云南省建設(shè)廳后，曹燮在金城營(yíng)造廠任顧問(wèn)工程師、弘毅營(yíng)造廠主任技師兼副經(jīng)理，后創(chuàng)辦魯東建筑師事務(wù)所。在云南10年間，他積極投身實(shí)業(yè)，利用自身專長(zhǎng)實(shí)業(yè)救國(guó)。1949年11月，曹燮因法籍妻子生病，送妻子回法就醫(yī)，在法留居兩年。

新中國(guó)成立之初，中央人民政府組建了華僑事務(wù)委員會(huì)，號(hào)召海外華僑回國(guó)參與國(guó)家建設(shè)，海內(nèi)外專業(yè)人才和華僑青年迅即掀起歸國(guó)熱潮。1950年，抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，新生的共和國(guó)面臨著重大威脅，遠(yuǎn)在法國(guó)的曹燮為此心急不已。此時(shí)，周恩來(lái)同在法華僑通信，呼吁他們回國(guó)投身建設(shè)。曹燮在征得妻子同意后，于1951年11月申請(qǐng)回國(guó)。在其本人《僑民申請(qǐng)歸國(guó)證明書事項(xiàng)表》上，曹燮寫下了對(duì)祖國(guó)的希望：“前途遠(yuǎn)大光明，抗美援朝正義，戰(zhàn)斗決能勝利?！睂?duì)僑務(wù)工作的意見(jiàn)是：“注意國(guó)際宣傳，組織華僑歸國(guó)服務(wù)團(tuán)，促進(jìn)僑胞回國(guó)參加各種建設(shè)工作?！睋?jù)其老家后人所說(shuō)，當(dāng)時(shí)他們那批回國(guó)人員是周恩來(lái)安排專機(jī)接回，并在北京給曹燮安排了兩間平房作為住所。

曹燮回國(guó)后，被安排在中華人民共和國(guó)建筑工程部技術(shù)情報(bào)局，參與新中國(guó)的建設(shè)。1958年，為慶祝新中國(guó)成立十周年，由周恩來(lái)牽頭開(kāi)始建設(shè)北京“十大標(biāo)志工程”，曹燮參與了首都人民大會(huì)堂、火車站、歷史博物館等建設(shè)工程的設(shè)計(jì)工作。1960年，曹燮因積勞成疾，難以擔(dān)負(fù)工作，只能申請(qǐng)退休。3月15日，建筑工程部領(lǐng)導(dǎo)批示：“為特殊照顧曹燮同志，經(jīng)部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)其退休。退休費(fèi)按原工資的百分之七十發(fā)給，從1960年4月1日起執(zhí)行?！?978年9月，曹燮在北京病逝，據(jù)老家去參加葬禮的人員講述，他的骨灰葬入八寶山公墓，其妻子后回法國(guó)定居。

此次尋訪，我們初步還原了曹燮的生平，并確認(rèn)曹燮是望江籍第一位共產(chǎn)黨員，是旅歐支部的重要成員之一。由于年代久遠(yuǎn)，許多相關(guān)資料遺失且部分資料仍未解密，關(guān)于他的事跡還有很多不明之處。作為其家鄉(xiāng)的黨史研究者，期待能得到各界關(guān)注，更加完善史料，做好黨史宣教工作。

（責(zé)任編輯：徐嘉）