美軍“誤擊友軍”頻繁發生內幕

美國海軍最近又在紅?！奥赌槨绷恕疤峥档铝_加”級導彈巡洋艦“葛底斯堡”號12月21日晚上擊落一架美軍自己的F/A-18F“超級大黃蜂”戰斗機，兩名飛行員跳傘，其中一人輕傷，此事成為全球軍事媒體關注的熱門話題。為何美軍誤擊友軍的情況屢次發生？

這并非美軍首次擊落己方或友軍戰機。美國《國家利益》網站此前回顧稱，1991年海灣戰爭期間，美軍一架F-15E戰斗機就險些被己方防空部隊擊落；1994年4月14日，兩架美軍“黑鷹”直升機在伊拉克“禁飛區”飛行時被美軍F-15戰斗機擊落，機上26人喪生。2003年第二次伊拉克戰爭期間，部署在中東的美軍“愛國者”防空導彈部隊數次向己方或友軍戰機開火：3月23日，一架英國“狂風”戰斗轟炸機被擊落，兩名英國飛行員喪命；4月2日，一架美軍“大黃蜂”戰斗機被擊落，機上的美軍飛行員遇難。

專家表示，受戰場客觀環境、人為因素等各方面條件影響，誤擊/誤傷事件并不罕見，為了解決這個問題，現代主戰裝備往往會配備各種類型的敵我識別裝置作為分辨敵我的“電子令牌”。傳統的電子應答式敵我識別裝置工作原理是：當目標進入雷達的覆蓋范圍后，識別系統發出一串脈沖詢問信號，目標須回答編碼信號。若回答信號正確，則為“友”；若回答信號不正確或不予回答，則被判為“敵”。

但這種敵我識別裝置在實際應用中也遭遇了各種問題。例如被擊落的英軍“狂風”戰斗轟炸機當時沒有按規定開啟敵我識別裝置，美軍認為該機“在雷達屏幕上如同飛來的一枚反輻射導彈”；被擊落的兩架“黑鷹”直升機也是因為敵我識別裝置持續工作過熱而被關閉，被美軍戰斗機當成伊拉克直升機而擊落。

目前美國海軍并沒有透露“葛底斯堡”號巡洋艦到底使用了什么武器擊落“超級大黃蜂”戰斗機。公開資料顯示，“葛底斯堡”號巡洋艦是美國海軍僅有的3艘完成現代化改裝的“提康德羅加”級巡洋艦之一。2012年美國海軍對7艘冷戰期間建造的“提康德羅加”級巡洋艦進行現代化升級。這7艘耗費巨資接受改造的巡洋艦中，只有“葛底斯堡”號和“長津湖”號已經完成現代化改裝，而“圣喬治角”號仍處于改裝之中，剩余4艘則被美國海軍提前退役。該報告還透露，美國海軍在改造中發現，這些過度使用的巡洋艦本身問題多多，艦體結構和設備都老化嚴重。

到底是“超級大黃蜂”戰斗機的敵我識別裝置出現問題，還是“葛底斯堡”號在防空攔截時“忙中出錯”，目前還不清楚。但可以肯定的是，從美軍通告可以看出，美軍艦艇和戰斗機明顯在防空作戰時亂成一團“受到非常大的壓力”，這樣的精神壓力可能成為美軍巡洋艦誤擊己方戰斗機的關鍵因素之一。

（摘自《環球時報》12.24）