城市主題樂園地圖道路視覺設計方法與實踐探索

摘要：本研究旨在探究如何通過地圖道路創意設計有效地傳達信息，提高地圖的美感與功能性，使其更有效地服務游客。采用文獻研?究法與案例分析法，針對城市主題樂園地圖設計的相關文獻及案例進行整理、對比及分析，剖析相關地圖的特點與優劣，探索城市主題樂園地圖道路視覺設計方法。提出城市主題樂園地圖道路視覺設計方法框架，并通過廣州融創樂園作為個案進行設計實踐。該方法能為主題樂園地圖設計提供參考，以此助力我國主題樂園地圖設計的發展。

關鍵詞：地圖道路視覺設計；設計方法框架；信息傳達；城市主題樂園；城市品牌設計

中圖分類號：J0-03 文獻標識碼：J

文章編號：1003-0069（2024）19-0141-05

引言

城市主題樂園的打造能夠彰顯城市風貌、助力城市推廣并起到完善城市品牌形象的作用。地圖是城市主題樂園建設不可或缺的組成部分，設計精美的樂園地圖在為游客提供定位指引功能的同時，也能成為城市的紀念品與城市象征。然而，部分地圖仍存在不同程度的信息識別問題，尤其針對地圖道路的視覺設計問題值得深入研究。因此本研究采用文獻研究法與案例分析法，剖析相關地圖的特點與優劣，探索城市主題樂園地圖道路視覺設計方法，并通過廣州融創樂園作為個案研究進行設計實踐，為設計者提供參考。

一、城市主題樂園地圖設計特點與問題

根據某一主題進行公園景別、設施建筑、宣傳資料設計的城市公園通常被稱為主題公園，以游玩性為主的主題公園又可稱作主題樂園，側重為游客提供游玩觀光與新奇體驗服務。[1] 因此，城市主題樂園地圖具備一定的設計共性，包括一致的地圖設計特點，也同樣存在共通的設計問題。

城市主題樂園地圖通?；谛备┮曇暯沁M行繪制，與電子導航地圖常用的平面化正俯視視角相比，斜俯視視角可增強畫面立體感，能更全面地將地圖中的設施、建筑與周邊環境傳遞給游客。樂園地圖并非嚴格遵循實際地理情況，可根據設施、建筑的特征，突出其最易識別的角度進行繪制，以此提高其在地圖中的識別度。此外，與以點線結合的簡約導覽圖不同，在城市主題樂園地圖中，無論是地標建筑塑造還是路徑繪制，均以還原客觀樣貌為設計原則，較為具象化地將地圖內容與實際場景進行對應繪制，從而降低游客讀圖難度、提高識別速度。同時，城市主題樂園作為娛樂場所，其地圖通常色彩豐富，明快的顏色給人以愉悅之感。

然而，這些設計特點也同時引起了相應影響信息傳達的問題，樂園地圖的俯視視角及具象圖形設計導致地圖畫面中出現大量設計細節，過多的顏色運用引發游客的視覺疲勞。在遵循城市主題樂園地圖設計特點的同時，為解決這些問題，筆者認為設計師可聚焦到地圖中的道路部分進行優化。道路在地圖中起到劃分內容與細節、明確各區域及路線走向的作用。有效的道路設計有助于游客快速獲取道路信息、識別當前所處位置以及目標所在地，減少游玩途中耗費在地圖閱讀上的時間。因此筆者對現有城市主題樂園地圖的道路設計進行分析，進一步找出提高其美感與功能性的設計方法。

二、城市主題樂園地圖道路的視覺設計方法

結合上文提到的城市主題樂園地圖設計的共性，筆者在本章將通過個案研究的方法針對南加州樂高主題樂園、香港迪士尼樂園等城市主題樂園地圖進行分析，提出更為具體的城市主題樂園地圖道路的視覺設計方法框架，如圖1。

（一）道路路面設計

1. 色彩高明度處理：色彩明度對比可賦予畫面節奏感與層次感，在表現地圖內容與提高地圖美感上起到極為重要的作用。[2] 地圖符號是否清晰與色彩明度對比狀況密切相關，通過明度對比可將地圖進行分區，強化地圖的指引功能。高明度色彩可以為地圖整體觀感帶來緩沖效果，從而平衡、協調地圖中各元素。[3] 例如，白色是一種能夠明確傳遞位置信息且不易出錯的顏色，將道路顏色處理成白色，不僅可以清晰地襯托出各建筑物，還能避免與地圖中的文字等信息色彩發生沖突。

筆者將日本大阪環球影城地圖，如圖2，與南加州樂高主題樂園地圖處理為黑白效果，如圖3，以此觀察地圖中的道路色彩明度。通過對比可發現，圖2 的道路色彩明度較高，呈現出“白色”效果，可在因建筑密集、設施復雜所形成的深色區域中突顯出來，清晰直觀地反映樂園布局與道路走向。而圖3 中的色彩明度對比較弱，道路顏色幾乎與樂園部分區域顏色融為一體，使讀者難以在短時間內獲取道路信息以及游玩項目的分布信息，易造成地圖導航性不足的問題。筆者又嘗試將圖3 的道路顏色明度提高，如圖4，重新處理后的地圖中各區域的識別度大幅提高，可見道路色彩高明度處理在樂園地圖設計中具備一定可行性，能更好地傳遞地圖信息。

此外，為區分不同游玩區域，部分樂園地圖的不同區域周邊道路也會被賦予不同顏色。北京環球影城、東京迪士尼樂園的地圖道路視覺設計便是這一方法的典范，利用不同道路色彩也可以豐富地圖，描述出各自的路線信息。[4] 然而，由于路面顏色不同，易造成視覺觀感不連貫的效果。此外，路面顏色過多會增加道路與周圍環境顏色對比的難度。若采取同一顏色，游客則更易對道路部分進行辨識。北京歡樂谷樂園地圖在解決路面顏色上提供了很好的范例，其在彩色路面的基礎上，用高明度淺黃色路線連貫整個道路部分。新加坡環球影城地圖同樣采取了單色路線與彩色路面配合的方式，以提高地圖的道路識別性。總之，無論是單色道路還是彩色道路，都應注意道路顏色與周圍顏色的明度對比，將其突顯。

2. 路面加寬處理：城市主題樂園地圖中的道路設計可分為忠于真實比例的道路與主觀變形處理的道路兩種。前者會根據樂園實際道路情況繪制路面的寬窄變化，真實反映樂園道路信息，突出其準確性。但由于地圖尺寸限制，為呈現真實比例的道路，易出現狹窄道路過多且雜亂的現象，導致部分區域及設施、建筑物等信息被削弱的情況發生。后者則基于樂園實際道路主觀處理路面寬度，將其路面加寬，剔除部分支路細節，強化道路對地圖內容的劃分作用。雖與實際情況存在偏差，但能夠輕松實現指明位置的地圖職能。若將地圖中游玩區域看作是“面”，道路便是貫穿畫面的“線”。細線條精致柔和，用于表現細節；粗線條厚重醒目，當線條加粗到一定程度時甚至可以達到“面”的效果，具備強烈的視覺沖擊力。[3] 圖5 為香港迪士尼樂園的局部航拍圖，圖6 為其樂園地圖的對應部分，對比可發現地圖中的路面進行了主觀加寬處理，例如，受灌木叢遮擋的小路。將路面稍作拓寬處理能強化道路的視覺沖擊力，與衛星航拍圖相比，“粗線條”的設計進一步優化了道路的指引性。

3. 道路簡潔化：為還原真實路況，大部分城市主題樂園地圖的道路周邊存在如樹木、灌木及座椅等元素，此類輔助性細節不僅能夠提高路段的識別度，還能增添地圖美感。然而，過多且無意義的細節則會影響讀者閱讀，破壞地圖整體節奏。將道路簡潔化一方面可使道路邊緣線平整流暢，此外還能保持路面干凈簡潔，使畫面層次明確，便于傳達信息。

圖7 為廣州長隆樂園地圖，從整體看，地圖中的道路邊緣線平整硬朗，道路信息可以輕松地被人眼獲取。大部分路段邊緣線都被處理得光滑流暢，減少了周圍設施對路面的遮擋以及道路邊線的破壞。為使道路邊緣線呈現出具備美感的疏密關系，順應俯視視角將游玩區域邊線一側的細節展現，而另一側則進行概括。此外，道路簡潔化還需對路面的裝飾圖案進行取舍。為貼合樂園主題，地圖路面常出現例如卡通圖案等裝飾物，導致道路繁瑣復雜、難以辨認。對比圖8所示的上海迪士尼樂園航拍圖與圖9 所對應的樂園地圖，可發現地圖路面的矩形裝飾被省略，道路因此簡約大方，便于閱讀。

（二）道路旁信息設計

1. 道路文字信息層次化：道路作為地圖中引導讀者閱讀的重要視覺要素，其周邊的文字信息更需層次分明。正確運用道路文字信息的層次性既能引導讀者按順序進行視線移動，又能減少文字信息在地圖中的占用空間。[5] 筆者通過對比分析多張主題樂園地圖，發現其中大型設施的名稱信息常置于設施圖案上，其余沿道路分布的小型建筑及設施的文字信息則標注在道路兩側。道路文字信息層次化設計可以從字號大小與字體粗細出發，上文提到的廣州長隆歡樂世界樂園地圖便是很好的例子。不同區域名稱用加粗黑體進行標識，字號最大且字重最粗，此為第一層級；南北門字號大小有所縮小，此為第二層級；其余游玩設施用數字標注，字號最小且字重最細，此為第三層級。若道路周邊的文字信息缺乏層次區分，則易因文字信息豐富而導致畫面內容擁擠，且會占據地圖道路部分的空間，增加游客們的讀圖壓力。

2. 信息標識符號幾何化：主題樂園地圖道路信息標識符號通常為抽象幾何符號，常用線狀圖形、矩形或圓形表示。[5] 線狀圖形基本用于表現道路走向，即在前文道路色彩高明度處理部分提到的運用單色路線方法。單色路線作為一種道路信息標識符號，以實線條及虛線條呈現。例如，鄭州方特歡樂世界地圖，如圖10，紅色虛線貫穿地圖道路，有目的地向游客進行路線引導，標識出最短最方便的樂園游玩路線。此外，道路文字信息可與幾何圖形搭配形成信息標識符號。通常文字描述形式的信息搭配彩色矩形，數字信息搭配彩色圓形，服務場所會根據場所功能提煉出抽象圖形，但也會搭配幾何圖形為底圖，使地圖畫面的標識符號統一規整。

三、廣州融創樂園地圖再設計

筆者根據社交平臺用戶對城市主題樂園地圖的使用反饋發現廣州融創樂園地圖存在一定設計問題，如圖11，需要進一步優化處理。與前文提出的城市主題樂園地圖共性問題一致，雖然斜俯視視角的地圖畫面較好地展現了樂園實際布局情況，但是存在路線表達不清晰且路面色彩使用不適宜等問題，造成引導困難。因此，筆者將廣州融創樂園地圖作為設計實踐對象，基于前文提出的設計方法，將此地圖存在問題劃分為兩部分：道路路面設計與道路旁信息設計，對其進行分析及設計優化。

（一）道路路面設計存在問題與優化方法

1. 色彩高明度修改：該地圖的道路色彩明度與周圍設施及建筑接近，造成地圖畫面內容區分不明顯、道路部分含糊不清的問題。該地圖的道路顏色分為5 種，分別對應5 個游玩主題區。筆者將這5 種顏色進行提取，對比發現橙色路面顏色與土色路面顏色十分接近，這兩種顏色僅在飽和度上做出區分，明度幾乎一致，導致兩種道路的區分度不大，在游客短時間粗略閱讀地圖時，不易直觀地將兩個主題區位置范圍傳遞給游客。在地圖中，色彩差異比圖形差異更為明顯。[6] 因此可以加強這兩種顏色的對比度，此外，道路明度整體需提高，將道路凸顯出來。

2. 路面加寬處理：廣州融創樂園地圖的路面寬度比例貼近樂園真實路面狀況，因此會出現部分路面寬度過窄現象，纖細的線條不易被快速閱讀，特別是作為畫面主體的橙色路面與粉色路面區域，該部分的游玩內容是樂園的精彩所在，設施的占地面積比重大，運用地圖道路的視覺效果來突出該區域，有利于游客一眼知曉該樂園的重點游玩項目。但從地圖畫面來看，橙色路面形成的環形雖明了，但由于線條較細，放在整張地圖中視覺效果便被削弱，內部穿插的較短路線幾乎難以識別方向。同樣，粉色區域的道路寬度問題則更為嚴重。因此，需要將路面過窄不易閱讀的部分進行加寬處理，讓路線信息更好地傳達給讀者，加強地圖的視覺中心效果。

3. 道路簡潔化完善：每一張地圖的信息表達都必定擁有一種秩序，[7] 但處處是細節則破壞了畫面的詳略秩序。該地圖存在過多不同形態的植被細節，路面輪廓線時常被打破，致使視覺上不連貫。對道路信息、周邊環境信息的提煉和簡化形式不能過于復雜，能夠醒目地闡述其主要功能即可。[8] 在畫面左側紫色路面部分，一段圍繞建筑的路幾乎被植被遮擋，使路線信息無法完整傳達給讀者。此外，過窄的路段依舊刻畫出周邊細節，加重了路線閱讀難度，使左側紫色路面區域與中間粉色路面區域的連接部分表達不清。因此，應對其進行減法處理，突出路線邊緣線。

4. 優化效果：筆者根據以上分析，通過色彩高明度、路面加寬處理以及道路簡潔化3 種方法，選取廣州融創樂園地圖的局部進行調整，最終效果如圖12 所示。

（二）道路旁信息設計存在問題與優化方法

1. 道路文字信息層次化優化：該地圖的道路文字信息僅用數字作為地點標注，在層次區分度上存在不足。無論是表示游玩項目的字號還是服務休閑區的字號及字重幾乎大小一致，缺乏主次關系，需要將文字信息層次化。

2. 信息標識符號幾何化調整：該地圖雖然很好地運用了幾何圖形進行信息標識，但同樣區分度上存在不足，圓形標識符號僅在字體色彩與圓形邊框做出色彩區分，色彩面積過小。在線狀圖形使用上，低明度深藍色線狀圖形在彩色道路上不易被察覺。此外，讀者很難快速辨別用線條粗細區分的花車巡游路線與接駁車路線。這些設計問題均應被進一步優化處理。

3. 優化效果：基于上述問題及道路文字信息層次化與信息標識符號幾何化處理方法，筆者選取地圖上的“夢幻花園”“南越古國”以及“五羊傳說”區域進行調整。將“演藝劇場”體驗項目作為重點突出，字號加大且字重加粗，并將商店與餐飲的標識符號進行統一，由原本按照各游玩區域進行顏色劃分調整為餐飲區域統一為淺藍色圓形，商店為黃色圓形。重點體驗項目與相應區域內的游樂設施則保持原來的區域顏色，如圖13。最終優化后的地圖效果如圖14。

結語

本研究聚焦城市主題樂園地圖的道路視覺設計，筆者通過文獻研究法與案例分析法提出地圖道路視覺設計方法，并結合廣州融創樂園地圖進行設計實踐。優秀的地圖道路視覺設計不僅有助于提升地圖信息的有效傳達，還能助力樂園建設及其品牌推廣，增加游客對于城市的好感度，有利于城市形象的構建。

基金項目：北京航空航天大學2023 年度人文社科青年骨干支持項目《城市品牌化的思維建立和傳播路徑研究》（KG16234801）；2024 年度大學生創新創業訓練計劃項目《城市主題樂園地圖道路視覺設計方法與實踐探索》（X202410006345）

參考文獻

[1]周靜瑜.主題樂園設計實務[M].上海：同濟大學出版社2019：003.

[2]凌善金.地圖中色彩明度對比對圖面效果的影響[J].地圖，2000（04）：1-3.

[3]木村博之.圖解力，跟頂級設計師學作信息圖[M].北京：人民郵電出版，2013：142-153.

[4]文雅萍.地圖美學在地圖設計中的應用[J].資源導刊，2018（04）：39-41.

[5]凌善金，黃淑玲.地圖符號的視覺形態分類探討[J].裝飾，2008（181）86-87.

[6]鄧康偉，曾旭紅.專題地圖配色中的平衡與協調地圖[J].地圖，1998（01）37-39.

[7]吳冠聰，楊智翔，郝瑤瑤，朱秋.旅游插畫地圖的信息視覺設計[J].設計，2014（07）89-90.

[8]王哲，張璐，董陽. UX語境下傳統動畫在可視化設計中的應用研究——以數字文旅地圖《槐園繪》為例[J].設計，2023（12）136-139.