高速鐵路工程高職本科專業(yè)修改與藝術課程思政建設的路徑

本文闡述高速鐵路工程高職本科專業(yè)修改與藝術課程思政建設的具體路徑。在課程講授過程中合理融入思政元素，結合高速鐵路工程職教本科人才培養(yǎng)的目標，切實落實立德樹人的根本任務，培養(yǎng)具有家國情懷的大國工匠，培養(yǎng)掌握數(shù)字化、智能化修改和大數(shù)據(jù)藝術鐵路工務維修技能的高層次技術技能人才。

高速鐵路工程高職本科專業(yè)課程思政建設背景

黨的二十大報告提出，實施科教興國戰(zhàn)略，強化現(xiàn)代化建設人才支撐，培養(yǎng)造就大批德才兼?zhèn)涞母咚刭|人才，完善人才戰(zhàn)略布局，堅持各方面人才一起抓，努力造就更多“卓越工程師、大國工匠、高技能人才”。隨著我國現(xiàn)代化建設的發(fā)展，數(shù)字化、智能化技術的廣泛應用，新知識、新技術、新工藝、新材料的不斷涌現(xiàn)，對技術技能人才規(guī)格的要求不斷提升，基于我國高鐵產業(yè)的快速發(fā)展，以及高鐵技術國際競爭，在高鐵產業(yè)技術技能創(chuàng)新與管理、涉外工程運營管理等方面亟需大批高層次技術技能人才。

高層次技術技能人才培養(yǎng)已經成為職業(yè)教育改革高質量發(fā)展的切入點。設置高速鐵路工程職業(yè)本科就是培養(yǎng)高速鐵路工程領域高層次技術技能人才，特別是注重社會主義核心價值觀、勞模精神、勞動精神、工匠精神的培養(yǎng)，兼顧職業(yè)類型和高層次發(fā)展，兼顧知識型、技能型和創(chuàng)新型人才特征，深入實施人才強國戰(zhàn)略。

高職本科專業(yè)課程思政現(xiàn)狀分析

據(jù)人力資源部門統(tǒng)計和預測，未來十年高鐵人才缺口達50萬人，就業(yè)前景廣闊。隨著高速鐵路工程產業(yè)的不斷深入發(fā)展，技術技能的集成化、基層管理的復合化、高鐵建造智能化、高鐵維修的綜合化日益凸顯，具有單一技能、專項管理、傳統(tǒng)工藝的技術技能人才已經不能滿足高速鐵路工程的需求。需要一批具備工匠精神，精操作、懂工藝、會管理、善協(xié)作、能創(chuàng)新的現(xiàn)場工程師，即高層次技術技能人才。

隨著高鐵新技術、新工藝的涌現(xiàn)，中國高鐵技術和標準輸出步伐不斷加快，也急需大批掌握新技術、新工藝及國際工程規(guī)則的修改與藝術高層次技術技能人才。

高速鐵路工程產業(yè)鏈的基礎鏈節(jié)是一線生產崗位，就是基礎設施施工與維護崗，包括施工維護與施工管理，施工維護崗位即鐵道工務工程技術人員、鐵路建筑工程技術人員、鐵路線橋工，主要以高職（專科）畢業(yè)生為主。技術技能管理崗即站段技術管理崗、車間技術管理崗、班組管理崗、工程項目管理崗，主要以本科土木工程、工程力學、安全工程、測繪工程畢業(yè)生為主，兼有部分高職專業(yè)（專科）畢業(yè)生。目前技術技能管理崗人員存在問題，普通本科畢業(yè)生就業(yè)后，實踐能力、工匠精神表現(xiàn)不明顯，缺乏吃苦耐勞的精神，學生不能很好適應鐵路企業(yè)基層管理工作崗位，高職（專科）畢業(yè)生就業(yè)后，實踐能力、工匠精神表現(xiàn)突出，能夠堅持吃苦耐勞的精神，很好適應鐵路企業(yè)基層工作崗位，由于對公共社會科學和自然科學基礎薄弱，專業(yè)基本理論不系統(tǒng)，不能形成統(tǒng)籌管理思維，創(chuàng)新協(xié)同能力不足，學習能力不夠，不能適應基層管理工作。普通本科教育與高職專科教育培養(yǎng)目標沒有實現(xiàn)高質量銜接。

設置高速鐵路工程本科層次，就是發(fā)揮職業(yè)教育的特色，針對普通本科教育與高職專科教育培養(yǎng)目標銜接斷層，明確定位培養(yǎng)目標對應崗位群，培養(yǎng)適應高速鐵路工程產業(yè)鏈中的修改與藝術技能管理崗位群的高層次技術技能人才。

研究的意義

實施高職本科專業(yè)課程思政，培養(yǎng)具有家國情懷的大國工匠。掌握高鐵修改與藝術技術技能的大國工匠還應具有家國情懷和科技報國的理想信念才能更好地服務于高鐵產業(yè)，實施高職本科專業(yè)課程思政可以實現(xiàn)這一目標。

創(chuàng)新專業(yè)課程思政實施路徑。本文按照高職本科人才培養(yǎng)過程中對課程思政育人要求，以“模塊”為單元，推進課程思政模塊優(yōu)化，讓每個單元都擁有思政功能，實現(xiàn)全過程育人；重構教學內容，錘煉核心技能，立足實際學情，優(yōu)化教學教法，靶向突破提升，創(chuàng)新專業(yè)課程思政實施路徑。

以專業(yè)課“課程思政”為引擎，落實立德樹人。本文在高速鐵路工程高職本科人才培養(yǎng)過程中，使專業(yè)課程“情理”入耳、“學理”入腦、“真理”入心，在潤物細無聲中加快培養(yǎng)擔當民族復興大任的時代新人，切實踐行立德樹人根本任務。

高職本科專業(yè)課程思政建設路徑

一、建設目標

本文以高速鐵路工程高職本科專業(yè)為建設背景，以高職本科專業(yè)核心課程《鐵路軌道構造與施工》為范例，精心開發(fā)課程本身所具有的能夠進行思政闡發(fā)的內容，找到思政元素與專業(yè)知識的內在契合點，促進價值塑造、知識傳授和能力培養(yǎng)同向同行。實施精準育人，旨在培養(yǎng)高素質高技能復合型人才和行業(yè)精英。

二、主體內容

首先，潛用價值。本研究以高速鐵路工程高職本科專業(yè)為引領，不改變專業(yè)課原本的屬性，劃分模塊單元。充分提煉具有教育意義或能夠啟迪其人生的價值導向，通過隱形滲透、元素融合等方式寓價值引導于知識傳授之中，幫助學生塑造正確的“三觀”，獲得為人、為事、為學的道理。

其次，妙用配方。本研究構建校企“課程思政”精準育人機制，組建“精準育人”項目班，在學習和吃透課程思政相關文件的基礎上，精準選擇思政元素，形成“鹽溶于水”般的科學化、標準化、精細化的教學組織設計大綱，修訂人才培養(yǎng)方案，編制課程思政的教學指南，依據(jù)不同專業(yè)和課程特點，細化具體教學目標和流程，使教學中的思政元素水到渠成般融入課堂，讓學生滿足求知欲，并實現(xiàn)立德樹人的目標。

第三，巧用方法。本研究注重課堂課程思政實施效果，絕非對思政元素的簡單“移植”和“嫁接”，而是“潤物細無聲”地有機融合。創(chuàng)新課堂教學設計，打破思維禁錮，將思政素材巧妙融入專業(yè)課課堂。努力將專業(yè)課教學優(yōu)勢轉化為與思政深度融合，實施精準育人。

第四，成果固化。形成包括融入思政元素的人才培養(yǎng)方案、教學大綱（課程標準）、教案、課件、圖片、視頻、教學設計等的課程思政資源庫。

三、重點與難點

首先，對課程思政建設認識不到位。

調查中發(fā)現(xiàn)，課程思政全覆蓋理念尚未深入人心、完整的課程思政建設路徑尚未形成，部分教師對課程思政認識不到位，思想上不夠重視。面對課程課時緊、教學任務重的現(xiàn)狀，部分教師習慣了偏重專業(yè)知識和專業(yè)技能培養(yǎng)的教學目標，課程思政浮于表面，應付了事。

其次，專業(yè)課教師的政治理論功底欠缺。

軌道交通專業(yè)教師大多是理科背景，相對人文社科教師，理科專業(yè)教師往往缺乏深厚的文化素養(yǎng)和政治素養(yǎng)，對思政理論學習不夠扎實深入，導致在專業(yè)知識與思政元素的銜接上不夠緊密。

第三，重知識技能傳授、輕價值觀培育。

我們在調查發(fā)現(xiàn)，專業(yè)課程在教學過程中缺乏思政方面的評價與考核辦法，對課程蘊含的思想價值和精神內涵關注不多，不利于大學生正確價值觀的形成。

實施步驟

本文研究嚴格按照《綱要》要求，以高速鐵路工程高職本科為背景，結合鐵路發(fā)展規(guī)劃及高鐵“走出國門”、服務“一帶一路”倡議，實施校企精準育人模式，提升育人質量。具體研究方法如下：

一、案例分析法

與企業(yè)專家和課題組成員一起探討和總結“高職本科課程思政”的實踐教學模式，并應用于實踐。

二、調查研究法

采取問卷調查和到企業(yè)實際調研的方法，調查常用的課程思政元素有哪些？在我們身邊有哪些先進的事跡可供引入？了解學生日后工作應有的職業(yè)技能有哪些？

三、比較分析法

在采用課程思政教學模式授課的過程中，時刻比較分析學生學習的態(tài)度和表現(xiàn)，做好相應記錄，總結規(guī)律并制定整改措施。

四、實驗研究法

選取鐵道工程技術專業(yè)大二的兩個平行班（80人）和2+1訂單班（40人）作為研究對象。具體在《鐵路軌道修改與藝術》課程采用“專業(yè)課+課程思政”的教學模式，總結經驗，形成成果。

結論展望

一、創(chuàng)新“校企合作框架下的小訂單人才培養(yǎng)模式”，推行“工學交替、分段式”的教學組織模式

堅持以《國家職業(yè)教育改革實施方案》新理念為指導，邊實踐邊總結，堅持知行合一、工學結合，促進產教融合校企“雙元”育人，創(chuàng)新“校企合作框架下的小訂單人才培養(yǎng)模式”。挖掘企業(yè)參與人才培養(yǎng)工作的能動性，實現(xiàn)“訂單培養(yǎng)”的持續(xù)性發(fā)展，進一步推進中國特色學徒制培養(yǎng)模式改革。根據(jù)教學內容與實踐環(huán)節(jié)的組織程序，采用實踐教學與理論教學分段（小學期）組織。

二、堅持立德樹人，強化學生素質教育，實施素質提升工程

思想政治素質提升工程。在堅定理想信念上下功夫，教育引導學生樹立共產主義遠大理想和習近平新時代中國特色社會主義思想，增強學生的中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，立志肩負起民族復興的時代重任。深入推進思政課程教學改革；積極推進專業(yè)課程思政改革；開展思政第二課堂，深入推進專業(yè)課程思政改革。

勞動素質提升工程。在學生中弘揚勞動精神，教育引導學生崇尚勞動、尊重勞動，能夠辛勤勞動、誠實勞動、創(chuàng)造性勞動。人才培養(yǎng)體系當中設置勞動課（必修），賦予學分；開展義務勞動制度化建設；結合實踐教學執(zhí)行崗位作業(yè)標準，組織標準化勞動。

職業(yè)素質提升工程。培養(yǎng)安全第一責任意識，傳承“一點不差，差一點也不行”的“小東精神”，打造一支“嚴格遵守紀律、執(zhí)行規(guī)章”鐵路建設與維護的生力軍，在教學管理引入班組管理機制；學生管理引入半軍事化“定置管理”。

通過素質提升工程實踐，堅持黨的建設引領“大思政”格局，堅持“五育并舉”，注重紅色傳承，突出鐵色淬煉，強化特色打造，使學生具備“鐵一般信仰，鐵一般意志，鐵一般擔當，鐵一般紀律，鐵一般本領，鐵一般體魄”，取得德智體美勞全面發(fā)展，成長為“六鐵一全”學生，成為“吉鐵院特質學生”。

本文系2023年度吉林省職業(yè)教育科研課題“本科層次職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式實踐研究——以高速鐵路工程專業(yè)為例”（課題編號：2023XHZ011）、2023年度吉林省職業(yè)教育與成人教育教學改革研究課題《“雙高”背景下高職專業(yè)課程思政精準育人機制實踐研究》（項目批準號：2023ZCY164）研究成果。作者單位：吉林鐵道職業(yè)技術學院。