藍海重器上的大國工匠

作為一名焊接工人，朱化學(xué)用實際行動踐行“碧海丹心、能源報國”的錚錚誓言。

先后參加47座海洋石油平臺的建設(shè)，參與6個涉外項目，累計出海達1200余天，獲得廣東省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、廣東好人、全國優(yōu)秀農(nóng)民工、中國好人、國際焊工大賽金牌教練、全國五一勞動獎?wù)碌榷囗棙s譽……

一路走來，中海福陸重工有限公司技能大師工作室、珠海市焊工技能大師工作室領(lǐng)銜人朱化學(xué)經(jīng)歷頗多，收獲頗豐。

他的成功絕非偶然，而是來自26年如一日扎根車間的辛勤汗水、不畏高溫危險的堅強意志。作為一名焊接工人，他用實際行動弘揚工匠精神，踐行“碧海丹心、能源報國”的錚錚誓言，在弧光閃爍、焊花飛濺中書寫了不平凡的人生華章。

苦練技術(shù)的鉆研者

1978年，朱化學(xué)出生在山東費縣。為了早點幫家里的忙，高中畢業(yè)后他便在家?guī)透改阜N地。

“那時家里窮。每年最期盼過春節(jié)，能吃上一頓餃子，就是最幸福的時刻了。”朱化學(xué)回憶說。

為幫助革命老區(qū)適齡青年就業(yè)，1997年，中國海油海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱海油工程）來到朱化學(xué)的老家招工。這成為他人生重要的轉(zhuǎn)折點。

進入海油工程后，朱化學(xué)開始學(xué)習(xí)焊接技術(shù)。其間，也不是沒有轉(zhuǎn)崗的機會，但在他心里，學(xué)一門過硬的手藝比什么都重要。他這一干，就是26年。

焊接是一門苦差事。焊接母材需預(yù)熱到110℃以上才不會產(chǎn)生裂紋，但熔化的金屬會向四周飛濺。

每次工作，他都要全副武裝。防護服、面罩、安全帽、頭套、手套……全套裝備加起來有30多斤，即便如此他還是難免被燙傷，留下疤痕。“這是我們焊工的軍功章。”朱化學(xué)笑著說。

焊接也是門技術(shù)活。談起自己的職業(yè)成長經(jīng)歷，朱化學(xué)坦言：“我不是天才，靠的只有勤奮。”

2002年，朱化學(xué)在上海參加建造項目。由于經(jīng)驗不足，他焊接的焊口大都要返修。他沒有灰心：“別人能干好，我不會比別人差。”

其他工人休息時，他就泡在廠房里不斷練習(xí)，從早上7點干到晚上11點。別人練平焊，他就練難度更大的仰焊，認真總結(jié)每一個步驟的要領(lǐng)。

努力終得回報。他的焊接技術(shù)得到了提高，最后拿到了項目的嘉獎。拿著獎勵的300塊錢，他心里甜滋滋的：“事實證明，我能干好這一行！”

這些年，憑著一股死磕到底的勁頭，朱化學(xué)熟練掌握了深海工程手工電弧焊6GR、二氧化碳氣體保護焊6GR等先進焊接技術(shù)。聽到焊接聲，就能判斷出電流、電壓、焊接參數(shù)等指標，成為了他的絕活。

他取得了多項國際焊接資質(zhì)證書，多次受邀擔(dān)任大型職業(yè)比賽裁判。“中級工我考了三次，高級工考了兩次，但高級技師一次就通過了。困難都是暫時的，路走著走著就出來了。”朱化學(xué)說。

大國重器的捍衛(wèi)者

1997年入行后，朱化學(xué)長期摸爬滾打在焊接生產(chǎn)一線。從事焊接工作，讓朱化學(xué)實現(xiàn)了更大的人生價值，堅定了他的技能強國夢——焊好每一道焊口。“把好每一道焊口的質(zhì)量，產(chǎn)品才能經(jīng)得起時間的檢驗。”

26年里，他先后參與亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基一號”“海基二號”等53個國內(nèi)外大型能源工程項目建設(shè)，帶領(lǐng)團隊攻克了焊接技術(shù)難題20余個，改進工藝10余項。

導(dǎo)管架是固定式海上油氣平臺的基座，用于支撐平臺的龐大身軀與巨大噸位。中國海洋能源工程服役的海域，往往內(nèi)波頻繁，鋼結(jié)構(gòu)要承受巨大的海浪沖力。一旦焊縫開裂，后果難以想象。

2022年10月3日，由中國海油自主設(shè)計建造的深水導(dǎo)管架“海基一號”投產(chǎn)，標志著我國成功解鎖深水超大型導(dǎo)管架平臺油氣開發(fā)新模式。

在項目建造過程中，朱化學(xué)主要負責(zé)加強環(huán)的安裝和焊接。

以往加強環(huán)、壓潰環(huán)和盲板的裝配，都是采用立式裝配法。受管橢圓度內(nèi)徑尺寸及環(huán)板外徑影響，整個過程需要反復(fù)吊裝和修整，耗費大量人力和時間，效率低下。

他創(chuàng)新性地把立式吊裝安裝改為臥式裝環(huán)器安裝，整個過程簡單且高效，實現(xiàn)了把施工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵變量轉(zhuǎn)化為降本增效的最大增量。

一般情況下，加強環(huán)焊接過程中非常容易出現(xiàn)因焊接殘余應(yīng)力造成的裂紋問題。

為了攻克世界級海洋工程焊接難題，他和團隊經(jīng)過多次試驗、調(diào)整，成功革新焊接工序，僅用390天便完成了2300多個加強環(huán)的安裝和焊接，提前75天完成了任務(wù)，為項目節(jié)約了280多萬元。

“海基二號”刷新了“海基一號”的亞洲紀錄，成為亞洲深水導(dǎo)管架建造史上的又一里程碑。但是，建造過程中挑戰(zhàn)重重。例如，因為在國內(nèi)導(dǎo)管架平臺建造中首次大規(guī)模使用S420高強鋼，焊接難度隨之增大。

“‘海基一號’項目大部分50毫米以下的管段采用的是二氧化碳氣體保護焊，而整個‘海基二號’項目是采用混合氣體保護焊。相比之下熔深較淺，預(yù)熱溫度更高，達150℃，對焊工技術(shù)水平與心理素質(zhì)的要求更高。”朱化學(xué)介紹說。

一開始，焊工們沒有摸清新材料的脾性，又因同時經(jīng)受著高溫環(huán)境對身心的雙重考驗，焊接合格率持續(xù)走低。

面對前所未有的挑戰(zhàn)和再度升級的焊接難度，朱化學(xué)帶領(lǐng)團隊晝夜奮戰(zhàn)，最終攻克了這一新材料應(yīng)用技術(shù)體系自主建構(gòu)的難題。

根據(jù)現(xiàn)場實際情況和反復(fù)論證的結(jié)論，他編制了結(jié)構(gòu)管材接長作業(yè)指導(dǎo)書、焊接作業(yè)指導(dǎo)書，形成標準化工法。

在他的帶領(lǐng)下，隊伍迅速進行定編、定崗、定額、定責(zé)，順利實現(xiàn)導(dǎo)管架導(dǎo)管接長流水線目標，真正實現(xiàn)了科學(xué)、穩(wěn)定、高效的“一站式”建造生產(chǎn)，焊接一次性合格率提高到了98%以上。

焊接看似是粗活，實則最需要細心。在朱化學(xué)看來，焊工就像是給鋼板、管段做縫補和拼接的裁縫，容不得半點馬虎。對待鋼結(jié)構(gòu)焊接工作，他一直抱著近乎苛刻的嚴謹態(tài)度：“有些人是為了焊接而焊接，我們要為了焊好而焊接。”

每次工作他都精益求精，不斷研究最佳方案，一次又一次將創(chuàng)新創(chuàng)效落到實處。

受限于焊接大臂的機頭尺寸，項目上的一些小圓管無法進行機器施工，只能通過人工焊接。焊接大臂本應(yīng)是焊接接長的柱石擔(dān)當，這時卻成了雞肋。

“這么高效的機器設(shè)備，這么閑置著太浪費了。”于是，朱化學(xué)開始琢磨改造焊接大臂，下了班就到車間拆裝機器。

夜班人員說：“那段時間，我常常看見朱主任圍轉(zhuǎn)在焊接大臂旁，地板上散落著設(shè)備說明書和各種零件、工具。他一待，就是好幾個小時。”

終于，通過伸縮臂加長、機頭前置、送絲裝置下移等改造，焊接大臂從只能焊接1600毫米直徑以上的圓管，變成能焊接600毫米直徑以上的圓管，而且能夠進行更多尺寸管節(jié)的埋弧自動焊，比人工焊接節(jié)省了70%的焊接時間。

他是致力創(chuàng)新的“拓荒牛”，總是在不斷思考如何在工作中實現(xiàn)更高效率。類似的工藝設(shè)備改造，他做了很多。例如，革新管內(nèi)結(jié)構(gòu)環(huán)板裝配裝環(huán)器設(shè)計應(yīng)用，研究內(nèi)口加強環(huán)埋弧小車焊接工藝，研發(fā)可調(diào)式烤火裝置……

截至目前，朱化學(xué)共獲得專利8項、技改技革獎9次，發(fā)表論文3篇，創(chuàng)建工法5個，為公司累計節(jié)省成本5400余萬元。

工匠精神的傳承者

2020年，中海福陸重工有限公司成立了朱化學(xué)技能大師工作室。

此后，除了在車間工作以外，朱化學(xué)最常在的地方就是技能大師工作室。這里成為了他焊接企業(yè)與人才之間的“縫隙”的主陣地。

曾經(jīng)，中海福陸重工有限公司新招了幾名焊工。其中一名焊工，已有十幾年的焊接經(jīng)驗。

培訓(xùn)之初，這名員工用14根焊條進行二氧化碳6G管封底。朱化學(xué)告訴他，其實只需要5.5至6根焊條就足夠了。對方吃驚極了，直呼不相信。

于是，朱化學(xué)親身示范，對每個試件進行現(xiàn)場考評，指出操作不規(guī)范的地方。這名員工十分服氣。

經(jīng)過一周培訓(xùn)，該員工成功將14根焊條減至7根，并順利取得了相關(guān)證書。

“6G管焊接一般是219規(guī)格的管。兩根管對接，坡口角度在60度的正負5度間，需預(yù)留間隙2至4毫米。間隙需要多大，鈍邊需要多大，電流、電壓需要配比好。”類似這樣的心得，朱化學(xué)毫不藏私地告訴學(xué)員們。

這些年，朱化學(xué)義務(wù)組織開展多場焊接技術(shù)培訓(xùn)。車間食堂、公司會議室、學(xué)校教室……這些地方，都是他的培訓(xùn)場所。

在他手把手地指導(dǎo)下，多人獲得了廣東省高級焊工職業(yè)技能競賽第一名、廣東省技術(shù)能手等多項榮譽。

在ZIWATIKA導(dǎo)管架建造項目中，他培訓(xùn)出了具備手工電弧焊6GR資格證書的焊工近70名，具備手工電弧焊加二氧化碳氣體保護焊6GR資格證書的焊工80多名。

2023年，在被譽為焊接界的奧林匹克大賽——“嘉克杯”國際焊接大賽上，朱化學(xué)榮獲金牌教練稱號，由4人組成的團隊取得了一金一銀二銅的亮眼成績。在今年的新一屆比賽中，朱化學(xué)帶領(lǐng)團隊斬獲一金三銀。

2023年，朱化學(xué)技能大師工作室被珠海市人力資源和社會保障局認定為市級焊工技能大師工作室。作為工作室的領(lǐng)銜人，他的肩上又多了一份責(zé)任，那就是開展技改技革、技能傳承，為中國海洋工程建造事業(yè)不斷輸送焊接人才。

“從一名普通的焊接工人成長為珠海特級工匠，我的經(jīng)歷充分體現(xiàn)了國家對產(chǎn)業(yè)工人的關(guān)心和愛護。同時，證明了三百六十行，行行出狀元。只要努力，人人都可以成才。”朱化學(xué)說。

他相信，隨著技能人才政策的更加健全、培養(yǎng)體系的更加完善，尊重技能的社會氛圍更加濃厚，會有越來越多的年輕人走上技能報國之路。在車間里，在璀璨的焊花中，焊接技藝和工匠精神將一代又一代地傳承下去。

責(zé)任編輯：陸曉如

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