這里的礦山不一般

從云南省迪慶藏族自治州香格里拉市一路向北，到達普朗山下，海拔升至3500米。

在這里，目前世界最大的800立方米浮選機，經過持久攻堅，近日在云南迪慶有色金屬有限責任公司普朗銅礦（以下簡稱“普朗銅礦”）投入使用。

普朗銅礦是目前全國最大的超大型地下銅礦山，以銅為主，伴生鉬、金、銀等多種金屬，已探明銅金屬量480萬噸。2024年，其產精礦含銅超過3萬噸。

作為中國銅業有限公司（以下簡稱“中國銅業”）旗下的重要礦產資源開發項目，普朗銅礦自2017年投產以來，便以高起點、高規劃、高科技為指引，在崇山峻嶺間，打造了一個又一個智能化、綠色化、高效化的礦山新場景，加快建設世界一流銅礦山。

智能采礦：兼顧安全與高效

穿上工作服，系緊安全帽，接受安全教育后，筆者便隨著通勤車，爬升到海拔3720米高程。隨后一頭扎進礦洞，繞行在迷宮般的井巷，最后在N5穿脈口停下。

“一條出礦穿脈，至少400多米長。連同兩邊的礦口，像不像一具巨大的魚脊骨架？”普朗銅礦采礦廠業務經理李志鈞揮動手電強光，射向礦井更深處。

穿脈“脊骨”兩側，每間隔15米，由自動鑿巖機開出一條條腓骨式布置的分支出礦口，與穿脈呈50度角相交。采出的礦石，由自動鏟車推入一口口溜井。

一條條穿脈，沿著垂直礦體走向布置，每條間隔30米。穿脈洞壁上，敷設進風、回風管道以及水電設施。穿脈兩端的移動數字裝置，藏著5G+智能化采礦的秘密。無聲的數據流，指揮“地下軍團”協同作戰。

“高海拔地區采礦，難！”普朗銅礦安全環保健康部主任馬帥告訴筆者。

普朗銅礦位于高寒高海拔地區，且有銅資源儲量大、品位低的特點。“我們經過多次論證，從有利于保護環境的角度出發，采用全地下開采，最大限度地減少對生態的擾動。”云南迪慶有色金屬有限責任公司黨委副書記曹赟說。

如何既能保障員工安全健康，又能提高勞動生產率？在建設之初，普朗銅礦就引入智能化手段，投用無人駕駛系統，把員工從缺氧、寒濕的采礦巷道，請到整潔的操作室里。如今，普朗銅礦人均年采礦量達到1.7萬噸，全員勞動生產率位居國內同行業一流水平。

走在穿脈中，每隔幾分鐘，便能聽到山體深處隱隱傳來礦石崩落的聲音。這是國際先進的自然崩落法工藝創新的回響。

轉角處，一間潔凈明亮的地下操控室內，在大大小小的屏幕上，能看到穿脈和每一個礦口的角角落落。一輛裝填過粒狀銨油炸藥的裝藥車穩穩退出，工作人員引爆遙控數碼雷管，礦石隨之緩緩塌落。采礦成本相當于露天礦山，但沒有大量粉塵，礦工更無安全之虞。

操控室大屏上，所有設備溫度、震動、電流等關鍵數據一目了然。放礦口，一臺臺作業臺車自帶鉆機、通風、給水裝置，打孔爆破；在二次破碎環節，三臺移動式液壓“大力神”破碎錘，輕松搗碎大塊礦石。

“今天我們已順利完成4.9萬噸原礦裝載。這是人力所不能及的。”李志鈞感慨，通過智能化集中控制，礦山實現了“機械化贏高效、自動化換安全”。

智能運礦：讓雪域礦山靜悄悄

返回地表，筆者步入敞亮的遠程操作中心大廳，只見11名操作員不動聲色倚靠航空座椅，雙手前后搖動手柄，不時點擊紅色按鍵；雙腳不時踩踏“油門”“剎車”。1000米外，一輛輛鏟車“得令”后抬臂裝卸，進退自如。

“我以前在其他礦區開過實體鏟車。”鏟運機遙控班班長鄭勇勇告訴筆者，如今在地表遙控遠端地下鏟車，沒有粉塵、噪聲和油煙。得益于智能系統和無死角攝像頭的輔助，各類剮蹭事故也得以避免。

“每個機位可同時操控3臺車——這臺在等待卸載，那兩臺可以到下一個出礦口干活。”鄭勇勇神氣地說，熟練操作之下，工作效率顯著提升。比起開實體鏟車，他每月收入增加了幾千元。

沿著井下緩坡，一輛輛長達12米的無人駕駛有軌電機車魁偉威武，卻穿梭靈巧。

在智能系統的指揮下，電機車能自動完成接礦、運載、卸載，分毫不差。這樣的智能化運礦場景，是普朗銅礦又一得意之筆。

“這套有軌運輸無人駕駛系統，是國內首個在高海拔地下礦山應用的先進技術。”普朗銅礦設備能源部業務經理胡俊青告訴筆者，該系統不僅效率出眾，更在安全性和可靠性方面表現出色。

原來，這是中國銅業與國內數家知名科技公司協力創新的成果，讓“智能+綠色”貫穿于每一個生產場景。

從卸載站到長達3000米的皮帶運輸線，傳統礦山可能面臨的種種風險在普朗銅礦都能化險為夷。“運輸途中，要是有鋼板、鋼筋等異物‘闖入’，AI智能識別系統會自動報警或緊急停車，現場人員就可及時介入排險。”胡俊青說。

在智能運礦場景下，智能系統還會主動學習，將巨量的礦山數據不斷“投喂”給遠端的坤安大模型，實現迭代升級。“系統越來越‘聰明’的結果，就是在安全的前提下，達到穩產高產。同時，讓現代礦山在美麗的雪山峽谷間變得靜悄悄。”曹赟說。

智能選礦：實現效益和環保雙贏

走進寬敞的磨浮車間，由中國工程院院士沈政昌主導研發的世界首臺800立方米HIF-800浮選機正全速運轉；兩臺直徑超過9米的半自磨機、2臺長度超過11米的大型球磨機，隱隱低吼；直徑62米的尾礦濃密機，不知疲倦地運行……這一套“強強組合”，打造了銅鉬浮選的又一嶄新場景。

“這臺浮選機的投用，大大提升了裝置對礦石性質變化的適應性，特別是在處理難選礦增加、品位下降的原礦時，優勢尤為明顯。”普朗銅礦選礦廠副廠長田小松告訴筆者，它不僅提高了浮選效率，還進一步降低了金屬流失率，為選礦指標提升提供了強大支撐。

“站在新的起點上，我們還投入超過8000萬元，加快建設智能選礦系統，以實現浮選全流程聯動、智能決策、集中控制，讓選礦更精準、高效、平穩。”田小松介紹，皮帶輸送過來的旋回破碎原礦，將歷經礦石碎磨、浮選、脫水三個場景“淬煉”，最終產出銅精礦和鉬精礦，日處理能力可達4萬多噸。

近年來，普朗銅礦與行業多家相關科研機構攜手，研發出新型浮選環保藥劑，成功替代了原有的氟硅酸鈉等藥劑。這一突破，讓藥劑用量降低90%以上。成本降低了，分離效率卻從早期的40%提升至85%以上，實現了資源高效回收與環保的雙贏。

智能采礦、運礦、選礦等一系列智能化、綠色化、高效化的礦山新場景正逐步向中國銅業所屬企業乃至全國推廣。“把原礦‘吃干榨盡’，就是資源利用最大化。”田小松說，走技術創新之路，打造礦山新場景，不僅提升了生產效率和經濟效益，更為同類礦山的綠色發展提供了借鑒。

筆者了解到，隨著未來3年礦山北部礦段獨立開采以及外圍資源勘探和升級，普朗銅礦將每年新增750萬噸的采選規模。屆時，普朗銅礦也將成為年采選規模超過2000萬噸的特大型地下礦山，推動更多礦山新場景的落地。