等燈綠透

那年冬天，我剛在教導大隊學完汽車駕駛，單位就安排老詹班長帶我復訓。

所謂復訓，就是重復性培訓——說白了，就是對我的技術尚不放心，需要再一次培訓直至達到單位的考核標準后，才能單獨執行任務。

第一天上路，我就發現老詹班長是一個很有意思的人。他開車不像別人那般利索，總是一副穩如泰山的樣子。每次等紅綠燈時，若換成其他人，肯定都是在紅燈數秒的時候，就已經做好了啟動的準備。可老詹班長不同。明明信號燈已經變成綠燈了，老詹班長還是不慌不忙地前后左右觀察一番，然后才不緊不慢地緩緩起步。

我是個急性子，好多次忍不住提醒：“班長，綠燈了。”可是到下一個路口時，老詹班長還是照舊。雖然我沒有當面說什么，但心里犯起了嘀咕，甚至懷疑老詹班長是不是色盲。

然而不管怎么說，老詹班長的駕駛技術還是沒得說。在他的耐心指導下，我學到了不少行車技巧，駕駛水平也提高得很快。

逐漸和老詹班長熟悉了，我不再有那么多顧慮。有一次我問他：“詹班長，為什么每次等紅綠燈時，你都那么沉得住氣，非要等綠燈變了很久才啟動呢？”

“我是等綠燈綠透了再走嘛！”老詹笑道。

對于老詹的此種解釋，我不大認可，覺得他無非在為自己的隱情找一個幽默的借口。

一個月后，我提出參加考核，但老詹班長卻說我練得還不夠扎實，讓我等等再申請。

我覺得老詹班長太過保守，就沒聽取他的建議——結果，第一次我竟真的沒通過考核。

一年后，我對自己的駕駛技術有了很大的信心。于是我報名參加了四年一屆的基地駕駛員比武競賽。

那些日子，我沒日沒夜地苦練，發誓要把所有的課目都練到“爐火純青”。我自以為我會在比武場上取得非常優異的成績，然而最后我竟連決賽都沒進去。

可能也就是從那個時候起，我感覺自己進入了一個怪圈——明明很多次很有把握的工作，最后卻都不是我樂意接受的結果。

直到有一次，我和老詹班長一起執行長途任務。面對他多年未改的“毛病”，我終于忍不住開口，向他請教等綠燈綠透的奧妙。

老詹班長笑了：“哪有什么奧妙不奧妙的，無非就是心態而已。當然，要想擁有這樣的心態，必須得經歷點挫折打擊才行……”他似乎陷入了回憶，好半天才又看看我，接著說，“年輕的時候，在工作中愛意氣用事，想立竿見影，一蹴而就，因此心總是浮躁的，總是沉不住氣的，說白了就是不明白厚積薄發、水到渠成的道理。”

那次任務途中，我和老詹班長聊了很多，也學到了很多。當然，更加明白了他口中的“等綠燈綠透”，其實是一種人生的大智慧。

我的轉變，也就是從那次任務開始的。后來無論遇到什么事，我都不再那么急躁，不再那么沉不住氣，凡事更喜歡準備充分了再去實施行動。所以那時起，我取得了越來越多的驕人成績。

前不久，在一次聚會上，我偶遇多年不見的老詹班長。聚會結束時，我提出要開車送他回家，他滿臉笑容地答應了。

一路上，我們聊過往，聊現在，好像時光從來沒有將我們分開過。

就在快要到老詹家門口的一個路口等紅綠燈時，老詹班長提醒我：“綠燈了怎么還不走？”

“等燈綠透啊！這可是你教我的。”車里響起了我們爽朗的笑聲。

（編輯 兔咪/圖 槿喑）