今年春晚上,宇樹科技“秧歌隊(duì)”的爆火帶紅了機(jī)器人賽道,也讓全國人民見識到杭州“六小龍”的科創(chuàng)實(shí)力。
“杭州‘六小龍’非常火熱,我們所有同學(xué)都為他們鼓掌。”3月8日兩會媒體活動上,全國人大代表、廣東小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬談及人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)時(shí)不吝贊美。緊接著,何小鵬話鋒一轉(zhuǎn),“但是我相信,廣東的同學(xué)們也摩拳擦掌。因?yàn)槲覀兌急镏豢跉猓覀円膊蝗酢薄?/p>
這不是何小鵬作為粵企代表的盲目自信。2024年,廣東工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量超24萬套,占全國44%,連續(xù)5年居全國首位。廣東是妥妥的機(jī)器人大省。而在這之中,已有優(yōu)必選、庫卡機(jī)器人、匯川技術(shù)、越疆機(jī)器人、拓斯達(dá)、華數(shù)機(jī)器人、巨輪智能等七家機(jī)器人企業(yè)脫穎而出,被媒體冠以廣東機(jī)器人“七劍客”之名。
“廣東的優(yōu)勢太多了。未來兩三年里,廣東省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將不止于‘七劍客’,可能變成‘七十劍客’甚至數(shù)百家機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司。其中會有巨頭機(jī)器人企業(yè)在廣東出現(xiàn)”,何小鵬表示。
據(jù)廣東省工業(yè)和信息化廳的數(shù)據(jù),2024年,廣東省工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)24萬臺,同比增長31.2%,占全國的40%以上,連續(xù)5年居全國第一,相當(dāng)于全國每10臺工業(yè)機(jī)器人中有超過4臺是“廣東造”。
華南理工大學(xué)自動化科學(xué)與工程學(xué)院張智軍教授告訴南都灣財(cái)社記者,如今廣東省擁有9個(gè)機(jī)器人孵化基地,位列全國第一。廣東省擁有的上千家機(jī)器人企業(yè)集群,已經(jīng)打通了涵蓋工業(yè)機(jī)器人本體制造、核心零部件研發(fā)、系統(tǒng)集成服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,吸引著大量人才涌入。
豐富的應(yīng)用場景以及完備的供應(yīng)鏈,令廣東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,也孕育了諸如優(yōu)必選等具有鮮明特色的機(jī)器人“七劍客”。但實(shí)際上,廣東這座機(jī)器人大省里的“武林高手”早已不止七個(gè)。
來自廣州的里工實(shí)業(yè)有限公司,深耕精密制造與人工智能領(lǐng)域,推出了國內(nèi)首款雙臂載荷40kg的全尺寸人形機(jī)器人“里工D1”,其新款“里掂F1”人形機(jī)器人也在近期展出。后者擁有30個(gè)自由度,作業(yè)精度達(dá)±0.05mm,適用于復(fù)雜工業(yè)場景,技術(shù)指標(biāo)國際領(lǐng)先。
出自深圳市眾擎機(jī)器人科技有限公司、近期完成全球首例前空翻特技的“PM01”人形機(jī)器人,也在業(yè)內(nèi)頗受關(guān)注。該機(jī)器人移動速度達(dá)2m/s,腰部采用320度自由旋轉(zhuǎn)電機(jī),具備高難度動作執(zhí)行能力,是具身智能領(lǐng)域的創(chuàng)新標(biāo)桿。
而總部位于東莞的本末科技有限公司,專注于機(jī)器人核心部件研發(fā),其直驅(qū)型關(guān)節(jié)模組取消傳統(tǒng)減速器,扭矩密度為行業(yè)平均水平的1.5倍,具備高精度、低噪音等優(yōu)勢。2024年電機(jī)產(chǎn)值同比增4倍,供貨多家頭部人形機(jī)器人廠商。
除了這些機(jī)器人專家,廣東亦不缺跨界奇才,新能源車企就是當(dāng)中最具競爭優(yōu)勢的參與者。
“汽車產(chǎn)業(yè)正在和機(jī)器人融合”,何小鵬在3月8日的全國兩會代表通道中表示。多年前,他便屢次強(qiáng)調(diào)智能汽車與機(jī)器人的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性,認(rèn)為“智能汽車是智能智造的皇冠,而智能機(jī)器人是機(jī)器智能的皇冠”。他還預(yù)測,將來智能汽車的廠商都會同時(shí)是智能機(jī)器人的廠商,相信智能汽車跟智能機(jī)器人將來會是一致的產(chǎn)業(yè),且能夠產(chǎn)生1+1gt;2的效應(yīng)。
早在2020年,小鵬汽車就通過戰(zhàn)略投資布局機(jī)器人領(lǐng)域,并在2023年正式將機(jī)器人研發(fā)全面整合進(jìn)小鵬汽車核心業(yè)務(wù)體系。2024年11月的小鵬汽車科技日上,由小鵬汽車自主研發(fā),且更匹配品牌全新AI形象的“AI機(jī)器人”Iron正式亮相。Iron有著科技感、仿人形外觀,支持端到端大模型,擁有15個(gè)可動自由度和擬態(tài)雙手,目前已經(jīng)在小鵬廣州工廠進(jìn)行小鵬P7+車型生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),未來還將應(yīng)用于工廠和門店等場景。
同樣挖掘機(jī)器人價(jià)值的還有廣汽集團(tuán)。全國人大代表、廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長馮興亞深知,人形機(jī)器人具有極高的商業(yè)價(jià)值和社會價(jià)值。為此,廣汽集團(tuán)早在2022年便介入人形機(jī)器人賽道,憑借長期發(fā)展過程中積累的自主研發(fā)體系、供應(yīng)鏈管理,支撐起智能人形機(jī)器人的研發(fā)和生產(chǎn)。去年12月,廣汽集團(tuán)推出了自主研發(fā)的第三代具身智能人形機(jī)器人GoMate,可完成上下樓梯、爬坡、單邊越障等動作。GoMate還融入了廣汽自研純視覺自動駕駛算法,可以實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航等功能。
國際知名投行摩根士丹利在近期發(fā)布的全球百強(qiáng)榜《人形機(jī)器人100:繪制人形機(jī)器人價(jià)值鏈圖譜》中,遴選了全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈百強(qiáng)上市公司名單,廣汽集團(tuán)憑借在人形機(jī)器人領(lǐng)域顯著的技術(shù)創(chuàng)新、獨(dú)特的市場定位成功上榜,與英偉達(dá)、微軟、谷歌、特斯拉等科技公司共同入圍百強(qiáng)榜單。
廣汽集團(tuán)人形機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張愛民告訴南都灣財(cái)社記者,區(qū)別于其他企業(yè)將人形機(jī)器人首要應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域,廣汽集團(tuán)將GoMate的初期商業(yè)化重點(diǎn)放在安防、康養(yǎng)、汽車后市場服務(wù)上。目前GoMate已進(jìn)入實(shí)地測試階段,計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)自研零部件批量生產(chǎn),2026年實(shí)現(xiàn)整機(jī)小批量生產(chǎn),并逐步擴(kuò)展至大規(guī)模量產(chǎn)。
為什么大灣區(qū)能一舉成為中國具身智能產(chǎn)業(yè)的“創(chuàng)新心臟”?在廣州機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長黃興看來,廣東的優(yōu)勢在于這里不僅擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈、強(qiáng)大的研發(fā)能力、豐富的應(yīng)用場景和政策支持,更是鏈接全球頂尖資源、匯聚萬億級智能制造賽道的戰(zhàn)略高地。
比如在產(chǎn)業(yè)鏈上,廣東省已形成“關(guān)鍵零部件—整機(jī)制造—集成應(yīng)用”的全鏈路布局,涵蓋伺服系統(tǒng)、減速器、控制器等核心環(huán)節(jié),本土企業(yè)如匯川技術(shù)、越疆機(jī)器人等已實(shí)現(xiàn)全技術(shù)鏈自研。
而在應(yīng)用場景上,廣東制造業(yè)的多元化需求為機(jī)器人提供了廣泛落地場景,從汽車制造、家電生產(chǎn)到電子信息、醫(yī)療健康等200多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域均有覆蓋。例如庫卡“機(jī)器人造機(jī)器人”生產(chǎn)線、優(yōu)必選人形機(jī)器人進(jìn)入蔚來工廠,佛山的家電、陶瓷等行業(yè)也在積極引進(jìn)機(jī)器人。
在創(chuàng)新能力上,廣東省也配得上“第一”:廣東研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出、發(fā)明專利等指標(biāo)連續(xù)8年居全國首位,“深圳—香港—廣州”科技集群創(chuàng)新指數(shù)全球第二。多家企業(yè)都在核心部件上有突破,如本末科技研發(fā)的直驅(qū)關(guān)節(jié)模組,華數(shù)機(jī)器人的減速器國產(chǎn)化率已達(dá)80%,均打破了“卡脖子”技術(shù)依賴。
在全球競爭力上,越疆機(jī)器人已多年蟬聯(lián)國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人出口榜首,產(chǎn)品銷往80多個(gè)國家和地區(qū),服務(wù)保時(shí)捷、豐田等國際企業(yè)。
在國際技術(shù)對標(biāo)上,匯川技術(shù)已在與西門子、ABB等國際巨頭掰手腕,庫卡智能制造園則成為全球標(biāo)桿性生產(chǎn)基地。
“廣東的應(yīng)用場景豐富,從工業(yè)制造到家庭服務(wù),再到社會治理,機(jī)器人正在滲透到各個(gè)領(lǐng)域。”黃興表示。
人口紅利消退后,隨著人工智能AI的飛速進(jìn)步,AI和具身智能未來可能不再是個(gè)工具,而會成為重塑家庭、產(chǎn)業(yè)和城市的新質(zhì)生產(chǎn)力,成為國際科技競爭的核心。
截至2024年,廣東已形成近千家機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群,核心零部件國產(chǎn)化率從30%提升至60%,人形機(jī)器人量產(chǎn)成本下降40%。這也離不開大灣區(qū)相關(guān)政策的大力助推。
《廣東省新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展行動計(jì)劃》明確提出了重點(diǎn)發(fā)展具身智能、人形機(jī)器人等前沿方向,支持企業(yè)與高校聯(lián)合攻關(guān)多模態(tài)感知、智能決策等核心技術(shù)。
根據(jù)《廣東省“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,全省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營收目標(biāo)是突破800億元,培育3—5家具有國際競爭力的機(jī)器人龍頭企業(yè),機(jī)器人密度(每萬名工人機(jī)器人保有量)達(dá)到500臺以上。
在資金與財(cái)稅支持方面,“廣東省智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”總規(guī)模超100億元,重點(diǎn)投資機(jī)器人核心零部件、具身智能算法等領(lǐng)域。對減速器、伺服系統(tǒng)等“卡脖子”技術(shù)企業(yè),財(cái)政也給予研發(fā)費(fèi)用30%的稅收加計(jì)扣除。
此外,企業(yè)首臺(套)重大技術(shù)裝備(如人形機(jī)器人)可獲得售價(jià)30%、最高500萬元獎(jiǎng)勵(lì)。出口機(jī)器人企業(yè)還可享受出口信用保險(xiǎn)保費(fèi)50%補(bǔ)貼。
以“全鏈條覆蓋、多場景驅(qū)動、強(qiáng)政策賦能”為優(yōu)勢,廣東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正依靠制造業(yè)根基、技術(shù)創(chuàng)新能力與市場需求的協(xié)同作用,成為全國乃至全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要策源地。未來隨著具身智能、AI大模型等技術(shù)的深度融合,廣東有望進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先地位,推動機(jī)器人從工業(yè)場景向家庭服務(wù)、社會治理等更廣泛領(lǐng)域滲透。