智慧物流背景下基于崗課賽證融通的高職現代物流管理課程體系構建

摘" 要：為了滿足智慧物流背景下企業對高職現代物流管理專業人才的新需求，分析了現代物流管理專業課程體系現狀，將智慧物流工作崗位、技能競賽、物流職業技能證書等要求融入課程體系，探索了基于“崗課賽證”融通機制下課程體系構建方式，從而更好地培養智慧物流行業發展所需的物流人才。

" 關鍵詞：崗課賽證融通；現代物流管理；課程體系構建

" 中圖分類號：F252; G712" " 文獻標志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.07.038

Abstract： In order to meet the new demand of enterprises for modern logistics management professionals in vocational colleges under the background of smart logistics， this paper analyzes the current situation of the modern logistics management curriculum system， integrates requirements such as smart logistics job positions， skill competitions， and logistics vocational skill certificates into the curriculum system， and explores the construction method of the curriculum system based on the integration mechanism of \"job course competition certificate\"， in order to better cultivate the logistics talents needed for the development of the smart logistics industry.

Key words： integration of job courses， competition and certification; modern logistics management; curriculum system construction

0" 引" 言

十三五期間，我國現代物流行業發展勢頭迅猛，成效明顯，社會物流總額持續增長，社會物流成本逐年下降。科技賦能促使“互聯網+”高效物流新模式新業態不斷涌現，大數據、云計算、物聯網新技術的應用以及自動分揀系統、AGV、無人配送車、智能快遞柜等技術裝備的投入，使得物流業朝著數字化、智能化方向轉型。2022年我國智慧物流行業市場規模突破8 500億元[1]，智慧物流企業注冊量快速增長。在智慧物流的新時代背景下，行業對現代物流管理人才需求發生了顯著變化，如傳統一線叉車員、揀貨員、復核員、配送員等崗位需求大幅度減少，新增了供應鏈管理崗位群、物流項目管理崗位群、物流信息崗位群。為了適應新的人才需求變化，高職院校在教育部、物流行指委的領導下，積極進行物流人才培養計劃的調整，2021年3月，教育部印發了《職業教育專業目錄（2021年）》，將物流管理專業更名為現代物流管理專業。2023年，教育部進一步明確了現代物流管理專業的育人目標和課程體系。各地高職院校緊跟教育部的步伐，進行專業人才培養方案的調整。2021年10月中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》中提出要完善“崗課賽證”綜合育人機制。具體從崗課融通、證課融通、賽課融通三個方面提出更新教學標準，將新技術、新工藝、新規范、典型生產案例及時納入教學內容，把職業技能等級證書所體現的先進標準融入人才培養方案。

" 現代物流管理專業如何順應智慧物流行業發展的時代背景，將“互聯網+”、大數據、云計算、人工智能、區塊鏈、供應鏈數字化等新技術以及智能倉儲、智能分揀、智能配送和智能運輸等新工藝納入教學內容，是保證現代物流管理專業人才培養更好地服務區域經濟發展的關鍵。

1" 現代物流管理專業課程體系存在的問題

1.1" 課程體系與智慧物流崗位對接不夠

" 多數高職院校現有課程體系建設采用專業群組群邏輯，與大商科類相關專業組成專業群建立“底層共享、中層融合、高層互選”的專業群課程體系，在對接智慧物流崗位的課程設置上遠遠不夠，另外在職業面向仍以傳統的采購員、理貨員、快件處理員、倉儲人員等崗位為主，未能真正涉獵到智慧物流時代下的供應鏈管理崗位群、物流項目管理崗位群（智慧倉運維、物流項目銷售等）、物流信息崗位群（物流數據分析、系統運維工程師等），對此類崗位的職業要求也未能深入研究，因此雖然在新專業人才培養方案中開設了部分新增課程，但此類課程育人目標尚未明晰，人才供需矛盾沒有得到真正解決，畢業生仍然存在離職率高、專業對口率低的特點，而企業也招不到急需的物流人才。

1.2" 課程內容的“新技術、新工藝、新規范”融入不夠

" 在教育部的引領下，部分學校同步更新了課程名稱，但教學內容仍然未做出調整，例如智慧倉配運營課程很多學校仍然沿用原來的教學體系，并未將無人倉、自動分揀系統、智能分揀、智能配送等前沿技術工藝引入到課程中，配套的教材、精品共享課程以及教學實訓條件也明顯滯后，課程教學效果難以滿足智慧物流的發展所需。而商業大數據分析、數字化供應鏈運營、供應鏈大數據分析這類課程更加依賴于企業平臺和數據才能得以正常開展，很多學校也面臨著資源不足等問題。

1.3" 賽項內容更新與課程內容對接滯后

在“以賽促學、以賽促教”方針的帶動下，各地方各高校的教學水平得到極大的促進和提升，很多學校已將賽項內容融入日常教學當中。然而2023年國家職業技能大賽智慧物流賽項內容根據行業發展的趨勢進行了重大調整，從智慧倉配方案設計與執行調整到以智慧倉規劃與仿真，順應了智慧物流的發展趨勢。賽項規程和樣題發布后，老師們高度關注并積極研究新的賽項內容和標準，但由于本賽項開展周期較短，老師們對賽項內容和標準把握度不足，尚未將賽項內容融入到課程體系當中。

1.4" 職業資格證書融入課程體系不夠

" 絕大多數院校推行雙證畢業制度，絕大多數高職院校推行了物流職業資格等級認證或供應鏈運營管理職業技能等級認證，此類證書從考證內容來講涉獵范圍廣（基本涵蓋現代物流管理專業全部專業核心課程和職業素養課程內容），考證形式多樣合理（含理論測試+綜合實操+線下實操），考試組織嚴謹（中物聯統一命題、同步考核、視頻監控），而且題庫每年更新，不斷調整考試難度，推行考評員制度，多途徑規范考試紀律，能很好地檢驗教學效果。而很多學校是將職業資格證書認證作為單獨的一門課程進行培訓，自然融入課程體系不夠。

2" 現代物流管理專業崗課賽證融通的內涵

" 落實立德樹人德育目標，立足于智慧物流企業生產實際和崗位需求，結合全國職業院校技能大賽“智慧物流”和“供應鏈管理”等競賽要求，深入實施物流職業技能等級認證和供應鏈運營管理職業技能等級證書制度，更新教學標準，創新探索現代物流管理專業“崗課賽證”人才培養模式[2]，如圖1所示。

3" 現代物流管理專業崗課賽證融通的課程體系構建

3.1" 按照企業生產實際和崗位需求設計開發課程

在物流行業升級轉型的形勢下，針對省內區域經濟發展的特點，人才培養面向的崗位既考慮傳統崗位需求也增加了智慧物流新增崗位需求，傳統崗位群包括：倉配管理崗位群、采購管理崗位群、運輸管理崗位群、國際貨運代理崗位群，智慧物流新增崗位群包括：供應鏈管理崗位群、物流項目管理崗位群（智慧倉運維、物流項目銷售等）、物流信息崗位群（物流數據分析、系統運維工程師等），結合職業發展中長期規劃的能力目標，開設物流系統規劃與設計、物流項目管理、數字化供應鏈運營、供應鏈大數據分析、物流成本與績效管理等課程著重培養學生供應鏈思維、規劃設計能力、數據分析能力、項目管理能力以及成本績效優化能力。

3.2" 將“新技術、新工藝、新規范”納入教學內容

" 為了落實立德樹人的育人目標，更好地服務智慧物流崗位能力需求，在教學內容中融入“互聯網+”、大數據、云計算、人工智能、區塊鏈、供應鏈數字化等新技術以及智能倉儲、智能分揀、智能配送和智能運輸等新工藝，并對接中國物流與采購聯合會標準化工作部、全國物流標準化技術委員會組織制定的物流新標準，如表1所示。

3.3" 將職業技能大賽要求和標準融入課程體系中

" 教育部等三十五部門關于印發《全國職業院校技能大賽章程》的通知中，明確指出大賽是提升技術技能人才培養質量、檢驗教學成果、引領教育教學改革的重要抓手，是職業院校教育教學活動的一種重要形式和有效延伸。

" 現代物流管理專業課程體系將《智慧物流儲配方案設計與執行賽項》[3]、《智慧物流賽項》、《國際貨運代理賽項》、《供應鏈管理賽項》的大賽內容和評價標準融入課程體系，分別對接到《智慧倉配運營》、《物流系統規劃與設計》、《國際貨運代理》、《數字化供應鏈運營》等課程內容中，賽課融通、賽訓結合，并通過歷年全國職業技能大賽的結果檢驗教學成效，堅持以賽促教、以賽促學、以賽促改。

3.4" 把職業技能等級證書的先進標準融入人才培養方案

依托于物流1+X職業資格認證試點院校的項目，現代物流管理專業將中物聯舉辦的物流職業技能等級（中級）認證、供應鏈運營管理職業技能等級認證、PMP證書標準融入到課程體系[4]，如表2所示。

4" 現代物流管理專業崗課賽證融通的實施路徑

4.1" 深化產教融合，促進“三教改革”

攜手行業領先企業共建產教融合實訓基地，建立校內外雙師教學團隊，共同研討人才培養方案和課程標準，并通過企業掛職鍛煉、師資培訓提升校內教師數字化、智能化教學水平，聘請企業專家開展產教融合實踐課程；校企合作確定課程內容，開發高水平教材及精品資源共享課程；以信息技術與教育教學深度融合、項目教學等教法改革為手段，開展課堂革命、課程思政典型案例及德育特色案例，結合新時代大學生的學情特點，改革教學方法，做到學情精準跟蹤和反饋，保證教學效果。

4.2" 構建“多方協同、三階遞進”實踐教學體系

" 政行企校多方協同開展深度產教融合，開展“課內外實訓-產教融合項目實踐-頂崗實習”三階遞進的實踐教學體系（見圖2），“激興趣-強實戰-順接軌”循序漸進的實施“崗課賽證”融通提升學生實踐技能。

4.3" 建立“多主體、多維度、全方位”的教學評價體系

充分教學評價的導向功能、激勵功能、調節功能等，將傳統單一的評價模式重構為“多主體、多維度、全方位”的教學評價體系。教學評價主體由校內教師、企業專家和第三方機構構成，評價方式包括課程考核（過程性考核+結果性考核）、職業技能大賽獲獎情況、職業資格認證通過率等，評價內容包括知識、能力、素養等目標的達成情況。

參考文獻：

[1] 程子璐，曾曉晴. 智慧物流背景下電商倉儲優化改造應用綜述[J]. 物流工程與管理，2022，44（10）：64-66.

[2] 孫玉蘋. 現代物流管理專業崗課賽證融通高技能人才培養的創新實踐[J]. 物流工程與管理，2022，44（3）：181-183.

[3] 王駿. 物流技能競賽指導[M]. 2版. 北京：中國人民大學出版社，2021.

[4] 北京中物聯物流采購培訓中心組編. 物流管理職業技能等級認證教材（中級）[M]. 2版. 南京：江蘇鳳凰教育出版社，2021.

收稿日期：2024-03-13

基金項目：2023年全國高校、職業院校物流教改教研立項課題項目“智慧物流背景下的高職現代物流管理專業教學改革”（JZW2023132）

作者簡介：黃" 晶（1981—），女，湖北武漢人，武漢軟件工程職業學院（武漢開放大學），副教授，碩士，研究方向：現代物流管理教學。

引文格式：黃晶. 智慧物流背景下基于崗課賽證融通的高職現代物流管理課程體系構建[J]. 物流科技，2025，48（7）：162-164，168.