做好森林食品開發大文章

“悠悠萬事，吃飯為大?！蔽覈且粋€有著14億人口的大國，解決好吃飯問題始終是治國安邦的頭等大事。

黨的二十屆三中全會《決定》提出，構建多元化食物供給體系。作為山區面積約占國土面積70%的多山國家，樹立大農業觀、大食物觀，必然要重視開發森林食品，也就是以森林生態環境下生長的植物、微生物及動物為原料生產加工的各類食品。

只有在保護好自然資源和發揮好生態優勢的前提下發展糧食生產，才能讓“綠水青山變成金山銀山”。我們應充分發揮區域自然優勢，優化山區糧食生產布局。

一是要以發揮比較優勢為原則，擴大優勢作物供給，利用廣袤山區的自然優勢與特色，提高我國優勢作物總體供給水平，確保各個農業區之間暢通、協作、互補，建立健全糧食供需長效平衡機制。

二是要以促當前與利長遠相結合為原則，保障市場供給平衡，重點是依托農業大數據引導山區糧食生產結構調整。

我們應進一步強化農業科技創新，保障山區糧食安全生產。

一方面，要培育適宜山區高產量、高質量生產的良種，充分整合現有農業科技人才體系與研發系統，加速推進山區特色良種的研發、培育工作，做好種業支撐。

另一方面，要完善農業科技領域基礎研究穩定支持機制，以山區農業生產為側重點，布局一批創新基地平臺，動員各地高校、農業科技企業及科研院所為山區農業生產提供智力支撐。

區域農業經營體系的構建要因地制宜。我們應全面創新農業經營體系，增添山區糧食種植活力。

對山區來說，一方面，應理順農業人口數量縮減與素質提高的關系，更好滿足新型農業對高素質勞動者的需求，培養一批服務山區農業發展的新型職業農民。

另一方面，要梳理土地經營權與經營者的關系，更好滿足耕地流轉的現實要求，重點引導確有困難的農戶采取轉包、出租、互換、轉讓、股份合作等形式流轉土地，或者交由村集體等統一經營。

現代化大農業是一個涵蓋產前、產中和產后的產業體系，物流是山區經濟發展的短板，山區糧食供給要在物流體系上尋求突破。我們應著力打造農業物流體系，支撐山區糧食供給流轉。

一是科學合理規劃山區糧食現代物流網絡體系，健全一體化的鐵路、公路、水路干線運輸體系。

二是在山區鄉鎮建立多功能倉儲式“糧倉”，通過專業的運輸配送、儲存加工構筑常態化的山區糧食中端流轉體系。

三是在交通發達、規模較大、消費力強的中心型城市建設集物流、存儲、應急、加工、科研、展覽等多功能于一體的綜合型糧食產業園區。

編輯/車玉龍 統籌/簡單