為了保持公路施工企業的競爭力和盈利能力,避免因成本控制不足引發的財務問題,我們從公路施工企業成本控制的難點,成本控制風險管理的強化,以及數字化成本控制平臺的搭建等多個維度,探索其財務成本監控與創新的管理方法。實踐表明,這些創新方式不僅促進了資源的優化配置,還極大地提升了企業的經濟效益。近年來,眾多研究人員針對企業財務成本控制問題展開研究,分析公路施工企業的財務成本控制與創新方法,旨在結合前人研究成果,探索更為高效、科學的成本控制路徑。
成本控制內涵與公路施工企業成本控制難點
成本控制是指企業在生產經營過程中,通過將成本控制在預定目標范圍內,以最小的成本實現最大的經濟效益。這一概念不僅涵蓋直接生產成本的控制,還包括管理費用、銷售費用等非生產性費用的合理管控。費用控制的基本流程包括費用預測、計劃、核算、控制和分析等環節。其中,費用預測基于歷史數據和未來市場趨勢,對即將產生的費用進行合理預估;費用控制則通過分析成本核算結果,采取相應措施以實現成本控制目標。
然而,當前公路施工企業在成本控制方面面臨諸多難點。
成本核算不準確。公路建設涉及多種物料、大量人工和復雜機械成本,核算難度較大。一方面,會計核算缺乏統一標準和規范,部分會計人員的專業技能有限;另一方面,成本核算的時效性不足,部分項目核算滯后,無法準確反映實際成本。
成本控制制度不完善。一方面,部分企業對成本控制制度重視不足,缺乏系統化的費用控制流程,導致費用控制無章可循;另一方面,即使建立了成本控制系統,也因制度內容籠統、缺乏針對性和可操作性,難以發揮實際作用。
材料與設備成本管理粗放。在材料采購方面,部分企業缺乏科學的采購計劃和策略,導致采購成本過高或材料浪費;在設備管理方面,部分企業對設備維護保養不夠重視,設備故障頻發,維修成本增加。
非生產性費用控制不力。非生產性費用,如管理費用、銷售費用、財務費用等,雖不直接構成施工成本,但對整體經濟效益影響顯著。部分企業在非生產性費用控制上缺乏有效措施,導致費用支出過高或不合理。
公路施工企業財務成本控制策略
建立成本核算控制制度
設立成本核算部門及明確職責。建立成本核算控制體系,首要任務是在公路施工企業中設立專門的成本核算部門。該部門承擔多項關鍵職責:一是全面負責本企業各項費用資料的收集、整理與分析工作,確保費用資料準確、完整;二是制定并推行成本核算的標準流程和規范,以此提高成本核算的效率與質量;三是定期編制成本核算報告,為企業管理層的決策提供支持。
推進成本核算標準化。為確保成本數據的準確性與可比性,公路施工企業需對成本核算的對象、范圍、計算規則和報表格式等關鍵要素制定統一的方法和標準。企業應明確材料、人工、機械等費用的核算方式,清晰界定成本核算的范圍,保證所有相關成本都被納入核算體系。
建立獎懲機制。公路施工企業應根據成本控制目標的完成情況,制定相應的獎懲措施。對于在成本控制工作中表現突出的員工和部門,給予適當的獎勵和表彰;對于未能完成成本控制目標的員工和部門,則給予相應的懲罰和批評。
成本控制風險管理
精確編制預算。精確編制預算對于公路建筑企業成本控制風險管理至關重要。一方面,企業需深入了解工程的特定需求與特點,包括施工規模、技術難度、工期要求等。另一方面,企業要充分考慮材料價格波動、人工成本上漲、稅收政策調整等市場因素及政策環境的變化。這些因素對成本控制的影響不容小覷。因此,在編制預算時,企業應將上述因素納入考量,并預留一定的風險準備金。
應對不可預見費用的措施。為應對公路建設過程中不可預見性費用的風險,企業需采取有效措施。其一,針對可能發生的超支成本,企業應在預算中預留一定比例的不可預見費用,專款專用。其二,企業要構建完善的風險預警和評估機制,通過定期風險評估,及時察覺和識別潛在超支費用的風險,并采取相應的風險應對措施。
公路施工企業財務成本控制的創新思路
創建數字化成本控制平臺。數字化成本控制平臺能夠實時采集項目成本數據,包括材料消耗、設備使用和人工費用等。通過集成傳感器和物聯網設備,平臺可實時更新數據,使企業隨時掌握工程造價動態,為決策提供及時、準確的信息支持。此外,該平臺具備強大的數據分析能力。借助先進的數據分析方法,平臺能夠對采集到的數據進行深度剖析,發現成本管控中的潛在問題和優化空間,助力企業在成本管理上作出更科學的決策。在費用監控方面,數字化成本控制平臺實現了智能化管理。通過設置預警閾值及監控規則,平臺能自動監視造價數據的異常變化,并及時發出警報信號。這使得企業能夠及時發現并應對風險點,從而實現更有效的成本控制。
建立精細化成本管理體系。首先要細化成本管理流程。企業需從項目立項、設計、建設到竣工驗收的各個階段,詳細制定造價規劃和控制措施,確保造價控制的系統性以及準確性,從而實現精細化管理。其次要明確成本責任。建立成本責任制,將費用控制和績效考核相結合,激勵員工積極參與費用控制工作,從而增強全員的成本意識和管理效率。再者要強化成本控制措施。在運營管理中,企業應合理規劃施工進度,避免因延誤和返工導致的成本增加。同時,通過技術創新和工藝改進,降低材料消耗并提高設備利用率。此外,在采購環節,企業可采用集中采購或聯合采購等方式,獲取更優惠的采購價格和服務,進一步降低采購成本,避免資金閑置和浪費。
利用供應鏈協同成本控制策略。要建立緊密的供應鏈合作關系。公路施工企業應通過簽署戰略合作協議、共享資源信息等方式,與供應商和分包商建立長期穩定的合作關系,加強彼此的溝通與協作。要優化供應鏈協作過程。企業需消除供應鏈中的浪費和冗余環節,通過優化采購流程和工藝,提高整體經營的效率。同時,降低供應鏈上下游各環節的成本,實現供應鏈上的全面優化。要強化供應鏈風險管理。供應鏈風險管理是協同成本控制的關鍵環節。企業應通過完善風險管理機制,及時發現和處理供應鏈中的風險點,規避因風險導致的成本增加和不利影響。
公路施工企業增強盈利能力和市場競爭力的核心在于財務成本管控與創新能力的提升。通過實施數字化成本控制平臺、建立精細化成本管理體制、采用供應鏈協同成本管控策略、優化資源配置以及提高運營效益等創新措施,企業能夠更精準地掌握成本動態、優化資源配置,并提升經營效益。