共同唱好新時代西部“雙城記”

從地圖上看，我國經濟發展的四大“增長極”所處位置連點成線就像一個鉆石般的菱形。

位于東部沿海的京津冀、長三角、粵港澳大灣區，是這顆鉆石璀璨的三角。2020年啟動建設的成渝地區雙城經濟圈，便是這顆鉆石在西部地區閃亮的一角?！八臉O”共振，開創了我國區域經濟發展的新格局。

2021年10月，中共中央、國務院印發《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》。近年來，成渝地區雙城經濟圈向著建設“具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地”目標不斷奮進。

2024年4月，習近平總書記在重慶考察時表示，建設成渝地區雙城經濟圈是黨中央作出的重大戰略決策。重慶、四川兩地要緊密合作，不斷提升發展能級，共同唱好新時代西部“雙城記”。

殷殷囑托，重若千鈞。2025年是《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》的收官之年。東啟長江、西托青藏、北承陜甘、南接云貴的川渝兩地，正在新時代西部大開發的壯闊征程中，齊聲唱響一曲“雙城記”。

攜手共上新臺階

3月26日，在位于重慶市渝北區的長安汽車數智工廠電池車間，一輛輛已完成焊接、噴漆等工序的新款智能網聯新能源汽車，即將在此安裝“心臟”——動力電池。

“為了保證組裝電池包的高精度，我們運用了視覺監控和定位技術，一分鐘內就能精準處理200塊電芯，讓這道工序看起來就和搭積木一樣簡單?！遍L安汽車數智工廠電池車間主管楊宏昌介紹。

這些動力電池來自近300公里外，有“中國動力電池之都”美譽的四川省宜賓市?！按ㄓ宓貐^產業融合度正不斷提升。四川造的鋰電池銷往重慶汽車企業，重慶造的汽車又銷往四川等全國各地?！眲恿﹄姵佚堫^企業，寧德時代旗下的四川時代新能源科技有限公司副總經理楊偉平說。

如今，得益于產業協同發展，成渝地區雙城經濟圈汽車產業發展規模持續壯大，已建成我國第三大汽車產業集群，全國平均每7輛汽車就有1輛產自川渝，超過20%的動力電池實現“川渝造”。

在成渝地區雙城經濟圈這片熱土上，協同的步伐不止于汽車產業。

2024年底，重慶邁特光電有限公司出貨儀式在重慶兩江新區龍盛新城舉行，標志著中國內陸地區第一個大規模光掩膜版生產設備投資項目正式投產。

光掩膜版是顯示面板生產過程中的核心器具之一，可將設計者的電路圖形通過曝光轉移到下游行業的基板或晶圓上，為批量化生產基板、晶圓打下基礎。這一項目完全達產后，預計年產值可達7億元。此外，該項目還將進一步推動兩江新區新型顯示產業加快升級發展，對成渝地區雙城經濟圈乃至全國顯示面板產業鏈起到“補鏈”作用。

“成渝地區聚集了眾多合作伙伴。產品在兩江新區量產后，也有利于我們更好服務合作伙伴，開拓更大市場?！边~特光電有關負責人表示。

從川渝共造一臺車，到電子信息產業為全國“補鏈”，如今，“川渝造”已成為我國制造業領域一張嶄新的名片。

產業協同背后，是近年來川渝兩地的全方位“握手”。2020年以來，川渝兩地舉行了10次黨政聯席會議，兩地聚焦重點領域全方位深化合作共贏，探索構建高效協同的工作機制，以“雙城記”統領提升川渝高質量發展全局。以此為引領，兩地各級各部門紛紛打破行政區劃的阻隔，共謀發展大計，共答時代課題，攜手邁上新的發展臺階——

整體看來，成渝地區雙城經濟圈這個新的經濟增長引擎正馬力全開，全速運轉。2019年，成渝地區雙城經濟圈地區生產總值約為6.3萬億元，2024年，成渝地區雙城經濟圈實現地區生產總值8.7193萬億元，5年邁上了兩個萬億元級的臺階，對西部地區乃至全國高質量發展的支撐帶動作用明顯增強。

相較而言，2024年成渝地區雙城經濟圈地區生產總值增速分別高于全國和西部地區0.8個、0.6個百分點，比“京津冀”“長三角”分別高0.6個、0.3個百分點。作為我國大力培育的新的經濟增長極，成渝地區雙城經濟圈追趕步伐加快，新的增長極支撐作用加速凸顯。

科技突圍結碩果

精準分析患者基因特征，大幅提高臨床診斷的準確率和效率，快速給出病理診斷結果，幫助更多患者戰勝不治之癥……AI“算病”，并非未來，而在當下。

2024年9月，西部（重慶）科學城金鳳實驗室，金鳳病理精準診斷中心正式揭牌投用。“該中心以病理為基礎，有機融合影像、檢驗和臨床特征，充分利用多組學數據和人工智能技術，將金鳳實驗室最新研究成果快速應用到臨床一線，真正打造‘重大疾病下一代診斷技術’的策源地?！痹撝行氖紫瘜＜议悤猿踅榻B。

在人工智能輔助診斷方面，該中心已具備腦膠質瘤AI輔助診斷、淋巴結轉移術中冰凍AI輔助診斷、胃腸道活檢病理AI輔助診斷等多項診斷創新技術和能力。例如，中心的腦膠質瘤AI輔助診斷已經完成近600例臨床研究，準確率超過85%，組織學形態觀察耗費的時間從一兩天減少至幾分鐘。

“未來，隨著病例數據不斷積累，AI模型得到不斷訓練，將變得更智能。預計幾十秒內，AI就能給出精準影像到病理診斷結果?！遍悤猿跽雇?。

在金鳳實驗室的顯微鏡前，AI“穿上白大褂”和研究人員一道診斷腫瘤；而在300多公里外的四川成都，大數據算法正幫助制造業企業解開“數學題”。

位于成都市龍泉驛區的極氪汽車成都工廠，同時生產多款車型，對應每款車型的零部件數以千計。僅是生產一輛車，中途各個工序都要多次更換生產夾具，再加上每輛車的交付時間又不同，各項生產程序看起來極為復雜。

如何從如此龐雜的工序里找到生產安排的最優解？來自重慶的工業互聯網服務商——廣域銘島數字科技有限公司給出答案：利用運籌算法，先列出數百種方案，然后用數學方法對這些方案進行逐一比較，找出最優者，幫助該工廠在成本最優和效率最大之間實現平衡。

目前，得益于廣域銘島提供的大數據算法服務，極氪汽車成都工廠僅需7秒就可自動生成一輛車的物料需求計劃，新款車型加速放量。

科技創新是驅動產業創新、推動經濟社會高質量發展的動力之源。如今，成渝地區雙城經濟圈正不斷強化創新資源集聚和轉化功能：成渝綜合性科學中心建設全面啟動，西部科學城在重慶和成都兩地正式掛牌，中國（綿陽）科技城加快建設，重組形成了一批全國重點實驗室，重慶首個大科學裝置——超瞬態實驗裝置在西部（重慶）科學城落地……

“目前，成渝兩地已匯聚高新技術企業2.7萬家，專精特新‘小巨人’企業800家?！敝貞c理工大學校長劉小康認為，“成渝地區雙城經濟圈正建設成為具有全國影響力的科技創新中心?！?/p>

改革開放新高地

“現在我們的貨，走川渝南北大道運到重慶，能比以前節約近1個小時。”四川潤美迪科技發展有限公司副總經理趙純建介紹。

潤美迪公司是一家位于川渝高竹新區，為長安、比亞迪等汽車企業生產汽車配套產品的企業，其產品大部分被運往重慶。

川渝高竹新區和重慶市渝北區城區相距不足50公里，幾年來，由于行政區劃阻隔，川渝兩地交界處的“斷頭路”遲遲未能打通，駕車往返需要近2小時。對潤美迪公司而言，除了物流不便，最大的影響便是重慶渝北、四川鄰水兩地務工人員不愿到新區工作，公司招工困難。

川渝高竹新區啟動建設后，逐步實現了規劃編制和基礎設施建設一體化，川渝南北大道開始向新區延伸。2024年4月，川渝南北大道三期通車，標志著從鄰水縣高灘鎮到重慶市渝北區城區的“斷頭路”全部打通。從川渝高竹新區出發，開車抵達重慶城區所需時間，從曾經的兩個多小時縮短至最快30分鐘。

近年來，川渝高竹新區聚焦跨省域同城化改革試驗，縱深推進經濟區與行政區適度分離改革，在跨省域黨的建設、運行管理、經濟發展、要素保障等8大領域探索出100余項改革成果，形成了一批具有參考價值的制度創新和經驗做法。

5年來，川渝兩省市聯動實施了197項改革措施，集成式標志性重大改革成果不斷涌現。依托體制機制改革，川渝兩地一體化進程不斷推進。

川渝兩地以相向的步伐走近彼此，以外向的步伐攜手走向世界。

今年春節假期剛過，在重慶國際物流樞紐園區和300多公里外的成都國際鐵路港，工人忙碌不停，卡車來往穿梭，一列列中歐班列（成渝）裝載完畢，兩地搭載新能源汽車、電子信息產品等貨物的貨運列車將同向駛往萬里之外的歐洲，這是向西。

泰國龍眼甘甜鮮美，是泰國經濟效益最好的水果。依托西部陸海新通道，一顆泰國龍眼被采摘下來后，10天內就能抵達重慶、成都等中國西部城市的商超柜臺。2024年，西部陸海新通道已通達全球127個國家和地區的555個港口，重慶經西部陸海新通道共運輸25.18萬標箱，同比增長41%，貨值同比增長67%，為沿途各國創造發展機遇，這是向南。

長江黃金水道進出口通關便利化加快推進，新開通渝甬班列，可直達位于浙江的寧波舟山港，這是向東。

在重慶團結村中心站，可以搭乘渝滿俄班列，穿過西伯利亞的冰雪，直達俄羅斯，這是向北……

成渝地區雙城經濟圈深居中國內陸，如今正成為四通八達的開放新高地。開放，讓成渝地區雙城經濟圈匯聚全球要素資源，深度融入全球產業格局。

同時，開放也助力川渝地區成為新的國際交往中心，重慶、四川成為許多國際游客的向往之地——2024年重慶江北國際機場口岸查驗的入境外國人數量創歷史新高，突破22萬人次，同比增長近2.6倍；2024年成都累計接待入境外國游客達114萬人次，同比增長190%，在當地消費約16.17億元，同比增長300%。

“成渝地區已成為中國向西、向南開放的窗口，將中亞、南亞、東南亞、歐洲及中國西部、長江沿線等國內外市場緊密聯系起來?！北本┐髮W國際關系學院教授翟崑認為，“這將助推中國形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局，向世界釋放開放紅利?！?/p>

暢享宜居新生活

今年春節，大年初二一早，家住重慶市江北區的范鵬就帶著家人，先驅車1小時，到達重慶市大足區觀賞大足石刻，再行駛約3小時，來到四川省樂山市，領略樂山大佛的壯美奇景，同時在當地品嘗樂山缽缽雞、甜皮鴨等特色美食。

“我和妻子都辦理了‘百萬職工游巴蜀’川渝兩地文化旅游年票，可以直接預約重慶武隆仙女山，四川樂山大佛等知名景點的門票?，F在，我們每逢假期都想去周邊走走?！狈儿i說。

2025年初，川渝兩地總工會、文旅部門全面推開“百萬職工游巴蜀”活動。兩地基層工會只需為職工購買一張200元的年票，職工就可憑票在一年內暢游巴蜀兩地諸多景點，享受全新的文旅體驗。

有了“一鍵解鎖”的便利，又該如何規劃川渝旅游的路線？

如今，點開各類社交媒體或是旅游App的“旅游攻略”板塊，搜索“川渝”，只見“大熊貓+三峽”“三星堆+釣魚城”等組合旅游線路數不勝數，其中還不乏“寬洪大量”（指成都寬窄巷子、重慶洪崖洞景區）“資足常樂”（指四川省資陽市、重慶市大足區）等川渝聯合打造的文旅品牌。

旅游選擇豐富，出行還有保障，川渝人游川渝已是“說走就走”。

以上，其實是川渝兩地攜手打造巴蜀文化旅游走廊，推動川渝文旅火熱“出圈”的一個縮影。數據顯示，2024年，巴蜀文化旅游走廊建設取得階段性成果，共推出主題精品路線70余條、消費新場景65個，兩地互訪游客超1億人次；聯合推進申遺項目3個，共建重大文旅項目15個……

不只是旅游，川渝群眾能同步感受到的發展紅利還有很多。

20多年前，何梅從四川的單位退休后，來到重慶市江北區與兒子一同居住。由于她是四川籍居民，在重慶跨省住院，需要先到網上備案申請，才能享受醫保報銷。何梅對上網操作感到力不從心，有時沒有進行網上備案申請，住院結束，還得自行墊付醫療費，再前往四川進行現場報銷。

“重慶哪兒都好，就是看病有點麻煩?！焙蚊吩f。

好消息是，近年來，川渝通辦的便民事項不斷增多。2024年，川渝兩地聯合印發《深化川渝政務服務合作2024年重點工作任務清單》，包含7個方面72項政策舉措，兩地持續拓展一批高頻事項，其中就包括何梅最關心的多種疾病跨省異地就醫直接結算。如今，對何梅來說，跨省住院不再是一件麻煩事，她可以在重慶安心養老、健康生活。

“近年來，川渝兩地深入貫徹落實成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略，將政務服務一體化建設作為重要抓手，大力推動川渝通辦提質擴面，讓企業群眾對‘川渝一家親’感受更深?！敝貞c市政府辦公廳相關負責人介紹。

從民生“同城”到川渝“同游”，從體制機制改革“雙向奔赴”到對外開放“攜手遠行”，從共同激發科創活力，到攜手邁上兩個萬億元臺階，成渝地區雙城經濟圈建設的實踐，書寫了中國區域協調發展的鮮活注腳。在新時代西部大開發的壯闊征程中，川渝兩地激蕩出更澎湃的發展動能，唱出更響亮的雙城和聲。