公路工程試驗檢測常見問題及解決辦法

隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展，公路建設已經(jīng)成為一個國家經(jīng)濟的重要支柱。在公路建設的過程中必須進行試驗檢測，這項工作不僅可以提高公路施工的質(zhì)量，還可以減少因施工質(zhì)量、材料質(zhì)量而導致的工程問題，從而確保公路在預期時間內(nèi)完成施工，為當?shù)亟?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供支持和幫助。

" 一、公路工程試驗檢測工作中常見問題分析

" （一）不專業(yè)、不重視

公路工程試驗檢測工作是確保公路質(zhì)量和安全的基礎，但有些企業(yè)認為工程只要按照要求建成就萬事大吉，是否進行試驗檢測沒有太大影響。其實不然！例如，若不對水泥的安定性、強度等指標進行檢測，即使使用了合格的水泥，也可能會因為配比偏差、環(huán)境溫度、濕度變化，導致路面出現(xiàn)裂縫等病害，影響公路的使用壽命。再例如，如果忽視對路基壓實度的檢測，可能會出現(xiàn)路基承載力不足，在車輛荷載作用下出現(xiàn)不均勻沉降，使路面產(chǎn)生坑洼、變形。

公路工程試驗檢測的目的是確保公路的安全和質(zhì)量，為工程建設提供技術(shù)支持。但由于需要進行檢測的工序很多、工作量較大，加之企業(yè)資金、人力缺乏，在檢測時就會能簡就簡、能省就省，出現(xiàn)不規(guī)范操作。

" （二）技術(shù)落后、設備陳舊

公路工程試驗檢測對儀器、設備、技術(shù)等要求較高，只有保證設備先進、技術(shù)領先，才能保證檢測結(jié)果的精準有效。然而，有些企業(yè)因資金流轉(zhuǎn)或經(jīng)濟效益問題，部分試驗檢測設備長期使用，老化損壞情況嚴重，嚴重影響試驗結(jié)果的準確性。別說科學選用檢測設備，就是保證檢測數(shù)據(jù)可靠都很難做到，對公路工程的質(zhì)量管理產(chǎn)生了負面影響。

" （三）方法不當、經(jīng)驗不足"

公路工程試驗檢測方法的選擇也很重要，試驗檢測方法要根據(jù)檢測項目和要求，依據(jù)相關標準規(guī)范，選擇科學合理的試驗方法，否則將不能準確反映實際情況，導致檢測結(jié)果失真。例如，試驗參數(shù)設置錯誤或不合理，就會影響試驗結(jié)果準確性。再如，檢測人員不熟悉試驗方法和要求等。此外，有些檢測人員缺乏足夠的實踐經(jīng)驗，也會導致檢測結(jié)果不準確。

" （四）制度不規(guī)范、監(jiān)管不到位

作為公路建設企業(yè)，成立時規(guī)章制度、監(jiān)管體系都有，但是隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，工程材料的更新，有些檢測制度、檢測標準都需要及時更新調(diào)整，但是，一些企業(yè)沒有認識到該項工作的重要性。例如，規(guī)定建設單位必須定期檢查試驗檢測工作的開展情況，施工單位要確保所有材料和工序在規(guī)定時間內(nèi)完成檢測。但很多企業(yè)都做不到這一點，或者無法保質(zhì)保量地做到這一點。

" 二、公路工程試驗檢測工作中常見問題對策

" （一）提高員工技術(shù)水平

在試驗檢測過程中，有些檢測人員缺乏實踐經(jīng)驗，對操作流程不精通，或者對檢測設備不熟悉，導致試驗檢測不能順利進行。針對這一問題，建議檢測單位定期進行相關專業(yè)知識培訓，強化提升檢測人員綜合素質(zhì)，推行崗位責任制，明確職責。此外，還需要加強質(zhì)量意識教育，建立完善的獎懲制度，激勵檢測人員認真工作，保證檢測質(zhì)量.

" （二）明確試驗檢測流程

根據(jù)項目重點制定標準化的試驗檢測流程，從樣品采集、運輸、儲存到具體的試驗操作環(huán)節(jié)，均明確詳細步驟和技術(shù)要求。如檢測工作應該由誰牽頭組織，什么時間檢、檢什么；試驗檢測前期做什么、后期做什么等。

依據(jù)公路工程的建設規(guī)范、設計要求及相關行業(yè)標準，確定全面且細致的測評指標。如路基壓實度、路面平整度、結(jié)構(gòu)強度等關鍵指標，為每個指標設定精準且符合實際工程需求的合格標準數(shù)值或范圍，確保測評有章可循。

" （三）強化完善測評體系

除制定嚴格的檢測流程外，還要建立完善的質(zhì)量測評體系，建立人員誠信檔案，加強人員素質(zhì)管理，強化設備管理與校準。

成立獨立的監(jiān)督小組，對試驗檢測過程進行不定期抽查與巡查，重點檢查檢測流程是否合規(guī)、人員操作是否規(guī)范、數(shù)據(jù)記錄是否真實等。定期開展內(nèi)部審核與外部評審，邀請行業(yè)專家對質(zhì)量測評體系的有效性、完整性進行全面評估，針對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改完善，不斷優(yōu)化質(zhì)量測評體系。

" （四）積極引進前沿設備

公路工程試驗檢測積極引進前沿設備是很有必要的。前沿設備往往有著更高的精度，可以更準確地檢測。例如，公路材料的成分比例、物理特性，像檢測瀝青的針入度、軟化點等指標時能得到更精準的數(shù)據(jù)。再如，采用先進的超聲波無損檢測設備，對公路橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷進行精準探測，推動檢測設備的智能化應用。而且這些設備的工作效率更高。同時，還可以檢測一些之前難以檢測的項目。

" （五）不斷加強技術(shù)創(chuàng)新

技術(shù)創(chuàng)新的起點在于理念的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)檢測理念多側(cè)重于對工程質(zhì)量的事后把控，而現(xiàn)代理念應向全過程、動態(tài)化檢測轉(zhuǎn)變。例如，在公路工程規(guī)劃階段，就引入前瞻性的檢測思維，運用地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)對路線周邊地質(zhì)、環(huán)境等因素進行全面模擬檢測，提前預測可能影響工程質(zhì)量的因素，為設計方案優(yōu)化提供依據(jù)。同時，鼓勵跨學科思維碰撞，融合材料學、力學、信息技術(shù)等多學科知識，為檢測技術(shù)創(chuàng)新提供新思路。

總之，科學的試驗檢測可以有效地保障工程質(zhì)量、降低工程造價、推動公路施工技術(shù)進步，為企業(yè)取得良好經(jīng)濟效益發(fā)揮重要作用。

（作者單位：武漢市公路工程咨詢監(jiān)理有限公司）