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我看運河這20年

2025-07-23 00:00:00任德永
今日中國·中文版 2025年7期
關鍵詞:京杭大運河通州通州區(qū)

大運河是祖先留給我們的流動的文化遺產。歷經20多年生態(tài)修復、文物遺存保護,悠悠運河開啟了保護傳承利用的新篇章。

2025年6月22日,是中國大運河申遺成功11周年紀念日。回顧我與大運河相伴的20年,不禁感慨萬千—運河確實發(fā)生了翻天覆地的變化,北京大運河確實煥新了!

近年來,北京段大運河由50米拓寬至200米,水清岸綠,草木蔥蘢,周邊儼然成為市民休閑理想之地。截至目前,大運河兩岸森林覆蓋率達到34.19%,現有鳥類記錄368種,每年有上萬只水鳥在此過冬。

不必說近年已經常態(tài)化的馬拉松賽事和端午龍舟賽;不必說“漕運碼頭”或是通州文廟月臺上的“開漕節(jié)”沉浸式演藝盛況;更不必說根據同名運河題材小說改編并火熱上演的《鋦盆女孩》音樂劇或是《北上》話劇,單憑文創(chuàng)市集一個個小攤位,都能吸引來人流無數,運河沿線正煥發(fā)出前所未有的文化活力。我曾直接或者間接參與過“燃燈塔及周邊古代建筑群”文物保護工作,現如今,這片我經常踏訪宣講的地方,已經成為全國乃至世界游客到訪北京城市副中心,感受大運河文化的網紅打卡之地。

明珠蒙塵

歷史上,京杭大運河承載國家漕糧運輸命脈,一度風頭無兩。元明清三朝定都北京,南方漕糧必經大運河北上運抵京師?;始业摹颁钸\碼頭”旁,高聳的燃燈塔成為南來航船的重要航標,清代王維珍“一支塔影認通州”的詩句流傳至今。但自1901年清政府終止了延續(xù)兩千年的漕運后,大運河也漸漸衰落下去。

2000年暑期,懷著對通州未來美好發(fā)展的憧憬,通州區(qū)教育界有識之士率先在全市開展了“北京市中小學生大運河考察團”活動,組織起500名師生,沿通惠河與北運河的沿線,對周邊的生態(tài)環(huán)境和城市資源進行考察。

本想讓學生們切身感受大運河的歷史價值與古代人民的智慧,沒想到在考察途中遭遇尷尬:原本興致勃勃的學生們,來到京杭大運河北起點、通州區(qū)北運河北關二道閘時,卻不肯下車—這里的水實在是太臭了!路過的行人,老遠就掩鼻屏氣;騎車的人,會猛蹬幾下車輪,快速逃離;開車的司機,更會早早地關閉車窗?!岸篱l”就像是“劫匪路霸”,過路者如同闖過“鬼門關”一般。

大運河是怎么了?才20年不到呀!20世紀80年代中央電視臺大型紀錄片《話說長江》《話說運河》中的清澈凜凜的長江水還在,而我們的運河水哪去了呢?孩子們天真地問道:“叔叔,運河水這么臭、這么難聞,你們怎么保護的呀?”平時能說會道的我們,此時無言以對。

大運河與長城同樣偉大,同為中華民族古代宏偉的工程之一。當時,“萬里長城”已被列入世界遺產名錄。而流淌了2500年的京杭大運河仍寂寂無名。

其實,早在長城申遺時,就有專家學者提出“大運河申遺”的想法。只是,當時一種觀點認為,長城雖曾殘缺、破敗,但是經過1984年“愛我中華 修我長城”全民活動,得到了大面積的修繕保護。而京杭大運河北段已經多處斷流,有些河道甚至堆滿了柴草與雜物。自北京通州至天津段雖還有流水,卻也淪為僅供泄洪、排污之用。大運河確實已失去漕運時代連接南北四省二市、縱貫東西五大水系,氣貫長虹似的風采百余年了。

重現光芒

大運河就如此頹廢與衰竭下去了嗎?不!不是的!大運河是中華民族浩瀚的水利工程,承載著先人的智慧,是歷朝歷代關乎國家水上運輸的大命脈。如果說,長城是中華民族的脊梁,像父親一樣偉岸挺拔;運河則是滋養(yǎng)中華民族的血脈,像母親甘甜的乳汁,哺育了各民族茁壯成長。

轉機出現在2005年底。時年82歲的羅哲文、90歲的鄭孝燮和61歲的朱炳仁三位專家,聯(lián)名致信包括通州區(qū)人民政府在內的京杭大運河沿線18個地級市,呼吁加快京杭大運河遺產保護和申遺工作。他們疾呼:“京杭大運河可是個無價之寶呀!”“大運河必須進入世界文化遺產!”“大運河必須引起世人的關注!”“這件事情(申請世界文化遺產)不能再拖了!”這份公開信震驚全國,推動沿線城市集體聯(lián)動,保護大運河,并聯(lián)合申請世界文化遺產。

此時,在學校教書已經15年的我,剛剛調到通州博物館不過一年時間。雖然,當時對大運河文物保護工作還沒有完全摸透,但曾任教中學歷史的經歷讓我明白:大運河是祖先留給我們的流動的文化遺產,通州區(qū)是京杭大運河的北端起點,大運河的未來必須受到重視!

如今,大運河終于重現生機。在準備申遺以及申遺成功的20多年里,喜事不斷:大運河京冀段全線62公里實現互聯(lián)互通,對于開發(fā)兩地河道沿線文旅休閑資源起到了助推作用;2022年以來連續(xù)四年實現京杭大運河全線水量貫通,今年的運河補水將持續(xù)到6月底,補水量約5億立方米,對于涵養(yǎng)大運河沿岸生態(tài)環(huán)境益處多多;2023年,始建于元大德二年(1298年)的通州文廟在經歷三次環(huán)境提升與修繕之后對社會開放,為北京(通州)大運河文化旅游景區(qū)躍升國家5A級景區(qū)增加了濃厚的歷史底蘊……悠悠運河經過生態(tài)修復、文物遺存保護,開啟了保護傳承利用的新篇章。

有人說,長城像漢字的“一撇”,運河像漢字的“一捺”。這“一撇”“一捺”構成了祖國大地上一個巨大的“中國人”的“人”字。作為大運河邊上土生土長的通州人,作為曾經帶領學生訪賢問古、踏訪運河遺存的老師,作為親歷大運河申遺的文博人,作為幾乎每天徜徉于運河之上接待訪客的文旅人,我深有感觸,這樣的比喻真是太貼切、太令人感動了。今天,通州已經華麗轉身成為北京城市副中心,運河經過沿線各級部門的聯(lián)合行動,已經成為市民日常休閑與深度體驗中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化—大運河文化的主要承載地之一。

我親歷了運河一系列重要轉變,從《人文奧運文物保護計劃》穩(wěn)步實施,到大運河文化帶的蓬勃建設;從大運河成功申遺,到大運河文化旅游景區(qū)順利獲評5A級國家景區(qū)。這些變化不僅吸引了世界游客紛至沓來,更讓我堅定了以文化講述者的身份,承擔講好大運河故事的責任與擔當。我堅信,通過我們的共同努力,大運河的故事將更加生動、廣泛地走向世界。

任德永北京市通州區(qū)政協(xié)特邀文史委員、通州區(qū)博物館黨支部原書記

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