(以下簡(jiǎn)稱:中交集團(tuán))是以投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)交通基礎(chǔ)設(shè)施、裝備制造、房地產(chǎn)及城市綜合開發(fā)等為主營(yíng)業(yè)務(wù)的全球領(lǐng)先的超大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商,同時(shí)也是中央企業(yè)中唯一一家集黨建工作聯(lián)系點(diǎn)、國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)于一身的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。中交集團(tuán)始終牢記習(xí)近平總書記關(guān)于國(guó)企改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述,把改革作為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招,在改革三年行動(dòng)和改革深化提升行動(dòng)中,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新、綠色低碳發(fā)展、共建“一帶一路”等方面,交出了高分答卷。
在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略上扛起擔(dān)當(dāng)
中交集團(tuán)始終緊跟國(guó)家政策導(dǎo)向深化改革,深度參與國(guó)家重大戰(zhàn)略任務(wù),在助力中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程中彰顯中交全新使命擔(dān)當(dāng)與卓越實(shí)踐成果。
全方位對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃。中交集團(tuán)是踐行交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略的排頭兵,榮獲“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)成效突出單位”。全面參與設(shè)計(jì)建設(shè)的深中通道順利竣工通車,攻克多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),創(chuàng)下10項(xiàng)世界之最,是當(dāng)今世界綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一;
西部陸海新通道骨干工程—一平陸運(yùn)河三大樞紐工程實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo),世界級(jí)運(yùn)河雄姿已現(xiàn),“通江達(dá)海、向海圖強(qiáng)”逐步成為現(xiàn)實(shí);將淖鐵路的順利通車,標(biāo)志著新疆鐵路貨運(yùn)北通道徹底貫通,保障了國(guó)家能源安全;自主研發(fā)、世界首創(chuàng)的“太湖之星”智能一體化平臺(tái)船,正在書寫新一輪太湖綜合治理的嶄新篇章。
深層次融入國(guó)家戰(zhàn)略空間。堅(jiān)持“國(guó)家有所需、地方有所盼、中交有所為”,中交集團(tuán)持續(xù)深耕京津冀、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶以及雄安新區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略區(qū)域。實(shí)施的北京石景山西部地區(qū)城市更新項(xiàng)目、天津市南開區(qū)西營(yíng)門城市更新項(xiàng)目等重點(diǎn)工程,從區(qū)域性綜合開發(fā)到城市空間優(yōu)化、從硬件建造到城市價(jià)值激活,以大國(guó)央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)賦能京津冀地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展;實(shí)施張靖皋長(zhǎng)江大橋、揚(yáng)州影視基地、杭州富春灣新城、湖州“百漾千河”綜合治理等項(xiàng)目,從交通先行到建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,再到跨界文旅和打造未來城市,助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展;作為雄安新區(qū)開發(fā)建設(shè)的首批參與者,從城市、交通、秀林、淀水、公園、管廊、疏解、金融八個(gè)維度書寫了生動(dòng)精彩的中交答卷。
高質(zhì)量推動(dòng)國(guó)家戰(zhàn)略工程。在冬奧會(huì)系列工程建設(shè)期間,中交團(tuán)隊(duì)以匠心與擔(dān)當(dāng)全情投入賽事保障體系建設(shè),通過技術(shù)創(chuàng)新與精益管理實(shí)現(xiàn)工程節(jié)點(diǎn)如期交付,高標(biāo)準(zhǔn)完成從場(chǎng)館建造到運(yùn)中交集團(tuán)全面參與設(shè)計(jì)建設(shè)的深中通道維保障的全周期任務(wù)閉環(huán),為冬奧會(huì)圓滿舉辦提供堅(jiān)實(shí)保障;在西藏S5線,中交建設(shè)者鏖戰(zhàn)多年打通的圭嘎拉隧道,是世界最長(zhǎng)超高海拔公路隧道,創(chuàng)造了西藏公路建設(shè)的里程碑;在海拔3200米的天山,中交建設(shè)者克服世界級(jí)難題,全力以赴建設(shè)新疆烏尉公路,讓南北疆路網(wǎng)聯(lián)通、經(jīng)濟(jì)血脈深度交融指日可待。這些戰(zhàn)略工程,接連創(chuàng)下多項(xiàng)“世界之最”,很多都在中國(guó)共產(chǎn)黨歷史展覽館和“奮進(jìn)新時(shí)代”大型主題成就展中精彩亮相,成為展示中國(guó)基建實(shí)力的“國(guó)家名片”。

在助力科技創(chuàng)新上勇攀高峰
中交集團(tuán)把打造原創(chuàng)技術(shù)策源地作為深化改革的著力點(diǎn),深度融入國(guó)家科技攻關(guān)體系,積極承擔(dān)國(guó)家重大科技任務(wù),加快實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)軟件、核心零部件等關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,在智能建造、綠色建造、智慧運(yùn)維等領(lǐng)域打造人無我有、人有我優(yōu)的高端裝備和優(yōu)勢(shì)技術(shù),開創(chuàng)科技創(chuàng)新新局面。
提供創(chuàng)新技術(shù)支撐。沉管隧道建設(shè)技術(shù)有力支撐了港珠澳大橋、深中通道、大連灣海底隧道以及襄陽魚梁洲沉管隧道等重大項(xiàng)目建設(shè),創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄;青藏高海拔多年凍土高速公路建養(yǎng)技術(shù)支撐完成了青藏高速那拉段、共玉高速,不僅為我國(guó)公路凍土工程研究贏得了國(guó)際聲譽(yù),打造全球凍土工程領(lǐng)域全新標(biāo)桿;超大跨徑橋梁建設(shè)技術(shù)支撐了深中大橋、常泰大橋等重大工程建設(shè),彰顯了引領(lǐng)世界超大跨徑橋梁發(fā)展的硬核實(shí)力;新一代集裝箱碼頭智能化技術(shù)在廣州港南沙四期和北部灣欽州港等多個(gè)自動(dòng)化碼頭成功應(yīng)用,為世界港口自動(dòng)化提供突破性方案;內(nèi)河航道綠色智慧建設(shè)技術(shù)支撐了平陸運(yùn)河、三峽船閘等重大內(nèi)河航道工程建設(shè),打造了全球航運(yùn)樞紐綠色智能建造新標(biāo)桿。
完善創(chuàng)新生態(tài)。成立中交集團(tuán)科協(xié),牽頭組建智慧港航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)盟、中央企業(yè)海洋工程技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體,交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳原創(chuàng)技術(shù)策源地獲批,建成創(chuàng)新平臺(tái),涌現(xiàn)了由張喜剛、林鳴兩位院士為代表的高水平科技人才創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與體制創(chuàng)新雙輪協(xié)同并進(jìn),印發(fā)實(shí)施《關(guān)于科技體制改革和創(chuàng)新體系建設(shè)的實(shí)施意見》等20余項(xiàng)制度,推動(dòng)“揭榜掛帥制”“組閣制”以及長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制等在集團(tuán)基層單位落實(shí)落地。提升科技開放合作水平,統(tǒng)籌建設(shè)南亞、西非、東非、埃塞俄比亞4個(gè)海外研發(fā)中心,發(fā)起成立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟,牽頭制定發(fā)布10項(xiàng)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),為促進(jìn)世界科技發(fā)展作出“中國(guó)貢獻(xiàn)”。
打造新質(zhì)生產(chǎn)力。加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型步伐,在國(guó)內(nèi),建成了全國(guó)首條智慧高速公路杭紹甬高速公路、全國(guó)首條智慧隧道太湖隧道等一批智慧基建示范項(xiàng)目,在海外,巴拿馬四橋項(xiàng)目、哥倫比亞波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目榮獲國(guó)際BIM聯(lián)盟“型建”大獎(jiǎng)。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色化升級(jí),自主研發(fā)建造全球最大、國(guó)內(nèi)首艘雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)、大型耙吸式挖泥船“新海鱘”輪,填補(bǔ)了我國(guó)清潔能源動(dòng)力在疏浚船舶應(yīng)用上的空白;全球首個(gè)半圓形大梁岸橋的研究成果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,與傳統(tǒng)岸橋相比,新型岸橋主梁風(fēng)力降低約30% ,年度用電能耗節(jié)省 20% 。
在綠色低碳發(fā)展上先行示范
中交集團(tuán)深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,把踐行“綠水青山就是金山銀山”理念作為深化改革的重要內(nèi)容,全力當(dāng)好建筑行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型引領(lǐng)者、重點(diǎn)區(qū)域綠色低碳發(fā)展推動(dòng)者、綠色工程優(yōu)質(zhì)建設(shè)者、綠色低碳技術(shù)革新領(lǐng)跑者、全球生態(tài)文明價(jià)值貢獻(xiàn)者,構(gòu)建美麗中國(guó)建設(shè)效能提升新格局。
全力當(dāng)好建筑行業(yè)綠色低碳“轉(zhuǎn)型引領(lǐng)者”。中交集團(tuán)深度對(duì)接國(guó)家\"雙碳\"戰(zhàn)略部署,系統(tǒng)構(gòu)建生態(tài)優(yōu)先原則與低碳技術(shù)融合的新型建設(shè)管理體系,通過全生命周期管理創(chuàng)新實(shí)踐,在建筑產(chǎn)業(yè)綠色革新中打造示范標(biāo)桿。完善專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),分別制定交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域75項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、90項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、37項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、65項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)布公路、水運(yùn)等6個(gè)領(lǐng)域碳排放測(cè)算、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)指南。推動(dòng)實(shí)踐探索,系統(tǒng)推進(jìn)碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)建設(shè),前瞻性開展企業(yè)年度碳排放核算,完成建筑央企境內(nèi)首筆國(guó)際綠證認(rèn)證,成為之后發(fā)行基建領(lǐng)域首單碳交易的要件條件。助力綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展,從亞洲首個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)——東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng),到國(guó)內(nèi)首個(gè)批量建設(shè)超100千瓦的海上風(fēng)電場(chǎng)一陽江沙扒海上風(fēng)電場(chǎng),中交集團(tuán)參建了全國(guó)超過一半的海上風(fēng)電場(chǎng),攻克了一系列關(guān)鍵核心技術(shù),塑造了我國(guó)海上風(fēng)電自主品牌,實(shí)現(xiàn)我國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)從無到有的歷史性轉(zhuǎn)變。
全力當(dāng)好重點(diǎn)地區(qū)綠色低碳“發(fā)展踐行者”。中交集團(tuán)緊盯重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)市場(chǎng)優(yōu)化資源投放,以完善的市場(chǎng)布局靠前站位,服務(wù)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。助力雄安新區(qū)綠色發(fā)展,高質(zhì)量推進(jìn)“千年秀林”等10個(gè)“第一標(biāo)”,將習(xí)近平總書記“先植綠、后建城”的殷殷囑托落到實(shí)處。打造河湖流域治理典范,堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記治理“一湖兩海”重要指示批示精神,針對(duì)烏梁素海流域?qū)嵤吧剿锪植荨钡木C合治理之路,重現(xiàn)“塞外明珠”美景。全力以赴守護(hù)秦嶺生態(tài),與生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所共建秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)聯(lián)合研究中心,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合。
全力當(dāng)好綠色工程“優(yōu)質(zhì)建設(shè)者”。中交集團(tuán)向綠圖強(qiáng)、向新發(fā)力,致力于將國(guó)家重大基建項(xiàng)目建設(shè)成為具有全球影響力的綠色示范工程,全面厚植高質(zhì)量發(fā)展綠色本底。平陸運(yùn)河打造綠色工程,中交集團(tuán)實(shí)施運(yùn)河樞紐生態(tài)調(diào)度,探索開展近零碳排放運(yùn)河示范工程建設(shè),省水船閘創(chuàng)造了三項(xiàng)“世界之最”。新疆烏尉高速匯聚綠色動(dòng)能,中交集團(tuán)掘進(jìn)世界最長(zhǎng)在建高速公路隧道天山勝利隧道,采取TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)施工,避免爆破對(duì)環(huán)境造成污染,全力做好高寒地區(qū)有肥力表土剝離、保存等,最大限度減少施工對(duì)周邊生態(tài)的影響。中法武漢示范生態(tài)城形成綠色樣板,踐行“人民城市”理念,融合中法文化之美,累計(jì)實(shí)施交通能源、生態(tài)恢復(fù)、環(huán)境治理、綠色建筑等30多個(gè)生態(tài)低碳項(xiàng)目,高質(zhì)量打造宜居、韌性、智慧、可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)示范城。
在共建“一帶一路”上深化合作
中交集團(tuán)在“一帶一路”沿線158個(gè)國(guó)家和地區(qū),成功打造了以“中國(guó)路”“中國(guó)橋”“中國(guó)港”“中國(guó)城”“中國(guó)裝備”等為代表的國(guó)家名片。
聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),務(wù)實(shí)推動(dòng)世界互聯(lián)互通。中交集團(tuán)充分釋放“大交通、大城市”全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同動(dòng)能,為海外國(guó)家和人民提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。柬埔寨金港高速、埃塞俄比亞首都環(huán)城路等“致富路”,解決了百姓出行之難,打開城鄉(xiāng)發(fā)展之路。中馬友誼大橋、克羅地亞佩列沙茨大橋等“連心橋”,讓當(dāng)?shù)卦淮蠛:恿髯韪舻膰?guó)土連接起來。秘魯錢凱港、尼日利亞萊基港、南蘇丹朱巴國(guó)際機(jī)場(chǎng)等“發(fā)展港”,架起商機(jī)流動(dòng)的橋梁,為當(dāng)?shù)匕l(fā)展打造新引擎。斯里蘭卡科倫坡港口城、吉布提工業(yè)園區(qū)等“幸福城”,創(chuàng)造大量就業(yè)崗位,惠及民生。秘魯圣加旺水電站、迪拜清潔燃煤電站等“清潔電”,在保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的同時(shí),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新動(dòng)能。
聚焦規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走向世界。近年來,中交集團(tuán)堅(jiān)持深化交流合作、擴(kuò)大對(duì)外開放,以基建筑基搭橋、產(chǎn)能強(qiáng)鏈賦能,推動(dòng)跨國(guó)項(xiàng)目集群推進(jìn)、梯次生長(zhǎng),有效促進(jìn)政策溝通、貿(mào)易暢通、資金融通,形成中交特色“笑臉模式”。依托肯尼亞內(nèi)馬鐵路、馬來西亞東海岸鐵路等重點(diǎn)工程,展現(xiàn)中國(guó)鐵路優(yōu)勢(shì),促進(jìn)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備更加深入人心。中交集團(tuán)還出臺(tái)多個(gè)外文版本的中國(guó)公路行業(yè)、疏浚行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,主動(dòng)架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通之橋,創(chuàng)新開辟方案出海通途。
聚焦文明互鑒共融,美美與共促進(jìn)和合共生。中交集團(tuán)堅(jiān)持利他為先、舍得為上,在“一帶一路”沿線不僅用匠心建設(shè)工程項(xiàng)目,更用愛心履行社會(huì)責(zé)任。一方面聚力守望相助,在緬甸曼德勒地區(qū)發(fā)生7.9級(jí)地震后,公司駐地機(jī)構(gòu)第一時(shí)間籌集物資并發(fā)起捐款倡議,協(xié)助做好安置板房的緊急采購和安裝,幫助當(dāng)?shù)孛癖娭亟覉@。另一方面推動(dòng)助學(xué)興才,堅(jiān)持屬地化經(jīng)營(yíng),公司目前有海外員工近9萬人,屬地化率近 90% ,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)以萬計(jì)的就業(yè)崗位。深化交流互鑒,舉辦“繁華絲路·交筑美好”主題開放日系列活動(dòng),覆蓋110余個(gè)國(guó)家,累計(jì)邀請(qǐng)數(shù)百位各國(guó)政要、記者及民眾走進(jìn)中交在建國(guó)際項(xiàng)目。
奮進(jìn)新征程,中交集團(tuán)將全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,以新?lián)?dāng)、新作為、新風(fēng)貌創(chuàng)造優(yōu)異業(yè)績(jī),確保“十四五”圓滿收官,助力“十五五”高起點(diǎn)開局,為以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興作出新的更大貢獻(xiàn)!
(責(zé)任編輯:李光琪)