從“工程機械之都”到“全球智造之城湖南何以走向世界制造舞臺“C位”

六十年前，毛澤東在《七律·答友人》中以“芙蓉國里盡朝暉”來形容湖南的美景。

黨的十八大以來，湖南省GDP實現了萬億級“四連跳”，從2012年突破2萬億元、2016年突破3萬億元、2020年突破4萬億元，到2023年突破5萬億元。2024年湖南省GDP達到53231億元，居中部第三。

當下，湖南產業集群亮點紛呈。中聯重科、三一重工、中車株機等行業龍頭，引領萬億先進制造產業集群崛起；“文旅 + 科技”融合發展，催生了芒果超媒、中廣天擇、中南傳媒等5家總市值近千億元的傳媒上市公司，促進萬億級文旅產業蓬勃發展。全省萬億級產業集群達到6個，國家中小企業特色產業集群7個，國家級制造業單項冠軍企業總數72個，均位列中部第1位。

湘江萬里潮涌，芙蓉郁郁蔥蔥。為學習湖南產業高質量發展的經驗，為湖北支點建設提供有益借鑒，4月7日至11日，湖北省社會科學院與湖北日報傳媒集團支點雜志社聯合派出了由社科專家、骨干記者組成的湖北支點建設調研組前往長沙等地，圍繞湖南先進制造業、文化與科技產業融合進行深度調研，敬請關注。

湖南篇（上）

一批世界級制造企業在湖南拔節生長。

四月，陽光漸暖，春風和煦。從湖南長沙市中心一路向西，到達位于湘江新區的中聯智慧產業城，就可以見到世界規模最大、品種最全的工程機械綜合產業基地，占地面積超萬畝。

產業城土方機械園智能工廠內，一只只機械臂正有韻律地揮舞：焊接機器人在精密焊接，激光打碼機給產品印上“二維碼身份證”，帶視覺系統的機械手自動分揀，智慧管理系統實時更新生產數據-派繁忙景象。

在這座“有感知、會思考”的智慧工廠里，平均每6分鐘可下線一臺中聯重科挖掘機。

如今，“湖南造”已成為工程機械行業的金字招牌。一批世界級制造企業在湖南拔節生長。2022-2024年，湖南鋼鐵連續三年入圍《財富》世界500強，三一重工入圍《福布斯》全球企業500強，中聯重科連續19年登上“亞洲品牌500強”榜單。2024年，湖南四大國家先進制造業集群產值近6000億元，同比增長超過 7% 。加上去年年末新增的衡長株潭特高壓輸變電裝備產業集群，湖南“國”字號先進制造業集群達到5個，數量居中部第一。去年，湖南先進制造業增加值占規模以上制造業比重達到 50.9% ，制造業已經成為湖南產業走向世界舞臺的重要引擎。

湖南先進制造業為何傲立中部？從“工程機械之都”到“全球智造之城”，湖南做對了什么？4月，湖北日報傳媒集團支點雜志社聯合湖北省社科院組成聯合調研組，深入湖南長沙，展開為期一周的調研。

機械“湘軍”中國制造新的世界名片

4月上旬，進入中聯智慧產業城土方機械園，中大挖智能裝配車間電子屏幕上，“做深做細做透做全球最好的挖掘機”15個大字闖人支點記者視線。

地面上，運輸機器人按照規劃路線運輸零件；產線上，雙立柱式翻轉機器人自動抱夾、舉升和翻轉巨大的下車架；吊裝機器人搬運上車架，與下車架精準對位······一臺挖掘機雛形就形成了。

作為中聯智慧產業城的首開園區，土方機械園是全球唯一從備料、焊接、機加、涂裝、裝配到調試的挖掘機全流程智能制造綠色基地。

中聯重科工作人員向支點記者講述，自前，中聯智慧產業城四大主機園區已全部建成投產，實現了從主機到零部件的全面智能制造升級，智能排產、工業AI、數字孿生等數字化技術與制造業深度融合，可實現每7.5分鐘生產一臺剪叉式高空作業機械，每18分鐘制造一輛起重機，每27分鐘打造一臺臂架泵車。

中聯重科的“巨無霸”產品也得到了國際客戶的青睞。當地時間4月7日，在全球規模最大、最具影響力的工程機械展會一德國寶馬展上，中聯重科多款“大國重器”甫一亮相，就拿下國際訂單，各線產品簽約絡繹不絕。其中，中聯重科高端產品代表之一——72米高空作業平臺成功交付北歐客戶，成為目前歐洲最高高空作業平臺。有德國商戶不僅自己采購，還在朋友圈主動宣傳，從“大客戶”變身“推銷員”。

如今，“湖南造\"挖掘機、壓路機、銑刨機等多個主機產品銷量長期位居全國乃至全球第一，國產最大直徑盾構機、全球首臺超萬噸米級塔式起重機、全球最高高空作業平臺等產品正在不斷刷新行業紀錄。

工程機械之外，湖南的醫藥裝備制造、汽車零部件制造也在全球市場中占有重要地位。

在楚天科技生產車間，機械手靈活地揭開藥瓶包裝盒薄膜，理瓶、洗瓶、滅菌、灌裝、加塞一道道工序有條不紊地進行。不到一分鐘，戴著藍帽小蓋的成品藥就完成裝瓶。

總部位于湖南寧鄉經開區的楚天科技，是中國醫藥裝備行業領軍企業之一，2014年成功登陸深交所。公司在并購世界著名醫藥裝備企業德國ROMACO集團之后，推動智慧醫藥工廠的研究與開發，已成為行業內唯一同時擁有液體和固體制劑整體解決方案的企業。

楚天科技相關負責人向支點記者介紹，公司產品線覆蓋從裝備制造到藥品生產的全產業鏈智能制造，憑借技術積累、全球化布局和產業鏈協同，公司已成為全球制藥設備頭部企業，產品遠銷亞洲、歐洲、南美洲等180多個國家和地區。

“20年來，我們在湖南創造了令人驚嘆的‘博世速度’，產值與銷售額比成立之初增長近40倍，員工人數增長了10倍，獲得湖南首家世界‘燈塔工廠’、國家智能制造示范工廠等榮譽?！辈┦篱L沙公司副總經理李永壽如是感慨。

博世集團是全球汽車零部件制造巨頭。近年來，在湖南制造業快速發展的背景下，博世長沙公司積極投人自動化設備，帶動產業鏈上下游實現智能化改造。近期，博世在湖南投資再加碼，公司電驅動系統（中國）產業化研發中心將于今年底投入使用。

十年沉淀厚植“智造”生態沃土

通過連日走訪調研，支點記者發現，制造湘軍得以集群式崛起，得益于湖南“智庫牽頭 + 平臺聯動+ 金融助力”的生態服務體系。

2015年，在國家首次提出“中國制造2025”計劃之際，長沙便在全國率先出臺《長沙智能制造三年（2015—2018年）行動計劃》。隨后，長沙市政府和中國電子簽訂戰略合作協議，共建長沙智能制造研究總院，推進區域制造業轉型升級。

之后，中國工業互聯網研究院湖南分院、信通院（湖南）信息科技有限公司等智庫平臺相繼成立，牽頭為制造企業開展智能診斷咨詢服務，并出具診斷報告和解決方案。

在此背景下，工業互聯網平臺中電云網搭建成形，中電云網也成為湖南本土培育的首個國家級跨行業跨領域工業互聯網平臺。

在長沙智能制造研究院副院長彭雄威看來，一方面，傳統制造業廠商有設備和行業經驗，但在云計算、云存儲方面沒有優勢；另一方面，軟件服務企業有智能技術，但對復雜的工業場景缺乏實踐經驗。

為解決“兩張皮”現象，彭雄威帶領團隊走訪制造業企業，圍繞數字化轉型、產銷協同運營、制造數字化平臺等5大類方向，推動數字化研制、制造和運營的落地。

中電云網以產業園區為切入點，創新中小企業數字化轉型服務“三步走”策略，提供“小快輕準”解決方案、供需對接、供應鏈金融等服務，打造中小企業數字化轉型“長沙模式”，在全國多地區實現復制推廣，目前已累計服務中小企業超7萬家。

如今，依托中電云網工業互聯網平臺，企業實現生產質量提升70% 以上，效率提高 40% 以上，設備維護成本降低約三成。

工程機械方面，中聯重科研發的中科云谷工業互聯網平臺，也成為制造行業“最強大腦”，連接了全球18大類、600多個品種、180萬臺套、價值兩千億級別的設備資產，構建工業模型數超過1萬個，支撐工業App數量超1.2萬個，累計賦能超300條產線。

中聯重科工作人員向支點記者介紹，中科云谷作為國家級工業互聯網“雙跨”平臺，深耕云計算、物聯網、大數據、工業AI等新興數字技術領域，專利、軟著申請量穩居行業第一。

以中聯智慧產業城為例，中科云谷將數字化技術滲透到制造的全流程。在這個全世界最先進的工程機械智能制造工廠，2000多臺工業機器人、500多種AI算法和1萬多個工業模型相互協作，整個制造和供應鏈全部自動化、數字化、智能化，實現制造的最低成本、最快速度、最高質量、最大柔性，打造出標桿性智造產線和智能工廠。

興湘資本董事長向調研組講解公司股權投資情況。（高慧攝）

在兩大國家級工業互聯網“雙跨”平臺之外，湖南省還有55個省級工業互聯網平臺，連接工業設備的各類工業互聯網平臺，構建起“綜合型一特色型一專業型”工業互聯網體系，已連接工業設備300余萬臺，覆蓋企業超20萬家，智能制造生態日益厚實。

投資機構的加持，也為湖南先進制造產業規?；l展，提供金融助力。

支點記者發現，不論是中聯重科，還是鐵建重工、星邦智能，背后都有興湘資本的身影。其中，興湘投資控股集團在中聯重科占股14.48% 。

興湘資本董事長張亮向支點記者介紹，公司作為湖南省唯一省屬國有資本運營平臺，堅持“投湖南、投科技、投未來”，重點圍繞 ^*4+6^; P國家先進制造業產業集群布局，深耕先進制造、新能源、新材料、新一代信息技術、生物醫藥和軍民融合的‘ 5+1 ”投資領域，目前，所投項目已逐步走向資本市場，除了前述企業，公司還投資了三一重卡、華菱線纜、株洲嘉成等先進制造上市公司。

數據顯示，興湘資本作為中國國資投資機構50強，持續加大對湖南戰略性新興產業的投資布局，目前累計投資項目80余個，投資國家級專精特新“小巨人”企業30余家，投資總額超110億元。

期待中部六省聯動共推先進制造業高端化

成績背后，湖南想要穩坐制造業高地，仍有不少問題待解。

湖南省工信廳相關負責人分析，隨著市場需求增長逐步放緩，部分優勢產業如工程機械、軌道交通行業趨于飽和，企業在國內市場的拓展空間有限，加上國際市場競爭日益激烈，并受國際貿易壁壘、技術標準差異等因素影響，傳統優勢產業如果缺乏高附加值產品和高端市場的支撐，一定程度上存在產業鏈延伸不足、價值鏈低端鎖定等問題。

中國機械工業聯合會執行副會長羅俊杰認為，加速人工智能等前沿技術與制造業的融合創新與應用落地，已成為制造業破局突圍、邁向高端的關鍵所在。AI大模型、具身智能、數字孿生等技術創新突破，正在深刻影響著制造業的生產方式、產業形態與價值鏈條。

作為湖南制造業的實力擔當，今年2月，中聯重科人形機器人已經在生產車間試上崗，并在生產裝配線上完成基礎任務。

為了讓機器人更聰明，中聯重科研發團隊攻克了5項關鍵技術，比如如何讓機器人感知環境并理解行為意圖，如何通過視覺、力覺和觸覺的結合實現精準抓取，以及如何規劃雙臂協同操作的動作路徑等。舉個例子，為了讓機器人具備更強的思考能力，研發團隊開發了一個支持具身智能的AI原生云平臺。這個平臺就像機器人的“大腦”，能夠幫助它更好地理解和適應復雜環境。同時，團隊還建立了動作基元庫，相當于為機器人準備了一本“動作字典”，讓它可以隨時調用不同的動作來完成任務。

中聯重科相關負責人表示，智能機器人技術已成為當今全球科技競爭的新高地和經濟發展的新引擎，預計“人－機－環境共融的倉儲物流機器人研制項目”在帶來顯著經濟效益的同時，還將推動智能機器人及相關產業鏈的發展。

中聯重科在其2024年年報中指出，人工智能將推動工程機械行業與互聯網、大數據、云計算等領域的深度融合，形成新的產業生態。

未來，公司的每個產品都有望成為一個“具身智能設備”，實現“機器人化”，具備單機智能 + 機群協作的能力。

縱向深耕創新研發，橫向則可借區域聯動破局。

“可推進中部六省產業鏈跨區域協同布局，形成發展合力。”上述湖南省工信廳工作人員介紹，中部六省在國家區域發展戰略中占據重要地位，經濟基礎和產業結構具有一定相似性，但在經濟發展戰略制定和產業布局謀劃上的溝通協調較少，尚未形成發展合力。如湖北和安徽的光電子信息產業，與湖南的集成電路、新型顯示產業存在潛在協同機會，建議可在產業布局、政策制定、重大項目引進和資源共享等方面協同創新。

湖北省社科院經濟研究所負責人夏梁表示，湖北與湖南同處長江流域，兩省在產業發展門類選擇和產業結構演進時序上較為相似，當前，湖南和湖北都以先進制造業、電子信息產業、大健康等產業為主攻方向，不過，在具體細分行業上差異明顯，湖南在工程機械智能制造等方面有優勢，湖北則在光電子信息、汽車制造等領域具有競爭力。

夏梁建議，湖南、湖北要搶抓國家區域協調發展戰略和建設全國統一大市場的機遇，推動兩省的制造企業、科研院所超越行政限制，在更大范圍內整合資本、技術、市場和信息等資源，通過協作機制創新推動同一產業鏈各環節和企業上下游的合作，共同開拓國內外市場，實現產業規模效應。