飛馳人生 斯巴魯第6代全新FORESTER森林人

這一抹激情澎湃的藍色是WRC賽場上的一騎絕塵，是港京拉力賽中的難以復刻，也是此時此刻屹立在崇禮山巔的自由與灑脫。而這份自由和灑脫的底氣，來自一輛第6代森林人。歷經5代進化，作為斯巴魯品牌的中流砥柱，森林人系列始終保持著對駕駛本質的執著追求。這份堅守最直接的體現在外觀設計上，你可以從第6代車型上看到它之前的影子，還有它來時的路，但是細節的變化，仿佛歲月最好的饋贈。讓它看上去更加魁梧、更加沉穩。

如果說外觀的變化還算顯而易見的話，那么內飾則幾乎沒有任何變化，“時代感”的烙印仿佛定格在它身上。坦率地講，第6代森林人的內飾與如今主流的內飾設計顯得格格不入，但這也是它的“堅守”。或許這樣的設計已經不能滿足或者不能夠被大多數用戶接受，但恰恰剩下的那部分，或許就是它最精準、最忠實的潛在用戶。

雖然整體的設計略顯“落伍”，反應速度也略顯遲緩，操作流暢度也表現平平，不過好在功能性表現還是與時俱進的。11.6英寸多功能觸控顯示屏，如今可以支持AppleCarPlay、百度CarLife以及WeLink功能。最重要的是，斯巴魯雖然從未大肆宣傳它的EyeSight視馭駕駛輔助系統，但是這套系統的易用性和它在道路中的實際表現，真的是十分驚艷的。

這套系統不僅支持車道偏離預警、車道偏離修正、ACC自適應巡航等功能，并且在雙目立體攝像頭的基礎上首次增加了廣角單目攝像頭，讓監測視野更寬廣。大幅提高識別范圍，特別是在十字路口，能更好地識別盲區內的行人和自行車，在碰撞發生之前主動制動，自動減速或停車，守護車內人員及車外行人的安全。

一輛斯巴魯的靈魂是什么？答案當然是動力系統，這輛第6代森林人依舊搭載2.5L自然吸氣水平對置發動機，相比常見的直列發動機，這種對置布局不僅降低了重心，更帶來了獨特的運轉質感。搭配Lineartronic無級變速器，動力輸出如絲綢般順滑。特別值得一提的是，新一代變速器通過優化液壓控制系統，顯著提升了低速區間的響應速度。

轉向系統的調校同樣令人印象深刻。方向盤回饋力度適中，既不會過于沉重，也不會輕得缺乏質感。精準的指向性讓這輛長度超過4.6m的SUV在道路上行駛行云流水。

駛離公路，進入非鋪裝路面，森林人的越野天性也得以釋放，路況逐漸變得復雜多變，220mm的離地間隙提供了充足的通過性保障。左右對稱全時四輪驅動系統（SymmetricalAWD）開始展現其獨特魅力，動力被精準分配至每個車輪。在專業越野場地，當遇到最具挑戰性的交叉軸路段時，在一側車輪完全懸空的情況下，X-MODE系統迅速介入，通過電子限滑將動力傳遞至有附著力的車輪。整個過程行云流水，無需駕駛者過多干預。這種從容不迫的脫困能力，正是斯巴魯多年堅持全時四驅理念的最好證明。

總的來說，森林人是一款優缺點都非常明顯的車型，也是一款非常有個性的產品，而能夠駕馭它的，或許就是與它靈魂契合，能夠一起飛馳人生的伙伴。