產教才融合青島破解“芯人”之困

作為青島市先導產業之一，新一代信息技術產業的重中之重是集成電路產業。隨著龍頭企業牽引、創新技術突破，青島市集成電路產業正加速起勢，對相關領域人才的需求愈發迫切。

近期，青島市集成電路產業大動作頻頻：物元半導體技術（青島）有限公司（以下簡稱“物元半導體”）舉行首臺光刻機搬入儀式，這標志著物元半導體進入量產沖刺階段；青島思銳智能半導體先進裝備研發制造中心在青島自貿片區落成投產，填補了青島在半導體核心裝備領域的空白；海創智能裝備（煙臺）有限公司半導體設備研發生產總部項目落戶西海岸新區……

作為青島市先導產業之一，新一代信息技術產業的重中之重是發展集成電路產業。隨著龍頭企業牽引、創新技術突破，青島市集成電路產業正加速起勢，對相關領域人才的需求愈發迫切。

青島市如何通過產教才融合培養“芯人”，來應對和滿足產業發展需求？

產：產業人才缺口超30萬人

化學氣相沉積工藝研發經理、工藝整合研發資深或主任工程師、IE工程師（工業工程師）、良率提升工藝工程師、RTD工程師（負責實時派工系統開發、部署及維護的工程技術崗位）、研發光刻工程師、研發刻蝕工程師……記者注意到，物元半導體近年來面向社會和高校招聘集成電路相關專業人才，其中面向高校招聘崗位以及社會招聘的研發類崗位均要求碩士及以上學歷，特別是工藝整合研發資深工程師或主任工程師崗位招聘博士，并注明“具有先進封裝/功率器件經驗尤佳，有IGBT（一種半導體器件）經驗優先”的要求。

據工信部發布的《集成電路產業人才白皮書》數據，2025年我國各類芯片研究公司的崗位人才缺口已突破30萬人，而到2030年，整個集成電路產業鏈的人才需求量或將超過200萬人。

集微咨詢公布的《集成電路行業人才發展及薪酬趨勢分析報告（2024）》顯示，在集成電路企業招聘崗位偏好方面，銷售經理、嵌入式軟件開發工程師、大客戶經理、硬件工程師、FAE工程師（現場應用工程師）等崗位居集成電路企業社招需求緊缺崗位前列。同時，不同產業鏈之間對于崗位的需求存在較大差異，設計類企業對于模擬芯片、數字前端、數字驗證等核心工程師崗位保持更高需求；而制造業最緊缺的是具有專業能力又有實操經驗的工藝工程師；封測行業對于優秀的EHS工程師（企業中從事環境、健康、安全方面工作的職位）則有最高的偏好。

2024年集成電路行業社招（社會招聘）平均薪酬為34.21萬元，校招（校園招聘）平均薪酬為17.34萬元。從調研數據來看，博士研究生學歷的平均薪酬為56.67萬元，碩士研究生學歷平均薪酬為45.83萬元，本科學歷平均薪酬為29.39萬元，大專學歷平均薪酬為17.78萬元。集成電路行業薪酬水平的變化受多方因素影響，包括產業環境、人才供需、企業內外部競爭、企業內部薪酬策略等。

此外，高學歷疊加更長工作年限是高薪的雙重保障。10年以上工作經驗平均工資最高，為56.14萬元；5—10年工作經驗平均薪酬為35.44萬元；3—5年工作經驗平均薪酬為26.24萬元；1—3年工作經驗人員薪酬為18.92萬元。最新數據顯示，2024年集成電路行業10年以上工作經驗、博士研究生學歷平均薪酬為104.92萬元，碩士研究生學歷平均薪酬為79.30萬元，本科學歷平均薪酬為53.31萬元。

教：攻克產教融合痛點

作為集成電路專業人才培養的主陣地，高等院校穩步推進集成電路專業人才培養規模擴大與質量提升，是解決集成電路人才短缺和供給瓶頸的根本對策。

中國科學院微電子研究所研究員周玉梅曾表示，集成電路的學科特點和產業特點，導致企業和校方在產教融合的過程中存在痛點和瓶頸。首先是企業接納實習生的意愿有待提升。比如制造業對超凈生產環境的要求以及對于知識產權保護的考慮，使企業接收學生實習實訓的意愿不強。其次在研究生的實習實訓方面，由于導師是研究生培養的第一責任人，如果研究生長時間在企業實習，會增加導師對學生管控和培養質量的擔憂。

如何解決這些痛點和難點，山東部分高校、企業在產教融合育人模式方面做了積極探索。

“我們在調研中發現，集成電路產業高端人才缺口正在加大，特別是碩士以上人才、高端研發崗位人才。”山東大學集成電路學院黨委書記吳天柱介紹說，高校人才培養和產業需求仍存在差距，比如說高校培養出來的集成電路專業人才去企業工作，仍然需要6至12個月的實訓才能勝任崗位，這就給高校師資力量、課程設置和實訓質量提出了更高要求。“雖然產教融合已經推行了很多年，但是這種育人模式仍處于初始探索階段。”

吳天柱認為，高校應當加大高層次學生培養力度，推進本研一體培養，探索深度產教融合、本研貫通的育人模式。此外，高校人才培養還需要得到產業界的大力支持，建設一個緊密協作的校企人才生態建設平臺，縮小高校與企業間的信息差。

為此，山東大學集成電路學院探索實施了育芯計劃，推出“一生一芯”計劃，即鼓勵專業內每一名本科生實地參與芯片核心元件晶體管的設計、制備和測試，深入理解學習光刻、鍍膜、電學測試等微電子領域核心技術并獲得一枚完全自主制備的集成電路晶體管器件；“師徒制”項目采用揭榜制項目化的運作模式，通過設立“師徒制”項目創新基金和本科生—導師雙向選擇的方式確定立項并給予資金支持，鼓勵學生在導師指導下完成項目任務并取得科研成果。

“今年8月份，我們將為2025級本科新生提供C++自主學習平臺、RISC-V硬件自主學習平臺，提高學生自主學習能力。”吳天柱介紹說，為解決產教融合中信息不對稱、效率不夠高、意愿不夠強、能力不達標等問題，學院從2020年開始連續舉辦四屆校企人才對接會及重點企業推介會，聘任就業創業導師29人、生涯發展校外導師73人，學院本科就業率接近100%。

記者在采訪中了解到，自2022年起，山東大學集成電路學院與物元半導體保持著產教融合育人的緊密合作，具體舉措包括開展工程碩博專項聯合培養、在職博士聯合培養、科研項目聯合攻關、聘任企業專家為學生導師、共建博士后工作站、芯系未來項目、校企對接會合作等。

“未來，我們希望帶動其他學院，聯合國內高校、科研機構、集成電路頭部企業，建立一個真正產教融合的本研一體化培養架構，共同推進集成電路人才生態建設。”吳天柱表示。

青島大學電子信息學院針對集成電路專業人才“教學內容滯后、實踐平臺不足、應用場景脫節”等共性問題，構建“高校主導、企業深度參與、政府支持引導”的三方協同機制。在校企共建實訓平臺方面，學院與芯恩（青島）集成電路有限公司共建北方高校首條8英寸芯片實訓線，面向在校生開放全流程崗位體驗，每年有近200人次完成流片實操，從電路設計、光刻模擬到封裝測試，建立“從課本到晶圓”的能力遷移通道。在定制化育人項目方面，學院“芯恩班”“微專業”“產業見習計劃”等按企業真實需求設置課程、崗位，使學生在“學習即實戰”的場景中完成理論轉化。在政府引導資源整合方面，學院牽頭成立青島市集成電路人才培養聯盟，聯合天津大學、山東大學等高校共享課程資源、院士專家資源和企業資源，建立區域協同、成果互通、資源共建的育人生態。畢業生綜合就業率從64%躍升至89%，其中68%的畢業生進入高新技術企業、芯片設計企業或重點研發機構。

才：儲備集成電路等人才8500余人

前不久，物元半導體、青島軌道交通產業示范區與山東大學、哈爾濱工業大學共建3D-IC（三維集成電路）產學研基地合作簽約，推進產教才融合培養“芯”人才。

“我們將瞄準新目標，打造3D集成電路產業領先高地。”青島軌道交通產業示范區管委會副主任矯鯤表示，具體將以物元半導體為依托，打造技術高地、人才高地、產業高地，其中將開展校企合作，打造千人以上的3D集成電路研發、工程師隊伍。

近年來，青島市構建以人才鏈為總牽引，優化教育鏈、激活創新鏈、服務產業鏈的“四鏈”融合發展新生態，通過供需牽引，有效配置各類資源，形成更加高效穩定的要素供給體系，帶動集成電路等專業人才引育水平提升、關鍵核心技術突破、產業發展能級躍升。

青島市強化產業人才政策支持，出臺《關于支持重點產業領域企業專業人才發展的政策措施》，面向集成電路、人工智能、智能家電等重點產業鏈企業，遴選70個產才融合項目，賦予其自主薦才權、按薪定才權和薪酬補貼、獵聘補貼等支持，促進產業人才向企業集聚，引領企業向產業鏈高端攀升。完善公共實訓體系，建成青島理工大學、青軟創新集團等21家省級公共實訓基地，年實訓能力達1萬人次，精準培養匹配企業需要的復合型產業人才。

同時，青島市著眼解決制造業技能人才需求量大、招引難問題，引導中高職院校建成6個市域產教聯合體，支持產業鏈重點企業打造20余個行業產教融合共同體，累計培養專業技能人才800余人，提升“政校企”聯合育人效能；建立招商引資與高職院校、技工院校招生聯動機制，設立40余個校企“冠名班”，儲備集成電路等智能技術專業學生8500余人，確保項目建成、人才到崗。

值得一提的是，西海岸新區加快建設省級數字經濟特色集聚區，以政策賦能、產才聯動、校城融合等方式培育引進數字人才，率先開展集成電路、工業互聯網專業職稱評審試點，已評定相關特色專業職稱1950人。西海岸新區深化校城融合，構建“產業需求—專業設置—人才輸送”動態匹配機制，中國石油大學、中國海洋大學設有數字技術工程師培育項目，可以為入區企業輸送高技能人才；青島職業技術學院與芯恩（青島）集成電路有限公司共建集成電路卓越工匠學院，山東科技大學“以薩班”、中德應用技術學校“京東方班”等為頭部企業培養定制化人才。

2025年，青島聚焦“10+1”創新型產業體系發展目標，創新推出四大行動14條具體舉措，通過精準引才、深化產教融合、優化激勵機制、搭建多元平臺等路徑，為現代化產業體系筑牢人才基石。其中，青島啟動“產教融合育才行動”，強化產業技能人才培育、專業技術人員繼續教育、企業職業技能提升培訓，構建“產業+教育+人才”深度融合生態；支持技工院校與“10+1”重點產業企業合作共建“智能制造產業學院”“軌道交通技能學院”，聯合開展“訂單班”“冠名班”；實施新一輪專技人才知識更新工程，全年開展專業技術人員繼續教育培訓30萬人次，推出500個以上重點領域培訓項目，覆蓋集成電路、新能源、海洋經濟、DeepSeek+AI等前沿產業領域，著力破解“產業缺什么人才就育什么人才”的痛點。