經濟新常態(tài)下公路運輸經濟管理重要性和優(yōu)化策略探究

隨著我國經濟的持續(xù)發(fā)展，國內公路交通運輸線路愈發(fā)四通八達，覆蓋面積不斷擴大。而公路交通運輸越來越便利，可以反過來推動地區(qū)甚至整個國家的經濟發(fā)展。簡單而言，公路運輸的發(fā)展程度，直接決定也代表著國家的經濟實力。當前，市場經濟不斷發(fā)展，國內公路運輸行業(yè)應當不斷強化經濟管理機制的構建，使其科學性更強、效率更高。

一、新經濟下加強公路運輸管理的必要性

（一）有利于社會經濟發(fā)展

城鄉(xiāng)之間的發(fā)展不平衡一直是制約經濟全面發(fā)展的一個關鍵因素。特別是在偏遠的農村地區(qū)，道路交通基礎設施的匱乏，會造成資源配置的不均衡，進而影響當地的生產力水平，限制農民的生活水平提升。公路運輸是現代物流體系中的重要組成部分，不僅能夠連接起生產和消費地區(qū)，還能夠有效促進地區(qū)間的商品流通和市場整合。沒有完善的公路運輸系統，農村地區(qū)的產品銷售就會受到限制，經濟發(fā)展也會受到嚴重的制約。因此，改善和升級公路基礎設施，尤其是在農村和偏遠地區(qū)，是促進區(qū)域經濟均衡發(fā)展的重要手段。隨著公路網的完善，更多的農產品能夠快速進入城市市場，農民的收入得以增加，城鄉(xiāng)經濟差距也逐步縮小，進而推動整體經濟快速發(fā)展[]。

（二）有利于社會和諧穩(wěn)定

公路運輸是貨物和人員流動的主要渠道，而且它的效率和普及程度直接影響著其他行業(yè)的運作效率。隨著國家經濟的不斷發(fā)展，公路運輸行業(yè)也迎來了更大的發(fā)展機遇，物流效率的提升可以進一步促進經濟增長。與此同時，公路運輸業(yè)的發(fā)展也為經濟創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會，推動了交通、建筑、能源等多個相關產業(yè)的聯動發(fā)展。因此，公路運輸業(yè)和國民經濟相輔相成、密不可分。建設一個科學合理的道路交通系統，對道路資源的優(yōu)化配置、交通流量的科學預測與管理、公共交通與私人交通的合理布局等，能夠更好地滿足公眾的出行需求，避免交通堵塞和事故的發(fā)生。此外，交通規(guī)劃還需要考慮到物資運輸的便捷性，建立一個科學的道路交通系統，充分滿足人們日常出行需求，大幅提高貨物運輸效率，推動社會整體經濟活動順暢運行。隨著我國經濟持續(xù)增長，特別是在城鎮(zhèn)化進程加速的背景下，市場需求不斷變化，對道路交通行業(yè)提出了更高的要求。高速公路、城市道路、物流網絡等基礎設施的建設和改造，都需要跟隨經濟發(fā)展步伐進行合理規(guī)劃和投資，公路運輸業(yè)的經營體制亟需進行優(yōu)化和轉型，提升服務質量和運營效率，為行業(yè)注入足夠的內部動力。如此一來，就能為整個社會經濟發(fā)展提供強大的支持，促進社會和諧發(fā)展和人民生活水平的提升。

（三）有利于區(qū)域經濟發(fā)展

公路運輸作為區(qū)域經濟活動的重要媒介，具有連接不同地區(qū)、促進資源流動的關鍵作用。在一個區(qū)域內，交通運輸的便利性直接影響到區(qū)域間經濟活動的開展效率。公路運輸能夠有效降低各類商品的運輸成本，使生產者和消費者之間的距離與交貨時間極大縮短。通過優(yōu)化公路網絡，生產資料、勞動力、資金和技術等要素的流動將變得更加順暢，為區(qū)域經濟的快速發(fā)展提供了強大的動力。更重要的是，區(qū)域經濟的良性互動能夠促進不同區(qū)域產業(yè)結構的優(yōu)化與調整，推動區(qū)域經濟實現更高效的分工與合作。隨著交通條件的改善，市場空間不斷擴大，區(qū)域間的經濟聯系日益密切。特別是對于經濟較為落后的地區(qū)來說，公路運輸能力的提升可以有效打破資源與市場的限制，使其能夠更好地參與到全國甚至國際市場的競爭中。這不僅促進了區(qū)域經濟的發(fā)展，也加速了不同地區(qū)之間經濟一體化的進程，增強了區(qū)域經濟的整體競爭力。

二、經濟新常態(tài)下公路運輸經濟管理措施

（一）完善相關法律制度

在公路交通運輸行業(yè)快速發(fā)展的背景下，現行法律制度可能存在許多不完善或無法適應新變化的地方。因此，需要不斷完善相關法律制度，為行業(yè)的發(fā)展提供更加堅實的保障。公路運輸行業(yè)在不同地區(qū)的發(fā)展情況差異較大，因此，管理部門應根據各地的實際情況進行量體裁衣，通過對現有問題與發(fā)展趨勢的深入分析，制定出符合當地特點的制度，并確保制度的有效性和可操作性。公路交通運輸行業(yè)的管理人員應當不斷更新自己的管理觀念和方法，增強學習和應用能力。通過定期的培訓、學習和實踐，提升其對法律制度的理解和運用水平。特別是在具體工作中，應將法律知識與管理工作結合起來，確保在管理過程中能依法依規(guī)處理問題。同時，鼓勵群眾積極參與監(jiān)督，提高法律制度的透明度和公正性。政府在推動公路交通運輸行業(yè)發(fā)展的同時，必須重視現有法律法規(guī)的空白部分，特別是在一些新興問題和新興領域。政府應及時發(fā)現并填補這些法律和制度空白，同時基于經濟新常態(tài)和行業(yè)的發(fā)展趨勢，不斷優(yōu)化現有的法律和制度框架，使其適應現代公路交通運輸的發(fā)展需求，確保法規(guī)可以涵蓋行業(yè)發(fā)展的各環(huán)節(jié)，從而保障公路交通運輸系統的穩(wěn)定運行[。

（二）加強行業(yè)內部管理，嚴格運輸收入稽查

為有效提升公路運輸業(yè)的整體效能和經濟效益，需要制定明確的管理制度，確保每一環(huán)節(jié)都能有序進行。首先，要建立科學的崗位責任體制，明確各崗位的職責和權力，避免管理上出現責任不清或推矮現象。其次，建立獎懲制度，激勵員工的工作積極性，確保管理目標的達成。再次，建立健全監(jiān)督管理體制，確保每一項管理活動都被嚴格監(jiān)督，以防范腐敗和資源浪費。這些內部管理制度的優(yōu)化，能夠大大提升公路運輸企業(yè)的運營效率和服務質量。最后，在信息化、全球化和競爭日益激烈的今天，企業(yè)還應根據市場動態(tài)、客戶需求、技術發(fā)展等因素進行全面分析，優(yōu)化內部治理結構，以確保決策和執(zhí)行的高效性和靈活性。此外，企業(yè)還應加強對風險的識別和管理，建立有效的應急機制，以應對外部環(huán)境的各種不確定性。

隨著市場競爭的加劇和行業(yè)環(huán)境的變化，公路運輸企業(yè)的收入管理變得尤為重要。為實現經濟效益最大化的目標，應當強化對運輸收入的全過程稽查。具體而言，應從運輸票據的開具、運輸進款的管理、收入的核算等多個環(huán)節(jié)入手，確保每一筆收入都能夠得到有效地記錄和管理。對于出現的差錯或違規(guī)現象，要及時發(fā)現并進行糾正，確保資金流動的安全性和透明性。同時，應定期開展內部審計，確保收入管理流程的規(guī)范性和合規(guī)性，防正發(fā)生資金流失和管理漏洞。通過加大運輸收入稽查力度，定期進行財務檢查和審計，有助于發(fā)現潛在的管理問題并及時加以解決。這樣不僅能提高公路運輸企業(yè)的經濟管理效率，也能夠為企業(yè)帶來穩(wěn)定的經濟效益，從而推動公路運輸行業(yè)健康發(fā)展。

（三）加強公路運輸成本管理

在公路運輸成本的管理過程中，應當基于全面預算管理體系來進行科學規(guī)劃。通過對各項成本因素的提前預算和精細化管理，可以有效控制施工過程中的各種費用支出。全面預算管理不僅要求對工程各個環(huán)節(jié)的投入進行詳細的預算，還需要結合實際情況進行動態(tài)調整，以確保成本在合理范圍內。此外，企業(yè)應定期對預算執(zhí)行情況進行監(jiān)控和審計，及時發(fā)現偏差并予以糾正，從而保障項目在預算內完成，降低因成本超支帶來的經濟壓力。在材料供應方面，選擇穩(wěn)定、性價比高的材料供應商是成本控制的關鍵。通過建立長期合作關系、進行價格談判、優(yōu)化采購流程等手段，確保項目所需材料既符合質量標準，又能有效降低采購成本。此外，提前規(guī)劃項目成本，明確各個環(huán)節(jié)的預算與支出，對項目整體進行財務評估，有助于從源頭上減少成本浪費[。

（四）大力推進交通運輸業(yè)管理體制改革

交通運輸行業(yè)要提升整體經濟效益，必須加快改革步伐，特別是在國有企業(yè)的管理上，應該進一步完善國有資本經營預算制度。此外，建立科學合理的業(yè)績考核辦法，對于鼓勵企業(yè)創(chuàng)新、提升運營效率具有重要作用。通過建立與市場化競爭接軌的考核體系，可以有效激發(fā)企業(yè)內部的活力，促進企業(yè)不斷提升經濟效益和社會效益。交通運輸業(yè)的改革應當進一步放寬市場準入條件，鼓勵非公有制經濟積極參與行業(yè)發(fā)展。通過引入更多社會資本和民營企業(yè)的參與，可以激發(fā)市場活力，提升行業(yè)競爭性。而政府應當為非公有制經濟參與提供更加公正、透明的市場環(huán)境，同時促進行業(yè)的市場化與社會化。

（五）加強人才隊伍建設

隨著交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展，公路交通管理部門對專業(yè)人才的需求不斷增長。為確保經濟管理工作能夠跟上行業(yè)發(fā)展步伐，必須根據管理需求和戰(zhàn)略規(guī)劃，進一步提高人才招聘的標準和條件。通過制定更加精準的招聘策略和考核標準，吸引具有專業(yè)知識、實踐經驗以及技術創(chuàng)新能力的高素質人才。此外，政府和相關部門應加大對交通運輸經濟管理領域的政策支持，設立人才引進專項基金，以吸引更多具有跨學科背景的創(chuàng)新型人才。這些人才不僅能提高公路交通運輸經濟管理的效率，還能夠在新技術、新理念的推動下，推動行業(yè)的整體發(fā)展。

隨著社會經濟環(huán)境和技術的不斷變化，公路交通運輸經濟管理領域的人才也必須不斷提升自己的專業(yè)能力和綜合素質。為此，各級交通運輸管理部門需要定期組織專業(yè)培訓和繼續(xù)教育活動，邀請行業(yè)專家舉辦講座和研討，幫助管理人員了解最新的政策法規(guī)、行業(yè)動態(tài)以及技術進展。通過定期的學習和實踐，不僅能夠提高管理人員的決策能力，還能促使他們不斷掌握新的管理工具和技術手段，從而增強管理隊伍的適應性和前瞻性，進而提升公路交通運輸管理的整體水平。

（六）提高管理信息化水平

隨著大數據、人工智能、物聯網等新興技術的迅速發(fā)展，公路運輸管理部門應積極推動這些技術在管理工作中的應用。通過計算機系統和大數據分析技術，管理部門可以更精準地掌握公路運輸網絡的運營狀況，預測交通流量變化，優(yōu)化資源配置，提高決策的科學性與時效性。人工智能技術則可以用于交通流量監(jiān)測、路徑規(guī)劃、車隊調度等方面，顯著提升運輸效率。將這些技術納入公路交通運輸經濟管理中，不僅能夠提高信息處理速度和管理效率，也能夠促進管理模式的創(chuàng)新和轉型，使得公路交通運輸行業(yè)朝著智能化、現代化方向不斷發(fā)展。

構建網絡化、智能化辦公系統是提升公路交通運輸經濟管理信息化水平的有效途徑。通過搭建集信息咨詢、管理調度、服務支持等功能于一體的智能化系統平臺，管理部門可實現信息的實時共享和協同辦公。這樣不僅能夠提高工作效率，減少人工錯誤，還能夠使得管理決策更加精準和透明。網絡平臺的推廣有助于打破“信息孤島”，實現數據互通，進而為政策制定和日常管理提供更加科學的數據支持。同時，智能辦公系統還可以幫助管理人員更好地跟蹤和評估各項經濟活動的效果，從而及時調整和優(yōu)化管理措施，提升交通運輸服務的質量。

在推動公路交通運輸經濟管理信息化的過程中，高科技人才的引進和培養(yǎng)至關重要。交通運輸管理部門應采取多種措施，吸引和培養(yǎng)具有大數據分析、人工智能、云計算等領域專業(yè)能力的人才，確保技術的可持續(xù)發(fā)展和應用。同時，要建立完善的激勵機制，以留住優(yōu)秀的科技人才，避免人才流失。通過技術創(chuàng)新和高水平人才的持續(xù)引入，不僅可以加速信息化進程，還能促進整個行業(yè)在信息化、智能化技術應用方面的突破和進步。通過培養(yǎng)科技創(chuàng)新型人才，公路交通運輸管理部門可以推動管理體系的現代化，提升行業(yè)整體的技術能力和核心競爭力。

三、結束語

本文基于經濟新常態(tài)視角，認為強化公路交通經濟管控，能夠充分展現出公路交通運輸的便捷、高效、靈活性強等優(yōu)點，更好地滿足人民群眾的出行需求。有關部門務必要意識到該項工作的重要性，總結出管理經驗，采取先進的技術措施，實行科學化、合理化管控，讓公路運輸切實推動經濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

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（作者單位：青州市交通運輸局）