在中華民族波瀾壯闊的抗戰(zhàn)歷史畫卷中,有一座橋梁承載著特殊的意義,它不僅是工程技術(shù)的奇跡,更見證了一個民族在危難時刻的堅韌與抉擇。這座橋梁,就是錢塘江大橋;而建造它的人,是中國著名橋梁專家茅以升。
茅以升自幼勤奮好學(xué),對數(shù)學(xué)和自然科學(xué)表現(xiàn)出濃厚的興趣。1916年,他以優(yōu)異的成績畢業(yè)于唐山工業(yè)專門學(xué)校土木系,隨后赴美留學(xué),并獲得碩士學(xué)位。學(xué)成歸國后,茅以升懷著“科學(xué)救國”的理想,投身教育與橋梁建設(shè)事業(yè)。在投身錢塘江大橋建設(shè)前,茅以升曾在北方交通大學(xué)任教,圖1正是茅以升簽發(fā)的一張北方交通大學(xué)畢業(yè)證書。

20世紀(jì)30年代的中國,內(nèi)憂外患。一方面,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需改善交通狀況。錢塘江作為浙江的交通要道,長期以來依靠舟楫?dāng)[渡,嚴(yán)重制約了南北交通和經(jīng)濟(jì)交流。但當(dāng)時白銀風(fēng)潮的巨大沖擊,使中國的銀本位貨幣體系搖搖欲墜,國民政府為改變被動局面,決意推行貨幣體系改革。194 3年,國民政府從美國的借款中撥出兩億美元,購買美國黃金內(nèi)運(yùn),在市場上公開拋售,目的也是為了吸收社會游資。該項(xiàng)儲蓄以黃金市兩為單位,儲戶按照法幣折合黃金的比價將法幣存人銀行,存期分為定期半年、一年、二年、三年,到期后,本金支取黃金,利息以法幣支付。無數(shù)有能力的愛國人士購買該項(xiàng)儲蓄以支持國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。圖2便是民國三十四年(1945年)茅以升購買的黃金存款單。
另一方面,國際局勢日益緊張,日本帝國主義虎視眈眈,戰(zhàn)爭的陰云逐漸籠罩中華大地。在此背景下,建造一座橫跨錢塘江的大橋,成為時代的迫切需求。當(dāng)建造錢塘江大橋的任務(wù)落在茅以升肩上時,他深知這不僅是一項(xiàng)艱巨的工程挑戰(zhàn),更是一份沉甸甸的民族責(zé)任。錢塘江的水文地質(zhì)條件極為復(fù)雜,江底流沙洶涌,潮水澎湃,素有“錢塘江無底”的說法。在當(dāng)時,國際上普遍認(rèn)為在這樣的條件下建造現(xiàn)代化大橋幾乎是不可能完成的任務(wù)。然而,茅以升沒有退縮,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)展開了艱苦卓絕的勘測與研究工作。
為了攻克錢塘江復(fù)雜的水文地質(zhì)難題,茅以升創(chuàng)造性地采用了“射水法”“沉箱法”“浮運(yùn)法”等一系列新技術(shù)。“射水法”利用江水的力量將木樁射進(jìn)江底的泥沙中,解決了泥沙層厚、打樁困難的問題;“沉箱法”通過將鋼筋混凝土沉箱下沉到江底,為橋墩奠定堅實(shí)基礎(chǔ);“浮運(yùn)法”則利用潮水漲落,將整孔鋼梁浮運(yùn)到位,大大提高了施工效率。
在建造過程中,茅以升和他的團(tuán)隊(duì)面臨著重重困難。資金短缺、設(shè)備簡陋、技術(shù)力量薄弱,甚至還受到日本侵略者的騷擾和威脅。但他們憑借著頑強(qiáng)的毅力和卓越的智慧,克服了一個又一個難關(guān)。1937年9月26日,錢塘江大橋正式建成通車,這座全長1453米的雙層公路、鐵路兩用橋,成為中國橋梁建筑史上的一座里程碑。它不僅打破了外國人對中國橋梁建設(shè)能力的質(zhì)疑,更極大地改善了東南地區(qū)的交通狀況,為戰(zhàn)時物資運(yùn)輸和人員疏散提供了重要保障。
然而,這座凝聚著無數(shù)心血的大橋,從建成之日起就注定要與抗日戰(zhàn)爭緊密相連,承載起特殊的歷史使命。
錢塘江大橋建成通車時,抗日戰(zhàn)爭已經(jīng)全面爆發(fā)。上海淪陷后,杭州危在旦夕,大量的人員、物資需要通過錢塘江大橋向后方轉(zhuǎn)移。茅以升深知這座大橋?qū)τ诳箲?zhàn)的重要意義,他和他的團(tuán)隊(duì)日夜堅守在橋上,組織和指揮運(yùn)輸工作,確保每一列火車、每一輛汽車都能安全通過。
在大橋通車后的短短89天里,無數(shù)抗戰(zhàn)物資通過這里運(yùn)往抗日前線,數(shù)以萬計的難民和部隊(duì)得以順利撤退。錢塘江大橋成了抗戰(zhàn)初期連接?xùn)|南沿海與大后方的交通命脈,為中國的抗戰(zhàn)事業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)。

但隨著日軍的不斷逼近,為了防止大橋落入敵手,成為日軍進(jìn)攻的工具,國民政府下達(dá)了炸橋的命令。這對于親手建造這座大橋的茅以升來說,無疑是一個巨大的痛苦抉擇。然而,在民族大義面前,他毅然決定執(zhí)行命令。1937年12月23日下午1點(diǎn),隨著一聲巨響,錢塘江大橋的兩座橋墩被炸毀,巨大的鋼梁墜入江中。
看著自己傾注心血建造的大橋瞬間成為廢墟,茅以升悲痛萬分,他在筆記本上寫下了“抗戰(zhàn)必勝,此橋必復(fù)”八個大字,表達(dá)了他對勝利的堅定信念和重建大橋的決心。此后,日軍占領(lǐng)杭州,錢塘江大橋遭到了日軍的進(jìn)一步破壞。但即使在日軍的統(tǒng)治下,茅以升依然心系大橋,暗中組織人員保護(hù)大橋的殘余部分,為日后的修復(fù)工作保留希望。
抗戰(zhàn)勝利后,茅以升立即投身錢塘江大橋的修復(fù)工作。他再次帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),克服了資金、技術(shù)等重重困難,經(jīng)過兩年多的努力,于1948年3月錢塘江大橋終于重新通車。這座歷經(jīng)戰(zhàn)火洗禮的大橋,再次屹立在錢塘江上,見證著中國人民不屈不撓的抗戰(zhàn)精神和強(qiáng)大的民族凝聚力。
茅以升與錢塘江大橋的故事,是中國抗戰(zhàn)歷史的一個縮影。它展現(xiàn)了中國知識分子在國家危難時刻的擔(dān)當(dāng)與奉獻(xiàn),體現(xiàn)了中國人民在面對外敵入侵時的堅韌與抗?fàn)帯C┮陨木瘢粌H激勵著當(dāng)時的中國人奮勇抗?fàn)帲矠楹笫懒粝铝藢氋F的精神財富。他對科學(xué)的執(zhí)著追求、對國家和民族的無限忠誠,以及在困難面前不屈不撓的意志,成了中華民族精神的重要組成部分。如今,錢塘江大橋依然屹立在錢塘江上,它不僅是一座交通樞紐,更是一座愛國主義教育基地。正如茅以升當(dāng)年在大橋被毀時寫下的“抗戰(zhàn)必勝,此橋必復(fù)”,今天我們也有理由相信,在中國人民的共同努力下,中華民族必將迎來更加輝煌的明天。