外貿(mào)出海闖新路

越來越多的江蘇企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向共建“一帶一路”國家，以技術(shù)創(chuàng)新為引擎、政策支持為依托，用高品質(zhì)、多元化產(chǎn)品打開外貿(mào)增長新空間。

在全球經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變的背景下，傳統(tǒng)外貿(mào)模式面臨多重發(fā)展挑戰(zhàn)。然而，危機(jī)之中往往孕育新機(jī)——共建“一帶一路”倡議正為外貿(mào)企業(yè)打開一片充滿潛力的新興市場。

共建“一帶一路”是國家主席習(xí)近平于2013年提出的國際經(jīng)濟(jì)合作倡議。截至2025年5月，中國已與150多個國家和30多個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。在此背景下，越來越多的江蘇企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向共建“一帶一路”國家，以技術(shù)創(chuàng)新為引擎、政策支持為依托，持續(xù)深耕“一帶一路”市場，以高品質(zhì)、多元化產(chǎn)品打開外貿(mào)增長新空間。

“一帶一路”上的江蘇力量

在家庭、企業(yè)、工廠、公共交通乃至商業(yè)綜合體的每一個角落，電線電纜作為現(xiàn)代社會的“血脈”，其應(yīng)用場景無處不在。數(shù)據(jù)顯示，中國電線電纜出口持續(xù)增長，2024年出口量達(dá)277萬噸，同比增長19.2%，產(chǎn)品覆蓋全球180多個國家和地區(qū)，在共建“一帶一路”國家表現(xiàn)尤為突出。

在這一波發(fā)展浪潮中，作為遠(yuǎn)東控股集團(tuán)有限公司（下文簡稱“遠(yuǎn)東控股”）的控股子公司，遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司（下文簡稱“遠(yuǎn)東股份”）以智能纜網(wǎng)為核心業(yè)務(wù)，堅持質(zhì)量為先，持續(xù)開拓“一帶一路”國際市場，成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

“一帶一路”最具挑戰(zhàn)性的高原輸變電工程“藏中聯(lián)網(wǎng)工程”、絲綢之路核心區(qū)重點工程“上海廟—山東±800kV特高壓直流輸電工程”、世界首條專為清潔能源外送而建設(shè)的特高壓通道工程“青海—河南±800kV特高壓直流工程”等國家重點工程中都有遠(yuǎn)東股份旗下子公司遠(yuǎn)東電纜參與的身影。此外，斯里蘭卡M壩水庫樞紐項目、菲律賓ELPI風(fēng)光一體化項目、越南綏和盛龍光伏發(fā)電項目、伊拉克巴士拉燃機(jī)項目等海外項目中也有遠(yuǎn)東股份旗下子公司安徽電纜的參建。

隨著共建“一帶一路”倡議的推進(jìn)實施，遠(yuǎn)東股份“走出去”的步伐也在加快，深度參與支持了多個海外項目，如哈薩克斯坦及緬甸電力碳纖維導(dǎo)線項目、阿塞拜疆60區(qū)308MWp光伏項目、玖龍紙業(yè)馬來西亞項目、印尼青山2×350MW燃煤電站項目、巴基斯坦Yunustextile國際風(fēng)電場、烏茲別克斯坦的大型光伏電站等，為其提供產(chǎn)品和服務(wù)端的重要支撐。

在建設(shè)“空中絲綢之路”方面，遠(yuǎn)東股份旗下子公司京航安是共建“一帶一路”國家重要機(jī)場的建設(shè)者，為馬爾代夫維拉納國際機(jī)場、尼泊爾博克拉國際機(jī)場項目、巴基斯坦瓜達(dá)爾新國際機(jī)場等十余個國家的機(jī)場項目建設(shè)作出了貢獻(xiàn)，累計承建了國內(nèi)外160多個機(jī)場的近700個項目。

2023年10月，京航安參建的暹粒吳哥國際機(jī)場正式投入運營。作為中柬共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，吳哥機(jī)場由云南企業(yè)投資建設(shè)，該機(jī)場的順利通航，對于完善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動?xùn)|南亞地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。在建設(shè)過程中，京航安各項建設(shè)節(jié)點任務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)完成，以“零整改”通過竣工驗收和柬埔寨民航局認(rèn)證，得到了業(yè)主方的高度贊譽(yù)。通航十余年，“空中絲路”密切雙方交流，運營平穩(wěn)有序。

截至目前，遠(yuǎn)東控股的足跡已覆蓋全球170多個國家和地區(qū)，在共建“一帶一路”國家參建項目已超百個。“在未來發(fā)展中，遠(yuǎn)東股份將繼續(xù)聚焦主業(yè)，做強(qiáng)實業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端攀升，為服務(wù)和融入新發(fā)展格局、奮力開創(chuàng)共建‘一帶一路’建設(shè)新局面提供有力支撐。”江蘇省青商會副會長，遠(yuǎn)東控股集團(tuán)黨委書記、董事局執(zhí)行主席、首席執(zhí)行官蔣承志表示。

新興產(chǎn)業(yè)抓住“一帶一路”機(jī)遇

在2024年全國兩會上，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報告，被明確列為新增長引擎的重要組成部分。低空經(jīng)濟(jì)包括低空制造、低空飛行、低空保障以及綜合服務(wù)四個方面，涵蓋農(nóng)林植保、低空物流、應(yīng)急救援等細(xì)分領(lǐng)域。在這個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的競逐中，江蘇眾多企業(yè)正全力以赴融入其中。

創(chuàng)立于2015年的拓攻（南京）機(jī)器人有限公司（下文簡稱“拓攻機(jī)器人”），是南京獨角獸企業(yè)，也是低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迅速崛起的新興企業(yè)，專攻農(nóng)用植保及物流無人機(jī)的研發(fā)制造，在國內(nèi)擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，堪稱“國貨之光”。近年來，拓攻機(jī)器人積極開拓“一帶一路”市場，高速駛向海外農(nóng)業(yè)植保“藍(lán)海”。

走進(jìn)拓攻機(jī)器人位于江寧開發(fā)區(qū)九龍湖畔的新廠區(qū)，生產(chǎn)線上工人們有條不紊地忙碌著，全力以赴生產(chǎn)豐鵬700農(nóng)業(yè)無人機(jī)、運鵬600物流無人機(jī)、豐鵬300E農(nóng)業(yè)無人機(jī)等新品。這些新產(chǎn)品不僅助力國內(nèi)農(nóng)業(yè)插上科技的“翅膀”，還出口到越南、泰國、巴西等共建“一帶一路”國家，為當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)賦能。

作為東盟成員國之一，越南農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多樣，涵蓋種植、養(yǎng)殖、漁業(yè)等多個領(lǐng)域，植保無人機(jī)在此大有可為。憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品實力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能力，拓攻機(jī)器人通過“江蘇－越南國際交流對接會”平臺，順利進(jìn)入越南市場。例如，拓攻艦機(jī)型TG26農(nóng)用無人機(jī)，是噴灑播撒多功能一體機(jī)，大容量、大載重，符合東南亞地塊的植保、播種、施肥需求，在越南當(dāng)?shù)劁N售量很高，市場反應(yīng)熱烈。

為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，拓攻機(jī)器人的培訓(xùn)專家定期到越南胡志明市，給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商技術(shù)人員和用戶帶去實用又接地氣的培訓(xùn)課，重點培訓(xùn)農(nóng)業(yè)無人機(jī)的操作技巧和維護(hù)要點。通過面對面的技術(shù)交流與實操指導(dǎo)，進(jìn)一步提升了當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊的服務(wù)能力與技術(shù)水平。

除了乘著共建“一帶一路”倡議的東風(fēng)謀發(fā)展，拓攻機(jī)器人還放眼全球?qū)ひ捀鄼C(jī)遇，目前已與全球30多個國家和地區(qū)建立了穩(wěn)定合作關(guān)系，服務(wù)海外客戶100多家，公司約一半的收入來源于出口業(yè)務(wù)。今年上半年，拓攻海外市場訂單增長同比增加40%，其中共建“一帶一路”國家是企業(yè)銷售增長最為迅猛的區(qū)域。

“未來，它們將穿梭于世界各地的農(nóng)田、山地、丘陵，執(zhí)行農(nóng)藥噴灑、植保任務(wù)。”拓攻機(jī)器人總經(jīng)理、江蘇省青商會常務(wù)理事張羽對海外市場的發(fā)展充滿期待和信心。

“江蘇制造”加速走向世界

據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計，今年前7個月，江蘇省對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口1.64萬億元，同比增長10.2%，拉動全省進(jìn)出口增速4.8個百分點。數(shù)據(jù)持續(xù)增長的背后，江蘇一大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)正發(fā)揮各自優(yōu)勢，在“一帶一路”獲得新的發(fā)展空間。同時，地處“一帶一路”交匯點，江蘇也一直在發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與開放優(yōu)勢，為企業(yè)“走出去”鋪平道路。

走進(jìn)愛科（常州）農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司（下文簡稱“愛科農(nóng)機(jī)”）的生產(chǎn)車間，發(fā)動機(jī)產(chǎn)線正在全速運轉(zhuǎn)。一批貨值約430萬元的拖拉機(jī)即將出口吉布提。

“這條產(chǎn)線可年產(chǎn)3萬臺發(fā)動機(jī)，根據(jù)不同的排放標(biāo)準(zhǔn)，目前僅發(fā)動機(jī)就有6～7種型號可供海外客戶選擇。”愛科農(nóng)機(jī)高級生產(chǎn)經(jīng)理章海濤介紹。隨著共建“一帶一路”國家市場對農(nóng)業(yè)機(jī)械化需求的持續(xù)增長，愛科農(nóng)機(jī)的“出海路”也在不斷拓寬，拖拉機(jī)和相關(guān)零配件成功在阿根廷、阿聯(lián)酋等國家打開銷路。

為助力企業(yè)更好地“走出去”，南京海關(guān)所屬常州海關(guān)加大技術(shù)性貿(mào)易壁壘應(yīng)對力度，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)政策對接，指導(dǎo)愛科農(nóng)機(jī)成為海關(guān)AEO高級認(rèn)證企業(yè)。成為AEO企業(yè)后，愛科農(nóng)機(jī)享受到優(yōu)先通關(guān)、減少查驗頻次等便利化措施，持續(xù)提升國際貿(mào)易競爭力。當(dāng)前，愛科農(nóng)機(jī)對共建“一帶一路”國家出口的拖拉機(jī)機(jī)型已超千種。今年1—6月，該企業(yè)對共建“一帶一路”國家出口量占其總出口量的60%，同比增長15%。

借力“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，江蘇多個產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)出口規(guī)模增長，紡織產(chǎn)業(yè)就是其中之一。南通瑤華纖維有限公司是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，公司生產(chǎn)的精制棉主要應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化工等領(lǐng)域。近日，在南京海關(guān)所屬如東海關(guān)監(jiān)管下，該企業(yè)生產(chǎn)的一批105噸棉短絨紙漿快速完成通關(guān)手續(xù)，順利發(fā)往泰國。

站在共建“一帶一路”第二個金色十年的起始階段，江蘇企業(yè)必將更加積極走向海外市場，深度融入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展，以硬核實力書寫江蘇制造的全球化新篇章。