0 引言
建筑工程施工總承包模式因其能夠整合設計、采購、施工等各環節資源,提高工程效率和質量,日益受到業主方的青睞。但總承包項目管理過程中也面臨著諸多挑戰,如成本控制、質量控制、進度管理以及分包商風險管理等。業主方作為項目的最終受益者,對總承包項目的管理提出了更高的要求。業主方需要通過科學的管理手段,確保項目按時、按質、按量完成,同時控制成本,提高投資效益。諸多學者圍繞建筑工程施工總承包項目管理展開了相關研究。李相儒[等以杭州臨江環境能源項目為例,探討了總承包項目在設計、采購、施工等環節的管理經驗。何迪文[2則重點研究了招標階段的造價控制,提出了有效的控制措施。張偉[3]等針對分包商風險管理進行了深入研究,提出了風險控制的管理措施?,F有研究為業主方提供了寶貴的實踐經驗和理論支持。
目前的研究成果大多側重于某一具體環節或方面,缺乏從業主方角度對總承包項目管理的全面、系統研究。特別是如何整合各環節資源,提高管理效率,降低項目風險,仍是業主方關注的焦點。針對上述問題,本文以某城市大型改造項目為案例,系統研究了總承包項目的管理體系與關鍵管理措施。
1總承包項目概況
1.1 項目基本情況
本研究的試點項目位于某城市西南部,緊鄰一環外側,周邊環繞著三大軍事區域,地理位置獨特且交通條件相對不便。作為區域城中村及舊城改造的重點項目,其戰略地位顯著。項目規劃總占地面積達45.7萬 m2 ,規模較大。其中,核心建筑群體由9棟高層建筑及配套裙樓組成,構成了項目的主體結構。同時,項目中包含2棟標志性塔樓,每棟高達48層,總高度突破 140m ,成為區域內的地標性建筑。此外,項目還配備了規模龐大的4層地下室,以滿足停車、設備安置等多元化需求。整體設計兼顧了現代城市功能與審美要求,是城市更新中的重要一環。
1.2管理現狀分析
業主方通過實施限額設計,確保各階段、各專業設計均在預定成本范圍內,實現成本精細化管理與控制,進而提升項目整體經濟效益。
項目啟動前,業主方組織各參與方共同審查圖紙,集思廣益,細致排查。通過集體研討,力求在施工前全面發現并解決圖紙中存在的問題,從而有效避免施工過程中的變更與返工。
在工程現場簽證管理方面,業主方要求施工單位在簽證發生前,以書面形式向監理及業主報告簽證原因及部位[4]。經監理和業主批準后,施工單位需邀請監理及業主共同現場核查工程量。
2總承包項目管理體系與管理措施
2.1總承包項目管理體系
2.1.1項目管理組織架構
在本次試點項目中,建立了一個多層次、多專業協同的項目管理組織架構,以確保項目的高效實施。該架構包括項目決策層、管理層和執行層三個主要層次[5]。項目管理組織架構圖如圖1所示。
圖1項目管理組織架構

為了確保信息的暢通和決策的及時性,采用矩陣式管理結構。在這種結構下,項目經理負責整體項目的協調和管理,各專業負責人則負責各自領域的具體工作[]。通過這種結構,能夠實現資源的優化配置和信息的快速傳遞,從而提高項目的整體效率。
2.1.2項目管理流程及優化措施
在項目管理流程優化方面,采用基于建筑信息模型(BIM)技術的全生命周期管理方法。通過BIM技術,在項目的設計、施工和運營各個階段實現信息的無縫對接和共享,從而減少信息孤島和重復工作。具體來說,在設計階段利用BIM技術進行三維建模和碰撞檢測,確保設計的合理性和可施工性。在施工階段,通過BIM技術進行施工進度模擬和資源調度,優化施工流程。在運營階段,利用BIM技術進行設備管理和維護,提高運營效率。
為了進一步優化管理流程,引入關鍵路徑法(CPM)和項目管理軟件(如PrimaveraP6)進行項目進度和資源的動態管理。通過CPM能夠識別出項目的關鍵路徑,從而集中資源確保關鍵任務的按時完成。項目管理軟件則幫助實時監控項目進度和資源使用情況,及時發現和解決問題。
2.2總承包項目關鍵管理措施
2.2.1進度管理與控制
在進度管理與控制方面,采用基于關鍵路徑法(CPM)的進度管理方法。首先,通過工作分解結構(WBS)將項目分解為若干個可管理的任務,然后利用CPM確定每個任務的最早開始時間(ES)、最早完成時間(EF)、最晚開始時間(LS)和最晚完成時間 (LF) ,從而識別出項目的關鍵路徑。關鍵路徑的計算公式為:
ESi=max(EFj)
EFi=ESi+Di
LFi=min(LSj)
LSi=LFi+Di
式中: ESi 和 EFi 分別表示任務 i 的最早開始時間和最早完成時間, LSi 和 LFi 分別表示任務i的最晚開始時間和最晚完成時間, Di 表示任務i的持續時間, j 表示任務i的前置任務。
通過關鍵路徑法能夠識別出項目的關鍵任務,并集中資源確保這些任務能夠按時完成。同時,利用項目管理軟件進行進度跟蹤和預警,以便及時發現和解決進度偏差問題。為了進一步優化進度管理,引入了資源平衡技術,通過調整任務的開始時間和資源分配,避免資源沖突和過度使用。資源平衡的目標是最小化資源的峰值使用量,從而降低資源成本和提高資源利用率。
2.2.2成本管理與控制
在成本管理與控制方面,采用基于掙值管理(EVM)的成本控制方法。掙值管理通過比較計劃值(PV)、實際成本(AC)和掙值( (EV) ,來評估項目的成本績效和進度績效。掙值管理的計算公式為:

式中: PVi 表示任務i的計劃值, ACi 表示任務i的實際成本, EVi 表示任務i的掙值, n 表示項目的總任務數。
通過掙值管理能夠計算出成本偏差(CV)和進度偏差(SV),從而評估項目的成本績效和進度績效。成本偏差和進度偏差的計算公式為:

如果成本偏差為負,表示項目超支;如果進度偏差為負,表示項目進度滯后。通過及時發現和解決成本偏差和進度偏差問題,能夠有效控制項目成本,確保項目在預算范圍內按時完成。為了進一步優化成本管理,引入了成本預測技術,通過分析歷史數據和當前成本績效,預測項目最終成本。成本預測的目標是提前識別潛在的成本風險,并采取相應措施進行控制。
3管理效果分析
3.1項目進度完成率檢驗
項目進度完成率是衡量項目實際進度與計劃進度一致性的關鍵指標,通過定期對比項目實際完成的工作量與計劃工作量,可以準確計算出項目進度完成率。該指標不僅反映了項目施工效率,還體現了項目管理團隊對時間節點的把控能力。高完成率意味著項目按計劃順利推進,有助于增強業主方的信心,并為后續工作奠定良好基礎。
通過持續監控和調整,確保項目進度始終保持在可控范圍內,是項目管理成功的重要保障。項目進度完成率檢驗結果如圖2所示。由圖2可知,實際進度與計劃進度高度一致,完成率持續保持在較高水平,這證明了所設計的管理方法在實踐中取得了良好效果。項目管理團隊對時間節點的精準把控,確保了項目按計劃順利推進。

3.2成本控制偏差率檢驗
成本控制偏差率是評估項目實際成本與預算成本差異的重要指標。通過對比項目各階段的實際支出與預算,可以計算出成本控制偏差率,從而及時發現成本超支或節約的情況。該指標對于業主方來說至關重要,因為它直接關系到項目的投資回報。通過有效控制成本偏差,可以確保項目在預算范圍內順利完成,提高資金的使用效率,為業主方創造更多的經濟價值。
成本控制偏差率檢驗結果如圖3所示。由圖3可知,項目實際成本與預算成本之間的差異得到了有效控制,偏差率保持在較低水平,這證明了所設計的管理方法在成本控制方面的有效性。通過精細化管理,項目能夠在預算范圍內順利完成,資金使用效率顯著提高,為業主方創造了更多的經濟價值。

3.3資源利用率檢驗
資源利用率是衡量項目施工過程中人力、物力、財力等資源使用效率的重要指標。通過統計和分析項目各階段資源的投入與產出,可以評估資源的利用是否合理、有效。高資源利用率意味著項目能夠充分利用現有資源,避免浪費,提高施工效率。對于業主方而言,提高資源利用率不僅可以降低成本,還可以縮短工期,提升項目的整體效益。因此,在項目管理過程中,應高度重視資源利用率的檢驗與優化,確保項目資源的合理配置和高效利用。
圖4資源利用率檢驗結果

資源利用率檢驗結果如圖4所示。由圖4可知,項目各階段資源的投入與產出比例合理,資源利用率保持在較高水平,這表明所設計的管理方法有效促進了資源的合理配置和高效利用。通過優化資源配置,項目不僅避免了資源浪費,還提高了施工效率,降低了成本,縮短了工期。該管理方法在資源利用方面的顯著成效,為項目的整體效益提升提供了有力支撐,充分證明了其優越性和實用性。
4結束語
本研究以某城市大型改造項目為案例,通過構建矩陣式管理架構、優化基于BIM技術的管理流程,并引入關鍵路徑法(CPM)與掙值管理(EVM)等現代管理工具,實現了進度、成本、資源的協同管控。從項目進度完成率、成本控制偏差率和資源利用率三個方面對管理效果進行了檢驗,結果均顯示了所設計的管理方法在實踐中的良好效果。同時,項目管理團隊對時間節點的精準把控、成本的有效控制以及資源的合理配置,共同促進了項目的順利進行和整體效益的提升。
參考文獻
[1]李相儒,厲志軍,羅欣,等.杭州臨江環境能源項目配套工程設計采購施工總承包項目[J].環境衛生工程,2023,31(4):114-116.
[2]何迪文.設計施工總承包項目招標階段造價控制[J].建筑工程技術與設計,2024(36):103-105.
[3]張偉,董超超.施工總承包項目分包商風險控制管理措施[J].建筑安全,2023,38(1):88-91.
[4]沈友福.廣州碧道建設施工技術控制研究:以荔灣區大沙河(河涌綠地段)碧道建設工程勘察設計施工總承包項目為例[J].建筑工程技術與設計,2024(35):33-35.
[5]劉國旗.基于BIM技術的施工總承包項目進度管控探究[J].新材料·新裝飾,2024,6(23):151-154.
[6]韓杰.關于施工總承包項目財務精細化管理及降本增效的思考[J].中國集體經濟,2024(34):165-168.