2025年由于關(guān)稅沖突不斷,市場(chǎng)對(duì)出口高度關(guān)注,出口和出海鏈也是市場(chǎng)熱門的交易主線。
11月7日,海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,10月以美元計(jì)價(jià)的出口同比增速為-1.1%,明顯低于9月的8.3%;以美元計(jì)價(jià)的進(jìn)口同比增速為1.0%,也低于9月的7.4%,都低于市場(chǎng)預(yù)期。
10月出口增速的下降似乎有些不合常理。一方面,雖然10月中旬中美貿(mào)易摩擦再起,但隨著10月底中美元首的會(huì)晤,中美關(guān)系很快趨于穩(wěn)定并達(dá)成了一系列重要共識(shí);另一方面,外需似乎也并未明顯下滑,10月發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI為50.6%,環(huán)比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。既然如此,10月中國(guó)出口增速的意外下滑是由什么因素造成的呢?
基數(shù)擾動(dòng)是主要原因。由于同比數(shù)據(jù)是用當(dāng)月的數(shù)據(jù)與上一年同月的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較得出,如果上一年同月的數(shù)據(jù)存在一定的異常,就會(huì)造成同比增速的異常波動(dòng)。投資者對(duì)此不可不察。
首先,由于中秋和國(guó)慶假期的影響,2025年10月工作日要比2024年10月少一個(gè)工作日;其次,2024年9月、10月因臺(tái)風(fēng)影響使得基數(shù)錯(cuò)位,呈現(xiàn)出2024年9月出口偏低,而2024年10月補(bǔ)償性出口導(dǎo)致出口偏高的特征,2024年9月、10月出口同比增速分別為2.3%、12.6%。這兩種基數(shù)擾動(dòng),都會(huì)使2025年出口同比增速偏低。
中金公司認(rèn)為,如果觀察出口的兩年復(fù)合增速以排除2024年同期基數(shù)的影響,測(cè)算的2025年9月、10月的兩年復(fù)合同比增速分別為5.3%、5.5%,仍然保持平穩(wěn)。
可見,中國(guó)出口的動(dòng)能并未減弱,而且韌勁十足。展望未來,伴隨基數(shù)擾動(dòng)的消失,以及中美貿(mào)易形勢(shì)緩和,供給端的擾動(dòng)將消退,再疊加中國(guó)出口產(chǎn)品強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力推動(dòng)出口份額的提升,未來出口增速有望較10月明顯恢復(fù)。




市場(chǎng)較為看重短期經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),但短期數(shù)據(jù)容易受到各種干擾,往往出現(xiàn)很多假象。投資者需要有一雙“亮眼”,而且還要有長(zhǎng)期的視野,才能更好的把握真正的趨勢(shì)。
市場(chǎng)自2024年底以來,一直對(duì)出口都有憂慮,面對(duì)短期出口的變化也容易放大不利的一面,但實(shí)際2025年的出口是韌勁十足。比如,8月出口增速也有回落,但9月就迅速回升,這一次10月出口增速再度超預(yù)期回落,投資者又該如何看待呢?
市場(chǎng)觀察經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)喜歡用同比增速,它避免了環(huán)比數(shù)據(jù)必須季節(jié)調(diào)整的煩惱,但也會(huì)由于基數(shù)的影響對(duì)同比數(shù)據(jù)產(chǎn)生干擾,10月出口增速的超預(yù)期回落便是如此。
一方面,表面上看,一年同一個(gè)月份的天數(shù)的相同的,但由于中國(guó)的很多節(jié)假日是按照農(nóng)歷來安排,就會(huì)導(dǎo)致不同年份同一個(gè)月的工作天數(shù)產(chǎn)生差異,從而影響同比數(shù)據(jù)。2025年10月的工作天數(shù)是18天,而2024年10月的工作天數(shù)是19天,這一差異大概就能拉低10月出口同比增速約5個(gè)百分點(diǎn)。
另一方面,2024年9月、10月由于受到臺(tái)風(fēng)的影響,使得2024年9月出口偏低,而2024年10月出口偏高,這一基數(shù)擾動(dòng)也會(huì)拉低2025年10月的出口增速。
破除上述兩種基數(shù)的干擾,可以使用兩種方法:一種是把9月、10月合起來看,9-10月出口(以美元計(jì)價(jià))同比增速約為4%;另一種是用兩年復(fù)合同比增速去看,10月出口(以美元計(jì)價(jià))的兩年符合同比增速約為5.5%,與前十個(gè)月出口累計(jì)5.3%的增速相當(dāng)。由此可見,排除基數(shù)干擾的出口真實(shí)動(dòng)能并未減弱,依然韌勁十足。
投資者更應(yīng)該關(guān)注長(zhǎng)期數(shù)據(jù)反映的趨勢(shì),這樣才不容易受到短期數(shù)據(jù)波動(dòng)的干擾,更清晰的看到出口的強(qiáng)大韌勁。
根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù),前10個(gè)月,出口(以美元計(jì)價(jià))同比增長(zhǎng)5.3%,持續(xù)保持較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭;進(jìn)口(以美元計(jì)價(jià))同比增長(zhǎng)-0.9%。
雖然2025年對(duì)美出口增速出現(xiàn)了明顯的下降,但對(duì)其他國(guó)家和地區(qū)的出口逆勢(shì)增長(zhǎng),對(duì)沖了對(duì)美出口的下滑。前10個(gè)月,東盟為中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴,與東盟貿(mào)易總值為6.18萬億元,增長(zhǎng)9.1%,占中國(guó)外貿(mào)總值的16.6%。歐盟為中國(guó)第二大貿(mào)易伙伴,與歐盟貿(mào)易總值為4.88萬億元,增長(zhǎng)4.9%,占中國(guó)外貿(mào)總值的13.1%。同期,中國(guó)對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家合計(jì)進(jìn)出口19.28萬億元,增長(zhǎng)5.9%。
此外,對(duì)非洲出口持續(xù)保持兩位數(shù)的高增長(zhǎng)。民生證券指出,1-10月非洲對(duì)中國(guó)出口的拉動(dòng)從2024年的0.2%大幅上升至1.3%,其中機(jī)械、汽車船舶、鋼鐵等基建相關(guān)產(chǎn)品是主要拉動(dòng)。在中非合作深化下,非洲正成為中國(guó)出口“突圍”新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
民企在外貿(mào)中的作用進(jìn)一步提升。前10個(gè)月,民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口21.28萬億元,增長(zhǎng)7.2%,占外貿(mào)總值的57%,比2024年同期提升1.9個(gè)百分點(diǎn);外商投資企業(yè)進(jìn)出口10.91萬億元,增長(zhǎng)2.9%,占外貿(mào)總值的29.3%;國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口5.04萬億元,下降8.1%,占外貿(mào)總值的13.5%。
機(jī)電產(chǎn)品占出口比重超六成,集成電路和汽車出口增長(zhǎng)明顯,出口的質(zhì)量提升。前10個(gè)月,中國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品13.43萬億元,增長(zhǎng)8.7%,要高于整體出口增速,占中國(guó)出口總值的60.7%。其中,集成電路1.16萬億元,增長(zhǎng)24.7%;汽車7983.9億元,增長(zhǎng)14.3%。
展望未來,申萬宏源證券認(rèn)為,隨著中美關(guān)稅沖突進(jìn)一步緩和,后續(xù)對(duì)美出口可能仍有恢復(fù)空間。與此同時(shí),新興國(guó)家工業(yè)化、城鎮(zhèn)化提速帶來增量的生產(chǎn)資料進(jìn)口需求,以及中國(guó)在新興市場(chǎng)份額持續(xù)提升等,中國(guó)中間品、資本品出口仍有韌性,預(yù)計(jì)11月出口將會(huì)有所恢復(fù)。