
2015年4期
刊物介紹
《交通標準化》雜志是交通部主管,交通部科學(xué)研究院主辦,國內(nèi)外發(fā)行的中央級期刊;是交通系統(tǒng)唯一以將標準化理念與質(zhì)量和市場融為一體為主旨的專業(yè)化刊物近年來,《交通標準化》雜志以其刻意的裝幀、準確的定位及高質(zhì)量的編審得到業(yè)內(nèi)一致好評和認可,公認其為具有較強權(quán)威性、學(xué)術(shù)性和可讀性的精品雜志,是政府交通主管部門和交通行業(yè)企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員的必讀刊物,也是發(fā)表科技論文的理想園地。 《交通標準化》應(yīng)用科技版(即《交通標準化》上半月刊)的主要欄目有:政策與法規(guī)、決策者論壇、公路工程與運輸、水運工程與運輸、計量檢測與監(jiān)測、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與管理、物流與信息、交通與安全、標準通報、標準書苑、行業(yè)動態(tài)和信息薈萃以及廣告等。 《交通標準化》社會資訊版(即《交通標準化》下半月刊)的主要欄目有:標準解讀、標準通報、政策導(dǎo)航、認證與認可、特別報道、熱點追蹤、企業(yè)采風及人物訪談、市場了望、新產(chǎn)品新技術(shù)交流、行業(yè)資訊、會展之窗、廣告等。
交通運輸研究
- 英國有軌電車行業(yè)管理研究
- 美國旅游公路發(fā)展及對我國的啟示
- 論交通運輸行業(yè)的政府與市場結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變
- 快速公交站點類別及步行吸引范圍研究
- 二階隨機需求條件下公交網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)可靠性研究
- 非正規(guī)出租車存在下的出租車合理規(guī)模研究
- 基于出租車GPS數(shù)據(jù)的揚招點選址確定方法
- 基于累積自學(xué)習機制的駕駛員路徑選擇博弈模型
- 基于信息熵的交通標志信息認知計算模型
- 基于人口統(tǒng)計學(xué)特征的公路橋隧工程施工班組安全管理模式研究
- 跨海客滾運輸船舶航行風險評估
- 基于聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的快速發(fā)卡軟件設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于改進遺傳算法的車輛路徑問題
- 基于組合賦權(quán)-TOPSIS模型的橋梁加固方案優(yōu)選
