
2018年10期
刊物介紹
《隧道建設(shè)》是隧道及地下工程領(lǐng)域?qū)嵺`性很強(qiáng)的技術(shù)類科技期刊。1981年創(chuàng)刊,至今已連續(xù)刊出了31卷141期。2002年,經(jīng)國(guó)家科技部、國(guó)家新聞出版署和河南省科技廳、河南省新聞出版局批準(zhǔn),由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司主管、中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司主辦的科技刊物《隧道建設(shè)》成為國(guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)行刊物(國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN 41-1448/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)ISSN-2096-4498),刊期為雙月刊。《隧道建設(shè)》主要刊載隧道及地下工程施工領(lǐng)域中具有較高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的工程實(shí)踐論文。其辦刊方針是為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),為推進(jìn)隧道及地下工程領(lǐng)域施工技術(shù)進(jìn)步服務(wù)。 《隧道建設(shè)》聘請(qǐng)了多名業(yè)內(nèi)著名專家、學(xué)者作為本刊的顧問(wèn)、編委,中國(guó)工程院院士、第九屆第十屆全國(guó)人大代表、全國(guó)政協(xié)委員王夢(mèng)恕一直是《隧道建設(shè)》編委會(huì)的主任委員。 《隧道建設(shè)》主要刊載隧道及地下工程及其相關(guān)領(lǐng)域研究成果和先進(jìn)技術(shù);刊登內(nèi)容以實(shí)用技術(shù)為主,兼顧試驗(yàn)、研究和綜合評(píng)述,涉及鐵路、公路等領(lǐng)域中隧道與地下工程、及相關(guān)的結(jié)構(gòu)工程、水利工程、巖土工程、工程爆破、工程材料、工程機(jī)械、工程管理等專業(yè)。相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外科技信息、行業(yè)動(dòng)態(tài)等。 《隧道建設(shè)》發(fā)行的對(duì)象主要為全國(guó)各工程單位,其中包括中鐵系統(tǒng)、中水電系統(tǒng)、中交系統(tǒng)、中冶系統(tǒng)、中建系統(tǒng)、地方各建設(shè)系統(tǒng)、相關(guān)高校及科研機(jī)構(gòu)。
隧道建設(shè)(中英文)
專家論壇
消息
- 港珠澳大橋開(kāi)通 歷時(shí)15年完成 創(chuàng)下6項(xiàng)世界之最
- 2 500億元全面啟動(dòng)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)
- 更正聲明
- 國(guó)內(nèi)最大直徑泥水平衡盾構(gòu)在鄭州下線 水平世界一流
- 世界公軌合建最大直徑管片自動(dòng)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)
- 廣深港高鐵全線正式開(kāi)通 坐高鐵直達(dá)香港成為現(xiàn)實(shí)
- 首個(gè)超級(jí)高鐵乘客艙在西班牙展出 設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)1 200 km
- 國(guó)內(nèi)地鐵首次!北京地鐵大規(guī)模管幕棚蓋施工工藝應(yīng)用成功
- 中國(guó)首臺(tái)出口海外高鐵用超大直徑泥水平衡盾構(gòu)順利下線
研究與探索
- 粉土層越江盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)受力演化分析和安全評(píng)價(jià)方法
——以蘇通GIL綜合管廊為例 - 中外高地應(yīng)力軟巖隧道大變形工程技術(shù)措施對(duì)比分析
——以蘭渝鐵路木寨嶺隧道與瑞士圣哥達(dá)基線隧道為例 - 媽灣跨海通道工程隧道選線快速評(píng)價(jià)模型研究
- 大瑞鐵路高黎貢山隧道原巖溫度預(yù)測(cè)
- 基于BIM的紫之隧道運(yùn)維管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
- 基于屈服接近度的基坑安全性評(píng)價(jià)方法研究
- 隧道洞口邊坡變形的多階段遞進(jìn)預(yù)測(cè)研究
- 地鐵隧道考慮流固耦合影響的微裂隙巖體注漿數(shù)值模擬研究
- 基于云模型的基坑工程地質(zhì)條件復(fù)雜性評(píng)價(jià)研究
- 拱北隧道超大管幕頂進(jìn)橫向地面沉降及管間作用分析
- 武漢地區(qū)城市地下物流系統(tǒng)可行性研究中幾個(gè)問(wèn)題初探與趨勢(shì)展望
