
2021年1期
刊物介紹
《山東理工大學學報》(自然科學版)創刊于1985年,原名《山東農業機械化學院學報》,1991年更名為《山東工程學院學報》,2003年更名為《山東理工大學學報》(自然...《山東理工大學學報》(自然科學版)創刊于1985年,原名《山東農業機械化學院學報》,1991年更名為《山東工程學院學報》,2003年更名為《山東理工大學學報》(自然科學版),原為季刊,現為雙月刊,國內外公開發行。 《山東理工大學學報》(自然科學版)是自然科學綜合性學術期刊,主要刊登山東理工大學和其它兄弟院校、科研院所的優秀學術與科技論文的理工科基礎理論研究與實驗研究論文,包括機械工程、交通與車輛工程、輕工與農業工程、電氣工程、計算機科學與技術、化學工程、建筑工程、資源與環境工程、材料科學與工程、電子科學與技術、生命科學、數學與信息科學、物理學及相關領域,立足于理論研究和知識創新,兼顧應用技術與開發,及時反映學術上有特色、代表學科前沿的科技研究成果,推動山東理工大學的學術交流。開設研究論文、研究報告和技術報告等欄目。創刊近20年來,《山東理工大學學報》(自然科學版)始終堅持“雙百”方針,嚴格執行國家標準和行業規范,遵守《著作權法》,在廣大作者、學者和讀者的鼎力支持下,質量和知名度逐步提高。《山東理工大學學報》是《中國學術期刊(光盤版)》、“萬方數據—數字化期刊群”、中文科技期刊數據庫、電子科技文摘等數家科技期刊數據庫刊源。更多簡介
山東理工大學學報(自然科學版)
- 利用天牛須算法智能優化固體激光諧振腔
- 防彈衣式新型磨具磨削特性研究
- 融合升降軌PS-InSAR東營市地面沉降監測
- 基于人工勢場法的移動機器人局部路徑規劃
- 具有隱藏吸引子的廣義Lorenz系統及其同步控制
- 多角度人車碰撞事故中行人的損傷性分析
- AGV車型分層結構桁架設計與多參數聯合優化方法研究
- 一種基于UG/Motion實現曲線求導的方法
- 基于分形理論的非達西滲流參數研究
- 發動機罩氣囊在人車碰撞事故中對行人的保護作用
- 質子交換膜燃料電池電壓仿真與分析
- 基于正交試驗法整定主動懸架PID控制器參數
- 北京西直門區域道路交通噪聲時空分布與評價研究
- 灌入率對濕熱地區半柔性材料路用性能的影響
- 汽車轉向球頭拉桿耐磨持久試驗臺的開發
- 風力發電系統的隨機響應