通路呼喚扁平化

何謂知識經濟，通俗一點說，所謂知識經濟就是把人類文明與智慧的成果快速轉化為對人類自身體貼，人性化的服務。因此可以這樣說，知識經濟就是服務經濟。在服務經濟時代，綜合素質相對提升的消費者需要的是制造商能向自己提供快捷、方便、周到的個性化服務。人們將根據產品服務價值來挑選自己中意的產品。因此，從某種程度上講，服務價值的含金量是將來任何品牌鎖住顧客忠誠度的核心紐帶，而在產品日趨同質化的時代，誰能向消費者提供滿意度服務，誰就擁有企業關鍵競爭力。

而要滿足消費者的服務需求值，這就要求制造商能提供面對面的快捷、周到服務。在快捷、周到的服務背后是制造商所建立的終端快速反應機制。而傳統渠道所存在的價值不一，理念差異，環節較多，信息閉合的產品通路模式，顯然已不適應市場新的需求。本刊今日推出的《“世界通”遭遇通路危機》即是企業通路革新滯后所導致企業發展困境的生動例子。而《直銷企業的通路變法》與“長虹宣布自建倉儲直銷中心”的通路轉型舉措，則告訴我們渠道的扁平化建設乃通路革新的必然趨勢。應該這么說，在網絡經濟由資本經營轉向產業經營的今天，并隨著互聯網技術對工業社會的全程滲透，為通路扁平化提供了可貴的技術條件。而入世后的中國，隨著市場經濟秩序的整頓及法制的健全，地方保護壁壘的破除則為通路扁平化提供了良好的市場環境。以上這些新的活躍的生產要素為解放通路生產力奠定了良好的基礎。通路扁平化革新適逢其時。

當然，通路扁平化雖然能贏得巨大的終端推動力，但制造商倘缺乏規模資金儲備，沒有夯實的后方基礎管理支援系統，則不可盲目地進行通路扁平化的革新，反之則弄巧成拙。

21世紀，是制造商與消費者“對接”服務的世紀，愿廣大企業在謀求路徑縮短的通路扁平化建設中，一路走好。