在不到兩個月的時間里,日本高層政要一再在日本發展核武器方面大放厥詞,令人驚訝。4月6日,日本自由黨領導人小澤一郎在福岡市演講時曾說:“我們的核電廠里有足夠的钚,足以制造三四千枚核彈頭,并能在一夜之間生產上千枚核彈頭。這樣的話,日本在軍事實力上是不會輸給中國的。”他還口出狂言,“日本不要顧忌什么國際輿論,日本要成為軍事大國,就要生產核武器”。
5月31日,日本內閣官房長官福田康夫在會見記者時突然出言不遜:“日本堅持‘無核三原則’的政策就和憲法問題一樣,……如果國民輿論允許,‘無核三原則’的政策也可以改變。”他還稱“日本擁有核武器”在理論上不違反憲法。這些言論在日本政界和世界各國特別是亞太地區引起軒然大波。輿論認為,這在一定程度上也反映了日本右翼勢力的蠢蠢欲動。
核技術水平國家領先
多年來,日本不僅在輿論上為擁有核武器造勢,實際上也在隱蔽地進行各方面的準備,特別是大力開展尖端核研究。1995年3月,日本《寶石》雜志就曾宣稱“核大國的證明——日本能在183天內造出原子彈”。這種說法絕不是空穴來風。英國情報分析界就推斷:“日本已具備制造核武器的所有條件……甚至有可能已經秘密造出了一個只需要裝上钚燃料即可完工的核彈。”
作為一個資源匱乏的島國,日本十分重視核電站的建設,但從總體來看,這些核電站既不經濟又不安全,由此,分析人士認為日本的主要目的可能還是為了得到鈾、钚等核武器的主要原料。
日本在和平利用核能名義下進行的尖端核研究包括:從事常溫、室溫核聚變研究;建造核聚變實驗裝置和核聚變反應堆;加強快中子增殖技術研究。
例如,增殖核反應堆是核技術研究的重點和難點。它利用極高速的中子撞擊在普通核反應堆中無法發生裂變反應的鈾238,生成可裂變的钚239,由此增殖的核燃料遠遠多于其消耗。盡管增殖核反應堆危險系數很高,但因其產物中與制造核武器關系最密切的钚239的含量很大,故日本一直在進行此項研究。
幾十年來,日本通過發展核電培養了一大批核專家,建有世界上惟一的大型螺旋形核聚變實驗裝置,并在受控核聚變研究上達到了一流水平。因此,日本的核潛力遠不止于制造裂變型的原子彈,還可以制造氫彈。
日本還在大力研究從海水中提取高濃縮鋰(可用于制造氫彈)的技術,幾年前就達到了4小時從海水中提取濃縮3.23倍鋰的水平,這比從陸地礦石中提取鋰的成本降低一半。同時,日本還計劃在21世紀登月,1989年日本已成功地發射了第一個月球探測器,成為繼美、俄之后第三個探月的國家。有專家分析,日本是看中了月球砂石中蘊藏著豐富的氘、氚、氦等核原料,它們可用于制造氫彈。
核原料儲備世界第一
據分析,日本二戰期間雖已初步掌握原子彈的技術,但未能造出實彈的最主要原因是核燃料短缺。近年來,日本大力從國外購進核原料,甚至不惜血本。如1995年耗資13億日元從法國購進1噸钚,而運費就高達278億日元。此外,日本還從美、英、法等國購進核原料和核廢料,甚至連俄羅斯從核彈上拆卸下來的核原料以及擬向海洋中傾倒的核廢料都不放過。
目前,日本已在岡山縣和青森縣建有離心法鈾濃縮工廠,在宮崎縣建有化學鈾濃縮工廠,又建造了激光鈾濃縮工廠,現已基本實現鈾濃縮國產化,核原料分離處理能力達到1500噸/年。
钚239是制造核彈的主要原料之一,主要從核廢料處理中獲得。日本與英、法等國簽訂了5900噸核廢料后處理的長期合同。1999年7月19日,兩艘載滿核燃料(據稱足以制造60枚核彈)的貨船從英國悄然駛向日本,遭到沿途國家和有關國際組織的強烈抗議,日本甚至動用軍艦進行武裝護送。其后,日本下決心擴建國內的后處理工廠,到2010年就能完全不再依賴外國而自行處理所有核廢料。
據日本科技廳90年代末公布的資料顯示,日本當時钚儲備量為4.5噸,計劃再從英、法增購40噸,加上到2010年可自行生產50噸,屆時,日本钚儲備量將增加到近100噸,從而成為世界第一儲钚大國。扣除核電計劃的正常消耗,尚可凈余62噸钚。按理論計算,1噸钚可制造約120枚核彈頭,這些“過剩的钚儲備”可用來制造7500枚核彈頭。
核投擲工具配套發展
發展核武器,自然離不開有效的投擲工具和相關配套系統。在這方面,日本也具有相當強的實力。
日本從50年代開始研究固體火箭發動機技術。1969年6月成立了由首相府直接領導的航天機構——宇宙事業開發團,從美國引進了由中程彈道導彈改裝的“德爾他”運載火箭,掌握了大型火箭發動機技術,進而在固體火箭技術領域后來居上,已研制出N-1、N-2火箭(近地軌道運載能力290~770千克)和H-1火箭(地球同步衛星運載能力提高到500千克,國產化率84%)。
1996年2月12日,日本用J-1火箭成功地發射了“希望”號航天飛機的高超音速飛行試驗艙。這表明其已攻克3000千米中程彈道導彈技術。1997年2月14日,M-5火箭首次成功發射衛星。它總重130噸,是世界上最大的三級固體火箭,可將2噸衛星送入250公里近地軌道。這相當于把2.5~3噸彈頭投送到1萬公里以遠,如果再將其第一級和第二級殼體材料由合金鋼換成碳纖維復合材料,則彈頭可增至4噸。而新研制的H-2A兩級火箭,從技術角度來看水平更先進,起飛質量只有260噸,近地軌道運載能力為10噸,地球同步軌道運載能力為2噸。
航天技術起源于核軍備競爭,推進、控制、返回等航天關鍵技術與洲際導彈技術完全相同,發射衛星的火箭搖身一變,即可成為遠、中、近程彈道導彈。如日本H-2火箭的技術方案,巧妙地使固體助推器的直徑選擇與美國“民兵”-3洲際彈道導彈的直徑相同,如果把它改作單級固體導彈,就足以把2噸的彈頭發射到5500公里以外。說白了,日本已經解決了發展洲際導彈的基礎技術。
此外,在重返大氣層、末端制導、控制方面,日本火箭的研制水準也早已超越出商用范疇,完全達到了軍用要求。日本東麗公司1969年就研制出高性能碳纖維復合材料,至今在產量上仍穩坐全球頭把交椅。這種材料可解決洲際彈道導彈彈頭重返大氣層的防熱問題,美國直到80年代后才在洲際導彈上應用類似材料。在制導技術上,日本的創新有時也超過美國,如M-5火箭的制導系統就最先采用高精度激光陀螺,并保持100%的發射成功率。而在高速砷化鎵電路、圖像識別、亞微米光刻技術等領域,日本也在一定程度上保持著對美國的優勢。
核爆炸試驗曾經是研制核武器不可缺少的關鍵環節。而先進的計算機模擬技術可在三維空間仿真整個核爆炸過程,大大降低了對實際核爆炸的要求。日本擁有先進的計算機技術和情報網絡,并一直密切關注著美、俄、法等國激光模擬核爆炸技術的研究進展。另外,日本航空自衛隊現裝備200余架F-15J和F-2等先進戰斗機,它們完全可以滿足投擲小型核武器的實戰需要,并在繼續加強空中預警和空中加油等保障系統,以完善和提高遠程空中攻擊能力。
綜上所述,不難看出,日本已經具備了發展戰略核武器的實力,所謂的“核門檻”限制隨時都有被捅破的危險。盡管日本要制造核武器易如反掌,但日本政府不能不考慮日本的國家利益、國民反核心態、島國戰略環境和整個國際環境等,如果其公然冒天下之大不韙,選擇核武裝,將無異于玩火自焚。▲