6000億元國債發行超額完成
2002年最后一期國債2002記賬式(十六期)國債將于本月13日在銀行間國債市場招標發 行 。本期國債為固定利率附息債,計劃發行面值總額為368億元,期限2年,票面利率為2.3%。發 行結束后,全年發債規模將達到6061.3億元。
據了解,今年年初確定的國債發行總規模為5929億元,前十五期國債共計發行了5693.3億 元,尚余235.7億元。因此,十六期國債發行結束后,今年國債發行任務不僅全部完成,而且將 超出132.3億元。
58項審批取消保監新一輪改革開啟
根據《國務院關于取消第一批行政審批項目的決定》,日前,中國保監會發布通知,宣布 取消58項行政審批項目,其中包括保險公司投資證券投資基金的投資比例核定、保險公司購 買中央企業債券額度審批、保險公司在境外運用資金審批、保險公司投資證券投資基金資格 審批等。據悉,這是中國保監會取消的第一批行政審批項目。
同時被取消的審批項目還有:保險公司超比例的固定資產投資審批、境外保險代表機構 升級為分支機構審批、保險公司以保監會認可的有價證券繳存資本保證金審批、保險經紀公 司業務范圍審批和經營區域的核定、保險代理機構業務范圍審批和經營區域的核定、保險公 估機構業務范圍審批和經營區域的核定、律師事務所和會計師事務所以及審計事務所從事與 保險相關業務資格審核、法定分保再保險公司指定、保險公司關聯交易審批等。
2000萬南航挺進全球客運20強
中國南方航空公司12月9日迎來了它第2000萬名旅客,成為中國首個年客運量突破2000 萬大關的航空公司,這也標志著南航穩坐亞洲五強之席并挺進世界航空客運20強。
目前,南航擁有包括波音777、747、757、737、A320等在內的世界先進運輸飛機119架 ,開辟國際國內航線385條,形成了密集國內、輻射亞洲、連接歐美澳的航線網,2001年承 運旅客達1912萬人次,占全國民航的四分之一強。
南方航空公司于1991年成立,當年的客運量只有569萬,據預計今年客運量將可超過213 3萬,相當于1991年客運量的4倍,這也就是說,從1992年開始,南航用11年的時間再造了3 個南航。
3381家全國人才市場知多少
目前,全國共有國家級區域性人才市場26家,省、地(市)、縣各級政府人事部門所屬 人才服務機構2962家,成為人才市場體系中的主體力量;民營人才中介服務機構已經發展到 419家。
6600億元國債投資有力拉動經濟增長
1998年至2002年,國家共發行長期建設國債6600億元。據統計,國債投資每年拉動經濟 增長1.5至2個百分點,累計創造就業崗位750萬個。
1551778億元全國稅收收入形勢良好
根據國家稅務總局最新統計,1至11月份,全國稅收收入累計完成15517.78億元,比上 年同期增長13.6%,增收1860.26億元,完成年初預算任務的93.4%,比時間進度快1.7個百 分點。稅務總局認為,總體看,今年前11個月全國稅收收入形勢良好。
據統計,今年前11個月,中央級稅收收入完成9495.87億元,比上年同期增長13.8%, 增收1148.05億元;地方級收入完成6021.91億元,比上年同期增長13.4%,增收712.2億元 。
分稅種看,前11個月稅收增收主要來自于流轉稅和三項所得稅:流轉稅共完成8952.63 億元,增長15.4%,增收1196.04億元,占總增收額的64.3%。內外資企業所得稅和個人所 得稅三項所得稅合計完成3482.78億元,增長13.1%,增收403.58億元,占增收總額的21.7 %。1至11月份全國稅務機關共辦理出口退稅1064.05億元,比上年同期增退31.2億元,增長 3%。
38894億美元紡織競爭力系數提高
今年1至10月我國紡織品服裝出口創匯額達507億美元,比去年同期增長14.16%,實現 貿易順差388.94億美元。紡織品國際競爭力系數去年為14.67%,而今年前三季度就達到21. 32%。
815750萬人入境旅游人數穩步增長
今年頭10個月我國入境旅游人數為8157.50萬人次,比去年同期增長11.19%。入境旅游 外國人數與去年同期相比實現兩位數增長。15個主要客源國的同比增幅全部達到兩位數。增 幅前3位是:印尼增長33.31%、韓國增長32.16%、菲律賓增長31.85%。
6261億美元汽車產品進口創新高
今年前10個月,我國汽車產品進口達到創紀錄的62.61億美元,其中汽車整車的進口達 到10.016萬輛,轎車為5.6萬輛,預計全年汽車進口可達到12萬輛左右,轎車進口在7萬輛左 右。進口轎車在國內轎車銷售中所占的比例為7%。
15535人
北京石景山區全部農轉非
北京出現第五個無農業戶籍人口城區。
從12月1日起,分布在北京市石景山區50個自然村15535人的農業人口戶籍,整建制一次 性變更為城鎮居民。這是北京市繼東城、西城、崇文、宣武四個城區之后出現的第五個不再 有農業戶籍人口的城區。