從李鴻章談到中國近代史

不久前，中央和地方電視臺(tái)播出了近代中國歷史題材的影片、紀(jì)錄片及連續(xù)劇，引起不少人的興趣，人們對(duì)劇中人物如李鴻章、袁世凱等議論紛紛。解放前我在大學(xué)里學(xué)的是文史系，對(duì)歷史、特別是近代史也很有興趣，關(guān)于李鴻章也收集過一些資料，這次我把有關(guān)材料找了出來。

（一）

1979年我在新華社布魯塞爾分社工作時(shí)，比利時(shí)國王博杜安準(zhǔn)備應(yīng)邀訪華，我們要作些配合報(bào)道，也要收集一些歷史資料。使館同志還到比利時(shí)的外交部去找檔案，結(jié)果意外地發(fā)現(xiàn)李鴻章訪問比利時(shí)的文檔。

李鴻章是1896年7月8日從荷蘭乘火車到達(dá)布魯塞爾南站的。據(jù)報(bào)紙的文字和圖片報(bào)道，車站站臺(tái)上鋪了紅地毯，舉行歡迎儀式，李鴻章身穿清朝的官服，由兩名年輕美女?dāng)v扶下車，圍觀的人不少，都想來看看這個(gè)來自萬里之外的怪老頭。第二天，比利時(shí)國王利奧波特二世接見了他。斯時(shí)比利時(shí)是世界最早開始工業(yè)化的國家之一，歐洲大陸的第一座煉鐵高爐和第一條鐵路都是在比利時(shí)興建的。當(dāng)時(shí)又正處在“全盛時(shí)期”，比本國國土大80倍的非洲剛果是國王的“私人領(lǐng)地”，華比銀行在中國也已經(jīng)有一定的影響。所以利奧波特二世接見李鴻章時(shí)還談了在中國投資修建鐵路問題。李鴻章在比期間參觀了兵工廠，看到了最新的槍炮，還觀看了專門為他組織的軍事表演。他贊口不絕，認(rèn)為“罕有倫比”。13日他乘火車去了巴黎。

在比利時(shí)外交部的檔案中還發(fā)現(xiàn)一份中國大使館的“照會(huì)”，很有意思，使館同志復(fù)印下來，我也復(fù)印了一份。全文抄錄如下：

大清欽差出使大臣龔照會(huì)事。

本大臣頃奉總理衙門來電，以前者我國欽差頭等出使大臣李中堂游歷貴國，渥承優(yōu)禮款接，我政府深感隆情，命為轉(zhuǎn)達(dá)。蓋貴國仰重中國輯睦邦交之意，益于此徵之。用特備文，照會(huì)貴大臣，請(qǐng)將我政府欣感之忱，代達(dá)貴國政府為盼。為此，照會(huì)須至照會(huì)者。

右照會(huì)

大比國總理外部事務(wù)大臣阿

光緒二十二年十月十五日（印）

1979年秋，我國由主管農(nóng)業(yè)的副總理王任重為團(tuán)長、由多位部長和專家組成的農(nóng)業(yè)代表團(tuán)訪荷蘭。由于荷蘭沒有新華分社，報(bào)道由布魯塞爾分社主管，經(jīng)荷方同意，我作為隨團(tuán)記者參加報(bào)道。那次荷蘭由農(nóng)牧漁業(yè)部出面接待，我提早兩天到達(dá)海牙，部里的有關(guān)司局向我分頭介紹情況。中午新聞處長陪我在附近飯館進(jìn)餐時(shí)，說到這次副總理住宿的是當(dāng)年你們總理大臣住過的旅館，我想不起來是誰，他說是上世紀(jì)的事，那就是李鴻章。

李鴻章的荷蘭和比利時(shí)之行，是他整個(gè)出訪歐美各國的一小部分。根據(jù)我以后收集的資料和查閱有關(guān)書籍，李鴻章最初是為了參加俄國沙皇尼古拉二世的加冕典禮。他簽訂了《馬關(guān)條約》后，遭到朝野的指責(zé)和非議，實(shí)際上已經(jīng)“賦閑”，不過因他長期主管對(duì)外事務(wù)，在洋人中有相當(dāng)大的知名度，所以光緒就派他為“欽差頭等出使大臣”出訪。開始時(shí)他還以年老體弱、路途遙遠(yuǎn)為由，竭力懇辭：“臣以七十有四之衰齡，涉三萬有余之海路，時(shí)隔數(shù)月，……實(shí)疾病顛連之莫保。”但是太后和皇上都不準(zhǔn)，還降旨慰勉，他也只好從命。英、法、德、美、荷、比等國得知后，也紛紛發(fā)出邀請(qǐng)，于是李鴻章從單純出使俄國，而擴(kuò)大為遍訪歐美諸國。

據(jù)記載，李鴻章一行共45人，1896年3月3日，先從北京到天津，乘海輪到上海。在上海休息后，3月28日乘法國郵船“愛納斯特·西蒙”號(hào)正式啟程，經(jīng)太平洋、印度洋，過紅海、蘇伊士運(yùn)河，進(jìn)入地中海，到黑海的敖德薩上岸，在海上整整一個(gè)月。再乘專列于4月30日到彼得堡。他在俄國停留了一個(gè)多月，直到6月13日到達(dá)德國的柏林；7月5日到海牙；8日到布魯塞爾；13日到巴黎，次日作為貴賓參觀了法國國慶的閱兵；8月2日乘專輪到英國；8月22日離開英國橫渡大西洋，28日到紐約；9月5日到加拿大，又從多倫多乘火車到西海岸的溫哥華；然后于9月14日乘美國太平洋輪船公司的航輪踏上歸途。10月3日回到天津。李鴻章以74歲的古稀之年，歷時(shí)190天，行程9萬余里，是中國歷史上第一個(gè)完成環(huán)球之旅的朝廷重臣。

李鴻章此行可說是大開眼界。他會(huì)晤了當(dāng)時(shí)叱咤風(fēng)云的“大人物”：英國的維多利亞女王、德國的鐵血宰相俾士麥、美國總統(tǒng)克利夫蘭、法國總統(tǒng)富爾、俄國沙皇尼古拉二世等等。不過他更多時(shí)間是用于參觀訪問，包括各種工廠、銀行、港口、電報(bào)局等。在英國，他先到下議院旁聽，又到上議院旁聽。在俄國，他參觀工業(yè)博覽會(huì)，一連看了三天。在法國，他參觀了報(bào)社、學(xué)校、博物館。外國記者說他對(duì)一切都好奇，特別對(duì)機(jī)器設(shè)備更有興趣。他在俄國時(shí)，有位法國人問他此行目的，他說，除參加加冕盛典外，是為了“博考諸國致治之道，他日重回華海，改弦而更張之”。在德國他接受了X光檢查（因李鴻章在馬關(guān)時(shí)曾被日本浪人打了一槍），把X光譯為“照骨術(shù)”。在參觀英國皇家海軍以后感慨地說，原來以為他苦心經(jīng)營的“北洋”，可以“自成一軍，由今思之，豈直小巫見大巫之比哉”？

這些都表明，李鴻章確實(shí)是見過世面的人，而且求知精神也是可貴的。他對(duì)世界潮流也有一定的認(rèn)識(shí)，所以他曾認(rèn)為中國正處在“數(shù)千年來未有之變局”。與那些自大、保守又昏庸的滿清官僚來說，也算是比較開明的。

（二）

對(duì)李鴻章的評(píng)價(jià)不是孤立的，是涉及整個(gè)中國近代史的評(píng)價(jià)問題。改革開放以來，我國史學(xué)界思想也很活躍，有不少爭論。海外學(xué)者對(duì)中國歷史的研究也有好幾部有相當(dāng)水平的著作問世。我作為一個(gè)業(yè)余的史學(xué)愛好者，也讀了一些。根據(jù)我的理解，爭論的焦點(diǎn)集中在一點(diǎn)上：那就是中國一百多年來的近代史是一部革命史（或者說是一部反抗外國侵略史），還是一部中國人民趕上世界潮流、探索和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的歷史。

傳統(tǒng)的觀點(diǎn)認(rèn)為中國的近代史是以太平天國、義和團(tuán)和辛亥革命三大高潮為主線來展開的。胡繩的《從鴉片戰(zhàn)爭到五四運(yùn)動(dòng)》基本上也是這種觀點(diǎn)，不過他不像有的學(xué)者對(duì)革命運(yùn)動(dòng)只是一味歌頌，而是有一定的批判。在這種觀點(diǎn)指導(dǎo)下，帝國主義、滿清王朝、北洋軍閥都是革命對(duì)象，是反動(dòng)派。李鴻章對(duì)內(nèi)鎮(zhèn)壓人民，對(duì)外出賣民族利益。慈禧、袁世凱不必說了，光緒也不是愛國主義的，是賣國主義的；康梁是保皇派，有迷惑性，更壞；孫中山是“資產(chǎn)階級(jí)革命家”，軟弱、妥協(xié)、不徹底，只是和共產(chǎn)黨聯(lián)合后才有了新局面。——這些都是解放以后傳統(tǒng)的關(guān)于中國近代史的基本論點(diǎn)。

但是這些年來，許多文章都提出了挑戰(zhàn)。以太平天國來說，在初期反對(duì)滿清的反動(dòng)統(tǒng)治是有積極意義的，但是一打下南京很快就腐化了，特別是內(nèi)部的互相殘殺更令人發(fā)指。韋昌輝在兩個(gè)多月內(nèi)殺了楊秀清及其部下兩萬多人（胡繩說，韋可能是受洪秀全指使），洪秀全反過來再殺韋昌輝，這叫什么革命？還叫什么兄弟？太平軍對(duì)生產(chǎn)力的破壞也是令人震驚的。蘇州是江南最富庶的地區(qū)之一，據(jù)同治年間修訂的《蘇州府志》記載，1831年所屬9縣實(shí)在人丁是340余萬，到1865年竟只有128萬，居然減少了2/3！從全國來說，從18世紀(jì)初到19世紀(jì)中的150年中，中國人口幾乎增加了一倍，可是從1850年以后的一二十年內(nèi)是逐年下降的，到1890年左右才恢復(fù)到1850年的水平。卡爾·馬克思對(duì)太平天國開始時(shí)也曾寄予希望，但到他了解更多的事實(shí)后，他寫道：“除了改朝換代以外，他們沒有給自己提出任何任務(wù)”。“他們給予民眾的驚惶比給予統(tǒng)治者還厲害。他們的全部使命，好像僅僅是使用丑惡萬狀的破壞……這種破壞沒有一點(diǎn)建設(shè)工作的苗頭。”馬克思甚至說：“太平軍就是中國人的幻想所描繪的那種魔鬼的化身……這類魔鬼是停滯的社會(huì)生活的產(chǎn)物。”這些話說得多么深刻呵！

當(dāng)然太平天國和義和團(tuán)都是中國近代史中的重大事件，應(yīng)該進(jìn)行實(shí)事求是的分析和評(píng)價(jià)。但是我不同意說成是“革命高潮”。人們常說“革命是歷史的火車頭”。這兩個(gè)“革命高潮”要把中國帶到什么地方去？

90年代初，我在新華社香港分社工作時(shí)，看到當(dāng)?shù)匾环菘锏橇艘黄箨懙膶W(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，講到李一氓同志在一次學(xué)術(shù)討論會(huì)上發(fā)言認(rèn)為，中國近代史中起重大作用的是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)、戊戌變法和辛亥革命，而不是三大革命高潮。這引起我很大的興趣，許多近代史中的問題和分歧可以迎刃而解。回北京辦離休手續(xù)后，我受聘于國務(wù)院發(fā)展研究中心所屬的世界發(fā)展研究所。有一次李慎之同志（他是我們的顧問）來我們所，我和他談起李一氓的發(fā)言，他說，叫人幫我找一找。不久他托人帶給我從李一氓的文集《存在集》中復(fù)印的一篇文章：《洋務(wù)運(yùn)動(dòng)·戊戌變法·辛亥革命》（共24頁）。李慎之在電話中說，李一氓的發(fā)言沒找到，這是他在1982年的文章，發(fā)言可能是在這個(gè)基礎(chǔ)上發(fā)展的。文章雖然比較早，讀了還是很有啟發(fā)的。

李一氓的文章說：“中國的資本主義萌芽，真正從近代意義上來講，是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)才開始的。”洋務(wù)運(yùn)動(dòng)作為“富國強(qiáng)兵”的目標(biāo)是失敗了，但是，在造船、開礦、鐵路、郵電、紡織和機(jī)器制造等工業(yè)，“依然成為中國工業(yè)發(fā)展的微弱基礎(chǔ)而存在下來，發(fā)揮作用”。由于投資的原因，還涉及借外債問題；由于沒有人才就涉及改革學(xué)制和派留學(xué)生問題。

被認(rèn)為是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)“三巨頭”的是李鴻章（創(chuàng)辦招商局、開平礦務(wù)局等）、左宗棠（創(chuàng)辦福州船務(wù)局、蘭州制造局等）和張之洞（辦漢陽鐵廠、湖北槍炮廠等），以及后來的盛宣懷、郭嵩燾、嚴(yán)復(fù)（思想家）、王韜（新聞界先驅(qū)）等一大批人。“三巨頭”中除左宗棠平定新疆叛亂被肯定外，李、張歷來被認(rèn)為是鎮(zhèn)壓農(nóng)民運(yùn)動(dòng)的劊子手（這是確實(shí)的），所辦的洋務(wù)是封建的、買辦的、賣國的。當(dāng)然，這些人有歷史的局限性，有錯(cuò)誤，工作中也有失誤。但是也應(yīng)該看到他們是在極為困難的條件下來開展工作的，外有列強(qiáng)在卡脖子，內(nèi)有頑固官僚的反對(duì)和掣肘，就連民間也有愚昧勢(shì)力的阻擾，開礦山壞了風(fēng)水，修鐵路挖了祖墳。但是中國的資本主義畢竟還是起步了，這難道不是進(jìn)步？

如果說，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)主要是發(fā)展實(shí)業(yè)，也就是經(jīng)濟(jì)問題的話，那么，戊戌維新就不單單是“經(jīng)濟(jì)改革”問題，而是涉及政治（君主立憲、實(shí)行新政）、學(xué)制（廢科舉、辦學(xué)校）、軍制（取消綠營、練新軍）等等的改革。這要比洋務(wù)運(yùn)動(dòng)前進(jìn)了一大步。從歷史的發(fā)展來看，光緒、康有為、梁啟超在當(dāng)時(shí)是代表愛國的而不是賣國的。戊戌維新失敗了有各種偶然因素，不過李一氓認(rèn)為“主要的還是力量對(duì)比對(duì)變法派不利，反動(dòng)力量大大超過變法的力量”。

戊戌維新失敗了，譚嗣同等六君子血濺菜市口，但是其影響卻是深遠(yuǎn)的。八國聯(lián)軍侵華后，慈禧也感到為了維護(hù)清王朝的存在也不得不改革了。而主持這場(chǎng)改革的是袁世凱。戊戌維新中多數(shù)項(xiàng)目開始實(shí)施了，特別是把有1300多年歷史的科舉廢除了（這得罪了全國的讀書人，把他們從秀才——舉人——進(jìn)士——做官的“仕途”全毀了，真是如喪考妣，引起強(qiáng)烈反抗。當(dāng)然，這一點(diǎn)，慈禧也同意的，否則袁世凱也作不了主）。同時(shí)，各級(jí)學(xué)校大量興辦起來，1904年有各級(jí)學(xué)堂400多所，學(xué)生9萬人，到1909年，有學(xué)堂52348所，學(xué)生156萬人。還有大批留學(xué)生出國，在日本就有1萬人。軍隊(duì)也作了改革，廢了考“武舉”，倡辦武備學(xué)校，練新軍。經(jīng)濟(jì)也有了很大發(fā)展，除了上海和天津的官商企業(yè)有所增加以外，無錫的榮氏兄弟、南通的張謇等一批民族資本家也在這一時(shí)期內(nèi)興起。廣東的華僑資本也很活躍，據(jù)《劍橋晚清史》的資料，到1911年，已有600個(gè)中國人自己興辦的使用機(jī)器的工礦企業(yè)。鐵路建設(shè)發(fā)展更快，1895年還只有288公里，1911年已近9000公里。各項(xiàng)實(shí)業(yè)中國人投資總額1.6億銀元，還引進(jìn)了一批外資，1913年時(shí)，有外資廠礦96家，中外合資的40家，在外資廠礦中日本最多計(jì)35家，英國為28家。經(jīng)濟(jì)雖然取得了“輝煌成就”，但是，政治改革沒有進(jìn)行，最重要的所謂“立憲”是假的（只搞了一些機(jī)構(gòu)調(diào)整，如成立學(xué)部、法部）。工業(yè)發(fā)展反而加快了農(nóng)村破產(chǎn)，貧富更為懸殊，官場(chǎng)的腐敗也沒有觸動(dòng)，各種矛盾都在激化，就引起了辛亥革命，清王朝的滅亡是不可避免的了。

（三）

中國的古話說，以史為鑒，可以知興衰。西方的歷史學(xué)家說，只有真正站起來的時(shí)候，才能反思跪著的歷史。

對(duì)于歷史人物的評(píng)價(jià)要把他們放在歷史的長河中去分析觀察。金無足赤，人無完人。李鴻章有錯(cuò)誤，而且還不少，但是從洋務(wù)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，他是起過一些積極作用的，應(yīng)該對(duì)他作出全面的實(shí)事求是的評(píng)價(jià)。袁世凱盡管也主持過一些改革，但最后他恢復(fù)帝制，是倒退，是個(gè)反動(dòng)分子。不過他有一個(gè)孫子袁家騮（二兒子袁克文的兒子）、孫媳婦吳健雄都是杰出的愛國者和世界著名的科學(xué)家（可見不能搞唯成分論）。還有一個(gè)人物是楊度，他是真正的“鐵桿保皇派”，主張立憲，還擁護(hù)袁世凱稱帝。可是人是會(huì)變的，后來他思想上有了很大進(jìn)步，周恩來介紹他參加了中國共產(chǎn)黨，對(duì)革命作出過重要貢獻(xiàn)（電視劇《潘漢年》中就有他）。周恩來在晚年有一次談話中還專門講到了他。對(duì)于近代的歷史人物也要實(shí)事求是，近幾年，對(duì)陳獨(dú)秀、瞿秋白、項(xiàng)英等同志都有了比較公正的評(píng)價(jià)，我相信，這個(gè)趨勢(shì)還會(huì)發(fā)展下去的。

中華民族走向共和的道路是漫長的、艱難的、曲折的。孫中山逝世前還在講三民主義，真是共和尚未成功，同志仍須努力。在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下建立了中華人民共和國，開創(chuàng)了歷史的新時(shí)代，但是共和國的體制還有待完善和發(fā)展。李慎之同志在托人把李一氓的文章帶給我的時(shí)候，還帶來了他自己寫的幾篇文章。在一篇文章中，他說：“可以憂心的是：中國剛剛從二十世紀(jì)初害怕‘亡國滅種’的恐懼中擺脫出來，就立即產(chǎn)生了一股虛驕、甚至橫霸之氣，儼然二十一世紀(jì)就是‘中國的世紀(jì)’”。“這股思潮雖還不能說已成為中國人的共識(shí)，但是因?yàn)閻勐牱畛性捠侨酥Ｇ椋虼藖韯?shì)相當(dāng)猛。”這確實(shí)是一個(gè)很值得注意的問題。我國經(jīng)濟(jì)確已取得很大進(jìn)步，但是就經(jīng)濟(jì)總量來說，還只有美國的1/10，按人均國民生產(chǎn)總值來說，只有日本的1/40，和香港、臺(tái)灣相比，也差一大截。有什么可以自滿自足的？不過不久前，胡錦濤同志提出要我們牢記“兩個(gè)務(wù)必”，要保持謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁和艱苦奮斗的作風(fēng)，看來中國還是很有希望的。

（責(zé)任編輯周莊）