為何武鋼股份會入選

在《新財經》漂亮50的評選過程中，武鋼股份（600005）的定量綜合得分最低，僅為10.58分。但是，武鋼股份依然入選了漂亮50的名單。

究其原因，定量分值來源于武鋼股份的歷史數據。但由于2004年該公司實現了整體上市，資產由兩個車間（冷軋板廠和硅鋼廠）變成了鋼鐵生產的一體化經營的企業，鋼材品種上升到七大類，業績和市場競爭力將大幅增強，因此能夠入選。

公司資產及經營規模將躍升為鋼鐵上市公司第二。2004年，武鋼股份容量為3200立方米的6號高爐建成投產,其煉鐵、煉鋼能力大大提高；2003年4月份投產的二熱軋的生產能力在2004年也得以釋放；經過技術改造后的冷軋廠產能也將擴大。2004年新武鋼全年合并的主營業務收入將達到240多億元，僅次于寶鋼股份。2005年,鋼材產量將突破1000萬噸。至2006年底，公司還將陸續完成一系列重要配套項目，并最終形成1400萬噸鋼的綜合配套生產能力。

經營資產處于國內先進技術水平。冷軋廠和硅鋼廠的技術處于國際一流水平，收購的資產，從燒結礦到煉鐵廠，再到煉鋼廠的產能規模明顯，技術水平也屬于國內先進或國際先進水平。熱軋廠和軋板廠擁有國內技術裝備水平最高、板寬最寬、強度最大的熱軋板卷，產品范圍覆蓋目前國內外所有的熱軋板卷產品。新建的二熱軋項目已于2003年投產，能夠生產國內寬度最寬（700ｍｍ～2130ｍｍ）、強度最大（800Ｍpa）的熱軋板卷。公司建材產品技術含量相對較高，不同于目前被宏觀調控的低端建材。

擁有盈利能力較強、技術壁壘較高的拳頭產品。新武鋼擁有高技術含量、高附加值的冷軋薄板、冷軋硅鋼片、熱軋薄板產品，產量比例超過了50％。未來三年，公司的鋼材品種結構將進一步優化，板帶比將從目前的74％提升至87％；雙高產品所占比重從50％提升至70％以上。

公司是國內三大冷軋薄板產商之一，其中汽車用薄板的市場占有率和技術含量僅次于寶鋼。在建二冷軋2005年底建成投產后，公司將成為國內惟一可生產寬度超過2000ＭＭ的冷軋薄板廠，可在國內獨家生產全系列轎車用板，冷軋及涂鍍板生產能力可達到378萬噸。

公司在國內硅鋼生產領域處于領先地位，是國內惟一掌握生產取向硅鋼和高牌號無取向硅鋼技術，同時是國內冷軋硅鋼產品品種最齊全、規模最大的生產企業。規模的擴大和技術的壟斷將使武鋼繼續保持在冷軋硅鋼細分市場上的龍頭地位，隨著在建和規劃產能的投產，將成為世界單廠最大的冷軋硅鋼生產商。2006年，武鋼股份預計將形成年產冷軋硅鋼108萬噸的生產能力。

致力于產業鏈的完善。公司與國內汽車產商及家電產商為主的下游客戶建立了穩固的上下游關系。近年，在原材料采購鏈上也得到加強，如2004年上半年武鋼聯合其他三家公司與澳大利亞必和必拓公司合資成立威拉拉合營企業，并簽署價值90億美元的銷售合同，每年向武鋼提供鐵礦砂350萬噸。

長江工業港緩解運輸壓力。武鋼雖身處內地，但擁有長江最大的企業專用港口，該港口時武鋼原料、成品進出港口和大型原料場，年總作業量在3600萬噸上下。如果傳言的收購杭鋼能成為現實，武鋼將借助寧波北侖港而解決遠離原料市場和主要消費市場的問題。