飛速發展的交通事業

縣交通局

峨邊彝族自治縣成立20年以來，縣委、政府抓住國家加快基礎設施建設機遇特別是實施西部大開發，確定了公路交通先行的戰略，交通基礎設施投資大，發展快，強化行業管理職能，兩個文明建設取得顯著成效。

一、20年主要成就

1、 交通基礎設施建設投入大。交通基礎設施建設完成投資2.14億元，完成省道306線射箭坪至縣城、峨美路斑鳩嘴至椅子丫口改造，新建大渡河大橋、毛五路、沙九路、峨邊客運中心站、新客運站等交通基礎設施。部省市補助7600萬元，地方籌資1.38億元，使我縣的交通基礎設施煥然一新。

2、公路建設步伐快。1990年新林至白楊公路建成通車，實現鄉鄉通公路;1993年開始改造峨邊進出口公路（當時為省道S103線）;1995年建成峨邊大渡河大橋;1996年毛五路貫通;峨美路1998年開始改造，2002年列入國債資金補助項目，全長99公里，將于2005年完成;峨（邊）沙（灣）公路已列入打造“中國第一山”基礎設施建設項目，計劃在未來兩年內完成。截止2004年7月，全縣通公路的村達到110個，村通公路率達到85%;境內公路達到1309公里，新增公路783公里，增長1.5倍;改建公路148.2公里，鋪筑水泥路面148.2公里，通水泥路的鄉達到10個，通客運班車的鄉鎮達到17個，已形成以省道樂漢路（S306線）、縣道峨美路（X149線）為主通道，縣城沙坪為中心，沙（坪）毛（坪）五（渡）路為脈絡，向外輻射，連接城鄉的公路網絡。

3、 運事業發展快。車站從無到有、從小到大，1998年投資650萬元建成峨邊、二級客運中心站，日發班98車次，結束了峨邊有車無站的歷史。2004年，投資840萬元，建成大渡河大橋北岸的峨邊客運站，形成了以沙坪為中心，通達各鄉鎮及省內各區市縣的客運網絡，年客運量40萬人次，極大地方便了人民群眾生產生活。

4、 行業管理職能加強。1994年公路養護體制改革，養路段劃歸地方管理，確保了省縣主干道暢通;2001年起，縣政府將鄉道養護納入鄉政府目標管理，給予適當補助，確保鄉道暢通。路政管理從養路段分離成為獨立執法機構，依法管理維護公路路產路權;運政管理重點抓客運市場、汽車維修業的整頓，規范運輸市場。企業轉制自主經營，快速發展壯大，大大地增強交通運輸企業活力。

5、交通安全工作20年無重特大交通事故發生。健全安全管理制度，責任明確，人員落實，層層簽訂安全責任書。

6、精神文明建設。全系統有文明單位9個，其中市級文明單位3個，縣級文明單位6個，路橋收費站為省級文明收費站。