
新款CCR koenigsegg亮相日本車展
新的CCR是koenigsegg的頂級型號。它包括cc8s型號的所有特點,不過有更精致的設(shè)計,包括側(cè)面的空氣進氣口,不同的頭燈排列,改進的后端設(shè)計,更大的剎車盤,更強勁的引擎,以及一些小的性能增強改進,也有新的前導(dǎo)流裝置以優(yōu)化下壓力。超級無敵的動力指標成為可能,這得益于采用了特別開發(fā)的瑞典lysholm雙螺旋式壓縮機,以及由鈦制成的排氣系統(tǒng)。
鏡頭滑蓋黑白相間———富士新機A330
富士A330在機身顏色上改變了以往A系列單一顏色的設(shè)計,此次的新機在鏡頭滑蓋上采用了黑色和銀色相搭配的設(shè)計,使得人們很容易就可以把它和以前的A系列的產(chǎn)品區(qū)分開來。富士A330使用一塊1/2.7英寸320萬像素CCD,3倍光學變焦的富士瓏鏡頭,焦距相當于38-114mm,光圈為F2.8-F4.8,微距為10cm;并具備1.6倍的數(shù)碼變焦。快門速度為2-1/2000秒。有4種場景模式可供選擇。背部使用一塊1.5英寸LCD。可拍攝60秒有聲動畫,分辨率為320×240。目前被許多廠家所推崇的PictBridge打印功能,也被增加在了富士A330的身上。富士新機A330采用XD卡存儲,2節(jié)5號電池供電。
南京菲亞特持續(xù)旺銷 部分車型出現(xiàn)斷貨
南京菲亞特自3月18日發(fā)起“驚雷行動”,大幅度下調(diào)菲亞特·派力奧、西耶那、周末風三大系列產(chǎn)品的價格,產(chǎn)品持續(xù)旺銷,4月份銷售突破5000輛,目前的市場反應(yīng)更是供不應(yīng)求。據(jù)了解,菲亞特·派力奧1.3EX車型在全國部分南京菲亞特4S經(jīng)銷店已出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象。
針對全國部分南京菲亞特4S經(jīng)銷店出現(xiàn)斷貨的現(xiàn)象,南京菲亞特副總經(jīng)理兼商務(wù)部總經(jīng)理孫勇表示,南京菲亞特正在積極組織資源,安排工廠加班加點生產(chǎn),以滿足廣大用戶的需求。

西門子C65手機
M65源于西門子成功機型,繼承了西門子一貫的直版機風格。但是在外形上則突破了圓頭圓腦的特點,變得更為時尚。西門子M65采用132×176像素的65536色的超大屏幕,看起來相當?shù)氖娣H劳鈿さ脑O(shè)計,防水防灰,一如我們對M系列的期待。M65內(nèi)置30萬像素VGA攝像頭,可隨時捕捉精彩一刻。
除此以外,M65還具備北美地區(qū)較為流行的Pust-To-Talk(即按即講)功能。能夠支持GPS的模塊使得M65成了越野玩家的好幫手。
S65所具有的高品質(zhì)130萬像素內(nèi)置相機與4倍數(shù)碼調(diào)焦保證了用戶能夠高質(zhì)量地記錄視頻編輯與圖片。視頻記錄能夠達到15幀/秒的比率以使播放更加流暢。132×176的超大屏幕與65K TFT的彩色顯示屏生動地顯示了屏幕圖像,而且也能夠讓即拍的畫面能夠有效精確地回放給同事、朋友與家人。機身所附帶的閃光燈明暗可以隨心調(diào)節(jié),從而使得這款手機在辦公、party與會議地點都可適用。S65是三頻手機,所以無論從世界哪個角落都可發(fā)短信息與打電話到家里和辦公室。
S65保持著西門子最新的65系列在外型上的最主要特征,就是擁有比較長的機身,而且C65在功能鍵上也引入了搖桿設(shè)計,至于鍵盤的數(shù)字鍵則與CX65的風格如出一轍。不過有趣的是在聽筒和手機的頂部設(shè)計上,C65則幾乎與西門子在西歐大受歡迎的A55一模一樣。
省電型松下LC-70數(shù)碼相機
松下LC-50/70可以看做是LC-43的升級版本。在外型上LC-70和LC-50并無區(qū)別。但使用400萬像素CCD,仍然采用了德國徠卡鏡頭,焦距相當于35mm相機的35~105mm、廣角端開放光圈值為F2.8。快門間隔在1秒以內(nèi),快門時滯約為0.1秒。連續(xù)拍攝為每秒3.3幀,最多5幀。在設(shè)定模式為最低限度的“簡單模式”中追加了逆光補償功能。在動態(tài)影像拍攝功能上,可連續(xù)不限時拍攝有聲動畫。