如何應對ＩＴ物流外包問題？

張　玲　王　玲

隨著社會科技化的進步，高科技企業日益蓬勃發展，它正以其快速的發展速度和空前無限的生命力推動著部門經濟、區域經濟、國民經濟和世界經濟躍上一個新的臺階。但同時，高科技IT企業所引發的物流管理，也以其不二的特點，對傳統的物流外包，特別是物流外包的管理提出了挑戰。

IT行業作為現代科技發展的龍頭，實現物流的順利流通對于整個IT行業而言都至關重要。目前國內較為成功的IT企業，都建立了自己的物流系統，如聯想集團設計了自己的供應鏈模式，海爾也在SAP的幫助下建立起高效的現代物流系統等等，然而與第三方專業物流的合作并不成熟。

現在IT企業只把物流中的某些環節委托給物流公司來做，而不敢輕易將關鍵環節交給物流公司來做。這種情況，造成了很多物流公司的抱怨，外包的目的沒有達到，沖突不斷，貨物無法及時準確到位，影響工期，引起客戶投訴等等。企業外包設計不合理，不僅會帶來物流管理方面的問題，同時也會加大物流管理成本。

物流業發展三大阻礙

根據2004年中國倉儲協會等單位進行的《第5次中國物流市場供需狀況調查報告》數據表明，生產企業成品銷售物流中，全部外包給第三方的僅占18%，部分外包的占55%。在制造業中，選擇全部或部分外包的占57%，在商貿企業中選擇全部與部分外包的占38%。這種選擇表明了我們現在物流體系還不健全完善，在有了一定的發展的同時，也出現了很多問題。

首先，假外包使物流成本增加。

雖然現在的公司都比較早地引進第三方物流的概念，但坦率地說目前還沒有經驗可談。大多IT公司需要物流，除了有服務器、通訊設備、零部件等成品的供貨，還包括自己開發生產設備、集成安裝設備的出廠和供應。IT項目因其使用面寬，適用范圍廣，因而在各個領域應用都十分的廣泛。物流環節外包的公司大多為發展中的中小企業，他們的貨物運輸多為從單點（研發中心或工廠）向多點運輸，而少數能夠實現多點同時運輸的中大企業，一般都會考慮自己承擔物流環節，不采用外包的方式。

中小企業的外包一般貨物多為昂貴的設備，單件數量少，但安全保護要求高，且到貨時間要求嚴格。另外，運輸范圍廣也是IT企業貨物運輸的特點，如果是通訊設備，可能還需要運往山區等交通不是很發達的地方。這時企業主要是找宅急送這樣的門對門服務，進行送貨。在貨物緊張的時候，為了保障到貨，企業只好采用航空運輸，成本十分巨大。而外包的運輸公司的作用在這種資源調配過程中基本沒有表現出作用來，外包服務企業的目的并沒有真正實現，企業還在為自己的物流傷腦筋，沒有實現真正的外包。

另外，與第三方物流合作還增加了許多看不見的協調成本，這也是很多公司沒有想到的。很多公司成長之后，對財務過程、生產過程、經營過程、管理過程都進行了全面改革，并制定了規章制度。但在物流管理上，很多企業認為壓低運費價格就是降低了物流成本，而唯獨忽略了對物流公司的管理成本。這種隱性成本的增加，包括與第三方物流公司的磨合和溝通成本，到貨風險控制等等，絕對可以讓公司上下“大吃一驚”。

其次，第三方選擇和評價存在問題。

企業物流外包，進行第三方物流（3PL）是為了借助專業物流企業在供應鏈資源配置、技術、能力的解決方案，外包客戶倉儲、運輸、配送等的物流服務，達到節約物流成本，提高物流效率，降低本企業的管理難度。因此物流公司的選擇和合作，關系IT企業的直接運營。

專業物流公司的選擇應該有一定的標準，從公司規模、配送網絡覆蓋、倉儲分布、物流效率、業績、聲譽等等進行逐步篩選。最重要的是在物流公司確定之后，還要定期對所選對象進行評價。IT公司大多是委托物流公司進行貨物門對門的運輸服務，因為委托的環節比較單一，因而大部分公司一旦選定物流公司以后，便很少改動，當然對于無法按時到貨、倉儲調度、貨物運輸路線更是懶得進行監控。結果是只能在發現問題的時候得到通知，因而十分被動。這其中有部分原因在于企業管理監控環節的薄弱，更重要的是第三方的選擇和管理存在問題。而且，往往供應商的評價要比供應商選擇重要，之所以評價是為了衡量當時選擇的正確性，達不到標準和要求，就要重新選擇。這往往是一些簡單外包的IT公司所忽略的。

此外，許多IT產品與時尚，前衛等概念聯系在一起，其更新換代的速度之快，與其他行業產品不可相提并論。企業對于市場和客戶的快速反應都對外包這個環節提出了更加苛刻的要求。物流外包不僅僅要有產品實時準確送達的能力，同時在某種程度上還是信息流的逆向傳遞者。因此外包時必須考慮把專業的物流公司納入IT公司的整體供應鏈進行規劃，嚴格篩選出具有快速反應能力和優秀合作意識的物流公司，它能具有整體利益高于個體利益的態度，同時具有在整個供應鏈內部進行利益劃分的信任感，這絕非一件易事。

第三，物流管理控制混亂。

物流管理混亂，首先體現在人員力量稀缺，公司內沒有真正了解物流行業經營的業內人士，沒有物流設計的理念，雖然很想把這一塊做的很省錢，卻不知道怎么做才是合適的。

而管理手段落后，公司現在物流管理還停留在傳統的紙面辦公，統計和數據查詢還停留在人工操作上面，更沒有先進的專業管理工具對各地庫存設備進行管理，所有數據都由一個人保管，一旦此人生病，就再無其他人知道了。此外，IT企業的物流外包容易造成企業對外的透明化，這對于企業的商業秘密保護也構成了潛在威脅，這也是有些IT企業寧可建立自己的物流系統也不愿意去找合作伙伴的原因。有些企業開始嘗試進行部分外包，但是在外包到什么程度，外包的界限如何劃定，如何管理物流公司等方面的經驗不足，也是導致企業物流管理混沌的原因之一。

加強平臺建設

積極引進人才

要想解決物流業發展中的諸多問題，首先就要推進物流信息化平臺建設，實施信息共享管理，這是提高企業物流管理效率的捷徑。敏捷物流系統的控制應是完全基于信息驅動的過程，具有快速響應外部變化的能力。在物流網絡系統中，各企業間以及企業內部各子系統之間采用信息共享管理是敏捷物流實施的前提。這要求物流系統的各個模塊都必須能夠獨自管理，系統外部給用戶提供標準的物理和邏輯接口。一般的物流信息系統除了提供一個規范化的框架及標準，使整個系統具有標準性、開放性外，還具有相當的柔性，即可以確保企業在物流信息平臺的構建中在保持規范性前提下具有某種靈活性。企業在信息共享管理的前提下，可建立面向客戶關系管理的綜合決策支持系統，促使并要求物流服務企業實現以客戶為中心的戰略目標。

在物流外包的情況下，企業要加強第三方的管理和控制，首先要知道管理和監控哪些指標，在什么時間點進行監控，怎樣監控。這些流程和規范，每個企業的目的和要求都不同，因而所采取的方式也各不相同。但是不管怎樣，企業要有一套自己的規范和制度。沒有規矩，不成方圓。很多IT企業，尤其是非生產型企業，認為物流已經外包，而且也非企業主流業務。因而對此方面沒有做出任何規范和要求。沒有標準要求，僅僅靠“價格低，按時到貨”等幾個簡單要求是無法保障和約束第三方行為的。因此，每個IT企業無論是否進行物流外包，都要有一套適合自己的物流流程，包括物流標準和要求。

同時，企業要建立與公司經營戰略一致的物流運營模式。企業發展戰略具有明顯的全局性、謀略性和相對穩定性的特征。它是企業制定的帶有方向性、根本性的問題，一般由企業高層宏觀把握，統籌著企業的方方面面和各個有機組成部分，指導著企業發展的全過程。物流是企業的一項業務活動，它服務于企業的采購與生產活動，直接從屬于、服務于企業的發展戰略。

企業發展戰略是企業業務活動的根本性指導方針，在很長一段時間內對物流是否外包具有決定性的影響。同時，企業發展戰略還決定著企業核心競爭力的培植和發展。企業核心競爭力是企業生存和發展的基礎，物流必須服從、服務于企業核心競爭力。

企業要選擇符合經營戰略的物流運作模式，必須眼光長遠。不僅要降低成本，更要獲得增值利益。僅僅實現暫時的低成本不是好辦法。IT公司要想通過第三方物流得到增值利益，必須通過供應鏈創新提高整個企業的競爭力和盈利性。而要做到這一點，雙方必須要建立共有目標、共享利益與共擔風險的戰略合作伙伴關系。

而物流的外包又不是企業什么都不管，企業要控制第三方物流。首先有專業人員對本企業物流結構和流程的合理性進行規劃。這主要包括負責企業物流服務組織體系的構建、業務職能和業務流程的分工、設計。有關企業物流組織和業務流程的規劃應從企業供應鏈、價值鏈管理的全局角度出發進行系統、綜合的考慮，關鍵是保障企業物流作業的順暢、高效率，并保障企業總體物流成本最低，而非局部部門成本或單項物流活動成本最低。管理模式的規劃是決定有關企業物流是自營還是外包的關鍵。只有把第三方的活動規劃在企業自己的管理模式下，才能有效的實現管理和控制。

對于物流這一塊，大多數人認為只要交給專業物流公司就高枕無憂了。其實不然，放手并不是說公司可以一無所知，IT公司內部，必須要有熟悉本企業特色的物流人才，他們是企業與物流公司的連接點。因為這些人才既了解企業的運作特色和需求，又了解物流市場的行情和資源。他們可以通過信息化平臺，實現合理的資源分配、進程監控和問題處理。

對于物流外包的企業，擁有一些物流專業人員更是顯得十分重要。專業人才是保證外包工作達到企業預期目標必不可少的要素。

由于IT產業的核心業務與物流關聯度不大，因此適宜采用第三方物流。如果能夠弄清楚要做到什么和怎么做的問題，隨著企業的發展，物流外包這種專業化分工形式必然會給企業帶來更多成本上的節約。許多IT企業在自營物流一段時間后，紛紛選擇了放棄對渠道的控制，專心主業，將物流業務外包出去，以便獲得最大的經濟效益。例如，摩托羅拉和戴爾在中國現在均采用第三方物流。這些大公司的運作已經為IT企業物流外包提供了豐富的實戰經驗。相信IT業的物流外包將是大勢所趨，物流業與IT業經過短暫磨合后會有更多良好合作的典范出現。

(作者單位:對外經濟貿易大學國際貿易學院)