以國際化視野打造快遞品牌

世界經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程和我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，為我國包括快遞在內(nèi)的物流業(yè)發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇。航空快遞作為適應(yīng)時代發(fā)展要求的新型行業(yè)，顯示出了巨大的生命力。如何抓住機(jī)遇，在未來的幾年中實現(xiàn)中國物流產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展，是擺在廣大物流企業(yè)面前一個重大課題。

快遞是物流業(yè)的重要組成部分。我國的快遞業(yè)是隨著改革開放的進(jìn)程產(chǎn)生和發(fā)展起來的。隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動的重要環(huán)節(jié)。迅速、準(zhǔn)確、周到、優(yōu)質(zhì)、高效的個性化服務(wù)是快遞的特色，也是其賴以存在和發(fā)展的基礎(chǔ)。民航快遞有限責(zé)任公司是民航總局于1996年批準(zhǔn)成立的以航空快遞為特色產(chǎn)品的國內(nèi)500最具價值品牌的快遞、物流專業(yè)公司。公司于1996年率先向社會公開推出8、12、24、36、48小時五個時間檔次的門到門時效服務(wù)品牌。民航快遞的產(chǎn)品是靠網(wǎng)絡(luò)支撐的，網(wǎng)絡(luò)運作是民航快遞的重要組成部分。幾年來，民航快遞依托民航2958條航線和129個機(jī)場的獨特資源，堅持為客戶提供優(yōu)質(zhì)快捷的時效服務(wù)，努力完善民航快遞網(wǎng)絡(luò)和國際、地區(qū)網(wǎng)絡(luò)合作關(guān)系。公司于2001年7月通過了ISO9000－2000航空快件、貨物、物流全過程服務(wù)的國際質(zhì)量認(rèn)證。公司建立的綜合管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了快件全過程的狀態(tài)跟蹤和信息管理。目前，民航快遞業(yè)務(wù)覆蓋全國大中城市已達(dá)400多個，基本形成遍布全國的民航快遞網(wǎng)絡(luò)。民航快遞追求卓越的服務(wù)品質(zhì)，以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點，以信息管理為導(dǎo)向，努力打造“民航快遞”的時效品牌。“民航快遞”品牌榮獲中國500最具價值品牌，獲中國物流協(xié)會“安全、快捷、誠信服務(wù)滿意單位”和中國交通運輸協(xié)會“全國物流百強(qiáng)企業(yè)”。目前，民航快遞已經(jīng)走上了初具規(guī)模、良性發(fā)展的軌道。國內(nèi)外眾多的知名企業(yè)紛紛選擇與民航快遞合作，民航快遞正以其矯健的步伐向創(chuàng)建國內(nèi)、國際一流的大型現(xiàn)代快遞和物流企業(yè)邁進(jìn)！

快遞業(yè)要健康發(fā)展依賴于幾個方面。首先，快遞業(yè)的健康發(fā)展需要一個良好的市場環(huán)境。快遞服務(wù)是一種競爭性的私人產(chǎn)品。競爭可以促進(jìn)整個快遞業(yè)的健康發(fā)展，但無序的、不公平的競爭就有可能危及整個快遞業(yè)的生存。民航快遞希望和廣大的其他快遞企業(yè)一道，通過行業(yè)自律，規(guī)范競爭行為，反對各種形式的壟斷和惡性競爭，建立良好的市場秩序，為快遞業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的市場環(huán)境。

其次，快遞業(yè)的健康發(fā)展還需要大量的物流人才。人才是一切事業(yè)發(fā)展的根本保障。現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要大量掌握信息技術(shù)、懂得現(xiàn)代企業(yè)管理知識的高素質(zhì)人才。高素質(zhì)人才隊伍的缺乏是目前制約快遞業(yè)發(fā)展的一個重要因素。

最后，快遞業(yè)的發(fā)展需要國際化視野。改革開放把快遞引入了中國。國際快遞企業(yè)進(jìn)入中國，給我們帶來了先進(jìn)的業(yè)務(wù)模式和管理經(jīng)驗，直接推動了我國民族快遞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步發(fā)展，我國的民族快遞企業(yè)也應(yīng)該具有國際化的視野，在發(fā)展國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的同時，積極參與國際競爭和合作，更好地為我國企業(yè)的國際化戰(zhàn)略服務(wù)，從而不斷壯大自身力量，走出國門，獲得更廣闊的發(fā)展空間。