風云月志

聲音

中俄雙方應加強交流與溝通，歡迎俄方組團專題考察我國公路、水運及橋梁

——交通部部長張春賢會見俄羅斯運輸部部長列維京時表示

交通部將繼續加大對浙江的支持力度，支持浙江交通以更快的步伐，在全國同行業中和全省各行業中率先實現現代化

——交通部部長張春賢在浙江省考察調研時表示

繼續關注航運中心建設，在交通方面為大連的新一輪發展提供支持

——交通部副部長黃先耀一行考察大連時表示

抓住現代物流發展機遇拓展現代物流發展空間

——交通部副部長馮正霖在2005中國物流高層論壇上的講話

財經

23日起汽油，柴油出廠價每噸分別提高300元及250元

新華網北京7月23日電，經國務院批準，國家發展和改革委員會決定，自23日起將汽油、柴油出廠價格每噸分別提高300元及250元，零售中準價格按出廠價格調整幅度等額提高。與此同時，航空煤油出廠價格每噸提高300元。發展改革委有關負責人解釋了這次調價的原因。近期國際油價再次大幅攀升，目前國內成品油價格較大幅度低于原油進口價格。為調動煉油企業生產積極性，保證國內成品油供應，促進節約，提高能源利用效率，國家決定上調成品油價格。

上半年客車產銷呈下滑態勢大型客車逆勢增長

2005年上半年，商用車(客車部分)產銷呈現一定程度下滑態勢。從客車各主要車型品種來看，輕型和中型客車降幅較為明顯，大型客車卻逆勢而上，呈現快速增長。

上半年，客車累計產銷12.60萬輛和12．53萬輛，同比下降6．18%和6．30％。在客車各品種中，輕型客車下降趨勢仍然最為明顯，上半年輕型客車累計產銷8．72萬輛和8．s4萬輛，同比下降11．90%和8．22%；中型客車也呈現一定下降，上半年累計產銷231萬輛和232萬輛，同比下降10．55％和10．75％。上半年，受市場對于10米以上豪華型及高檔次客車品種需求不斷增強的影響，大型客車繼續保持了快速增長，上半年累計產銷1．56萬輛和1．57萬輛，同比增長18．92%和1 7．42％。

公交

上海：啟動應急預案防恐 公交地鐵加強檢查可疑物

格林威治時間2005年7月7日，發生在倫敦的系列爆炸案不但震驚了世界，也引起各國對反恐防御系統的加強。地鐵、公交車這種載客量大的公共交通工具尤其成為關注焦點。記者就此進行了采訪，了解到上海就防恐已備下一套應急預案。

上海市公交處副處長黃鐘表示，獲悉倫敦事件發生后，公交處在已制訂的應急預案基礎上，要求各公交企業司售人員能提高防范意識，在做好服務同時，要關注乘客情緒變化和隨身攜帶物品，特別要加強對停車場內車輛可疑物檢查，預防萬一，并與公安局保持密切聯系。同時，呼吁廣大市民遵守乘車規定，嚴禁攜帶易燃易爆物品上車。

上海新修訂公共汽車和電車乘坐規則12日施行

為更好地貫徹上海市有關優惠乘車的規定，結合公交行業實際情況，上海市城市交通管理局對《上海市公共汽車和電車乘坐規則》進行了修訂，將于2005年7月1 2日起施行。

杭州城管辦征求各方意見公交—體化今年有望突破

杭州市城管辦表示，目前，正在征求各方企業、行業主管部門對存量部分合作的意見，按計劃將在最近拿出解決存量問題的具體方案，報杭州市政府同意后，將抓緊組織實施。力爭2005年底前，公交一體化的工作取得較大的進展。

長沙展開公共客運交通整治 不合理線路撤消調整

2005年7月中旬，長沙市公共交通客運管理處正式拉開了以公交汽車和出租車為主的城市公共客運交通大整治行動序幕。對不符合《道路交通安全法》規定的公交站及時予以調整。出租車方面，嚴厲打擊宰客、拒載、強行拉客行為，對異地出租車送客來長沙市的允許將乘客送到目的地，不允許拉回頭客，不允許參與長沙市營運。

內蒙古赤峰市公交公司22年為一名殘疾人專設公交站點

赤峰公交的5路車，為現年42歲腿部殘疾的專門設立車站，至今已22年。20多年來，愛心傳承不止：遇車上人多沒座，乘務員就將自己的座位讓給烏曉紅；若遇雨雪，乘務員親自攙她上車；烏曉紅每每提及此事總感動不已：“這些年如果沒有這趟車，我早就上不成班了。”

行業短訊

交通部副部長馮正霖調研福建省農村公路和農村客運網絡化建設

2005年s月底，交通部副部長馮正霖在福建省交通廳徐鋼廳長、吳庭鏘副廳長和莆田市長詹毅的陪同下，深入莆田市常太鎮調研農村公路和農村客運網絡化建設情況。馮正霖副部長實地察看了常太鎮農村公路、鄉鎮客運場站建設和班車營運情況，與正在路邊候車亭候車的農民親切交談，詳細詢問班次、票價等情況。馮正霖副部長對開通農村客運班車后，農民生產和生活條件得到明顯改善，農產品能夠及時運往外地銷售，價格穩步提高，增加了農民收入表示由衷的高興，并祝愿農民朋友早日致富，能夠開著私家車行駛在寬敞的水泥路上。

公安部部署治理超速超員專項整治行動 重點“瞄準”客車超員

公安部2005年7月1 3日部署全國公安機關治理超速超員專項整治行動，重點“瞄準”客車超員違法行為。

公安部要求，各級公安機關要加大道路巡邏和檢查的力度。強調，各地要加大對嚴重交通違法行為的處罰力度。并同時指出，要充分發動和依靠群眾，加強對客運駕駛人違法行為的監督。

公安部還要求各地公安機關把今年以來客運駕駛人的交通違法記分和事故情況，集中轉遞給交通部門，對交通違法記滿1 2分或發生重大交通事故負有責任的客運駕駛人，一律不得允許其從事長途客運。

國際汽車運輸實行三類許可證

2005年6月1日《國際道路運輸管理規定》實施以來，根據我國與周邊國家簽署的雙邊、多邊汽車運輸協定以及實施細則的規定，國際汽車運輸企業逐漸開始熟悉A、B、C三種行車許可證：A種行車許可證適用于定期旅客運輸，可一年多次出入境，往返有效；B種行車許可證適用于不定期旅客運輸，一次國際道路旅客運輸往返有效；C種行車許可證適用于貨物運輸，一次國際道路貨物運輸往返有效。

天津專項治理非法改裝車輛市場

自7月起，天津市治超辦組織工商、交通等有關部門對非法改裝車輛市場展開了專項檢查，凡未經批準擅自從事汽車改裝的企業，將堅決予以取締；對雖經批準但不按國家規定或超范圍對車輛擅自進行改裝的企業，要依法處罰直至吊銷營業執照；對私改后不符合國家標準的車輛，一律不予發放營運證，嚴禁進入運輸市場。同時，加大路面執法力度，依法處罰駕駛非法改裝車輛的車主；公布一批符合國家標準、道路運輸行業發展方向、性能優良的車型，實行優先準入。

山西客運線路今后全部“掛牌出售”

2005年7月5日，在招標新聞發布會上，山西省運管局宣布了以后客運班線如何增車的規定：“7月9日，太原一鄭州、忻州一北京等30條客運線路新增車輛運營權要現場招標。這次招標是山西的第一次嘗試，從今以后，凡山西客運班線上新增車輛，將全部采取招標方式。”這就意味著，山西實行了幾十年的客運線路審批制度退出了歷史舞臺，而以規范競爭、改善百姓乘車環境為目的的招標制度應運而生。

山東：淄博市交通。公安、質監等部門聯合對危險品運輸進行檢查

7月9日起，淄博市決定由公安、交通、質監等部門聯合組成公路運輸執法檢查點，在高速公路和國、省道及劇毒化學品生產集中地區，設立危化品安全檢查站，重點檢查危化品車輛超限超載、車輛資質、運輸手續、車輛狀況，對存在安全隱患的運輸車輛就地查扣。同時，由交通部門對全市所有從事危化品運輸的企業進行一次集中清理，對達不到規定要求的企業和車輛，分別給予注銷危化品道路運輸營運資質和停止營運處罰。

濟南減免部分出租車行業收費

自5月1日起，濟南市取消和減免部分面向出租車行業的收費項目，以減輕出租車企業和駕駛員的營運壓力。這些取消和減免的收費項目主要包括：取消運輸管理費，暫停征收客運附加費，暫停征收價格調節基金。各出租汽車公司每月向駕駛員正常收取承包費、管理費后，應根據公司經營狀況返還30元～60元。同時，濟南市公安公交分局的治安管理費、市地稅局的票據費、技術監督局的計價器審驗費，暫時減半征收。

重慶市禁止私車掛靠公司搞客運

重慶市即將出臺的《道路運輸管理條例》規定，私車不能單獨搞客運。重慶市的客運行業因此將迎來一次新的洗牌。全市1．7萬輛私字頭客運車輛面臨生死考驗。

為此，重慶的私車主已打算，成立線路客運管理服務公司，每月按照投資份額分配紅利；還將組建監事會，對管理服務公司的運作進行監督；為了減少私營車主所承擔的經營風險，也提出了向客運車輛收取安全風險基金，以用于賠償保險公司以外的賠償。

漢宜公路客車被逼“大車小”

武漢市宏基車站已被迫將漢宜線40座的豪華大巴更換成8座的小型商務客車，以降低成本，避免虧損。新一輪的漢宜線公鐵客運之爭已見分曉。公路客運部門稱，因公路客運成本比火車高，加上動力柴油漲價，根本無法與火車拼價格，目前只能通過加大各車站的配載量、壓縮開支、停開部分客源偏少時段的客運班次，承接旅游包車業務，與火車搶“飯碗”。

汽車

宇通定義“耐用”主題年

字通已將2005年定為“耐用”主題年，意圖站在用戶的大圖景中重新設計自己的商業模式。繼召開客車產業“耐用性”研討會暨新聞發布會之后，7月5日起，宇通將全面啟動尋找“耐用之星”活動。與此同時，宇通在企業內部發動全體員工，進行“耐用”主題宣講，并改進技術、質量、生產、管理等各環節的工作，以進一步提高產品的耐用品質。

吳越俊：歐曼要做重卡世界第一

近日，福田歐曼又有新動作，即推出了歐曼重卡的子品牌神舟(牽引車)、雄獅(欄板車)和昆侖(自卸車)。福田公司副總經理吳越俊宣稱：歐曼要在5年內做成世界重卡的N．1。將歐曼做成中國最大的、世界最大的重卡企業。

物流

中國物流運輸車輛調查暨評選即將舉行

由中國交通運輸協會、中國汽車工程學會、新華社《經濟參考報》聯合舉辦中國物流運輸車輛調查暨評選活動即將舉行。

本次活動將對全國范圍內的物流企業用車狀況和車輛制造企業的三大類車型，進行全面地、系統地調查。并按照社會主義市場經濟規律的要求，將調查結果編制出專項調查報告，為政府主管部門和行業主管部門提供政策決策的依據，也為我國相關企業的發展提供市場決策依據。

此外，該活動將與合作媒體一道，對業內存在的各類違規現象，采取暗訪、事件調查、事故調查、案件追蹤等方式，通過新聞報道進行公開曝光。

我國國際貨運代理行業2005年底完全開放

根據中國入世承諾，國際貨運代理服務從2005年1 2月11日起，允許外資設立獨資公司，中國貨代行業將完全開放。目前外商投資的貨代企業已經超過1000家。

我國國際貨運代理行業發展勢頭迅猛，貨代百強企業的平均營業額從2003年度的10．8億元增至2004年度的15.3億元。

我國第一批A級物流企業產生

本刊訊 根據國家標準《物流企業分類與評估指標》(GB／T19680—2005)，經過物流企業綜合評估試點，中國物流與采購聯合會不久前公布了我國第一批26家A級物流企業名單，其中包括5A級企業9家；4A級企業5家；3A級企業7家；2A級企業5家。中國遠洋物流有限公司、中海集團物流有限公司、中國物資儲運總公司、中鐵快運股份有限公司、中鐵現代物流科技有限公司、嘉里大通物流有限公司、黑龍江華宇物流集團有限公司、遠成集團有限公司、安吉天地汽車物流有限公司等知名企業位列5A級物流企業名單榜。

事故

哈爾濱：雙燃料公交車屢發自燃 一年來每月平均一起

目前，哈爾濱市120余條公交線路的2000余輛公交車改成雙燃料汽車后，屢次發生自燃。有關部門檢查發現，雙燃料公交車存在一些問題，今后將繼續推廣單燃料公交車。哈爾濱市已在84路車隊投入9臺單燃料公交車，試驗運營性能較好。近期，將投入100臺單燃料公交車，并成立示范公交車隊。

針對正在運營的雙燃料公交車，哈爾濱市公交管理處要求，每輛都必備一臺檢測儀，每天檢測兩遍雙燃料發動機是否有滲漏現象，以控制火災自燃事故的發生，保證乘客的乘車安全。

會議

首屆北京地區貨主與物流市場高級研討會6月底召開

本刊訊(記者吳云雪 熊燕舞)首屆北京地區貨主與物流市場高級研討會于6月23日～25日在京召開。研討會探討北京地區乃至華北地區貨主與物流市場的現狀、存在的問題及發展的前景等。同時，給貨主與物流企業提供了高層次的交流窗口和業務對接合作平臺。

會議由中國交通運輸協會、北京物流協會主辦，發改委交通運輸司、交通部物流工程研究中心、北京市交通管理局等代表到會。來自北京福田物流有限公司、德利得物流有限公司、中遠國際貨運有限公司、上海TCL電器銷售有限公司、香港投資推廣署運輸項目部、臺灣國際物流協會等的十幾位企業和學術界人士發表演講。

在“奧運物流”的推動下，越來越多的生產制造商和渠道商開始重視物流，并力求借助現代物流管理模式，提升企業核心競爭力。全國規模以上的貨主企業及物流企業紛紛于北京設立分支機構(或辦事機構)。

北京進行油罐車泄漏應急演練

本刊訊(記者熊燕舞 吳云雪) 7月15日，北京市交通委、運輸局和公交集團聯合舉行油罐車泄漏應急演習。演習分調度指揮應急處置和現場滅火、報警求援兩部分，歷時1個多小時，200多人參加。汽、柴油運輸車輛行駛途中發生交通事故，可能造成罐體破裂，引發火災爆炸事故，演習檢驗相關人員應急處置能力，對完善危險品事故應急預案，妥善處置事故現場，控制事態發展，提高安全生產意識意義重大。

道路運輸行業第一家校企聯合辦學

——新國線首期在職碩士研究生課程進修班開學

本刊訊

經過一年的協商安排，新國線管理學院和長安大學聯合開辦的新國線運輸集團首期在職研究生課程進修班7月23日開學。據悉，校企聯合辦學在我國道路運輸行業還是第一次。

新國線董事長王永立表示，首期進修班投資50多萬，新國線28名在職員工參加學習，旨在培養骨干、留住人才，提高員工的忠誠度。新國線集團將繼續與長安大學經管學院商討開辦二、三期進修班，如果效果良好，新國線管理學院有意面向社會招生。

第三屆歐亞道路運輸大會系列報道

作為2005年中國道路運輸業全面對外開放戰略的一部分，目前，大湄公河次區域經濟合作框架下的道路運輸合作已經取得成效