公路客運(yùn)亟待加強(qiáng)管理

管理管理，你不管，他就不理。如果違章、違紀(jì)的沒(méi)人管，又多掙錢(qián)，那么誰(shuí)還愿遵章守紀(jì)？

公路客運(yùn)是一個(gè)城市交通運(yùn)輸?shù)膶?duì)外門(mén)戶(hù)。隨著城市建設(shè)步伐的加快，一些城區(qū)出入的公路都得到了拓寬，兩旁綠樹(shù)成蔭。但很多城市中混亂的客運(yùn)秩序卻與之極不協(xié)調(diào)，主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：

一是強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)，混亂無(wú)序。車(chē)站的長(zhǎng)途客車(chē)競(jìng)相招攬乘客，高聲叫喊，連拉帶拽，糾纏不休，搞得乘客心驚膽顫，十分狼狽。很多混亂無(wú)序的市場(chǎng)，讓人缺乏應(yīng)有的安全感和信任感。

二是不滿(mǎn)不走，沒(méi)個(gè)準(zhǔn)點(diǎn)。乘客選擇出行方式，考慮的無(wú)非是舒適快捷、安全正點(diǎn)，但我們經(jīng)常見(jiàn)到的是大客車(chē)在徐徐向前移動(dòng)，乘務(wù)員卻還站在地上大聲吆喝，對(duì)于那些計(jì)算好時(shí)間或有急事要辦的乘客，真會(huì)急出一身汗來(lái)。

三是隨意停車(chē)，嚴(yán)重超載。即使在始發(fā)站“大座”已全部坐滿(mǎn)，這輛車(chē)還會(huì)熱情地向路邊的潛在乘客招手，一有回應(yīng)便隨時(shí)隨地停車(chē)．連聲高喊“有座”，乘客上了車(chē)才知道這輛豪華大巴所提供的座位僅僅是一個(gè)塑料凳。就這樣，一路走一路撿，用不了多久，這輛車(chē)就真正“滿(mǎn)了”，過(guò)道上全是人。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見(jiàn)交警巡邏車(chē)，就讓過(guò)道上的乘客低下頭，躲開(kāi)交警的視線(xiàn)。有的水平更高，居然還敢在高速公路上停車(chē)載客。如果發(fā)生突發(fā)事件，后果不堪設(shè)想。

四是從業(yè)人員素質(zhì)低，服務(wù)不規(guī)范。一些五大三粗的漢子與其說(shuō)是乘務(wù)員，倒不如稱(chēng)之為“拉客人員”、“收錢(qián)人員”．根本就沒(méi)有服務(wù)可言。……