最近,記者從上海市陸上運輸管理處獲悉,政府立項并推進的上海陸上貨運交易中心采取市場化運作模式,通過在全國150個城市招標設立分中心,將其功能與效應輻射全國。這不僅對于上海而且對于全國物流行業,無疑是一個難得的商機。
背景
上海陸上貨運交易中心有限公司(以下簡稱“陸交中心”)是由上海長江聯合發展集團有限公司和上海西北物流園區有限公司受政府委托,按“政府推動、政策配套、市場運作、企業經營”的原則共同組建成立的。該公司通過承擔“上海道路貨運公共信息平臺”的開發、建設、運作、優化和系統維護,實現政府關于匯集道路貨運信息、發布運價行情和運價指數、實現道路貨運網上交易、建立道路貨運誠信認證等對道路貨運的監管和規范職能,并通過企業化經營,提供道路貨運綜合服務。該平臺是上海市唯一的政府支持的道路貨運社會公共信息平臺,具有政府唯一授權的權威性和行業指導性。
目標
上海勢將成為全球物流樞紐和亞太物流中心,上海陸上貨運交易中心是其中一個重要的組成部分。上海陸上貨運交易中心有限公司是在國家交通部支持下成立的國內唯一政府搭臺、企業運作的貨運交易公司。為實現政府關于貨運信息采集和網上貨運交易功能,陸交中心擬開設自上海始發至全國150個城市的專線貨物運輸業務,其戰略定位是:把陸交中心建設成為全市唯一政府搭臺的、以專線經營為特色的、輻射全國的信息化的陸上貨物運輸交易中心。其營運模式為:通過公共信息平臺聯動道路貨運綜合信息,由陸交中心統一進行業務營銷,統籌貨物全程物流配送,并將道路運輸業務交付入駐專線承運,由入駐專線負責動態報備運價,陸交中心統一上網公布運價行情和供求信息,提高道路貨運信息透明度。
為此,陸交中心根據公開、公正、公平的原則,最近在全國150個城市統一招標,分別優選一家最有競爭力,可以為陸交中心承攬的貨物提供經濟、可靠、及時、完善的運輸服務的公司,入駐陸交中心交易大廳,并成為交易中心會員,為貨主提供安全優質的道路貨運服務。
招標方式
1、選擇全國150個大中城市,開設150條上海始發到各城市的貨運專線;
2、通過陸交中心管理委員會在各城市招標評估優選三家運輸企業,其中一家進駐陸交中心交易大廳.經營上海到該城市的專線,另外兩家暫不進駐交易大廳,但有權通過交易中心網站發布自己的當日專線運價;
3、陸交中心與入駐專線企業簽訂專線經營協議;
4、陸交中心對入駐專線企業收取一定的入場費和每月專線席位費,入駐專線企業便自動成為陸交中心的會員。
入駐專線獲益:
1、陸交中心提供的入駐企業上海地區注冊登記便利服務;
2、交易席位基本辦公配置;
3、基本系統配置和電話線直線、分機各一部;
4、優先使用平臺信息,獲取專線優先經營權;
5、優先承運陸交中心承攬的貨物,如開具陸交中心發票可享受稅收優惠并免費獲得承運人責任險;
6、享受會員綜合信息服務待遇;
7、所在城市母公司可免費安裝陸交中心客戶端系統,在當地錄入空車回程預配要求;
8、優先利用系統資源進行回程預配;

9、通過系統安排貨到上海的市內配送和倉儲停車服務。
陸交中心責任
1、陸交中心負責市場宣傳與整體營銷,擴大專線業務規模,負責提供回程貨源預配,謀求與會員企業共贏;2、陸交中心負責貨運交易信息化建設,將各條專線與交易大廳、停車場、供配貨市場、倉儲等綜合物流服務供應商聯網,提供道路貨運綜合信息服務;
招標進程
應標企業于2005年10月8日前提供以下相關資料給上海陸交中心[網址:www.56135.com);
1、公司營業執照,道路運輸許可證;
2、公司的背景資料.包括公司規模等;
3、公司曾經替哪些知名公司提供運輸服務,請提供相應的名單;
4、上海發往當地的回程運價清單;
5、應標企業調查表(可從陸交中心網址上下載空白表)。
陸交中心在收到相關的報價資料后,將會依照以下時間進度安排:
1、10月15日:向第一輪入選的運輸公司發出書面通知,以便進行下一輪會談;
2、10月30日:收到通知的運輸公司代表到上海陸交中心公司總部面談;
3、11月30日:確定入駐的運輸公司名單并簽訂入駐專線會員合同;
4、12月15日:專線運輸服務供應商入駐陸交中心。
陸交中心承諾,將確保收到的資料和信息的機密性。在未得到投標公司的同意前,絕不向任何第三方泄露任何資料或信息或用作其他商業用途。(陸新)
(編輯/陳小平)