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都柏林市瀕臨愛爾蘭海的都柏林灣，跨利菲河口，城市人口超過800000。由于近幾十年的經濟發展獲得巨大成就，使得私人汽車數量迅速增長，城市交通干道和各條馬路上擠滿了機動車輛，交通擁堵現象日益嚴重；空氣污染、噪音干擾塵囂塵上；再加上城市人口繼續增長，其道路交通、機動車輛和出租車隊的管理成為都柏林市交通當局每天的議事日程。

都柏林交通總署制訂了大都柏林地區全面的一體化交通管理戰略，對都柏林市和郊區的交通現狀、基礎設施和設備、發展趨勢進行了全民評估和精確的預測。他們認為，如果再不采取斷然措施，都柏林的交通狀況肯定不會好轉，交通擁堵將越來越嚴重。于是，都柏林交通總署立即在管理上采取強化措施，其中包括成立新的專門負責都柏林道路交通、機動車輛和出租車隊管理的交通指導辦公室，其首要任務就是為都柏林制訂和執行道路交通持續性管理的各項政策法規，它的職責范圍包括：

◇控制和管理城市內各條道路的交通。

◇劃定市內公共汽車專用道；劃分市內各區域的公共汽車、出租車和自行車專用通行線路；在城市繁華地段設立環島式通道和建立無機動車通行的街道，或者不準鳴笛的機動車通行街、環保式步行街等。

◇對街頭機動車的停放實施管理和收費。

◇對出租車、其它機動車和在街頭行駛的任何車輛實施管理。

◇制訂有關城市道路各種車輛的交通、泊車、環境、安全、噪音和廢氣排放等事項的法律、法規以及執行細則。……