“平民化”造就現(xiàn)代化

一座富有旋轉(zhuǎn)動感的候車大樓，像一頂從天而降的碩大的皇冠，鑲嵌在國際大都市上海陸上大門——火車站北廣場的鬧市區(qū)；連接“皇冠”向西流線型延展而去的，是香檳銀色金屬板與玻璃鋼結(jié)構(gòu)的3．6萬平方米長條型停車場，上中下三層同時停放數(shù)百輛大巴，仿佛一艘即將揚帆啟航的航空母艦；“航母”尾部聳立著一座28層高達百米的交通商務大樓，疑是一位戴著頭盔、披著斗篷的天神，張開手臂指揮著“航母”的航程……

這，就是8月12日正式“啟航”的亞洲最大的汽車客運場站——上海長途汽車客運總站。作為“上海陸上交通標志性建筑”，它的超大規(guī)模、現(xiàn)代化結(jié)構(gòu)與造型，成為大上海又一道氣勢恢宏、和諧新美的建筑風景線……

崛起：亞洲之最的客運“航母”

這座令人嘆為觀止的長途汽車客運城，占地面積2．95萬平方米，地下室面積2．25萬平方米，總建筑面積達7．5萬平方米，總投資近8億元。場站樓有24個檢票口、48個發(fā)車位，可同時檢票發(fā)車；每天可發(fā)車1500個班次，日可輸送旅客近3萬人次，年發(fā)送量可達800萬人次以上，占上海長途汽車旅客發(fā)送量的1／3以上，一年可搬運“半個上海”。

乍進2000平方米的圓形售票大廳，記者仿佛走進一座寬敞明亮的水晶宮。抬頭，可透過挑高25米、半徑14米的拱形玻璃穹頂欣賞藍天白云；俯首，亮而不滑的瓷磚地板組合出一朵簡約、抽象的巨型蓮花，護佑著乘客旅途平安吉祥；舉目平視四周，只見24個售票窗口沿周邊呈弧形排開，電子顯示屏顯示著近20個班車信息，包括每趟班車的剩余座位數(shù)。