一座富有旋轉動感的候車大樓,像一頂從天而降的碩大的皇冠,鑲嵌在國際大都市上海陸上大門——火車站北廣場的鬧市區;連接“皇冠”向西流線型延展而去的,是香檳銀色金屬板與玻璃鋼結構的3.6萬平方米長條型停車場,上中下三層同時停放數百輛大巴,仿佛一艘即將揚帆啟航的航空母艦;“航母”尾部聳立著一座28層高達百米的交通商務大樓,疑是一位戴著頭盔、披著斗篷的天神,張開手臂指揮著“航母”的航程……
這,就是8月12日正式“啟航”的亞洲最大的汽車客運場站——上海長途汽車客運總站。作為“上海陸上交通標志性建筑”,它的超大規模、現代化結構與造型,成為大上海又一道氣勢恢宏、和諧新美的建筑風景線……
崛起:亞洲之最的客運“航母”
這座令人嘆為觀止的長途汽車客運城,占地面積2.95萬平方米,地下室面積2.25萬平方米,總建筑面積達7.5萬平方米,總投資近8億元。場站樓有24個檢票口、48個發車位,可同時檢票發車;每天可發車1500個班次,日可輸送旅客近3萬人次,年發送量可達800萬人次以上,占上海長途汽車旅客發送量的1/3以上,一年可搬運“半個上海”。

乍進2000平方米的圓形售票大廳,記者仿佛走進一座寬敞明亮的水晶宮。抬頭,可透過挑高25米、半徑14米的拱形玻璃穹頂欣賞藍天白云;俯首,亮而不滑的瓷磚地板組合出一朵簡約、抽象的巨型蓮花,護佑著乘客旅途平安吉祥;舉目平視四周,只見24個售票窗口沿周邊呈弧形排開,電子顯示屏顯示著近20個班車信息,包括每趟班車的剩余座位數。