“十一五”交通需求持續旺盛等

綜合

“十一五”交通需求持續旺盛

預計未來五年公路客貨運周轉量將分別年均增長8．2％和7．0％，水路貨運周轉量將年均增長6．9％，汽車保有量將年均增長10％以上，全國港口貨物吞吐總量。沿海主要港口集裝箱吞吐量將分別年均增長7．9％和12％，交通發展的任務仍然十分繁重，面臨著諸如土地、能源、環境、資金等制約問題，必須實現交通增長方式從要素驅動向科技驅動的根本性轉變，推動公路水路交通向著運輸安全型、質量效益型、資源節約型．環境友好型的全面協調可持續方向發展。

中國沿海又掀港口建設熱潮

日前，中國港口吞吐能力嚴重不足足，與2010年需要相比，缺口將達到20億噸以上。港口建設近期目標已經確定：重點是建設一批專業化集裝箱碼頭，加快大型深水專業碼頭和深水航道的建設，著力提高港口生產和管理現代化科技應用水平，加快港口信息化和網絡化的進程，加快傳統港口向現代化物流中心轉化的步伐等目標。

點評：這一輪的港口建設熱點為：涉及面廣，投資額大，發展目標高。從南到北幾個所有的大小港，都有了自己的宏偉發展計劃。在新一輪港，建設熱潮中，各地“十一五”期間的港口建設投資規模都以百億元人民幣、千億元人民幣計算。但港口主管部門要審慎考慮，避免出現重復建設，造成巨大浪費。

2010年大陸海港吞吐量超50億噸

交通部張春賢部長在第二屆國際海運年會上說，中國海運業未來幾年將繼續快速發展，初步預測，到2010年中國大陸沿海港口吞吐量將超過50億噸，集裝箱吞吐量將達到1．3億標箱，相當于在2004年的基礎上翻一番。……