夏普ＳＸ８１３等

夏普SX813集卓越影音功能于一身，獨備2百萬像素CCD鏡頭，配合自動對焦及光學變焦功能，讓你一層拍攝所長。所捕捉的無瑕影像，可透過2.4″QVGA CG Silicon高密度彩屏，實時重溫。并引入用于AQUOSLCD電視的嶄新MobileAdvancedSuperView技術，160度廣視設計，于不同角度也可觀賞亳無色差的影像。興之所至，更可欣賞從SmarTone iN！on 3G下載的豐富內容，鮮明色彩活現眼前。內置立體聲喇叭，帶來精彩動人的音樂，其完美音效，連刺激手電玩也倍感震撼。加上video calling及三頻GSM覆蓋，唯SX813帶給你前所未有的3G體驗。夏普SX813的凈機價為5980港幣，內地的水貨價格大概在6580元。

三星M339

最早在中國登陸的拍照機主就要算是三星的M339了，他也掀起了三星超百萬像素拍照手機的序幕。內置320萬像素數碼相機自然是SCH-M339最大看點。該鏡頭不僅支持3倍光學變焦，4倍數字變焦而且還提供自動對焦／微距拍攝功能。而且內置了多種拍攝模和功能，如支持5種白平衡／4種ISO／3種測光模式／10種拍攝模式／29種趣味相框／多張連拍／閃光燈／延時拍攝等。基本功能方面，三星M339采用26萬色TFD液晶屏幕，分辨率為?76^*220，效果相當的出色，鈴聲也算目前較為定級的64和弦，自帶了許多不錯的鈴聲，鈴聲效果十分出色，另外，它也可以將MP3文件作為鈴聲，通過揚聲器或是附帶的立體聲耳機，可以隨時欣賞MP3音樂。

NOKIA8800

NOKIA8系列高端機型一直以來都是尊貴氣質的代名詞。自8910i之后，NOKIA的8系就漸漸淡出了人們的視線。在闊別市場多年后，NOKIA終為癡心守候的FANS帶來了驚喜，推出諾基亞8800，為整個移動手機行業確立了高雅呈現力的基調。

方正與圓滑相融合的造型是NOKIA8800的第一眼特征，簡約的機身尺寸為107×45×16．5mm，通過圖片也可以看出機身厚度控制的非常理想。由于采用了不銹鋼材質的機殼，機器重量達到134克。

NOKIA8800采用了類似8910／8910i的設計，只需輕按機身兩側的銀色按鍵，滑蓋便自動向上彈開，超薄精致的面板顯露眼前。NOKIA非常清楚這一系列的主要消費群體不可能是追逐流行的年輕人群，鑒于經典尊貴的造型與豐富強大的功能兩方面，海外同行對8800在歐洲的售價做出預估上市價格750歐元。

SVA視頻產品閃耀上海電視節

時尚典雅的外觀設計、領先的技術優勢、清晰逼真的圖象效果，在六月中旬舉辦的第十一屆上海電視節上，上海廣電(集團)有限公司生產的各類視頻產品作為本屆電視節“唯一指定電視”，令申城觀眾目不暇接，讓中外嘉賓贊不絕口。

上廣電是我國光電子產業的領跑者。近年來，他們投入巨資，在液晶顯示技術的開發、生產等方面取得重大進展。目前上廣電以第五代液晶顯示屏生產線為核心的國內首條完整的光電子產業鏈已全面形成，并被上海市列為“十一五”期間優先發展的新型支柱產業。正是由于擁有雄厚技術實力和制造能力的支撐，上廣電生產的液晶電視、等離子電視和背投電視等各類視頻產品，風靡市場。

上海電視節組委會負責人表示，影響巨大的上海電視節與擁有雄厚實力的上廣電攜手合作，必將為豐富申城市民的精神文化生活和提升城市的文明水平做出積極的貢獻。

型號：782D 時尚創新的外觀設計、可靠的性能；12ms高速響應時間、5級可調銳利度選擇；外置電源、標準掛墻孔、隱藏式多媒體音箱；VGA和數字DVI雙信號輸入模式；辦公、游戲、娛樂各種表現均不凡；附贈原廠DVI數字信號線。

推陳出新 志存高遠

鄭州日產推出歐3款帕拉丁

PALADIN曾在2002年六月的北京國際車展上現身日產展臺，以其引領潮流的動感外觀給眾人留下難忘印象與無限期待。而今，在熙熙攘攘的車市中，以SUV第一品牌為目標的PALADIN又給廣大用戶帶來了新的驚喜，那就是鄭州日產的歐3環保版帕拉丁的隆重上市。

為了適應國家環保的發展需要，今年，鄭州日產推出了歐3款帕拉丁量產車。這是繼黑內飾帕拉丁上市以來鄭州日產又一次重大突破。目前，由于經濟發展而帶來的環保問題越來越突出，環保問題越來越受到廣泛的關注。國家出臺了嚴格的汽車尾氣排放標準，這對我國汽車工業的發展將起到決定性的作用。汽車生產企業能否適應新的規則，并借此提高車輛的產品性能，對汽車生產企業來說是一個非常嚴峻的考驗。鄭州日產便率先推出了環保概念車型，以其實力與信心造就可喜的成果，力求與世界經濟發展的龍頭并駕齊驅。

帕拉丁歐3環保車型搭載了新設計的KA24發動機，其最大功率為110千瓦，最大扭矩為208牛·米，對發動機控制模塊、進排氣系統進行了全新設計。另外，帕拉丁歐3環保車型還分為四輪驅動和兩輪驅動兩種。

這款重新設計32位處理器的發動機控制模塊，(ECM)運算更快、控制更精確發動機進氣系統增加了進氣溫度傳感器；排氣系統采用了兩級三元催化轉化器和雙氧傳感器結構。該車不僅滿足2005年7月實施的M1類乘用車(轎車)燃料消耗量第一階段限值要求，而且還滿足在2008年實施的第二階段限值要求，排放達到歐m法規的要求。另外，該車還可以選裝車載診斷系統(OBD)。

環保，節能是社會發展的需要，是用戶的呼吁。電子控制順序多點燃油噴射新技術是帕拉丁節油能力的保證。先進的發動機電子噴射技術，使帕拉丁的燃油得到了充分有效的燃燒，不僅增強了輸出功率，而且節省燃料，排放更清潔，帕拉丁也因此成為最省油的SUV，油耗水平與同排量轎車相當。PALADIN歐3環保車型的上市為世界的環保篇章寫下了精彩的一筆，也為廣大用戶的節能心聲回復了一份滿意的答卷。

據相關看法，PALADIN的最大亮點大體在于以下幾個方面：時尚動感的外觀車身、豪華的內飾配備、突出的野外通過性能及低油耗，其中外型的優勢和內裝的豪華都是一眼就能盡收眼底。PALADIN的車頭很飽滿，洋溢著灑脫的陽剛之氣，車頂運動型行李架的造型很獨特，很有運動氣勢，與其他SUV或越野車方頭方腦的造型相比，PALADIN的確別具一格，氣質出眾。現在，其環保性能的面世，無疑是為原有的PALADIN錦上添花，以更新的姿態回報廣大的用戶。

經濟在發展，社會在進步，鄭州日產志存高遠，推陳出新，帕拉丁歐3環保車型是它實力與信念的成果，鄭州日產將繼續以鏗鏘穩健的步態與世界經濟同步進取。