由于物流已經成為“第三利潤源泉”,企業對物流發展日趨重視。如何加快我國中小企業物流的發展步伐,以進一步提高中小企業的競爭力,已經成為新的課題。本文從分析我國中小企業物流的現狀出發,提出了中小企業物流發展的若干戰略和策略。
現代企業激烈競爭的結果使生產企業和商業企業都進入一個微利時代,產品的成本和利潤也變得非常透明。大企業之間的競爭已經體現在生產經營、市場運作的各個方面,不僅是在技術、人才上展開,同時也在物流和供應鏈方面展開,因為現代物流是企業降低成本、取得競爭優勢的重要來源,已經成為“第三利潤源泉”。而在技術、資金和人才上都處于劣勢的中小企業要想在激烈的市場競爭中找到屬于自己的位置,就必須在大企業實施物流戰略的同時,也對物流戰略積極的反應,也同樣采用物流戰略來提高自身的競爭力。
一、我國中小企業的物流現狀
目前,我國很多中小企業產品銷售物流多采取自辦物流方式,沒有依靠物流系統支持市場營銷,第三方物流公司的參與程度很低,因此難以滿足市場對產品小批量、多批次、多品種和緊急性的需求要求。這種自辦物流方式,設施利用率低,成本高;而且設施落后,達不到客戶需求的特定要求。另外,中小企業物流普遍沒有達到一定的經濟規模,大多數企業的物流以“分包”方式為主,“外包”干線發運、市內配送和倉儲、包裝業務,“外包”家數在2至10家,有的甚至達到10家以上,企業物流嚴重分割,形不成一體化的綜合物流,因而也就很難使用供應鏈管理方式進行管理。以上的這些因素都在制約著中小企業物流健康發展。針對目前物流發展現狀,中小企業如何降低物流成本、提高物流效率,充分獲取第三方利潤促進本企業的發展,提高企業的競爭力,應取道而行。
二、我國中小企業的物流發展戰略
1、高度重視物流戰略在中小企業發展中的作用。物流戰略已經成為大企業提高競爭力的重要手段,而我國多數中小企業還沒有意識到物流成本控制的重要性,事實上,企業物流成本是除了原材料成本外的最大的成本項目,而我國物流成本一般占總成本30%~40%,鮮活產品占60%左右甚至更多,事實上,有效的物流管理可以節省15%~30%物流成本,并且大大地減少庫存和運輸成本,像國外發達國家物流成本一般都控制在10%左右。中小企業雖然在技術上和產品質量都不及大企業,但中小企業在產品價格上和對市場需求反應方面具有優勢,因此通過物流管理更能在節省產品成本方面發揮自己優勢。
2、積極參與供應鏈的建立,與其他企業建立合作伙伴關系。中小企業必須重視供應鏈管理思想,把物流運作建成一個以滿足經營需要為目標的供應鏈體系,發展自身的供應鏈聯盟才能夠增強自身適應市場競爭的能力。供應鏈由原材料供應商、制造商、分銷商、零售商及消費者等多個結點組成的,這些結點企業中,必然有一個核心企業,而其它企業則處于從屬地位。作為中小企業,應明確自己在供應鏈中的定位,通常是處于從屬地位。由于供應鏈是一條價值增值鏈,供應鏈管理會給供應鏈上所有結點企業帶來收益。對于中小企業來說,建立長期的戰略性合作伙伴關系或者可以保障供給,或者可以穩定市場需求,同時可以更好地實現物流管理目標,從而使長期利益。
3、樹立做物流就是做服務的理念。隨著企業經營理念的核心從產品制造轉向產品銷售、現代營銷和服務,人們對物流的認識已經從企業自身的“功能性活動”上升為“為客戶創造價值,增加顧客滿意度”。從企業經營和發展的角度來看,物流就是服務。物流為企業提供的是一種服務,而服務實質上也是一種產品。物流可以包括運輸、倉儲,但最基本的是要為顧客服務。顧客想要什么,它就可以提供什么樣的服務。物流是不可能單獨存在的,有什么樣商流,就有什么樣的物流。中小企業發展物流必須從服務角度出發,必須樹立新的管理理念,樹立客戶需求至上的理念。這就要求中小企業改變以前以規模效益獲得經濟效益的思想,應該建立適合于需求多樣化的新的服務,甚至實現客戶化定制物流服務。
4、利用網上交易平臺,實現電子商務。互聯網出現使買賣過程得以簡化,信用證申請可通過網上銀行服務處理,至于采購,買家可利用特定的網上交易平臺,輸入相關的資料,網頁上有適合每個行業物品的采購格式,互聯網內的搜尋功能可以幫助買家,在有特別需要時,就可去尋找更合適的新供貨商去補充貨源。有了網上交易平臺后,中小企業不需要EDI(電子數據交換)也可以使用電子物流公司的服務,只要公司有自己的網址或e-mail便可以,成本明顯較EDI便宜。此外,進入了物流公司的網站內,客戶就可以同時進行存貨控制(Inventory Control),可以看到尚有多少貨物在貨倉。例如公司若有一批貨在3日后到港,亦可預約貨倉。又例如3日后公司有貨柜到達碼頭,需要有貨車運輸,否則擺放在碼頭的費用很高昂,這時候,公司可以在互聯網上預訂車隊,去碼頭取貨。網上營銷必須擁有完善的庫存和送貨管理系統,這些系統便是電子物流管理(e-Logistics)。企業還可以通過電子數據交換系統(EDI),直接連接客戶的數據系統及倉庫管理系統(WMS),讓管理層能在網上及時監管及規劃存貨的流轉及補充。因此,網上物流管理系統不只可降低成本,更重要的是讓管理層能夠有效率地管理其供應鏈資料和及時了解掌握最新信息。透過計算機條形碼掃描、電子數據交換系統、桌上計算機貨物追蹤、倉庫管理系統,以及互聯網等物流管理工具,充分掌握貨物在供應鏈上的流轉狀況。?
三、我國中小企業的物流發展策略
1、樹立第三方物流觀念,將企業物流業務合理外包。第三方物流的概念源于企業業務的外包。企業利用外部的資源為企業的生產經營服務,將一些業務承包給第三方企業去完成,這就是企業的業務外包。企業將自己的物流業務外包,第三方物流企業承接各個企業的外包物流業務,就產生了第三方物流的概念。所謂第三方物流是指既承包供方物流、又承包需方物流的專業化物流,一般以合同方式規定這種承包形式,因此第三方物流又叫合同物流。第三方物流這種以合同制提供系統全套物流的方式,可以使商品減少庫存及運輸的費用,成為商品“第三利潤”的來源。中小企業由于自身綜合實力有限,難以全面與大企業抗衡,選擇將物流業務外包,利用第三方物流的專業服務,降低物流成本對于提高企業競爭力是非常可行的。在具體的實施中,可采用物流聯盟的形式。物流聯盟是以第三方物流機構為核心,眾多的中小企業簽訂契約形成相互信任、共擔風險、共享收益的集約化物流伙伴關系。從企業經濟效益上看,由于通過物流戰略聯盟使眾多中小企業的集約化運作,降低了企業物流成本。從社會效益來看,由于采用第三方物流機構作為盟主,統籌規劃、統一實施,減少了社會物流過程的重復勞動。當然,不同商品的物流過程不僅在空間上是矛盾的,可能在時間上也是有差異的。企業可以通過第三方物流機構的集約化處理,來解決這些矛盾和差異。而且,聯盟成員共擔風險,降低了風險與不確定性;還可以從第三方物流機構得到過剩的物流能力與較強的物流管理能力。
2、在企業的物流管理中運用ASP。對于眾多的中小企業來說,要建立一套現代化的、智能化的物流信息管理系統,在資金和技術上都存在著困難。同時對于單個中小企業來說,在物流業務量供給不足的情形下,大規模、系統投入建設一套完善的信息管理系統也是沒有必要的,而且很難做到合理化和簡單化。可是企業在物流管理方面對先進的信息系統的需求又是極其迫切的,因而這就迫使中小企業致力于尋找一種即能為其提供相關物流管理信息服務,又要能夠做到經濟效用最大化的服務系統。應用服務提供商(ASP,Application?Service?Provider)到底是指什么呢?嚴格地來說:ASP是指在共同簽署的外包協議或合同的基礎上(包括價格、服務水平、商業機密等),客戶將其部分或全部與業務流程相關的應用委托給服務商,服務商將保證這些業務流程的平滑運轉,即不僅要負責應用程序的建立、維護與升級,還要對應用系統進行管理,所有這些服務的交付都是基于網絡,客戶是通過網絡遠程獲取這些服務。ASP在企業的物流管理中具有如下的功能:一是可以將眾多中小企業的物流業務進行集成,進行統一管理,使原來在各個獨立的中小企業中沒有規模性的物流業務量也變得具有經濟可行性。這在很大程度上使中小企業也能夠享受到在物流管理方面規模經濟所帶來的利益,有助于中小企業提高物流管理水平。二是由于ASP采取集中管理的方式,能夠更好地集成多個應用,節省實施應用成本及支持和維護成本。綜合眾多中小企業的物流管理信息,因而就有可能形成一個具備一定規模的物流管理信息系統,為中小企業提供單個企業所不可能具有信息數據庫資源的服務。三是由于ASP與中小企業之間關系是由合約形式來維護的,通過協議來規定雙方的權利和義務,因而就決定了中小企業在物流管理方面具有的靈活性。ASP是原來“技術開發”的外包形式向“租用”服務概念的延伸,即以“月費”取代“購買”。對于中小企業來說,他們無需進行初始投資和持續性支付維護人員及系統軟件、硬件升級等費用便能夠享受專業的應用服務。
作者單位:湖南冶金職業技術學院經濟與管理系