宇通：極目楚天舒

2006年3月28日，第六屆世界客車博覽會亞洲展覽會在上海新國際博覽中心隆重召開，當今中國客車企業排名前四位的廠家都悉數到場。據大會組委會的資料顯示，參展的廠家創下了近年上海客車展之最，并有一批頗具實力的配件企業和國外知名品牌廠商全力參展，可以說這是一次中國客車品牌的群英薈萃，也是客車市場的一道饕餮大餐。

同時，一年一度的上海客車展是國內級別最高的專業性國際客車貿易盛會，是中國客車對外的重要窗口，蘊藏著巨大商機，因此也成為客車廠商向國內外用戶進行品牌推介、產品推廣的一次絕佳機會。國內客車大腕積極參與上海客車展，既為比拼實力、角逐大獎，也為考察市場、了解競爭對手信息，及時調整企業營銷策略。

在客車龍頭企業宇通集團一千多平方米的展臺前，人頭攢動，通道上被人們擠得水泄不通，大家的目光被展臺上那一輛輛高檔的長途客車、旅游客車以及公交系列客車的新產品所吸引。更令人們駐足、吸引眼球的是：在宇通集團的主展示臺一側、宇通所有參展客車排列第一位的、幾十盞投束燈下隱在白色幔紗之中的展車——ZK6128H超級豪華客車。

宇通ZK6128H客車靚麗的外觀給人以極大的視覺沖擊力。它所擁有的多項國家外觀專利的確名副其實。它在上海客博會上的亮相，大有奪取本屆博覽會“最佳造型獎”舍我其誰之勢。最終，宇通如愿獲得了此項大獎。

如此靚麗俊美的外觀，讓人們不禁想要更多地了解它，就讓我們一同走進宇通ZK6128H。

源自萊茵的ZK6128H－－集成創新使國產水平逼近歐洲的力作

ZK6128H是宇通最新全力打造的歐式高檔客運產品。整車設計集成了世界客車技術資源，并由客車行業惟一的國家級技術中心自主設計，車身造型與底盤設計均達到世界頂級水平。

該車造型源自歐洲著名客車設計師之手，并由宇通技術中心完成整車結構設計。整車最具標志性的特點是側圍一道眩目的銀弧——C形立柱，是以“外形平衡”說為基礎，融合了力學與美學的精華，在外觀上繼承了曾榮獲歐洲\"紅點獎\"德國LION'S STAR（萊茵之星）的造型特征，從而使高檔車的品質得以延續。并進行了多方面自主創新，擁有多項國家外觀專利。

ZK6128H配置MAN電噴柴油發動機，澎湃動力高達350馬力，猶如一頭雄師；并裝備有衛星自動導航系統，能夠雨霧雪夜在野外全天候運行；世界最優轉向器制造商提供的ZF8098轉向系統，使整車操縱隨心所欲，自由穿梭；裝有六個氣囊的車身升降機構，不但使車身不再顛簸，還能使車身自如調節高度，滿足乘客視野要求；特殊的防銹工藝，采用高壓無氣噴涂方法將防銹臘噴涂在底盤大梁、前后橋、傳動軸等表面，使產品的耐用性能提高10倍。

ZK6128H極具人性化設計特點，擁有大視野無盲區倒車鏡、電加熱前風擋玻璃、進口雨刷器、大功率除霜器，使駕駛員的行車旅程安逸舒適；集成德國VOGEL技術的乘客椅前后左右可調，帶腳踏，使乘客乘坐姿態隨意調節；日本電裝空調、水暖系統、帶換氣扇的頂風窗，保證旅途四季如春；寬體衛生間、溫熱飲水機、VCD音像系統、航空行李架，猶如移動賓館般令乘客極為滿意。

宇通公司在此次上海客博會上共推出8款自行研發制造的新車，涵蓋了豪華、旅游、公交系列，顯示出宇通公司針對不同的客車細分市場，加大了新產品的研發力度。上面介紹的ZK6128H豪華客車是目前國內客車的頂級產品，而在城市客車和公交車方面的產品，同樣贏得了業內人士贊賞的目光。

混合動力城市客車ZK6108HGD——客車新能源創新的探索之作

ZK6108HGD是宇通應對能源危機、環境污染而最新研發的城市公交客車，其排放達到歐Ⅲ標準，油耗比普通車降低了1/3，有極強的環保性和經濟性。

ZK6108HGD采用小功率發動機，續駛里程和普通車一樣。在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現“零”排放。同時，可以方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

車長10.795米，車寬2.5米，方基調、小圓角的造型風格，外形典雅，端莊大方。源于德國MAN公司，并針對國內道路特點加以改進。內飾設計簡潔、明快，易清洗。

低地板快速公交車ZK6119HGA——宇通原始創新的杰作

ZK6119HGA是宇通自主開發的新造型城市客車，可以滿足中國城市居民市內交通的舒適、清潔、快捷需求。

車身外形典雅，結構合理，乘坐舒適，視野開闊，各種配置齊全，具有良好的動力性、經濟性、舒適性和安全穩定性。采用低地板結構，兩級踏步，歐洲城市客車風格內飾，在原有典雅色調基礎上，結合國情設計了易清洗的整體內飾。可選裝前2后4六氣囊懸架，兩級踏步低地板公交車配置六氣囊懸架，是領先國內市場的配置，目前為宇通公司獨有。

在近幾年的上海客博會上，宇通公司曾兩度摘得世界客車聯盟（BAAV）頒發的、代表客車行業至高榮譽的“年度最佳客車制造商”大獎。這一屆奪取此獎的“三連冠”，體現了企業雄厚的科技研發、生產制造、市場營銷以及售后服務等諸多方面的綜合實力。同時，宇通還奪得了“BAAV2006年度最佳整車制造商出口營銷獎”和“BAAV2006年度最佳客車造型獎”，無疑成為此次上海客博會上最大的贏家。

對于此次頒發的最佳整車制造商出口營銷大獎，從2005年的出口數據統計看，這個獎項非宇通莫屬。進軍海外市場是宇通企業發展戰略中重要的組成部分，在2005年年底，宇通獲得了美國DOT認證，結束了國家客車無緣美國市場的歷史。目前宇通在全球近30個國家和地區都有出口，近期目標是海外客車市場占全部客車銷量的30%。

針對汽車企業在出口上容易陷入“重數量輕服務”的誤區這一現象，宇通已在近20個國家和地區初步建立起外銷網絡，并且在五大區域設立了4個辦事處，投資600萬元建立了備件庫和投資1000萬元設立了維修中心。現階段設立在古巴的配件庫已開始運作；在同樣市場輻射性較強的加勒比海地區、南美洲、俄羅斯、非洲的埃及、中東的迪拜等市場，宇通的6個配件中心已經建立。

經過10多年的持續、快速發展，宇通已經成為產品涵蓋6-13米大中型公交、客運、旅游各類車型，銷售遍布全國及海外多個國家的大型國際客車生產企業，擁有規模大、工藝技術先進、生產設備完備的客車生產基地。2005年，宇通集團總計實現銷售收入突破94億元，其中客車板塊銷售額突破66億元；大、中型客車產銷突破2萬多輛，其中海外出口合同總額達1.4億美元，位居行業首位。

目前宇通有兩個技術研發部門：國家級技術中心、博士后科研工作站。宇通客車秉承“耐用是金”的產品理念，堅持走技術創新之路，可靠、耐用、舒適是宇通所有車型的共同特性。

宇通集團經過幾年高速成長，已經成為國內客車行業的領軍企業。宇通剛剛創造了每年行駛120億公里，搭載45億人次的新紀錄。為做大做強主業，成為世界品牌，宇通集團制定了宏偉的“十一五”期間出口發展戰略，力爭到2008年成為世界一流的以客車業務為主的產業集團；到2012年成為中國一流的以商用車為主的新興產業集團，進入客車行業世界前五名，實現銷售目標300億元。